三維GIS如何對接傾斜攝影建模成果?江蘇啟飛三維gis傾斜攝影建模 近年來,傾斜攝影技術(shù)經(jīng)過不斷的發(fā)展、應(yīng)用和推廣,已經(jīng)從一個舶來的新概念發(fā)展成為一項大家都耳熟能詳?shù)募夹g(shù)。但是,關(guān)于傾斜攝影的相關(guān)知識你可能還有很多需要了解,比如,為了讓傾斜攝影技術(shù)落地應(yīng)用,三維GIS如何對接傾斜攝影建模成果? 首先,我們分享一下目前市場上三種基于傾斜攝影建模的技術(shù)及相關(guān)模型數(shù)據(jù)類型: 建模工藝一 **種建模工藝是由傾斜攝影提供模型紋理、由機(jī)載雷達(dá)構(gòu)建模型骨架,再通過適度的人工干預(yù)生產(chǎn)出傾斜攝影模型。目前了解過具備這種建模工藝的數(shù)據(jù)廠商有:武漢華正、東方道邇及中科遙感。 這種工藝的成果數(shù)據(jù),模型本身就是單體對象化的,骨架也比較平整,在適度人工干預(yù)后,模型的整體效果也非常不錯,常見的一些格式有*.obj、*.max等。 可能有人會說,這種成果數(shù)據(jù)只有模型,沒有地表。 其實不然,在該工藝流程下,地表有兩種生產(chǎn)方式: (1)用相同方式構(gòu)建地表模型 (2)用地形加影像(DEM+DOM)代替地表模型 建模工藝二 *二種建模工藝是自動化建模方式:只通過傾斜攝影獲取的多視角影像來生產(chǎn)模型。 按照這種建模工藝生產(chǎn)的模型成果是我們經(jīng)常提到的Mesh(三角網(wǎng))模型。目前我們在中國市場接觸過的自動化建模軟件有六款,分別是:街景工廠、Smart3DCapture、Altizure、PhotoScan、Pix4D、無限界。 這種建模方式有兩種輸出模型的方式: 一種是不分層分塊(不包含PagedLod信息)輸出,只輸出較精細(xì)的模型文件; 一種是分層分塊(含PagedLod信息)輸出,通過點云的多級簡化生成對應(yīng)層級的網(wǎng)格模型。 模型輸出的常見格式有osgb、dae、obj、s3c(Smart3D私有格式)、3mx(輕量級的開放格式)等。 這種模型較大的特點就是:所有的地表都是連在一起的,道路、模型、小品及其他附屬設(shè)施都沒有被區(qū)分開。 此外,模型的數(shù)據(jù)量也非常大。具體表現(xiàn)在: (1)模型的三角面數(shù)量很多 (2)每個三角面對應(yīng)一張紋理,無重復(fù)貼圖 (3)具備多級LOD(Level of Detail,層次細(xì)節(jié)) 建模工藝三 *三種也是自動化建模,再通過修飾軟件進(jìn)行人工修飾。修飾的細(xì)節(jié)包括:模型的骨架變形、建筑物底部紋理的遮擋等。修飾后的模型成果不破壞自動化模型成果的結(jié)構(gòu)。目前我們知道的軟件有天際航的DP-Modeler。 現(xiàn)在問題來了:對于這三種不同數(shù)據(jù)生產(chǎn)方式,三維GIS平臺如何實現(xiàn)良好對接? 1、對于已單體對象化的模型數(shù)據(jù),對接起來比較簡單,可提供兩種方式: ①直接導(dǎo)入入庫 目前支持的格式包括: osgb/osg; obj; 3ds; x; fbx; dae等;可以單個對象導(dǎo)入,也可以以點集+模型的方式批量導(dǎo)入;如果是其他模型格式,中轉(zhuǎn)為上述其中一種模型格式即可。 直接導(dǎo)入入庫 ②使用max插件中轉(zhuǎn)入庫 在Max軟件上開發(fā)插件,用max軟件打開模型數(shù)據(jù),通過插件中轉(zhuǎn)入庫。 max插件 2、對于已經(jīng)分層分塊(即帶有PagedLod信息)的模型數(shù)據(jù),對接方式有如下三種: ? 直接加載 利用模型原生的PagedLod信息直接加載,通過簡單生成配置文件即可完成對接,能快速看到模型效果,數(shù)據(jù)較新也比較方便。 ? 導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫或者大文件 把分層分塊的模型數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫或者大文件,能解決碎文件過多的問題,便于文件管理和拷貝。 ? 重組數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 重新組織數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),變?yōu)閮?nèi)部私有格式,只需要模型成果的精細(xì)層數(shù)據(jù),依據(jù)分類數(shù)據(jù)對模型進(jìn)行切割,同時自己創(chuàng)建模型的LOD。這種處理方式丟棄掉自動化模型原生的LOD信息,重新構(gòu)建自己的LOD,在瀏覽過程中往往會出現(xiàn)過度不平滑的現(xiàn)象,影響視覺效果(相比原生的LOD,原理有本質(zhì)的區(qū)別)。 在對具體模型格式的支持上,自動化建模軟件往往能輸出多種模型格式,既有私有格式,也有公開的交換格式,包括osgb、dae、obj等。 在這里我們選擇osgb格式作為主要的支持格式,原因在于: (1)支持主流自動化建模軟件 (2)有開源庫的支持,格式公開透明 (3)是二進(jìn)制格式,性能有** 同時,我們也支持把osgb文件保存到MongoDB數(shù)據(jù)庫或者大文件中。 自動化建模成果包括:分層分開的和未分層分開的兩種。對于未分層分塊的傾斜模型數(shù)據(jù),由于不具備LOD,數(shù)據(jù)量稍大后在三維GIS中的性能往往難以保證;或者建模編輯軟件中**行物理切割,生成一堆小的模型后,再通過max插件或者桌面入庫,與切割單體化的方式類似。 直接加載的數(shù)據(jù)格式 加載方式也很簡單,根據(jù)XML文件我們讀取模型的位置參考點及坐標(biāo)系: 如何加載?生成sep索引文件 同時,SuperMap GIS支持傾斜攝影模型動態(tài)投影。從模型數(shù)據(jù)的配置文件中,我們可以看到該數(shù)據(jù)是投影坐標(biāo)系的數(shù)據(jù),以及模型的坐標(biāo)偏移值(中心點歸0); 帶投影信息的索引文件 EPSG(The European Petroleum Survey Group)維護(hù)著空間參照對象的數(shù)據(jù)集,OGC標(biāo)準(zhǔn)中空間參照系統(tǒng)的SRID(Spatial Reference System Identifier)與EPSG的空間參照系統(tǒng)ID相一致,查詢相應(yīng)的投影參數(shù),選擇坐標(biāo)系。 如果其他軟件不支持導(dǎo)出OSGB格式怎么辦? PhotoScan生產(chǎn)的分層分塊數(shù)據(jù) 具體結(jié)構(gòu)如上圖所示,XML記錄了模型的樹型關(guān)系,采用四叉樹剖分,其中a.obj是較粗糙層數(shù)據(jù),依次類推,次粗糙層b0,b1,b2,b3。這種數(shù)據(jù)類型,我們提供轉(zhuǎn)換工具,把obj格式轉(zhuǎn)換成osgb格式,然后再通過配置文件予以加載。 以上就是傾斜攝影模型成果與三維GIS平臺對接的內(nèi)容,無論是哪種數(shù)據(jù)類型,在對接的時候,首先要判斷模型數(shù)據(jù)的本質(zhì),再據(jù)此選擇相應(yīng)的方式來加載。
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Gis是什么?他在城市檔案管理中又起到了什么作用那?對于一些門外漢來說,很多人不了解GIS,翻譯過來就是地理信息系統(tǒng),目前GIS廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)當(dāng)中,當(dāng)然,gis不止是這點功能,gis的功能非常強(qiáng)大,要想一篇文章講完,根本概括不了gis,所以今天江蘇啟飛小編就拿城市建設(shè)領(lǐng)域的案例給大家說一下gis是什么!江蘇啟飛也是一家專業(yè)GIS應(yīng)用服務(wù)商,有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,并受邀參加過*七屆全國測繪地信展(
純凈湛藍(lán)的天空、雄奇壯美的神山圣湖、淳樸而彪悍的民俗民風(fēng)、神秘而虔誠的宗教信仰以及曼妙生花的異域風(fēng)情,離天堂較近的地方,勞頓的是身體,放飛的是心靈……這就是西藏! 大家都知道出去旅游通信暢通很重要。那在高原地帶上通信供應(yīng)商是怎么解決呢?事實上用系留無人機(jī)作為高空基站應(yīng)急通訊是系留無人機(jī)主要的作用之一。 高空基站空中部分由高空載體搭載基站設(shè)備、基站天線、機(jī)地連接設(shè)備組成。基
近年來,無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)受到了越來越多人的關(guān)注,這種在無人機(jī)上搭載微型傾斜相機(jī),從垂直、傾斜等不同角度進(jìn)行高分辨率的傾斜航空攝影數(shù)據(jù)采集,并根據(jù)傾斜影像批量提取及貼紋理的方式,有效降低城市三維建模成本,也有效解決了航攝影像無法監(jiān)測建筑物高度變化的問題。 老板:小華,我這邊需要一個咱們區(qū)域的三維模型,你去做一個,明天之前給我。 我:好的,老板,這是我的辭職信! 一個區(qū)域的三維模型談何*,還不如
隨著各地逐步落實植保無人機(jī)購置補(bǔ)貼,我國植保無人機(jī)市場保有量有望獲得新的快速增長。不過,隨著而來的,行業(yè)將面臨無人機(jī)飛手的巨大缺口。 江蘇啟飛 植保無人機(jī)迎增長機(jī)遇飛手短缺問題亟需解決 近期,重慶、江西等地區(qū)響應(yīng)農(nóng)業(yè)部開展植保無人機(jī)補(bǔ)貼試點的號召,紛紛出臺補(bǔ)貼方案,單機(jī)購置補(bǔ)貼高達(dá)1.7—2.9萬元不等。隨著各地購置補(bǔ)貼的展開,我國植保無人機(jī)的市場保有量將再上一個
公司名: 江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司
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