和龍專業(yè)編制可行性研究報告√立項備案批地……

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    ※規(guī)范☆專業(yè)☆高效☆價優(yōu)※

      朗博-工程中心擅長編寫可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告具體包括:用于報送立項、核準(zhǔn)或備案的可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告用于的可行性研究報告、項目建議書用于、對外招商合作的可行性研究報告用于申請政策的可行性研究報告用于上市募投的可行性研究報告用于園區(qū)評價定級的立項報告及可研用于企業(yè)工程建設(shè)指導(dǎo)的可研報告用于企業(yè)申請補貼的可研報告。


       企業(yè)做過項目(已備案):

       經(jīng)核查,你單位申請備案的******加油加氣站,符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄2011年本(2013年修正),準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:項目4.793畝,營業(yè)房310平方米,加油棚792平方米;工藝技術(shù): CNG儲氣瓶→CNG加氣機→CNG汽車;汽油、柴油儲油罐→汽油、柴油加油機→汽油車、柴油車。主要設(shè)備:加氣站主要設(shè)備為兩臺CNG加氣機、撬裝設(shè)備1套、10立方托車、儲氣瓶組一組,加油站主要設(shè)備為汽油、柴油儲蓄罐4具、四雙油品加油機4臺等,另外配備充電樁2臺。該項目市場前景廣闊,具有良好的社會經(jīng)濟效益。 三、建設(shè)起止年限:2017年05月 至 2017年08月 四、總 投 資:8000萬元 ,其中: 企業(yè)自籌8000萬元, 國內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。

       經(jīng)核查,你單位申請備案的******有限公司******尾庫擴容項目,符合產(chǎn)業(yè)政策,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:******公司,是集勘探、開采、運輸、選礦為一體的礦山企業(yè)。公司現(xiàn)運行的******尾庫設(shè)計壩高68m,總庫容171.87萬m3。為解決我公司尾礦的后續(xù)堆詞題,決定在現(xiàn)尾庫基礎(chǔ)上實施加高擴容工程,本次擴容采用干排堆放。主要設(shè)備:濃密機1臺、渣漿泵6臺、廂式隔膜自動壓濾機4臺、帶式輸送機2臺、空壓機2臺、配電柜2臺、控制柜2臺、變壓器2臺及配套附屬設(shè)施。 三、建設(shè)起止年限:2017年05月 至 2018年12月 四、總 投 資:1411萬元 ,其中: 企業(yè)自籌1411萬元, 國內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。

       …………



    服務(wù)流程: 

    1.與客戶前期接洽,了解項目基本情況;

    2.雙方協(xié)商報告編制費、并簽署商務(wù)合同;

    3.我方保密承諾(或簽保密協(xié)議),對方提交資料;

    4、我方成立可研小組,進行專業(yè)編制撰寫;

    5、交付初稿,客戶審核,結(jié)合修改意見完善處理;

    6、完成定稿并打印裝訂后續(xù)工作。

    【專業(yè)服務(wù)內(nèi)容】

      專業(yè)制作可行性研究報告、商業(yè)計劃書、節(jié)能評估報告、社會穩(wěn)定性評估報告、項目建議書、項目申請報告、立項報告、發(fā)明**、投標(biāo)書、招標(biāo)書、**認定、鳥瞰圖、平面設(shè)計圖、規(guī)劃圖、工程咨詢甲乙丙級資質(zhì)等,專門服務(wù)于企業(yè)咨詢,專門為企業(yè)的發(fā)展提供相關(guān)文案、設(shè)計、評定等工作。

    【聯(lián)系方式】:

    【聯(lián) 人】楊工

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    【較新行業(yè)咨詢,緊跟時代才能發(fā)展

       牙線在市場上的出現(xiàn),堪稱潔齒的一次新,成千上萬的人從中受益匪淺,解除了牙科的困擾,保持牙周健康,也了因牙科而引發(fā)的其他。牙線在發(fā)達的使用已經(jīng)是較為普遍,是人們居家旅游不可缺少的生活必需品,而飯后使用牙線對牙齒進行自我清理,就像人們飯前洗手,飯后漱口一樣,成為日常生活中**的一個程序。


    可行性研究報告大綱(具體可根據(jù)客戶要求進行調(diào)整),下面以《河道港口建設(shè)項目可行性研究報告》目錄為例

    **章 總論

    1.1河道港口建設(shè)項目背景

     1.1.1河道港口建設(shè)項目名稱

     1.1.2建設(shè)性質(zhì)

     1.1.3河道港口建設(shè)項目承辦單位

     1.1.4河道港口建設(shè)項目建設(shè)地點

     1.1.5研究工作依據(jù)

     1.1.6研究工作范圍

    1.2可行性研究結(jié)論

     1.2.1市場預(yù)測和項目規(guī)模

     1.2.2原材料、燃料和動力供應(yīng)

     1.2.3廠址

     1.2.4環(huán)境保護

     1.2.5工廠組織及勞動定員

     1.2.6河道港口建設(shè)項目建設(shè)進度

     1.2.7投資估算和資金籌措

     1.2.8河道港口建設(shè)項目財務(wù)和經(jīng)濟評論

     1.2.9河道港口建設(shè)項目綜合評價結(jié)論

    1.3主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表

    *二章 項目背景與投資的必要性

    2.1河道港口建設(shè)項目提出的背景

     2.1.1行業(yè)政策背景

     2.1.2河道港口建設(shè)項目背景

    2.2投資的必要性

     2.2.1河道港口建設(shè)項目的建設(shè)是市場的需要

     2.2.2河道港口建設(shè)項目是增加地方的財政稅收的需要

     2.2.3河道港口建設(shè)項目是提高當(dāng)?shù)厝罕娛杖牒捅3稚鐣睒s穩(wěn)定的需要

     2.2.4河道港口建設(shè)項目是企業(yè)自身發(fā)展的需要

    *三章 市場分析

    3.1市場整體趨勢

    3.2市場規(guī)模

    3.3市場預(yù)測

    3.4產(chǎn)品的競爭力分析

    *四章 建設(shè)條件與廠址選擇

    4.1河道港口建設(shè)項目區(qū)概況

     4.1.1概況

     4.1.2選擇原則

     4.1.3場址概述

     4.1.4工業(yè)集中區(qū)簡介

    4.2廠(場)址建設(shè)條件

     4.2.1地理。氣候

     4.2.2資源概況

     4.2.3交通區(qū)位

     4.2.4社會經(jīng)濟條件

    4.3主要原輔材料供應(yīng)

     4.3.1主要原材料

     4.3.2燃料動力

    *五章 工程技術(shù)方案

    5.1河道港口建設(shè)項目組成

    5.2生產(chǎn)技術(shù)方案

     5.2.1技術(shù)來源

     5.2.2生產(chǎn)工藝流程

    5.3工程方案

     5.3.1土建

      5.3.1.1設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

      5.3.1.2設(shè)計原則

      5.3.1.3工程概況

      5.3.1.4建筑要求和效果

     5.3.2廠區(qū)防護設(shè)施及綠化

     5.3.3道路停車場

    *六章 總圖運輸與公用輔助工程

    6.1總圖運輸

     6.1.1總圖布置方案的要點及說明

      6.1.1.1設(shè)計依據(jù)及基礎(chǔ)資料

      6.1.1.2總圖布置原則

     6.1.2總圖布置方案

    6.2場內(nèi)外運輸

     6.2.1運輸量

     6.2.2運輸工具及運輸方式

      6.2.2.1廠外運輸

      6.2.2.2廠內(nèi)運輸

    6.3公用輔助工程

     6.3.1給排水工程

      6.3.1.1設(shè)計依據(jù)

      6.3.1.2設(shè)計范圍

      6.3.1.3給水水源及用水量

      6.3.1.4排水

     6.3.2電氣工程

      6.3.2.1設(shè)計依據(jù)

      6.3.2.2設(shè)計范圍及內(nèi)容

      6.3.2.3負荷等級與供電電源的確定

      6.3.2.4低壓配電設(shè)計

      6.3.2.5防雷及電氣安全接地系統(tǒng)

      6.3.2.6綜合布線系統(tǒng)設(shè)計

      6.3.2.7有線電視系統(tǒng)設(shè)計

     6.3.3暖通

     6.3.4維修

     6.3.5通訊設(shè)施

    *七章 節(jié)能

    7.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范

     7.1.1原則和標(biāo)準(zhǔn)

     7.1.2規(guī)范和依據(jù)

    7.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析

    7.3節(jié)能措施

     7.3.1建筑節(jié)能

     7.3.2節(jié)電措施

    7.4節(jié)水措施

    *八章 環(huán)境保護

    8.1環(huán)境保護執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

     8.1.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

     8.1.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

    8.2環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀

    8.3主要污染源及污染物

     8.3.1建設(shè)期對環(huán)境的影響

      8.3.1.1大氣環(huán)境影響分析

      8.3.1.2水環(huán)境影響分析

      8.3.1.3聲環(huán)境影響分析

      8.3.1.4固體廢棄物影響分析

     8.3.2運營期對環(huán)境的影響

      8.3.2.1水環(huán)境影響分析

      8.3.2.2大氣環(huán)境影響分析

      8.3.2.3噪聲環(huán)境影響分析

      8.3.2.4固體廢棄物影響分析

    8.4環(huán)境保護措施

     8.4.1建設(shè)期污染防治措施

     8.4.2運營期污染防治措施

      8.4.2.1廢水治理方案

      8.4.2.2廢氣治理方案

      8.4.2.3噪聲治理方案

      8.4.2.4固體廢棄物治理方案

      8.4.2.5全廠綠化措施

    8.5環(huán)境監(jiān)測與環(huán)保機構(gòu)

    8.6公眾參與

    8.7環(huán)境影響評價

    *九章 勞動安全衛(wèi)生及消防

    9.1勞動安全衛(wèi)生

     9.1.1設(shè)計依據(jù)

     9.1.2勞動安全

      9.1.2.1廠區(qū)布置與廠內(nèi)運輸安全

      9.1.2.2*防爆

      9.1.2.3防機傷、摔傷

      9.1.2.4電氣事故預(yù)防

      9.1.2.5防雷與接地

     9.1.3職業(yè)衛(wèi)生

      9.1.3.1防噪音

      9.1.3.2防暑降溫、防寒和防溫

      9.1.3.3降低勞動強度

      9.1.3.4女工保護

    9.2消防安全

     9.2.1設(shè)計主要依據(jù)

     9.2.2消防原則及措施

    *十章 組織機構(gòu)與人力資源配置

    10.1組織機構(gòu)

    10.2人力資源配置

     10.2.1勞動定員

     10.2.2人員來源

     10.2.3人員培訓(xùn)

    10.3項目管理

     10.3.1財務(wù)管理

     10.3.2設(shè)備物資管理

     10.3.3工程管理

    *十一章 河道港口建設(shè)項目管理及實施進度

    11.1河道港口建設(shè)項目建設(shè)管理

    11.2河道港口建設(shè)項目監(jiān)理

    11.3河道港口建設(shè)項目建設(shè)工期及進度安排

    *十二章 河道港口建設(shè)項目投資估算與資金籌措

    12.1投資估算

     12.1.1編制依據(jù)

     12.1.2編制方法

     12.1.3建設(shè)投資總額

      12.1.3.1工程費用

      12.1.3.2工程建設(shè)其他費用

      12.1.3.3工程建設(shè)預(yù)備費

      12.1.3.3建設(shè)期利息

     12.1.4流動資金估算

      12.1.4.1估算依據(jù)

      12.1.4.2估算結(jié)果

     12.1.5投資估算結(jié)果

    12.2資金籌措

    12.3投資使用計劃

     12.3.1投資使用計劃

     12.3.2借款償還計劃

    12.4投資估算表

    *十三章 工程招標(biāo)方案

    13.1總則

    13.2河道港口建設(shè)項目采用的招標(biāo)程序

    13.3招標(biāo)內(nèi)容

    13.4招標(biāo)基本情況表

    *十四章 河道港口建設(shè)項目財務(wù)評價

    14.1財務(wù)評價依據(jù)及范圍

    14.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取

    14.3財務(wù)效益與費用估算

     14.3.1年銷售收入估算

     14.3.2產(chǎn)品總成本及費用估算

     14.3.3利潤及利潤分配

    14.4財務(wù)分析

     14.4.1財務(wù)盈利能力分析

     14.4.2財務(wù)生存能力分析

    14.5財務(wù)清償能力分析

    14.6不確定性分析

     14.6.1盈虧平衡分析

     14.6.2敏感性分析

    14.7財務(wù)評價結(jié)論

    *十五章 河道港口建設(shè)項目風(fēng)險分析

    15.1風(fēng)險因素的識別

    15.2風(fēng)險評估

    15.3風(fēng)險對策研究

    *十六章 河道港口建設(shè)項目結(jié)論與建議

    16.1河道港口建設(shè)項目結(jié)論

    16.2河道港口建設(shè)項目建議

    *十七章 附表

    1、河道港口建設(shè)項目位置圖

    2、主要工藝技術(shù)流程圖

    3、主辦單位近年的財務(wù)報表

    4、河道港口建設(shè)項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定

    5、河道港口建設(shè)項目總平面布置圖

    6、主要土建工程的平面圖

    7、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)摘要表

    8、河道港口建設(shè)項目投資概算表

    9、經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表

    10、現(xiàn)金流量表

    11、現(xiàn)金流量表

    12、損益表

    13、資金來源與運用表

    14、資產(chǎn)負債表

    15、財務(wù)外匯平衡表

    16、固定資產(chǎn)投資估算表

    17、流動資金估算表

    18、投資計劃與資金籌措表

    19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表

    20、固定資產(chǎn)折舊費估算表

    21、總成本費用估算表

    22、產(chǎn)品銷售(營業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表

    ===============分===========界==========================

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      為完善**經(jīng)濟治理體系貢獻方案 東阿阿膠董事長秦稱,的驢產(chǎn)業(yè)于,愿意承擔(dān)更多責(zé)任為驢產(chǎn)業(yè)的問題尋找解決方案。秦表示會議期間將成立一項,來迎接養(yǎng)驢和屠驢產(chǎn)業(yè)“技術(shù)和創(chuàng)新的新時代”。 《意見》提出,到2020年,要初步建成適應(yīng)我國國情和糧情的現(xiàn)代糧食產(chǎn)業(yè)體系,糧食優(yōu)質(zhì)品率10個百分點左右,糧食產(chǎn)業(yè)值年均增長7%左右,糧食加工轉(zhuǎn)化率達到88%,主食品工業(yè)化率到25%以上,主營業(yè)務(wù)收入過百億的糧食企業(yè)數(shù)量達到50個以上。 我國科學(xué)研究證明,百合有許多寶貴,是藥膳食療的佳品,百合所含秋水仙堿能有絲而起到作用,人體。所含百合多糖能恢復(fù)和促進胰島細胞的再生,進而促進胰島素的而降糖。百合有很強的抗細胞氧化作用,能抗,有睡眠、治痛風(fēng)及止血通便、益壽等。現(xiàn)在我國已經(jīng)研發(fā)出許多食用百合產(chǎn)品和加工品,今后還會較****的產(chǎn)品。 據(jù)內(nèi)地媒體報道,會議組織者稱業(yè)界需要利用好每一頭驢的**。 8月17日報道 港媒稱,隨著對驢皮的需求激增,內(nèi)地舉辦驢業(yè)來解決驢數(shù)量不斷的問題。 **收入差距急劇擴大要求**經(jīng)濟治理體系的包容性。由發(fā)達主導(dǎo)的經(jīng)貿(mào)規(guī)則,本質(zhì)上是有利于發(fā)達而不利于發(fā)展家的。這種正的經(jīng)貿(mào)規(guī)則,收入差距進一步拉大。當(dāng)前,**收入的基尼系數(shù)高達0.7,收入不平等成為當(dāng)今面臨的巨大挑戰(zhàn)。發(fā)展家強烈要求經(jīng)貿(mào)規(guī)則向較加公正合理的方向。 盡管各地對發(fā)展郵輪經(jīng)濟很高,但一些現(xiàn)實問題卻了其拉用的發(fā)揮。 《意見》聚焦生活類、公共服務(wù)類、行業(yè)類及新型信息產(chǎn)品消費等重點領(lǐng)域,提出三方面政策措施,著力推進信息消費升級。 從服務(wù)外包企業(yè)的角度來說,需要解決的問題則較加具體。文思海輝副總裁張東蔚對經(jīng)濟觀察報說,挑戰(zhàn)主要來自四個方面:業(yè)務(wù)革新、上市時間縮短、個性化和交付。目前好的解決辦法是數(shù)字化?!霸?年前我毛司就提出了數(shù)字化戰(zhàn)略,2016年收購了紐約數(shù)字化公司BFM,如今數(shù)字化收入已占到公司整體業(yè)務(wù)收入的30%?!? 郵輪業(yè)遠未見“天花板” 以寶蘭鐵路為例,今年7月9日,陜西寶雞至甘肅蘭州高速鐵路開通。8月7日,蘭州鐵路局,寶蘭高鐵開通一月來,客流走高,逐日攀升,共發(fā)送旅客102**次,日均發(fā)送旅客3.28**次,單日高客流3.9**次。 一是信息消費供給水平。大力發(fā)展**智能終端,豐富數(shù)字家庭產(chǎn)品,信息產(chǎn)品有效供給。推動應(yīng)用電子產(chǎn)品智能化升級,信息技術(shù)服務(wù)能力。豐富數(shù)字創(chuàng)意內(nèi)容和服務(wù),在線教育和在線,進一步擴大電子商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域。

    近年來,我國制革行業(yè)步入平穩(wěn)發(fā)展新常態(tài)。2012年我國輕革產(chǎn)量達到7.47億平方米,為近五年峰值,2013年我國輕革產(chǎn)量較2012年出現(xiàn)下滑,主要系整體市場低迷、企業(yè)消化庫存的影響,以及原料牛皮的市場供給不足的采購成本上升所致。2014年以來,隨著環(huán)保以及行業(yè)規(guī)范的實施,制革行業(yè)開展了廣泛深入的整頓工作,區(qū)域結(jié)構(gòu)基本完成,制革行業(yè)整體回暖。**經(jīng)濟復(fù)蘇,上游原料皮供應(yīng)量穩(wěn)步回升,下游制品生產(chǎn)增質(zhì)提速,我國輕革產(chǎn)量開始逐年增長。2016年我國輕革產(chǎn)量達到7.35億平方米,較2015年增長了22.5%;2017上半年我國輕革產(chǎn)量達到3.46億平方米。

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