昆山加工區(qū)一日游業(yè)務(wù)介紹

    昆山加工區(qū)一日游業(yè)務(wù)介紹

     

    傳統(tǒng)中國香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國香港,下游廠家再由中國香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。

    產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟中港運(yùn)輸費(fèi),深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi),進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。

    中國香港一日游1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高,中港運(yùn)輸往返。

    2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算,如遇高貨值貨物將增大成本。

    3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。

    4.時(shí)間成本;

    傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:

    貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉庫,下游廠家再由保稅區(qū)倉庫進(jìn)口至工廠。

    產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi),保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi),IC卡捆綁費(fèi),入閘費(fèi),停車費(fèi),搬卸費(fèi),存?zhèn)}費(fèi)等。

    通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況,如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度,增加企業(yè)的時(shí)間成本。

      保稅區(qū)一日游:

    深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問

    1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。

    2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),IC卡費(fèi)用,停車費(fèi),入閘費(fèi)。

    3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫,將產(chǎn)生搬卸費(fèi),倉租費(fèi)用。如是柜車則需要更換車頭,增加成本費(fèi)用。

    4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。

    5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性,如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成,則車輛必須在上午十點(diǎn)前甚至較早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān),資料必須提前完成,才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出。一旦車輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間**過一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。

    可咨詢我司進(jìn)出口部相關(guān)以下負(fù)責(zé)人:

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    東莞市偉益進(jìn)出口有限公司專注于二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān),舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 東莞舊設(shè)備如何辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)

    ? 東莞舊設(shè)備如何辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)? 代理港口報(bào)關(guān):本公司實(shí)力雄厚、有著豐富的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn),可在深圳鹽田、蛇口、皇崗、文錦渡、筍崗,機(jī)場等深圳各海關(guān)報(bào)關(guān)。 ???? 倉庫散貨報(bào)關(guān):觀瀾和田埔記倉、外運(yùn)倉、湖北倉、金運(yùn)達(dá)貨倉、華南物流倉,前海灣報(bào)稅區(qū),維力達(dá)603倉、梅園倉等倉庫的貨物代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢業(yè)務(wù)。 代理出口退稅合作:代理產(chǎn)品有(也可以承

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