舊設(shè)備進(jìn)口海關(guān)實(shí)行簡(jiǎn)化歸類的范圍是什么/報(bào)關(guān)手續(xù)

時(shí)間：2018-03-30作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：26

舊設(shè)備進(jìn)口海關(guān)實(shí)行簡(jiǎn)化歸類的范圍是什么/報(bào)關(guān)手續(xù)

 

案例項(xiàng)目：東莞企業(yè)從中國(guó)香港進(jìn)口舊機(jī)械操作案例

承運(yùn)路線：中國(guó)香港---東莞太平海關(guān)---東莞厚街廠家

項(xiàng)目時(shí)間：2012年10月

運(yùn)抵口岸：太平海關(guān)

貨物情況：26T、2*20GP

操作成本：中國(guó)香港提貨費(fèi)-報(bào)關(guān)運(yùn)輸進(jìn)口費(fèi)-配送費(fèi)

操作要求：(咨詢電話：0769-22906877     /13620005223)

客戶確定貨物經(jīng)中國(guó)香港中檢然合發(fā)貨進(jìn)口到東莞太平海關(guān)，陸運(yùn)到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行正規(guī)報(bào)關(guān)，海關(guān)查驗(yàn),放行，拖車至客戶廠家。

案例難點(diǎn)：

1、中國(guó)香港提貨裝卸困難；2、客戶舊機(jī)械沒(méi)有打好外包裝；3、由于貨物比較拋，估價(jià)方面較順利。4、客戶提供的送貨地址不明確，由客戶帶路至目標(biāo)公司，由此造成送貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

綜合點(diǎn)評(píng)(咨詢電話：0769-22906877     /13620005223)：

結(jié)合貨物的詳細(xì)資料（重量、體積）的報(bào)價(jià)，收費(fèi)方面較具體，不容易出現(xiàn)問(wèn)題；報(bào)價(jià)方面與客戶協(xié)調(diào)得較好。由于客戶不能及時(shí)提供準(zhǔn)確的貨物信息，造成初始報(bào)價(jià)和較終收取價(jià)格不一致，這個(gè)環(huán)節(jié)使得價(jià)格方面出現(xiàn)少許爭(zhēng)執(zhí)，不過(guò)經(jīng)過(guò)多方解釋也順利解決?？偟膩?lái)說(shuō)，整個(gè)操作相對(duì)簡(jiǎn)單，需要注意的是客戶貨物的安全和損壞問(wèn)題、貨物的詳細(xì)資料（重量、體積）以及客戶比較重視的審價(jià)問(wèn)題。另外，由于客戶方面較好溝通，彼此之間未出現(xiàn)太多爭(zhēng)執(zhí)問(wèn)題，不過(guò)由于價(jià)格方面由于客戶不能及時(shí)提供貨物資料而導(dǎo)致審價(jià)麻煩

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  出口福田加工區(qū)一日游的優(yōu)勢(shì)是什么 ? 加工區(qū)一日游 1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，交通便利，運(yùn)輸成本較低。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。 3.倉(cāng)租搬卸成本車輛無(wú)論噸車柜車都*搬卸及更換車車輛，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本，不需倉(cāng)儲(chǔ) 4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，一

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