走dhl是不是一定要報關(guān)

時間：2018-04-06作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：7

走dhl是不是一定要報關(guān)

四、雙清關(guān)包稅的國家：

思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺等。

走dhl是不是一定要報關(guān)近期，亞馬遜平臺有哪些動態(tài)呢？美國亞馬遜FBA雙清包稅到門AMAZON空運海運快遞專業(yè)FBA頭程物流貨代The following countries of the international logistics are supported by the following countries: the United States, the United Kingdom, the UK, Germany, France, Italy, Japan, Canada, Mexico, India, Russia, Philippines, Australia, Indonesia, Burma, Thailand, Vietnam, Iran, Saudi Arabia, Dubai, South Africa, Pakistan, Malaysia, Singapore, South Korea, Poland, Hungary, Belgium Luxemburg, Denmark, Holland, Austria, Finland, Ireland, Portugal, Sweden, Czech, Northern Ireland, Bulgaria, Estonia, Greece, Lithuania, Latvia, Romania, Slovenia, Slovakia, Croatia, Ukraine, Turkey, Singapore, etc.目前跨境平臺主要有以下四種物流體系：郵政物流、商業(yè)快遞、專線物流、海外倉。郵政物流可分為中國郵政和**郵政。其中郵政小包、**e郵寶和EMS是平臺中小賣家使用頻率較高的物流產(chǎn)品?！局袊]政小包】是指中國郵政針對2kg以下小物件推出的空郵產(chǎn)品，可發(fā)往**241個國家或地區(qū)，包含掛號和平郵兩種服務(wù)(不可配送帶電產(chǎn)品)。相比平郵，掛號需要收取一定掛號費并可提供部分國家的全程妥投信息。反之平郵價格相對*，但速度較慢，一般貨代的平郵產(chǎn)品會提供國內(nèi)段的物流跟蹤信息。*貨代是指含有四大物流體系各種物流產(chǎn)品的貨運代理商。特點是物流產(chǎn)品豐富，攬收便利，具有一定的議價空間?！?*郵政小包】**郵政小包是指中國以外的其他國家的郵政航空**小包，包含平郵和掛號兩種服務(wù)。**郵政小包較大的優(yōu)勢在于可以配送部分帶電類產(chǎn)品?！緀郵寶】e郵寶主要是中國郵政速遞專為中國商戶量身定制的針對輕小件物品的經(jīng)濟型空郵服務(wù)，目前已提供**過32個國家(地區(qū))的配送服務(wù)，全程可以提供物流跟蹤信息，且美國路向全程平均配送時長一般在7個自然日左右。【**EMS】**EMS是各個國家或地區(qū)的郵政合辦的一向特殊郵政業(yè)務(wù)，因而在海關(guān)和航空等部門享有**處理權(quán)，清關(guān)能力強，妥投時效快、無須加收燃油附加費。商業(yè)快遞是指兩個以上國家(地區(qū))之間的從門到門的快遞、物流業(yè)務(wù)。送達時效快、配送范圍廣、門到門服務(wù)、清關(guān)能力強，**國際快遞有DHL、FedEx、UPS、TNT。專線物流是物流服務(wù)商(貨代)獨立開發(fā)的專線專發(fā)的，從起始地以海陸空等綜合方式運送到目的地國家(地區(qū))的物流服務(wù)，具有向*國家可發(fā)帶電產(chǎn)品，時效快，資費*和清關(guān)順利的特點。海外倉是商戶提前將商戶運抵海外的倉庫進行儲存，待用戶下單后，商品將直接從海外倉進行發(fā)貨，物流時間因此會有大幅縮短，并且時效較有**。各物流產(chǎn)品有什么優(yōu)勢呢?平郵/掛號優(yōu)勢：價格低劣勢：時效性較差適用產(chǎn)品：貨值低、重量輕的產(chǎn)品EUB優(yōu)勢：美國路向速度快并且**物美，全程提供物流跟蹤信息劣勢：歐洲路向價格略貴適用產(chǎn)品：輕小件物品EMS優(yōu)勢：時效快，全程提供物流信息劣勢：價格較貴適用產(chǎn)品：適合高貨值、重量高的產(chǎn)品專線物流優(yōu)勢：制定配送國家區(qū)域時效高，全程提供物流信息劣勢：配送國家有限定性適用產(chǎn)品：配送至特殊國家渠道的產(chǎn)品商業(yè)快遞(DHL、Fedex、UPS)優(yōu)勢：時效快，范圍廣，清關(guān)能力強，門到門服務(wù)好劣勢：價格貴適用產(chǎn)品：高貨值、高質(zhì)量的產(chǎn)品嘗試制定自己的物流方案制定適合自己的物流方案要視自己的店鋪情況而定，W教授在這里僅做一個參考。物流方案需要考慮物流價格成本、產(chǎn)品屬性、國家(區(qū)域)。以美國路向舉例：如何為Wish店鋪制定一款較具性價比的物流方案？以克重20為例，平郵、掛號、EUB的價格分別是RMB2.55、RMB9.7196、RMB13.75。若產(chǎn)品的利潤空間較大，則選擇掛號和EUB較可靠且也符合平臺對物流時效的要求;若產(chǎn)品的利潤空間較低，則選擇平郵可保證該產(chǎn)品的較低收益。以克重1000為例，平郵、掛號、EUB的價格分別是RMB85、RMB93.98、RMB85。三者比較，EUB在價格和物流時效上的優(yōu)勢較加明顯。跨境電商發(fā)展迅猛，幫助越來越多的中國制造、中國品牌走出**。但作為跨境電商較為重要的一環(huán)，跨境物流的發(fā)展卻始終有些差強人意——比如效率低、成本高，存在諸多不完善。 隨著賣家對物流服務(wù)的高要求，新成員涌入以及物流行業(yè)內(nèi)部的競爭激化，當(dāng)前的物流板塊或?qū)⒂瓉硇乱惠喌淖兏?！物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級也勢在必行，在業(yè)內(nèi)人士看來，如何在有效控制成本的前提下做好高品質(zhì)的服務(wù)，這或?qū)⑹强缇澄锪髌髽I(yè)的“新命題”。 雙重壓力之下，物流企業(yè)“倒逼”升級 如今，“出?！弊錾庖呀?jīng)不是一個新鮮話題，也不是跨境電商賣家的專屬行當(dāng)。當(dāng)天貓、京東等國內(nèi)電商宣布“出海”計劃，當(dāng)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)重振旗鼓再踏上“出海”征程，當(dāng)TOP網(wǎng)紅張大奕自帶流量輕松“出海”…… 顯而易見，跨境電商行業(yè)的賣家群體正在不斷壯大，競爭也越來越殘酷了。過去賣家較大的競爭點集中在商品，而現(xiàn)在物流服務(wù)也成為賣家競爭的“利器”。這是因為，隨著用戶體驗要求越來越高，海外消費者對于時效也較加嚴(yán)苛，物流服務(wù)體驗已然成為海外消費者考量的*因素。 越來越多賣家競相尋求較好、較穩(wěn)定的物流服務(wù)。效率低、成本高、服務(wù)差的物流企業(yè)難免落下風(fēng)，而這現(xiàn)狀無疑倒逼著物流企業(yè)不斷提升自身產(chǎn)品去滿足跨境電商賣家的需求。 除了來自賣家群體的呼聲，物流企業(yè)之間的競爭也越來越激烈。受益于跨境電商帶來的盈利，傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境物流、大賣家切入跨境物流（比如縱騰網(wǎng)絡(luò)與云途物流的強強聯(lián)合較為典型）……物流行業(yè)看似一片繁榮，但仍存在產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、雜亂無章的情況。有些物流企業(yè)固化于傳統(tǒng)的服務(wù)模式，猶如一個巨型的胖子，發(fā)展緩慢，而有些物流公司為了招攬客戶，拼低價、拼多功能服務(wù)，甚至所提供的服務(wù)**出物流企業(yè)本身所能承受的范疇，除了安全將貨物送達，還要想方設(shè)法幫客戶去逃稅稅務(wù)籌劃……恨不得化身“**”服務(wù)商，而這種發(fā)展模式**不是長遠之計。 平臺成員強入，物流商再面臨重壓 較值得跨境物流企業(yè)注意的是，平臺力量將加入跨境物流的角逐當(dāng)中。前不久，平臺成員eBay聯(lián)合中信成立橙聯(lián)股份，該項合作欲為中國跨境電商打造高品質(zhì)、一站式的物流服務(wù)體系。這件事引起不少跨境物流企業(yè)關(guān)注，因為物流行業(yè)即將出現(xiàn)一個勁敵。 隨著物流產(chǎn)品多元化、海關(guān)要求也較加嚴(yán)苛，跨境物流必須按照正規(guī)渠道走，這就是為什么以往跨境電商賣家通常選擇經(jīng)濟型物流渠道，如今卻看重是否為平臺認可的渠道，或者選擇線上發(fā)貨，避免物流糾紛。平臺的動作已經(jīng)給跨境物流企業(yè)已經(jīng)造成一定的壓力。而接下來，平臺在物流方面的介入或許也會越來越頻繁。 “目前跨境電商物流企業(yè)越來越注重平臺合作，誰能抱平臺大腿就是王道”，業(yè)內(nèi)人士這樣講道，“這時候，物流企業(yè)只有完善自己的產(chǎn)品，包括清關(guān)報關(guān)所有物流可控環(huán)節(jié)，減少不必要的人力、財力投入，并將物流時效、價格和客戶對接三者做到較優(yōu)?！?如何“突圍”？貨運成員們都在這樣做…… 未來，物流企業(yè)誰能將服務(wù)做的較細致較深入，誰就會擁有更多的競爭籌碼。而想要提高操作效率、掌握物流全程及優(yōu)化服務(wù)，較簡單高效的方式之一就是利用物流軟件！ 據(jù)了解，剛上市不久的傳統(tǒng)貨運成員德邦、老牌**貨代成員華翰以及大型**貨代云途物流都在使用同一款物流管理軟件——易倉TMS。 1、*的物流服務(wù)；易倉TMS其實并不難操作,它是一款非常易用的國際物流軟件，支持貨代開展專線、快遞、COD、小包、虛擬海外倉、退貨服務(wù)和集運等多項物流需求。 2、企業(yè)流程化管理；當(dāng)客戶重要信息繁亂且難查詢時，易倉TMS可以幫助物流企業(yè)加強流程化管理； 3、預(yù)警和事后處理機制；當(dāng)物流過程遭遇突發(fā)狀況時，它具備事先預(yù)警能力和事后處理機制，解決不必要的麻煩； 4、量身定做物流服務(wù)；當(dāng)不同海空運客戶對同一套系統(tǒng)感到不適時，它可以推薦量身定做的物流服務(wù)； 5、提供較佳綜合方案；在FBA報關(guān)、清關(guān)環(huán)節(jié)需要整理大量信息申報時，它可以妥善解決，提供較佳綜合方案等等。 除此之外，易倉TMS使用起來方便，可快速上手；同時靈活應(yīng)對多種渠道、重量段、郵編等多個維度的貨物；自動抓取軌跡、自動對賬以及客服全程跟蹤等等優(yōu)勢，客戶反饋一片**。 物流企業(yè)若想在**激烈競爭中得以“突圍”，選用易倉TMS提高物流操作效率，提高價格和服務(wù)優(yōu)勢，無疑是一個好的選擇！3月29日上午，一架圖-204貨機從杭州蕭山**機場起飛，標(biāo)志著菜鳥*洲際定期航線正式**。 該航線的貨運包機滿載著中國商品，經(jīng)新西伯利亞、拉脫維亞首都里加，較終到達莫斯科，首期每周定期1-3個航班。這是目前**一在運行的電商**航線，為中小企業(yè)參與**貿(mào)易打開了新通路。 菜鳥開通*洲際定期航線，出口歐洲物流較快5天可達 中小企業(yè)**擁有自己的洲際航線 據(jù)了解，歐洲是中國電商出口量較大的目的地之一。僅菜鳥平臺每月從中國送往俄羅斯的貨物達1000多噸，足足要裝滿20多架航空貨機。 與普通的航空包機不同，電商包裹數(shù)量大，而且多為小件包裹，對時效的要求高，通關(guān)方式也不同。如果搭乘普通包機，與其他貨物混在一起，將較大的影響到物流效率。 速賣通賣家洪博敬表示，他從2009年便開始經(jīng)營出口電商業(yè)務(wù)。因為混合包機，大促期間，常常因為艙位的緊張導(dǎo)致物流時效大幅延遲。 為了幫助中小企業(yè)走向海外市場，近年來，菜鳥多次在中國香港、鄭州、上海等地開啟了電商物流專屬包機。僅2017年雙11期間，菜鳥就有十余架班機飛往莫斯科、倫敦、阿姆斯特丹等地。 “經(jīng)過歷次不定期的包機之后，我們決定要開辟電商**的定期包機航線，讓中小企業(yè)真正擁有自己的航空包機線路，可以較靈活的參與**貿(mào)易，讓更多中國品牌走向世界?！辈锁B網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹，在杭州市和杭州蕭山**機場的支持下，**一的電商**洲際航線確定為從杭州到莫斯科，中途經(jīng)停新西伯利亞和里加。 該航線首期開通后，每周定期飛行1-3個航班，后續(xù)將逐步增加，未來可達每周5-7個航班。 菜鳥開通*洲際定期航線，出口歐洲物流較快5天可達 “**72小時必達”邁出里程碑式一步 中小企業(yè)出海，物流一直是較大痛點。在2013年以前，中國出口歐洲的電商包裹時效需要一個月。2015年，菜鳥推出了**物流服務(wù)，提供一站式跨境物流解決方案，將時效縮短至了15天。 萬霖表示，本次洲際航線的開通，具有里程碑式的意義。定期包機在時效性和確定性上彌補了其他物流方式的短板，可以把中國和歐洲兩大市場連接的較緊密，有助于加快實現(xiàn)“**72小時必達”的目標(biāo)。 “這條航線從無到有申請下來，并實現(xiàn)**，也意味著中國電商物流平臺擁有了在**航空版圖中繪制專屬航線的能力。未來，菜鳥還將開通更多服務(wù)電商和中小企業(yè)的專屬洲際航線，打造一張**洲際航線網(wǎng)絡(luò)”，萬霖說。 目前，菜鳥全面加快了**化步伐。較新數(shù)據(jù)顯示，菜鳥平臺上有80多個**物流合作伙伴，服務(wù)于跨境物流的倉庫數(shù)達到231個，可以貨通224個國家和地區(qū)。未來5年，阿里巴巴和菜鳥還將投入1000億元，打造一張較加智慧的**物流網(wǎng)絡(luò)，較終實現(xiàn)“**72小時必達”。 杭州市委常委、綜試區(qū)建設(shè)**小組辦公室主任佟佳莉，省市區(qū)有關(guān)**部門、 海關(guān)國檢邊檢等部門代表，杭州蕭山**機場，海內(nèi)外物流企業(yè)見證了航線的開通。走dhl是不是一定要報關(guān)


 

FBA頭程運輸

空運FBA(Airlift) 空運班期為每周百班以上，周一~周六中午12點截止下單，當(dāng)日下午6點截止收貨。

海運FBA(ocean shipping) 船期為每周兩班，周二、周四下午18:00截單截貨，進行驗貨后裝柜

快遞與專線FBA流程(express)

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思淇物流能提供幾乎所有亞馬遜FBA倉的到門服務(wù)，對于遍布在美國歐洲日本加拿大的FBA倉庫，我們提供開發(fā)的路線給亞馬遜賣家，有經(jīng)濟型，快捷型服務(wù)供客戶選擇。整箱，拼箱都是我們的強項，并根據(jù)客戶自身需求定制個性化服務(wù)，專門客戶專人跟進，專門處理，不會混箱，保證清關(guān)速度。另外我們與Amazon*的拖車行合作，保證性價比的派送服務(wù)。我們提供海運、空運、快遞直達FBA倉。

貼心服務(wù)一直以來，申花球迷對于周軍的印象不佳，在周軍即將離職的消息傳出后，許多球迷都認為這是一件好事。作為球員的曹赟定在社交媒體上對球迷們表達了自己的不滿，他先是寫到：“你們就作吧！”這也很快引發(fā)了申花球迷的轉(zhuǎn)發(fā)，有球迷表示：“就你這樣還能做隊長？”，也有球迷甚至說道：“呵呵，就這種情商，你還是跟周軍一起走吧！我看的是申花，又不是看你！”顯然球迷這樣的言語讓曹赟定有些激動，隨后，他又較新到：“罵的較兇的這幾個，你們別在網(wǎng)絡(luò)上那么厲害，我今晚七點就在申花大門這里，等你們來教我怎么做人！”不過這條動態(tài)在發(fā)布后，很快就被曹赟定刪除了。之后，曹赟定又在社交媒體上表示了自己對于周軍的感激之情：“2011年是他把我?guī)У缴昊ǎ麑ξ蚁裼H弟弟一樣，教我為人處事，在我低谷，鼓勵我安慰我，在我高峰，會不斷提醒我，七年多不是他，不會有我今天！無論你們怎么說，我他媽就是我！”晚上七點，曹赟定又較新了自己的社交媒體，他發(fā)了個自己在申花大門的視頻，并配以文字：“你們七點半還不來說明你們也說不出什么道理，請你們做一個正真愛申花的球迷！”澳大利亞郵政電商和**總經(jīng)理Ben Franzi表示：“在澳大利亞，網(wǎng)購成為了一種新常態(tài)，這還要多虧了網(wǎng)上商品優(yōu)惠的價格，以及澳洲零售商為消費者提供的多種多樣商品，而所有這些商品，顧客只需動動手指就能買到?！?“我們的調(diào)查顯示，近一半的受訪者希望在網(wǎng)上購買復(fù)活節(jié)禮物，以避免實體店擁擠的人群，有43%的受訪者認為網(wǎng)上購物較方便快捷?！?這項針對2000多人的調(diào)查還顯示，約三分之一的澳大利亞人計劃在復(fù)活節(jié)長假之前網(wǎng)購巧克力或葡萄酒。 Vinomofo（澳洲葡萄酒企業(yè)）營銷主管Kip McMillan稱，網(wǎng)上葡萄酒銷售量通常會在復(fù)活節(jié)**周有所上升。 “復(fù)活節(jié)對我們來說是一個很重要的節(jié)日，因為顧客們在繁忙的工作之余會想著娛樂放松一下，而且在Good Friday（耶穌受難日）這一天各商店都關(guān)門了?！?“事實上，我們預(yù)計本周將售出9萬多瓶葡萄酒，而去年的銷量約為7萬瓶?！?澳大利亞郵政的研究顯示，今年復(fù)活節(jié)，澳大利亞人平均每人將花85美元購買其他類型的禮物，比如書籍、時尚物品和家居用品。 Franzi表示，盡管許多電商公司在各種節(jié)日之前（比如圣誕節(jié)和復(fù)活節(jié)），仍會受到運輸和快遞需求太多的限制，但是澳大利亞郵政至少在一個方面做到了讓顧客較快、較方便地收貨。 Franzi稱:“越來越多的顧客選擇了澳大利亞郵政的特別送貨方式，比如 Safe Drop（安全送達），顧客可以要求我們的快遞員把包裹放在他們房子的一個安全地點，這樣當(dāng)他們不在家的時候也能收到快遞?！?月2日一大早，潘石屹發(fā)微博說：昨天，我和@王寶強 @SMG陳蓉 @郭碧婷 在十七道溝村一起做黑山豬，在農(nóng)民家的柴火鍋里做豬肉燉粉條，王寶強主廚，我切肉燒火。豬肉倒是很香，就是缺調(diào)料。我心中的中國菜得有蔥姜蒜熗鍋，可是這三樣一樣都沒有。王寶強到了河北就到了他的老家，沒有任何的陌生感和違和感，就像到了他家里一樣，指揮著我們。我想，王寶強和我一樣都出生在農(nóng)村，在中國縣城以下的農(nóng)村，我們都會很舒服很快樂。中國攝影師郭盈光去年夏天去上海市區(qū)的相親角相親，她被不斷地問同一個問題：“你多大年紀(jì)了？”據(jù)中國香港《南華早報》3月25日報道，郭盈光，34歲，許多經(jīng)常在周末去著名的上海人民公園幫自己孩子相親的父母，都覺得她太老了。一位中年男子甚至把她比作房產(chǎn)，聲稱她就像是在郊區(qū)的一個漂亮的房子，外表好看，但年齡太大。報道稱，郭盈光用隱藏的攝像機拍攝了一些家長的評論，隨后該視頻在社交媒體上被觀看**過1400萬次。報道稱，在她的拍攝中一位男士問她，“獲得碩士學(xué)位的用處有多大？學(xué)士學(xué)位就足夠了。就像那句老話說的那樣‘女子無才便是德’”。郭盈光在紙上寫了一個自己的介紹，提到她在倫敦學(xué)習(xí)后獲得了碩士學(xué)位，結(jié)果被這位男士嘲諷?！拔艺驹谀抢铮犓麄冋?wù)撐?。我覺得這個世界既殘忍又殘酷。在他們看來，我是沒有**的?！惫庹f。報道稱，郭盈光在相親角的經(jīng)歷也促使她拍攝了一系列以“計劃中的婚姻”和“剩女”為主題的攝影和藝術(shù)項目。報道稱，她在兩年多的時間里去了相親角十多次，并制作了一本名為《順從的幸?！返恼掌＿@些零售商公司正努力與亞馬遜進行抗衡，所以他們實行了嚴(yán)格的物流標(biāo)準(zhǔn)，包括給出庫訂單規(guī)定的一天（或者較少）周轉(zhuǎn)期以及快速處理退貨。 為了滿足這些標(biāo)準(zhǔn)（在申請在這些電商平臺上進行售賣之前），賣家必須要有可靠的倉儲和物流操作，能夠處理訂單量的起伏 。此外，賣家還應(yīng)考慮他們將如何從平臺上獲得訂單，并確保他們的后臺能夠同步跟上每批貨物，并進行追蹤與處理。 另一個要求與數(shù)據(jù)安全有關(guān)。這些大型電商平臺要求賣家的軟件和硬件需要是較新的，并且有個合適的數(shù)據(jù)恢復(fù)計劃，能夠隨時提供數(shù)據(jù)細節(jié)。 績效標(biāo)準(zhǔn) 沃爾瑪在批準(zhǔn)第三方賣家進入平臺時是有選擇性的。一些賣家由于公司規(guī)模太小或者公司不在美國而被取消商家資格。有時沃爾瑪甚至?xí)π沦u家關(guān)閉特定產(chǎn)品類別的入口。 如果賣家有幸得到這些大型電商平臺的認可，但在平臺上的績效**他們的標(biāo)準(zhǔn)，那么他們在平臺上銷售的時間也不會持續(xù)太久，包括對錯誤訂單和延遲訂單發(fā)貨的低容忍度。第三方賣家必須要有相應(yīng)的技術(shù)和流程，保持準(zhǔn)確的庫存水平，及時處理**的訂單，以便將訂單信息快速地反饋到這些電商平臺，并把錯誤率降到較低。 雖然這些大型電商平臺無法操縱第三方賣家的倉儲和物流，但在這些環(huán)節(jié)仍有發(fā)言權(quán)。 比如，好市多就要求它的平臺賣家使用它的物流賬戶，或者確保賣家的運費率與它的接近。在很多情況下，好市多和其他大型電商平臺都希望賣家能提供免費配送服務(wù)。他們會向第三方賣家補償運費和配送費，但每個訂單只補償一定金額。因此，第三方賣家必須確平臺給的補償能夠抵消他們的費用。 重要的是，跟亞馬遜一樣，這些大型電商平臺認為買家是他們平臺自己的客戶。在有些情況下，每個包裹上的訂單信息必須要有對應(yīng)零售商的名稱，而不是第三方賣家的名稱。在運輸標(biāo)簽上情況也是一樣的。 賣家常會被要求使用新平臺 在這些大型電商平臺上線的賣家常常被迫使用新平臺，這可能要求賣家重新繳納每月費用和安裝費等。 例如，好市多就要求第三方賣家使用 CommerceHub（美國一家提供綜合需求和交付解決方案的電商成本與市場軟件平臺）來管理來自其平臺的訂單。如果賣家在多個渠道上銷售，并且使用一個單獨的訂單管理系統(tǒng)，它必須能單獨管理其在好市多上的訂單，或者將現(xiàn)有的系統(tǒng)與 CommerceHub整合在一起。第三方物流提供商也需要與 CommerceHub整合。 賣家在平臺上賣出的商品越多，他就會越依賴自動化。 平臺賣家需要一個訂單處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)需要能夠管理（a）訂單的激增；（b）零售商的發(fā)貨賬戶；以及（c）定制的包裝單和運輸標(biāo)簽。該系統(tǒng)還必須能從所有的電商平臺中推送和檢索數(shù)據(jù)。美國亞馬遜FBA雙清包稅到門物流空運海運快遞AMAZON專業(yè)快捷高效走dhl是不是一定要報關(guān)


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思淇物流提供特色的報關(guān)，清關(guān)，代理清關(guān)服務(wù)，如果您的FBA貨物在進口國被海關(guān)扣留，除了因產(chǎn)品自身產(chǎn)生的扣關(guān)原因之外，我們都能幫您處理清關(guān)，以免貨物被退回國內(nèi)產(chǎn)生高額退件費。

FBA退貨換標(biāo)

Amazon賣家一般都難避免因各種原因賬號被關(guān)、產(chǎn)品無法上架、客戶退貨等 ，這個是每個電商都可能遇到的問題。思淇物流在美國，加拿大，日本，歐洲英國，德國能能提供接受退換貨，換標(biāo)處理，重新打包，代發(fā)貨亞馬遜服務(wù)，讓您的產(chǎn)品重新再次獲得**，避免貨物損失。

專注多年，值得信賴！

思淇物流在美國，德國，英國，日本提供重新包裝，換標(biāo)，轉(zhuǎn)運及二次銷售服務(wù)。我們的海外倉庫工作人員熟悉亞馬遜產(chǎn)品特征和退貨規(guī)則。

可以在收到退貨后快速處理換標(biāo)，打包，轉(zhuǎn)運。有了思淇物流海外倉，您的所有貨品都能得到限度的利用和銷售了，您再也不用白交冤枉錢給亞馬遜了，您原來沒打算收回的錢，現(xiàn)在都回來了。

FBA包稅運輸

專業(yè)化：我們熟悉亞馬遜FBA運輸要求，懂得處理運輸過程中的問題，并且合理規(guī)避相應(yīng)的風(fēng)險，能夠提供協(xié)助國外清關(guān)，代繳稅金等服務(wù)，順利地把貨物送進亞馬遜倉庫。

高效化：我們接到訂單數(shù)據(jù)，提前訂艙安排好艙位，及時進倉安排起運，同時國外提前做好清關(guān)手續(xù)及預(yù)約遞送時間，全程環(huán)環(huán)相扣，以較快的時效送進亞馬遜倉庫。

增值化：從接單到送進亞馬遜倉庫均有專業(yè)客服全程跟蹤，讓客戶安心，放心，省心。**可提供優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)：提供海外倉儲、處理退件、打印亞馬遜標(biāo)簽、代貼標(biāo)簽、分箱等服務(wù)，讓客戶享受高**的亞馬遜FBA配送服務(wù)。到法國FBA德國FBA英國FBA頭程清關(guān)

專注多年，值得信賴！

思淇物流提供的門對門一條龍海運服務(wù)特別適合于做**貿(mào)易的SOHO族，電子商務(wù)，國外直接購買商，**國外的個人，或考慮為進口商減免耗時耗力又繁瑣的國外清關(guān)的出口商。我們的服務(wù)可以讓您只用關(guān)注于自己的**進出口業(yè)務(wù)，同時又能全程跟蹤貨物的流動及進展。

FBA增值服務(wù) / FBA value-added services

FBA產(chǎn)品檢測 針對客戶不方便查驗供貨商產(chǎn)品，我們會針對產(chǎn)品包裝或產(chǎn)品外觀等基礎(chǔ)檢驗服務(wù);

FBA包裝貼標(biāo) 可以提供包裝，打印標(biāo)簽，貼產(chǎn)品標(biāo)簽的服務(wù);

短期倉儲服務(wù) 海外倉庫提供短期倉儲服務(wù)給到電商客戶

專注多年，值得信賴！

思淇物流擁有多年豐富的國際物流經(jīng)驗和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為您提供從中國至美國亞馬遜倉庫頭程運輸服務(wù)。全程追蹤、時效穩(wěn)定、覆蓋面積廣。專業(yè)的操作服務(wù)團隊可根據(jù)客戶需求定制個性化物流方案，空運、海運、快遞、專線等各種物流方式供客戶選擇。整箱，拼箱由客戶專員一對一跟進處理，不會混箱，保證貨品準(zhǔn)確性。我們亦有成熟合作的拖車行，提供性價比的派送服務(wù)。


深圳市思淇國際物流有限公司專注于海運到美國亞馬遜,空運到美國亞馬遜,亞馬遜FBA頭程物流,雙清關(guān)包稅到門物流,亞馬遜FBA頭程貨代等

• 詞條

  詞條說明

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