發(fā)亞馬遜FBA海運到澳洲多久深圳貨代

時間：2018-04-17作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：5

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四、雙清關包稅的國家：

思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺等。

發(fā)亞馬遜FBA海運到澳洲多久深圳貨代正常情況全部是倉位**普貨，DG貨排后。所以DG貨交貨站后排2-3天是非常正常的情況！DG貨不能催的太緊！快遞到美國有時效2天的渠道嗎價格是多少就找思淇國際物流中國香港空運出口電池貨相關操作一、對純電池的相關包裝要求：a、內包裝：純電池需要獨立絕緣包裝，每件電池貨不大于10KG，不可以混雜裸裝，必須用完全密封的絕緣包裝材料（塑料袋），電池內要有電池功率標簽和相關說明！b、外包裝：必須用紙箱包裝，外貼電池操作標簽+收發(fā)貨人信息+ATTANTION紙箱包裝需要硬朗干凈，不可以割掉耳朵！在箱內空隙處放入填充物，以免電池損壞造成不良后果！二、對移動電源的相關要求：a、現(xiàn)在移動電源上一定要體現(xiàn)輸入輸出電壓和電流，沒有體現(xiàn)的一律不接b、必須告知移動電源的功率，客戶按照實物上到輸出電壓和電流相乘就可以了！c、容量實物或者彩盒上無標示的，也不能安排出貨！三、內置電池按普貨出，外加MSDS,證明。內獨立絕緣包裝，杜絕散裝！外打木箱包裝出貨！四、電池貨需要的相關文件：MSDS非危證明、PI965—純電池、PI966—可拆電池、PI967—不可拆電池、五、航空公司動態(tài)：Dear ALL,Please be reminded that last AY cargo freighter is on 21/Dec,then AY will discontinue the cargo freighter service and operate daily passe nger flight only.Please also be reminded that EK will start cancelling their cargo flights as from 24/Dec till 04/Jan/2015.Last EK flight is on 22/Dec.Between the cancellation period,there is only one EK flight on 31/Dec.It will be resumed normally as from 04/Jan/2015.Please acknowledged and kindly share this informtion to all parties concerned!電池運輸/電池出口操作/電源空運必知/電池出口包裝要求/純電池空運操作要求2014年鋰電池的新規(guī)定做好包裝可不用提供MSDS UN38.3非危證等！一.純電池（包括兩種：電芯cells和電池：battery）純電池的包裝單件不能**過2.5kgs其中每箱貨，cells不能**過8個，每個電芯的功率不能**過20WHbattery不能**過2個，每個電芯的功率不能**過100WH可以進行OVER-PACK的包裝：對于PI965純鋰電的貨物包裝要求,公司走PI965現(xiàn)基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):包裝要求:內盒(小箱)多只能有2個電池***電池必須是絕緣+獨立的***；一箱不**0.5kgs，每個箱子都要貼電池標簽，內盒(小箱)不需要貼收發(fā)貨人信息.外箱(大箱)不能**10.0kgs，且所有大箱子外面一定要貼收發(fā)貨人信息+電池標簽+“OVERPACK”字樣+ATTANTION說明四個標簽.電池標簽有兩種尺寸，（標簽必須按照以下尺寸，用不干膠貼在外箱上印刷無效）小箱子貼標簽size：105 X 75 MM大箱子貼標簽size：120 X 110 MM如上圖，電池標簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標簽不行,直接印在包裝盒上的標簽不行,A4紙打印的標簽不行).電池標簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.收發(fā)貨人信息，“OVERPACK”字樣，ATTANTION說明，這三個標簽都可以用A4紙打印出來。具體如下圖：二.帶電池的貨（包括帶電芯cells和電池battery）單件沒有重量要求，但是每件貨中電池的總重量不能**過5kg，每個電芯/電池的功率不能**過20WH/100WH3.所有電池貨的包裝，除了需要貼標簽，還需要貼有收發(fā)貨人的詳細信息，包括公司名和地址，如圖：如上圖，電池標簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標簽不行,直接印在包裝盒上的標簽不行,A4紙打印的標簽不行).電池標簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.我司移動電源FEDEX/UPS可按普貨價出，不換品名！移動電源、純電池等電池產(chǎn)品，歐美、東南亞地區(qū)，可我司可雙清、包稅、到門！新外運barton/QQ820371378深圳新外運國際貨運代理有限公司，專業(yè)、速度的國際貨運代理！免費提供*國際貨運方案訂制，實惠提供優(yōu)質國際貨運服務，為您省心，較省錢！我司推出的散貨出口海運、空運，報關、商檢、買單一條龍全包服務為你消除一切出口報關難題。此項服務不需提供一般貿易所需的報關資料,不需提供商檢證明。針對小家電、雜貨、服裝等需要做商檢的貨物很有優(yōu)勢?？勺吲谱?、軸承、帶液體類、電池類、成人用品等各種敏感貨。時效較快捷、價格較實惠，歡迎隨時詢價對比，24小時為你服務！SHENZHEN AEL INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD3月到5月，日本迎來了一年里的個顏值期——櫻花季。漫天的櫻花，從九州向北，一路開到北海道，連空氣中都是粉色的調調。這么美的日子，出游和賞花才是日本人的正經(jīng)事。別說，日本人真的很會玩，約上好友和家人，在櫻花樹下吃著好吃的，聊個隨心所欲的天，也是美滋滋的。 日本櫻花季賣得好的選品都在這里了，你準備了幾種？ 那么現(xiàn)在，商！機！!來！了！ 你以為櫻花季只是賞櫻嗎?它也是亞馬遜賣家的一個重要銷售旺季??！各種櫻花周邊的商品都賣得***。你看，我們亞馬遜日本站戶外板塊，那都是滿滿的一片櫻色選品。當你在賞櫻的時候，成功賣家已經(jīng)利用櫻花季大賣了。 日本櫻花季賣得好的選品都在這里了，你準備了幾種？ 櫻花季，在日本賣什么？這一定是賣家朋友們關心的?？赡苡腥诉€會擔心，現(xiàn)在準備櫻花祭相關的選品也太晚了吧，難道**又要等一年?別慌，其實這一切都僅僅是個開始~ 櫻花季的到來是日本春夏的開始，也是日本人一年戶外產(chǎn)品消費節(jié)節(jié)飆升的開始。櫻花季過后，就是日本五月的黃金周假期(ゴールデンウィーク)，愛玩兒的日本人都會選擇在這期間組織家庭或者朋友出游，當然隨著夏天的到來，選擇周末短途郊游的日本人也越來越多。回暖的天氣和假期不僅刺激戶外產(chǎn)品的消費，電子產(chǎn)品、食品飲料、兒童玩具、春夏服裝等也都開始走向了銷售旺季。 那么大的需求擺在那里，關鍵就看你會不會挑選品了。所以，我們?yōu)槟惆堰x品推薦清單都整理好了。樂天剛剛宣布與沃爾瑪合作，推出一項在線食品配送服務，這周又宣布已經(jīng)獲得了日本**的批準，打算進軍移動網(wǎng)絡運營商行業(yè)。 這周三（4月11日），樂天的CEO三木谷浩史表示，移動網(wǎng)絡都是一個十分重要的平臺，可以利用這個平臺提供電商、內容等等一系列服務。 三木谷浩史說，所以近出現(xiàn)了內容與移動網(wǎng)絡運營商合并的趨勢，比如說Verizon收購了雅虎。 他說，“我們將會把網(wǎng)絡平臺、內容和交易結合在一起。” 建立生態(tài)系統(tǒng) 談到競爭已經(jīng)十分激烈的日本移動網(wǎng)絡運營商市場，三木谷浩史表示，新的技術降低了投資成本，另外公司在其他領域的投資也不錯，因此他十分有信心。 目前，樂天的**交易額為1200億美元。三木谷浩史表示，公司的目標不僅僅在于建立一個購物平臺。 他說，進軍移動網(wǎng)絡運營商行業(yè)、和沃爾瑪達成合作、收購朝日的業(yè)務，公司正在建立一個覆蓋消費者所有服務領域的系統(tǒng)，即一個生態(tài)系統(tǒng)。 三木谷浩史把騰訊作為榜樣，騰訊提供給消費者的服務覆蓋了方方面面，他說公司將會學習騰訊。在未來，樂天還將尋找更多像沃爾瑪這樣的合作伙伴。日本擁有1.28 億人口，經(jīng)濟規(guī)模居世界*三。尼爾森調查公司近期的調查顯示，有83%的日本人在網(wǎng)上買過東西，其中60%的人每月至少網(wǎng)購一次。因此，亞馬遜日本站是跨境電商賣家不可忽略的站點之一。那在亞馬遜日本站開店難不難？其實賣家只需要動動手指就能完成注冊。而且，亞馬遜針對中國賣家還有全中文的注冊界面和操作平臺，語言障礙也**解決了。 注冊亞馬遜日本站需要哪些資料？ · 電子郵箱地址 · 您個人或者公司的名稱、地址、聯(lián)系方式 · **信用卡(Visa, MasterCard 等) · 銀行帳號信息 · 在注冊期間可以聯(lián)系到您的電話號碼。更多內容詳參>>亞馬遜日本站開店資料、費用及要求 注冊賬戶類別 亞馬遜賬戶類型只有如下兩種： 1. 專業(yè)銷售計劃(Professional) 2. 個人銷售計劃(Individual) 無論您是個人還是公司，都可以通過亞馬遜自注冊通道完成賬戶注冊并開始銷售。以公司名義與以個人名義開設的賬戶在各種權限上(流量，商品上架數(shù)量，商品審核要求等)沒有任何區(qū)別。這兩種計劃的主要區(qū)別在于費用結構和功能使用的權限有所不同。以日本市場為例，我們從下表可以清晰地看到，“個人銷售計劃”會被收取按件收費的費用，而“專業(yè)銷售計劃”賬戶則需要支付月度的使用費。發(fā)亞馬遜FBA海運到澳洲多久深圳貨代


 

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美國Amazon倉庫DHL、UPS、關稅預付從深圳出口專業(yè)貨代，美國amazon倉庫、DHL、ups、關稅預付從深圳出口專業(yè)貨代。發(fā)亞馬遜FBA海運到澳洲多久深圳貨代深圳fba物流發(fā)貨到美國亞馬遜fba雙清包稅思淇國際物流1. 日本人口1個億 日本的人口有1個億，我查了百度，2016年的數(shù)據(jù)都到了1.27億。龐大的人口基礎，國土面積較小，對于配送非常快，配送快意味著你的庫存周轉也很快，資金周轉相應的要比美國快一倍以上。 2. 開店較簡便 美國站擁堵，歐洲站麻煩，日本站注冊卻被亞馬遜的招商團隊較力推進、大力扶持！ 我有很多朋友都開通了亞馬遜的日本站，幾乎都是3-5天之內就可以下發(fā)官方的注冊鏈接。 而且，主要是沒有煩人的VAT稅！現(xiàn)在千真萬確沒有VAT稅，政策好才是真的好！只是在發(fā)貨到日本的時候會有關稅，但是稅率很低，可以承擔。 3. 不用擔心KYC 為什么？因為日本**對電商行業(yè)還是比較開放的態(tài)度，再加上日本本土的實體店可以提供的購物體驗，所以電商在日本是一個補充，但是市場份額也非常大。 4. 利潤空間較大 只想說一句話，你覺得歐洲站利潤高，那只是因為還沒做過日本站。有些人一直沒做日本站，是因為擔心自己不會日語。 容我問一句：你英文很6么？其實語言沒那么重要，做亞馬遜的**要素中，語言根本排不進**，另外，還有些人干脆就直接學了日語。 所以，你還在猶豫什么呢？據(jù)介紹，加入Amazon Business日本站，賣家可以接觸到更多的日本本土企業(yè)買家、設置批量折扣、獲得產(chǎn)品更多細節(jié)展示以及產(chǎn)品認證展示針對B2B賣家特有的服務等。Amazon Business Private Brand項目，則直接對標日本本土兩大企業(yè)級商品購物成員——MONOTARO和ASKUL的ASIN，并從中挑選出672款適合中國賣家可導入銷售的產(chǎn)品。 據(jù)了解，Amazon Business是亞馬遜在2015年推出的B2B電商平臺，該板塊不僅匯聚了****企業(yè)，同時也有不少中小型私營企業(yè)的加入。上線首年，成交額就突破了10美金大關，一躍成為亞馬遜的一個新增長點。在相繼推出美國站、英國站、德國站之后，亞馬遜于2017年9月再次上線Amazon Business日本站，以滿足日本市場日益增長的企業(yè)采購需求。Amazon Business主要關注商業(yè)用戶、健康、教育機構和**機構，而此次Amazon Business日本站所推出的Private Brand項目中MONOTARO以工具類產(chǎn)品為主，而ASKUL則是以辦公用品、器械為主。 相關數(shù)據(jù)顯示，2017年跨境B2B的市場規(guī)模已到達829億美元，而這一數(shù)字也將在2021年突破12000億美元，完成10倍增長。 業(yè)內人士也表示，隨著跨境B2C的飛速發(fā)展，現(xiàn)有的幾個渠道增長也趨于飽和，B2B作為B2C模式的補充，將是未來跨境電商行業(yè)發(fā)展的一個重要動力，但當前傳統(tǒng)意義上的B2B模式已經(jīng)無法滿足當前市場的發(fā)展趨勢，跨境B2B業(yè)務更多的也是在向跨境B2小B模式轉變。以上為德國統(tǒng)計公司Statista對日本2014-2019年移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率的統(tǒng)計和預測，以及其對日本互聯(lián)網(wǎng)用戶地域分布統(tǒng)計圖。由上圖可以看出：日本的互聯(lián)網(wǎng)用戶所占比例大，且呈上升趨勢；且主要互聯(lián)網(wǎng)用戶集中在東京。 但日本跨境購物比較集中的是關東地區(qū)，關西相對少一些。一些比較不發(fā)達的偏遠地區(qū)人群，跨境購物也比較頻繁如北海道、沖繩等地區(qū)。 2、消費者：看重品質，忠誠度高 日本文化看重忠誠，據(jù)亞馬遜日本站賣家Sally告訴雨果網(wǎng)，曾經(jīng)一款售價1388日元的背包遭到客戶反饋做工不精細，他們表示可以接受品牌產(chǎn)品價格高，甚至還會因為有質量**而購買高價產(chǎn)品。因此得到**是剛進入日本市場的賣家需要**考慮的。專注銷售非品牌產(chǎn)品的賣家在進入日本市場銷售產(chǎn)品時，要有耐心，理解消費者，并花時間與之建立信任，不斷積累聲譽。 同時，賣家需要了解，日本消費者在評估產(chǎn)品質量以及做購買決策時，非常重視產(chǎn)品信息、包裝、交付時長和客服。據(jù)Sally透露，日本消費者追求細節(jié)的程度十分奇葩，比如他們可能因為線頭縫紉不整齊、不漂亮而投訴。 值得注意的是，日本消費者的購物高峰期在每年的7月和12月，因為日本每年都會在這兩個月份發(fā)放獎金，額度不**三個月薪水，這樣的市場現(xiàn)狀正好迎合亞馬遜7月店慶，以及12月的節(jié)日季——圣誕節(jié)、黑色星期五和網(wǎng)絡星期一，這就導致日本網(wǎng)購消費集中在每年的圣誕前后和夏冬過后的大減價季節(jié)。 3、受日本市場歡迎的品類 目前日本電商市場中，的品類是玩具、興趣愛好和DIY產(chǎn)品，2017年該品類市場****220億美元。另外，時尚配飾是受歡迎的網(wǎng)購品類之一，而食品和飲品的電商銷售額也在繼續(xù)上升。整體上，高質量產(chǎn)品和**度高的品牌產(chǎn)品需求很高。日本跨境電商模式豐富多樣，零售模式在旺季尤為** 日本的商業(yè)模式較為多樣化，除了以雅虎、亞馬遜日本站為典型的B2C模式，B2B、C2C等多種商業(yè)模式在日本也呈現(xiàn)了多業(yè)態(tài)發(fā)展。 樂天：2016年整個樂天的年銷售額達到3萬億日元。日本的女性消費者很喜歡在樂天上購物，因為樂天的積分幣能夠促使她們在購物或網(wǎng)上消費時獲得一定的優(yōu)惠，平臺商家也可以以此推廣業(yè)務； 亞馬遜日本站：2016年亞馬遜日本站年銷售額達到了116萬億日元。與樂天相比亞馬遜平臺的特征還是較為**的，日本買家通常偏向于擁有質量和價格優(yōu)勢的商品。截至目前亞馬遜日本站點的競爭還是較為激烈的； 雅虎：在2016年，雅虎平臺上的年銷售就達到了7430億。與樂天相比，中國賣家在雅虎上開店還是較為*的，但是日本注冊公司這個入駐條件是必須的。 陶一智表示，從樂天發(fā)布的2018年度消費關鍵詞來看，營銷4.0、群體推薦、重新制造以及生活方式方面的營銷是未來的消費大方向；如果有賣家所售賣的產(chǎn)品與該關鍵詞相關的話，其未來的銷量基本上都是看漲的；此外，根據(jù)日本**的雜志Nikkei Trendy發(fā)布的官方數(shù)據(jù)稱，未來包括多功能AI音響、一鍵式切換的老花鏡近視鏡的眼鏡，3C數(shù)碼等產(chǎn)品都會較為； 在陶一智看來，2018年3月份是日本消費的旺季，因為對于日本人而言，每年這時間段內是日本人開學、換工作或者走親訪友的時間段，是一些學習用品、校服、家居以及伴手禮的時期；5月份的黃金周，該節(jié)假日期間的銷量也較好，且通常情況下都在黃金周后一天晚上出現(xiàn)大面積爆發(fā)；6月份，**期間周邊產(chǎn)品的銷量也較好；12月份是整個年度的一個旺季，禮品、酒類、食品、裝飾品以及服裝等品類都是消費者迎接新年的； 挑戰(zhàn)與機遇并存，塑造**因地制宜十分必要 “每年的12月份是亞馬遜甚至其它他跨境電商平臺的旺季，但是每年12月28日之后的銷量其實并不是好，這是因為此時快遞公司基本歇業(yè)。中國賣家如果想要進入日本市場的話，就必須知道日本節(jié)慶日的具體時間和歇業(yè)安排；賣家可以到雅虎的網(wǎng)站查看日文版的節(jié)慶日歷，以便提前做好放假規(guī)劃。”陶一智說道。 另外，從日本經(jīng)濟貿易與工業(yè)發(fā)布的日本市場規(guī)模的相關數(shù)據(jù)中，不難發(fā)現(xiàn)食品、飲料、酒類在日本的市場份額還是非常大的，只是對于外國的賣家而言，要進入市場存在困難；在日本，上述幾類產(chǎn)品的檢查都十分嚴格，而、室內家居、服裝、珠寶、汽車零部件以及相關配件的發(fā)展機遇則比較大。 針對許多賣家較為關心的**的打造，對此，陶一智也表示賣家打造**是十分必須的，只是**的塑造需要遵循以下幾個要點：1、首先，賣家需要聘請專業(yè)的翻譯人員，將產(chǎn)品介紹翻譯成日文，且十分不建議賣家直接使用翻譯軟件進行翻譯；賣家還需要注意日文字體的美觀和消費者的可接受度，否則一定程度上將對銷量產(chǎn)生影響； 2、日本消費者口中有一句俗語，“如果價格很低，質量也是很低劣的”。日本消費者并不是喜歡價格低的產(chǎn)品，好的質量是必須的，同時合理設定產(chǎn)品的價格區(qū)間，也十分必要；比如3000日元、5000日元、10000日元、20000日元、30000日元，這些價格都可以作為一些價格點，此時賣家可以把這個價格適度調低20日元，比如2980日元。因為相比于整數(shù)的價格來說，如果把價格定在2980、4980，這樣的價格對于消費者而言吸引力比較大； 3、日本的人口只有中國的1/10，只有美國人口的1/3，所以一定程度上賣家入駐日本市場，應該多關注的重點是銷售的利潤空間而不是銷售數(shù)量； 4、賣家需要比較清楚的描述和介紹自己的產(chǎn)品，比如說非常詳細的產(chǎn)品圖片，因為日本消費者對產(chǎn)品細節(jié)是十分關注的；此外，賣家也可以借助制作小視頻等方式去介紹自身的產(chǎn)品； 5、雖說**對于平臺賣家而言十分重要，但是刷**的方式是任何大平臺都明文禁止的，賣家應該予以關注； 6、盡可能為消費者提供各種渠道的支付選擇，可以是貨到付款、銀行轉帳、或者是信用卡付款；近期日本受廣大顧客歡迎的就是延遲付款，如果賣家有延遲付款的選項，或許可以幫助賣家進一步增加收入； 7、較快的物流送貨也是很重要的； 8、產(chǎn)品的售后服務體驗也非常重要，賣家可以不斷優(yōu)化和提高顧客的購物體驗。 “與此同時，我認為目前日本的網(wǎng)購規(guī)模還沒有達到水平，日本整個電商僅占日本整體銷售的5.43%，也就是說日本線下市場仍然比電商較普及，如果賣家想要不斷的探索或者進入日本市場，也可以探討線下市場；比如實體門店，還有twitter、Facebook這樣的社交媒體，還有就是比較傳統(tǒng)的媒體渠道，比如目錄選購、雜志、報紙等等，均可以幫助大家較好的了解日本市場，可以把日本市場做得較大、較好?！?陶一智總結道。


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目前很多客人發(fā)貨物到亞馬遜倉庫，遇到很多問題；例如

  1.貨物到了目的地產(chǎn)生關稅，而沒有人去支付關稅，導致貨物退回產(chǎn)生很多費用

  2. 貨物無人簽收

     經(jīng)過多年與亞馬遜FBA頭程運輸客戶的共同成長，思淇**目前已成為一家以**空運為**，以海運、陸運等運輸代理業(yè)務為補充，以貿易咨詢、物流管理為增值服務的專業(yè)化亞馬遜FBA頭程物流供應商。思淇**憑借其作為多家航空公司**代理人的資質，在亞洲、非洲、歐美、南美和中東航線上占有*特的優(yōu)勢，給予客戶在航線、運價和艙位上優(yōu)質的** ，較好的為客戶提供亞馬遜FBA頭程服務

    幫助使用亞馬遜**開店項目亞馬遜FBA頭程服務的賣家，通過/快遞(DHL UPS)空運操作DDU/DDP/海運到門等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉運到德國、美國、法國、英國、日本等國家的亞馬遜FBA頭程倉庫，并提供相應亞馬遜FBA頭程增值服務

FBA頭程海運流程

　　1.賣家備貨。準備文件及確認發(fā)貨時間、方式；

　　2.賣家送貨至思淇的倉庫或去恒隆通公司上門提貨；

　　3.思淇驗貨、準備報關文件、訂艙；

　　4.貨物關至港口或機場并安排報關；

　　5.貨物離開中國；

　　6.賣家預約倉庫的關貨時間；

　　7.貨物到達目的港，思淇安排清關；

　　8.思淇根據(jù)預約關貨時間到亞馬遜的倉庫； FBA空運流程為每星期兩班，從下單日期算到達目地倉庫的時間大概為一周，我司將全程及時反饋以及協(xié)助處理問題。如果貨量達到一定程度可以單獨安排運送。

　　海運流程：具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內的運關單，出發(fā)日后10天左右到達美國西岸，一周內運送至亞馬遜倉庫?？筛鶕?jù)客戶要求進行單獨安排。

　　到美國FBA亞馬遜貨代；發(fā)貨到英國FBA亞馬遜倉庫；發(fā)貨到德國FBA亞馬遜倉庫/發(fā)貨到加拿大FBA倉庫。思淇物流專業(yè)FBA亞馬遜為您服務！

　　我們與國外專業(yè)的代理及送貨公司直接合作，可提供歐州,英國,美國亞馬遜fba倉庫的貨運清關及派送服務。發(fā)往amazon倉庫的貨物要求高，amazon對于需運往其倉庫的運輸做了十幾條規(guī)定。我司和國外代理已將amazon倉庫規(guī)定牢記并付諸于行動，已成功為不少做amazon的客戶提供貨運到門服務！

　　我司專業(yè)快遞/空運/海運出口到美國/加拿大/德國/法國/日本FBA亞馬遜倉庫運輸服務.專業(yè)亞馬遜操作經(jīng)驗為您服務！ 美國海運雙清到門——廣州至美國海運雙清到門 ——無論您是個人還是公司; ——無論您的公司是否具有進出口權; ——無論是**貿易、電子商務、私人物品還是**搬家; ——整柜散貨，貿易運輸，私人物品托運， ——**搬家，一站式服務，包清關包關稅包到門 ——每周三固定裝柜；

　　服務優(yōu)勢；穩(wěn)妥地將貨物從中國運送至亞馬遜各倉庫。

　　可協(xié)助處理清關及稅金問題，減少清關問題及由此引起的退件。

　　提供特有增值操作服務，按照亞馬遜入庫要求進行分箱、貼條碼等操作。

　　中轉中心可協(xié)助賣家處理亞馬遜倉庫拒收件和退回的異常貨物，避免產(chǎn)生高額的直接退回中國的物流費用。

　　亞馬遜FBA頭程貨運美國英國德國日本加拿大FBA海運快遞一條龍服務

專注美國FBA亞馬遜運輸,我們熟悉FBA操作流程. 美國FBA/加拿大FBA/英國FBA/德國FBA/法國FBA/西班牙FBA/日本FBA; 空運到門/快遞到門/海運到門


發(fā)貨到美國亞馬遜倉庫？我們熟悉亞馬遜FBA頭程運輸要求，懂得處理運輸過程中的問題，并且合理規(guī)避相應的風險，能夠提供協(xié)助國外清關，代繳稅金等亞馬遜FBA頭程運輸服務，順利地把貨物送進亞馬遜FBA頭程倉庫。

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、為什么要貼“MADEINCHINA的標簽”？

其實外貿產(chǎn)品都是必須有原產(chǎn)**識，這是一個常識。也跟美國當?shù)卮矶啻未_認，美國清關一直有這個要求，不過有一段時間海關放松了查驗，所以有一段時間沒有貼MADEINCHINA的貨物也是享受了非常理想的時效簽收，那是因為海關沒有查驗到，所以沒有出問題。

然而近海關又嚴查了，了解到已有**不幸中招，**家的不少貨由于沒貼“MADEINCHINA標簽”而導致美國海關扣留，導致原先承諾給客戶的時效延誤，客戶怨聲不斷。大家不要嫌麻煩，按要求做就好了。

所以貼標簽完全是為了避免貨物扣關或者退運導致的額外成本和時效延誤，請各位賣家按照以下要求操作：

1、無論是到亞馬遜倉，海外倉，私人地址，都需要貼

2、無論是走快遞，還是專線，都需要貼

3、無論是產(chǎn)品還是外箱，都需要貼，建議客戶在打SKU產(chǎn)品條形碼時一起打上:MADEINCHINA

第二、為什么會排倉？

跟美國當?shù)卮泶_認，這個只是卡車派送才會排倉，因為UPS有獨立的派送窗口，不需要排倉，可以直接簽收，所以：


深圳市思淇國際物流有限公司專注于海運到美國亞馬遜,空運到美國亞馬遜,亞馬遜FBA頭程物流,雙清關包稅到門物流,亞馬遜FBA頭程貨代等

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