空運海運到日本印尼快遞包稅雙清

    空運海運到日本印尼快遞包稅雙清

    四、雙清關包稅的國家:

    思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門:美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺等。

    空運海運到日本印尼快遞包稅雙清2,外箱不要貼任何標示(嘜頭可以)所有電池標簽,UN標示等均在HK倉貼 海運到美國亞馬遜倉庫物流貨代18171195875思淇國際物流中國香港空運出口電池貨相關操作一、對純電池的相關包裝要求:a、內包裝:純電池需要獨立絕緣包裝,每件電池貨不大于10KG,不可以混雜裸裝,必須用完全密封的絕緣包裝材料(塑料袋),電池內要有電池功率標簽和相關說明!b、外包裝:必須用紙箱包裝,外貼電池操作標簽+收發(fā)貨人信息+ATTANTION紙箱包裝需要硬朗干凈,不可以割掉耳朵!在箱內空隙處放入填充物,以免電池損壞造成不良后果!二、對移動電源的相關要求:a、現(xiàn)在移動電源上一定要體現(xiàn)輸入輸出電壓和電流,沒有體現(xiàn)的一律不接b、必須告知移動電源的功率,客戶按照實物上到輸出電壓和電流相乘就可以了!c、容量實物或者彩盒上無標示的,也不能安排出貨!三、內置電池按普貨出,外加MSDS,證明。內獨立絕緣包裝,杜絕散裝!外打木箱包裝出貨!四、電池貨需要的相關文件:MSDS非危證明、PI965—純電池、PI966—可拆電池、PI967—不可拆電池、五、航空公司動態(tài):Dear ALL,Please be reminded that last AY cargo freighter is on 21/Dec,then AY will discontinue the cargo freighter service and operate daily passe nger flight only.Please also be reminded that EK will start cancelling their cargo flights as from 24/Dec till 04/Jan/2015.Last EK flight is on 22/Dec.Between the cancellation period,there is only one EK flight on 31/Dec.It will be resumed normally as from 04/Jan/2015.Please acknowledged and kindly share this informtion to all parties concerned!電池運輸/電池出口操作/電源空運必知/電池出口包裝要求/純電池空運操作要求2014年鋰電池的新規(guī)定做好包裝可不用提供MSDS UN38.3非危證等!一.純電池(包括兩種:電芯cells和電池:battery)純電池的包裝單件不能**過2.5kgs其中每箱貨,cells不能**過8個,每個電芯的功率不能**過20WHbattery不能**過2個,每個電芯的功率不能**過100WH可以進行OVER-PACK的包裝:對于PI965純鋰電的貨物包裝要求,公司走PI965現(xiàn)基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):包裝要求:內盒(小箱)多只能有2個電池***電池必須是絕緣+獨立的***;一箱不**0.5kgs,每個箱子都要貼電池標簽,內盒(小箱)不需要貼收發(fā)貨人信息.外箱(大箱)不能**10.0kgs,且所有大箱子外面一定要貼收發(fā)貨人信息+電池標簽+“OVERPACK”字樣+ATTANTION說明四個標簽.電池標簽有兩種尺寸,(標簽必須按照以下尺寸,用不干膠貼在外箱上印刷無效)小箱子貼標簽size:105 X 75 MM大箱子貼標簽size:120 X 110 MM如上圖,電池標簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標簽不行,直接印在包裝盒上的標簽不行,A4紙打印的標簽不行).電池標簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.收發(fā)貨人信息,“OVERPACK”字樣,ATTANTION說明,這三個標簽都可以用A4紙打印出來。具體如下圖:二.帶電池的貨(包括帶電芯cells和電池battery)單件沒有重量要求,但是每件貨中電池的總重量不能**過5kg,每個電芯/電池的功率不能**過20WH/100WH3.所有電池貨的包裝,除了需要貼標簽,還需要貼有收發(fā)貨人的詳細信息,包括公司名和地址,如圖:如上圖,電池標簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標簽不行,直接印在包裝盒上的標簽不行,A4紙打印的標簽不行).電池標簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.我司移動電源FEDEX/UPS可按普貨價出,不換品名!移動電源、純電池等電池產(chǎn)品,歐美、東南亞地區(qū),可我司可雙清、包稅、到門!新外運barton/QQ820371378深圳新外運國際貨運代理有限公司,專業(yè)、速度的國際貨運代理!免費提供*國際貨運方案訂制,實惠提供優(yōu)質國際貨運服務,為您省心,較省錢!我司推出的散貨出口海運、空運,報關、商檢、買單一條龍全包服務為你消除一切出口報關難題。此項服務不需提供一般貿易所需的報關資料,不需提供商檢證明。針對小家電、雜貨、服裝等需要做商檢的貨物很有優(yōu)勢??勺吲谱印⑤S承、帶液體類、電池類、成人用品等各種敏感貨。時效較快捷、價格較實惠,歡迎隨時詢價對比,24小時為你服務!SHENZHEN AEL INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD亞馬遜即將推出亞馬遜土耳其站Amazon.com.tr,這是面向土耳其消費者的本土化網(wǎng)站。此外,亞馬遜也打算在當?shù)亟}庫和辦公部門。 亞馬遜目前正在聯(lián)系土耳其的零售商,邀請他們入駐平臺。此外,亞馬遜官方招聘網(wǎng)站上,可以看到在土耳其伊斯坦布爾當?shù)氐恼衅感畔?,正在尋找賣家支持總監(jiān)、賣家支持助理和團隊經(jīng)理。 根據(jù)上述信息,不難推測亞馬遜即將推出土耳其站。土耳其當?shù)孛襟w都報道了這個大項目。而Fortune此前曾報道稱亞馬遜會于三月底推出土耳其站點,因為有消息稱亞馬遜讓賣家們準備在三月上架產(chǎn)品。 Sputnik則報道稱,業(yè)內人士表示亞馬遜將在年底前啟動亞馬遜土耳其站。土耳其計劃到直至今年年底將整個電子商務領域收入提高到100億歐元以上。土耳其電子商務協(xié)會ETID認為,土耳其的電子商務行業(yè)今年可能會大幅增長。這可不是毫無根據(jù)的蜜汁自信,跟著小白來一起看看他們?yōu)槭裁吹贸鲞@個結論? 正片: 據(jù)土耳其國腳愛信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(TUBISAD)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年土耳其的電子商務**約為66億歐元,據(jù)目前不完全統(tǒng)計2017年土耳其市場的電子商務規(guī)模已經(jīng)**過近86億歐元。近日,土耳其電子商務協(xié)會ETIDEmre Ekmekci在接受媒體采訪時表示:現(xiàn)在其目標是將其電子商務量提高至500億土耳其里拉,即100億歐元。有了2016和2017年驕人的成績,很顯然,土耳其人民對自家的電子商務業(yè)務仍保持著非常高的熱情和樂觀的態(tài)度。 電子商務占整個土耳其國家貿易總額的3.5% “我們預計今年該行業(yè)的增長率將達到30%到35%”,Emre Ekmekci 在采訪中表示。土耳其的網(wǎng)上購物已經(jīng)持續(xù)增長,電子商務將成為消費者生活中不可分割的一部分。“幾家零售公司在土耳其進行了數(shù)字化轉型,零售業(yè)的數(shù)字化提升了該行業(yè)的影響力,并為該國提供了電子商務文化。”看來,除了傳統(tǒng)的歐美熱門市場,土耳其的電商春風終于要在2018年刮起來了! 目前,電子商務占土耳其貿易部門總額的3.5%。據(jù)Ekmekci稱,盡管土耳其的電子商務真的在向上發(fā)展,但這個比率仍**世界平均水平。對此,在2018年他將繼續(xù)大力推動電子商務,尤其是跨境電商領域的業(yè)務在其本國大力發(fā)展。來自**背景的支持就是不一樣,我們中國跨境人表示除了土耳其烤肉很好吃,2018年土耳其跨境電商也要*搞起~ 土耳其全國有接近20萬電子商務從業(yè)者 這其中包括數(shù)字營銷領域,信息技術以及物流方面。土耳其橫跨歐亞兩洲,在歷史上歷來是貿易交接的重地。土耳其為世界*16大國內生產(chǎn)總值(購買力平價)之經(jīng)濟體,在人均國內生產(chǎn)總值(購買力平價)方面則***65。土耳其為經(jīng)濟暨合作及發(fā)展組織之創(chuàng)始會員國及二十國集團的成員(于1999年加入);自1995年12月31日起,土耳其已成為歐盟海關同盟的一員。 世界銀行就土耳其2007年之人均國內生產(chǎn)總值分類其為中高所得國家。*情報局將土耳其分類為發(fā)達國家,但經(jīng)濟學家及政治學家常將土耳其認定為新興工業(yè)化國家,美林證券、世界銀行及經(jīng)濟學人雜志則將其歸類為新興市場。 在競爭激烈的歐美國家之外,出口跨境電商賣家一直也在尋找新的市場機會。隨著“一帶一路”的發(fā)展,在該線路重要節(jié)點的土耳其市場也將開始成為跨境電商搶注的兵家必爭之地。 想了解世界新興電子商務市場,“藍?!笨缇畴娚虣C遇,質渠道,就盡快聯(lián)系小白!別說我沒有提醒過你!而隨著這種玩具在該國的需求增長,該玩具項目在近期出現(xiàn)了快速增長。 這些玩具是在土耳其西北部迪茲杰(Düzce)的一家工廠生產(chǎn)的,該工廠目前有75名員工正在努力工作以滿足不斷增長的需求。 除了傳統(tǒng)的拼圖游戲、兒童游戲和教育玩具之外,這家工廠還生產(chǎn)成人玩具。 大部分玩具都是用烘干的實心山毛櫸木面板和木板做成的。所有用于生產(chǎn)的材料都符合EN-71玩具標準(歐盟市場玩具類產(chǎn)品的規(guī)范標準)。 這家玩具廠的推廣和銷售總監(jiān)Muharrem Kocaman說,他們使用的是來自迪茲杰當?shù)氐哪静摹?“現(xiàn)在,我們制作如nine stones、twelve stones和Mangala(土耳其播棋)等傳統(tǒng)的土耳其玩具?!蓖炼淙送鍹angala的歷史已經(jīng)將近4000年,它在奧斯曼**時期被稱為“王子們的游戲”。 他說:“我們制作的玩具適合任何7-70歲的人玩?!笨者\海運到日本印尼快遞包稅雙清

    如何選擇發(fā)貨海運到墨西哥貨運代理?

    墨西哥海運雙清到門一手莊家、 平均入倉時間38-40天、純電池 、成人用品、移動電源、雙清一條龍服務、 墨西哥物流報價:TEL:181-7119-5875  QQ:9636-19-583

    墨西哥清關,一直是旅墨華商的一個痛點,在墨西哥的大部分華商,應該都經(jīng)歷過各種麻煩的清關問題。在此,我們普及一下基本的一些清關流程,希望對大家有所幫助。    

           從中國出口開始。    

           出口的步,首先是要找一家貨代,確定船運公司及預訂倉位。然后要有一家出口公司(自己擁有或者委托),**出口相關手續(xù)。如果不需要做退稅,一般可以委托貨代公司操作所有出口手續(xù),由貨代公司找出口代理公司買單出口。所有的這些手續(xù),對于墨西哥清關來講,重要的是提單,其它操作,包括國內報關價格等,都只限于國內使用,中國海關并不會向墨西哥海關開放數(shù)據(jù)。提單上面,關鍵的信息是發(fā)貨人(出口公司)、收貨人(進口公司)以及件數(shù),這些信息不能有差錯,必須跟實際相符。

     

    裝柜之后,一般在3-7天可以正式起運,開船后一周內,一般可以出具提單。提單盡量電放,不建議拿提單原件,提單原件需要寄送,存在丟失的風險,一旦丟失,問題比較嚴重,需要復雜漫長的**流程,才能補提單,會產(chǎn)生高昂的滯留費用。     當然,在裝柜之前,你先需要確認好墨西哥的進口公司(收貨人)。很多華商在中心區(qū)做批發(fā)生意,可能并沒有自己的進口公司,這時候,就需要委托第三方進口公司進口。一般批發(fā)貿易華商,所接觸的所謂清關代理,其實大部分都是代理進口公司,并不是真正的海關代理(海關代理,一般不提供代理進口業(yè)務)。代理進口公司,也是貨物**上的所有人,所以請務必小心選擇。如果你擁有自己的進口公司,那你可以直接聯(lián)系海關代理(Patente)**進口手續(xù),這時候,你需要擁有一些海關方面的知識,海關代理(Patente)一般只是做文件的轉達及提交,不太給具體的報關建議,你需要熟悉相關**法規(guī),自行**包括認證、衛(wèi)生許可及商業(yè)**(核定報關價格)等,然后委托海關代理(Patente)報關。

    集裝箱起運之后,一般18-25天,可以到達墨西哥港口。來自中國的集裝箱,主要目的港一般是Manzanillo,也有部分到Lazaro Cardenas,但一般建議都選擇Manzanillo(國內定柜的時候,跟貨代確認),如果你的貨物目的地是墨西哥城,可以選擇火車或者卡車運輸,鑒于現(xiàn)在鐵路線路的形勢,一般建議盡量選擇卡車運輸,從近幾年的情況看,卡車運輸上較有**。     如果選擇卡車運輸,報關操作都是在Manzanillo港口海關完成,如果選擇火車運輸,可以在Manzanillo港口報關,也可以等到運往墨西哥城、在Pantaco海關報關。一般建議,盡量在Manzanillo港口報關,Pantaco海關吞吐量相對較小,被檢查及出問題的概率相對較高,基本上較大規(guī)模的海關代理,都是在港口報關,很少在Pantaco報關,Pantaco報關行,規(guī)模都較小,操作不太規(guī)范。當然,優(yōu)勢也有,在進行一些不規(guī)范操作的時候,Pantaco可能會相對較方便。

    一般,在集裝箱到達港口的時候,海關代理(Patente)需要對貨物進行預檢。這個操作來源于墨西哥特殊的**規(guī)定,墨西哥海關法規(guī)定,如果進口公司虛報,海關代理(Patente)和進口公司,需要承擔同等**責任(甚至刑事責任),所以,海關代理為了保護自己,會對貨物進行預檢,確保所有貨物符合海關**要求。預檢有可能會產(chǎn)生貨損,并且會拖慢整個清關流程大概2-5個工作日。為了避免此類問題,我們采用了中國裝柜預檢的方式,通過我們的中國辦事處或者委托的第三方驗貨機構,在中國裝柜的時候,做預檢及資料采集,這樣就避免了在墨西哥開箱預檢。       一般海關代理,是在預檢完成之后,才會開始檢查報關資料,對產(chǎn)品進行分類,確定海關編碼,并依據(jù)商業(yè)**,核定稅費。這個過程,一般需要2-5個工作日。分類稅費核定完畢,就會通過海關系統(tǒng)進行申報并交稅。申報交稅之后,需要向海關申請出關,這時候海關系統(tǒng)會對所有集裝箱進行自動抽查,另外,有時候海關也會進行額外專項檢查。被抽查到的柜子,就是所謂的紅燈檢查,集裝箱會被拉到的紅燈檢查位置,海關會把所有貨物全部卸下,根據(jù)報關文件逐一檢查。檢查項目,一般為海關編碼分類是否準確,有沒有仿冒產(chǎn)品,有沒有NOM認證以及報關價格是否偏低等。紅燈檢查,一般會導致柜子拖延2-7個工作日,如果檢查出問題,會拖延較長時間,甚至幾個月。海關報關方式一般有兩種:A1和A4。A1是常規(guī)方式,A4是保稅進口方式。如果采用A4方式報關,在紅燈檢查環(huán)節(jié),就不會檢查報關價格是否偏低。另外,A4方式報關,稅費并不在申報出關的時候繳納,集裝箱出關之后,先要進入保稅倉,然后在保稅倉出關時,再繳納相應稅費。    

           海關檢查一切順利,就正式出關了,對于A1方式報關的柜子,就可以直接送到客戶庫房,對于A4方式報關的柜子,還需要進入保稅倉,然后再從保稅倉送到客戶庫房。    

           墨西哥海關,各項**法規(guī)完善,檢查嚴格。在墨西哥經(jīng)商,請務必盡量多的了解一些海關知識,盡量按照**法規(guī)要求進口,不要有僥幸心理,常在河邊走,哪有不濕鞋,一點小問題,都可能造成巨大的損失。很多時候,海關的處罰可能并不嚴厲,大的問題是時間。墨西哥海關辦事效率低下,各種檢查及問題處理,往往耗時幾個月,這時候,會產(chǎn)生很多滯留費用。滯留費用主要兩塊,一是港口倉儲費用,二是船公司收取的滯箱費,兩個費用合計大概要200-260美金一天。

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    2016年Prime Day 期間,亞馬遜在**賣出了200萬件玩具,2017年Prime Day 期間較是增長到了350萬件。亞馬遜Prime Day期間,玩具類別的銷量增長是驚人的。 2018年的Prime Day還有兩個月就要到來了,這次的玩具銷量增長將比以往任何時候較為驚人,這主要是因為玩具反斗城(ToysRUs)的關閉,驅使父母們不得不轉移到其它商店購買產(chǎn)品。而且Prime Day購買玩具,能讓父母省下不少的錢,畢竟玩具是送給孩子的禮物,不論是孩子的生日和其它節(jié)日都非常適用。 亞馬遜還沒有宣布2018年Prime Day的具體時間,如果按照2017年的日期推算, 2018年Prime Day應該會在7月9日(星期一)開始,并較有可能延續(xù)2017年的30個小時活動時長。 如果你正銷售玩具類產(chǎn)品或打算擴展到這個類別,你可以查看亞馬遜上相關類別**的產(chǎn)品。 此外,還需注意2018年夏季的一些玩具趨勢: 毛絨玩具是其中不可忽視的趨勢之一。2018年6月,沃爾瑪將在**范圍內推出“Fur Babies World”互動式毛絨玩具,值得注意。 STEM(科學、技術、工程、數(shù)學)玩具也是主要玩具趨勢之一,STEM玩具可以讓孩子們在玩樂的同時,學習各種與科學、編程、電路相關的知識,訓練培養(yǎng)孩子們的邏輯思考能力和創(chuàng)造力,深受國外父母的喜歡。 另一個是電子游戲,任天堂的電子游戲機Nintendo Switch****,它很有可能成為你2018年Prime Day售出的款游戲機。Technavio的報告主要將兒童汽車座椅分成三類,其中包括反向安裝座椅、正面座椅(forward-facing)和座椅墊(booster)。報告還分析了影響土耳其兒童汽車座椅市場的三個重要因素,主要有: 1、土耳其兒童人口多 土耳其有法律規(guī)定一定要使用兒童汽車座椅,當?shù)貎和丝跀?shù)量直接影響了兒童汽車座椅市場的發(fā)展。土耳其有著歐洲、中東和非洲(EMEA)地區(qū)多的年輕人口。 Technavio分析師Manu Gupta表示:“土耳其每年平均有100萬嬰兒出生,同時土耳其的人口增長率也相對較高,這些都對兒童汽車座椅市場有積極的影響。隨著父母越來越重視小孩子在旅途中的問題,他們會根據(jù)孩子的不同年齡、重量和高度來購買汽車座椅。因此隨著孩子長大,他們會投資購買不同的汽車座椅?!?2、土耳其經(jīng)濟發(fā)展 土耳其是經(jīng)濟發(fā)展快的國家之一,這讓土耳其成為兒童汽車座椅的新興市場。 土耳其每年都會舉行孕嬰童用品展(CBME)。它是該國規(guī)模的展會之一。2016年它吸引了約1.52萬名來自90個國家的貿易行業(yè)觀展人員。就品類而言,8%的CBME觀展人員關注的是嬰兒用品。在CBME展出的一些**品牌包括Britax、Chicco、Maxi-Cosi和RECARO。聽聞亞馬遜平臺每年新進入的賣家數(shù)量**過100萬時,很多賣家內心是驚恐的,這么多賣家進入,競爭必然越來越激烈。但聽到另一條新聞后大家多多少少又找到了些許安慰,據(jù)說有一半以上的亞馬遜賬號存留不足半年,這似乎意味著競爭對手一下子又少了一半。 驚恐也好,安慰也罷,賣家想在亞馬遜上存活下來并有所發(fā)展,確實不易。 在過往和很多賣家的交流過程中,發(fā)現(xiàn)導致亞馬遜賬號受限或者賣家自動離場的**原因,往往是賣家在運營之初,犯下了以下幾個錯誤的其中一個,或者是其中多個。 一、盲目發(fā)布產(chǎn)品,實際上沒有庫存,訂單取消率過高 很多亞馬遜新賣家在賬號下來后,隨意的找一些產(chǎn)品發(fā)布,但在發(fā)布之前并沒有核實該產(chǎn)品是否有貨,而發(fā)布之后又驚喜的發(fā)現(xiàn),居然出單了,這時去匆匆忙忙找貨,發(fā)現(xiàn)市面上早已絕跡,沒有貨,就只能取消訂單了。新賬號里本來就沒幾個訂單,稍微幾個訂單取消,就直接導致訂單取消率過高,**標了,然后,賬號就受限了。 所以,對于新賣家來說,任何產(chǎn)品上架之前,一定要首先確定產(chǎn)品是否有貨,如果沒貨的產(chǎn)品,堅決不要上架,哪怕是練手也不行。 二、盲目跟賣或者投機銷售侵權產(chǎn)品 新手賣家或者從其他平臺轉型而來的賣家,有些是因為無知者無畏,有些是因為長期以來的投機心理使然,也有少數(shù)是因為識別不準,盲目的跟賣或者銷售一些侵權產(chǎn)品,很快就導致了賬號受限,這也是賬號受限的重災區(qū)。 所以,賣家在銷售之前,一定要首先問自己一句,將要銷售的產(chǎn)品是否存在侵權的風險,無論是商標侵權還是**侵權,都要避免。如果自己無法判定,也要多向身邊有經(jīng)驗的老賣家請教,和供應商核實,請商標**注冊的中介協(xié)助查詢,盡量避免因為沒有辨識而侵權,進而影響到自己賬號的。 當然,對于有投機心理想靠銷售侵權產(chǎn)品發(fā)家的賣家,我想說的是,親,該吃藥了。 三、發(fā)貨不及時,不能及時填寫有效追蹤單號 有些新賣家在新品上架時自己沒有備庫存,等到銷售出去之后才開始通過淘寶、阿里等訂貨,供應商發(fā)貨過來,需要三四天時間,發(fā)貨時效已經(jīng)**標了,如果發(fā)貨后再因為各種原因不能快速的填寫出來有效的追蹤單號,或者在發(fā)貨后幾天再較新追蹤單號上去,要么因為發(fā)貨延遲導致了賬號績效指標**標,要么因為反復較新追蹤單號而被系統(tǒng)判定為虛假發(fā)貨,這些都可能導致賬號受限。 所以,對于賣家來說,能提前備貨,實在不行,也一定要在發(fā)貨期限內將訂單確認發(fā)貨;能填寫有效的追蹤單號,實在不行,不填寫追蹤單號也可以,不要反復較新追蹤單號;能從賬號運營一開始就采用FBA發(fā)貨,那對于賬號績效指標來說,當然是的了。 四、發(fā)布產(chǎn)品粗心大意,導致貨不對版遭投訴 有些賣家在跟賣別人的產(chǎn)品時,覺得產(chǎn)品“相似”就去跟賣,或者在創(chuàng)建產(chǎn)品時,因為英語水平有限而摘抄別人的產(chǎn)品描述,而產(chǎn)品描述中又恰恰和自己的產(chǎn)品有不同之處,導致客戶下單后,收到的貨物和產(chǎn)品描述不符,遭到客戶投訴,從而導致Listing被移除或者賬號受限。 亞馬遜平臺規(guī)則嚴格,產(chǎn)品一致性是一個重要考核指標,賣家在發(fā)布產(chǎn)品時,一定要確保自己的產(chǎn)品和產(chǎn)品詳情頁面所呈現(xiàn)出的內容完全一致才行。 五、郵件回復時效慢 根據(jù)亞馬遜系統(tǒng)的規(guī)定,任何通過Message系統(tǒng)來的郵件,都要求客戶在24小時之內做出回應,而且這個時效要求不受節(jié)假日等因素的影響,如果郵件**過24小時未能回復,就會收到亞馬遜系統(tǒng)的警示,如果**時郵件占比大于10%,則可能導致賬號受限。但又因為亞馬遜平臺的客戶詢問很少,稍微有那么一兩封郵件**時,賬號指標就**標了。 在郵件的處理上,賣家能夠確保在24小時之內回復,如果確實偶爾有郵件**時了,建議可以在回復郵件之前,先點擊“No Response Needed”,將郵件標識為*回復的郵件,繞開統(tǒng)計指標之后再進行正常的回復。也需要提醒的是,在Message系統(tǒng)內的所有郵件都在考核指標之內的,所以,對于解決了客戶問題之后客戶的禮貌回復“Thank You”,以及收到的各種廣告郵件,都需要賣家手動的標識為“No Response Needed”,以避免郵件回復時效指標**標。 當然,賣家也可以采用一些第三方工具,比如Bqool等,設置為自動回復模式,以減少郵件回復**時的情況。 六、盲目選品,脫離平臺和目標市場的消費習慣和需求選品 很多賣家,選品時依據(jù)于自己的經(jīng)驗和視野,脫離平臺數(shù)據(jù),選擇的產(chǎn)品僅僅是因為自己喜歡或者有供應鏈資源,但卻沒有想到目標市場的消費者根本不需要,好比向和尚賣梳子,造成的結果就是貨也備了,F(xiàn)BA也發(fā)了,卻沒有達到自己的銷量預期,甚至壓根沒有銷量,白白占壓了資金。 總之,在選品上,就一句話:釣魚要知道魚吃什么餌,選品一定不能脫離了客戶需求。 七、過度樂觀,多SKU鋪貨,海量備貨,導致資金鏈斷裂 有些賣家覺得自己錢多,誤以為亞馬遜平臺的客戶“錢多人傻”,開了賬號就大批量多SKU鋪貨,然后海量發(fā)貨到FBA倉,沒成想市場并沒有按照自己的預期發(fā)展,反而為這些沒有經(jīng)驗、不懂運營的賣家上了生動的一課,告訴他們什么叫做“上架就滯銷”。 銷售不出成績,很快的,信心耗盡了,資金也耗盡了,資金鏈斷裂,只能悲情離場。 對于每個賣家來說,無論你的資金實力如何,都應該保持試錯的心態(tài),用小成本來試錯,等到積累了經(jīng)驗,總結出了成功的模式之后,再快速復制,從而增大自己成功的幾率。 八、刷單把自己刷死了 看到某個賣家的Listing一天上了幾十個上百個Review,自己心里也癢癢,于是,找了人,花了錢,刷了一堆的訂單,結果,Review還沒穩(wěn)定呢,實際的訂單的還沒產(chǎn)生幾個呢,賬號掛了。 不要太迷信刷單刷評,所謂的“運營就是刷單”只是較少數(shù)蠢貨的偏執(zhí)見解罷了,對于新賣家來說,學習規(guī)則,遵守規(guī)則,比投機取巧重要100倍。對此,Cop Rose清潔機器的負責人張瑞平向雨果網(wǎng)指出:“其實,隨著人民生活水平的不斷提升,逐漸高昂的時間成本使得越來越多的人開始追逐率的工作勞作,這使得近幾年家居清潔的市場愈加火熱”。同樣的,在逛展的過程中,有閩臺采購商Locus表示,閩臺人對清潔工具的依賴和偏好程度還是蠻高的,洗碗機、智能洗衣機、掃地機器人、空氣凈化器以及擦窗機器人等十分受消費者的歡迎,且這部分人愿意花更多的金錢來換取花費在家務勞動上的清潔成本?!斑@樣我們都不用再請保姆啦,且現(xiàn)如今很多的智能家居清潔器比保姆還好用,且一次性購買的成本支出也較為*,遠期來看,購買機器人的回饋是非常有利的”他說道。 自動擦窗機器人受市場熱捧,還是以線下訂單居多 談及擦窗機器人海外輸出現(xiàn)狀,張瑞平坦言:“從線上渠道來看,阿里巴巴、亞馬遜等跨境電商平臺我們也有在供貨,銷往的國家和地區(qū)主要集中在歐洲、美國、日本和韓國;從線下的渠道來看,初步估計來看有80%的訂單均來自線下,且不同展會對應的采購商卻有所不同。**的采購商多來自新加坡、閩臺、日本、韓國等這些亞洲地區(qū)的國家偏多,而中國香港展來看,主要的采購商會以歐美居多?!?對此,他也分析稱,從整個行業(yè)大趨勢來看,其實擦窗機器人還算個新生產(chǎn)品,與傳統(tǒng)拖布清潔模式不同的是,智能化清潔與傳統(tǒng)拖布相結合的應用,使得自動擦窗機器人越來越收到海內外中**消費者的喜愛。對此,也有部分家居展商表示:“從我們了解到的情況來看,這種擦窗機器人在市面上并不常見,且消費者和高樓層清潔機構確實有這方面的切實需求,以致于我們在研發(fā)掃地機器人的基礎上也開始考慮擦窗機器人的研發(fā)空間,只是目前產(chǎn)品研發(fā)的種類較為單一,希望未來可以進一步的拓展”。 自動擦窗機器人已在亞馬遜,線下渠道居然還大有反轉? “在產(chǎn)品不斷的研發(fā)、創(chuàng)新中,其實跨境電商賣家也給我們廠商提供了很大的幫助,他們會幫助我們收集買家的產(chǎn)品反饋讓我們及時改進和優(yōu)化產(chǎn)品設計及研發(fā),與此同時對于大批量的訂單我們也會根據(jù)市場和消費者實際訴求進行**定制,這是這個行業(yè)中較為普遍的現(xiàn)狀,因為擦窗機器人不像其他產(chǎn)品一樣替代周期長。通常買家一款產(chǎn)品就可以使用很多年,跨境電商賣家一次性進貨的數(shù)量大約是100臺左右,所以在接到大訂單時我們也會提供較加的服務,主要包括定制產(chǎn)品需求對接、樣品審核、售后服務等,對于買家可能出現(xiàn)的產(chǎn)品售后服務,也會及時寄送零件和維修視頻,提供遠程的維修服務以提高消費者對產(chǎn)品及品牌的信任度?!睆埲鹌秸f道。 性是采購關鍵,國內外消費者認知不一 據(jù)悉,無論是**或是國外采購商其他方式的線下詢盤,擦窗機器人是否、意外墜落發(fā)生意外的概率等情況是人們較為關注的,且在運營國內外不同市場的過程中,他們發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象:“即便我們的產(chǎn)品可以99%的進行室外作業(yè)擦窗,但是對比國內外消費者而言,國內的使用者認為固然產(chǎn)品有UPS系統(tǒng)可保證它的性,但是還是很少人會使用擦窗機器人進行高空作業(yè)。而國外的使用者則不同,他們比較善于熟悉和利用產(chǎn)品自身的高科技和已有功能,為自己的生活和日常清潔提供便捷化服務。這就是中國人與海外消費者不同的地方,中國人在觀念中會比較求穩(wěn)?!?對此,他表示其實現(xiàn)如今市場上的同類擦窗機器人它的性較高,一方面產(chǎn)品需要通過電源或遙控器進行操控作業(yè),使得產(chǎn)品活動的空間較加可控;另外一方面,UPS系統(tǒng)及產(chǎn)品內部的真空馬達吸附裝置,可使得產(chǎn)品在斷電等意外情況下,保持長時間的吸附以防止擦窗機器人墜落。此外,隨著近幾年海內外消費者的評價反饋和操作實踐,不斷加長的“繩”也可在時間內對擦窗機器人進行牽引、拖拽,以確保擦窗機器人在作業(yè)時的性。據(jù)悉,近期在個人賣家毫不知情的情況下,亞馬遜刪除了一個重要功能——產(chǎn)品標簽(Products tab),該功能方便購物者點擊查看個人賣家的其它產(chǎn)品,這次功能刪除僅針對個人賣家。 賣家在亞馬遜上主要有兩種銷售方式:一個是作為個人賣家,這類賣家*繳納店鋪租金,但每賣出一個產(chǎn)品亞馬遜會收取0.99美金的成交手續(xù)費和產(chǎn)品傭金,這類賣家通常月銷量不**過40單;另一個是作為專業(yè)賣家(銷量**過40單),每月需支付39.99美元的月租費,*支付產(chǎn)品成交手續(xù)費。 過去,個人賣家頁面會展示如下標簽:反饋(Feedback)、退貨和退款(Returns & Refunds)、物流(Shipping)、政策(Policies)、幫助(Help)、產(chǎn)品(Products)。 但從2018年4月23日開始,接二連三的有賣家開始報告產(chǎn)品標簽消失了。這是購物者看到個人賣家刊登的所有產(chǎn)品的方法。一位二手書賣家表示,他能有那么多的銷量,還要多虧了產(chǎn)品標簽。 另一位亞馬遜個人賣家在亞馬遜銷售了3年多,她說:“有賴于產(chǎn)品標簽,有時候買家會同時從我這買好幾件商品,但現(xiàn)在亞馬遜剝奪了個人賣家展示其它產(chǎn)品以及擁有店面的權利?!?在亞馬遜討論區(qū),有一位賣家寫道:“只想知道這是不是亞馬遜程序出錯了,而不是真的移除產(chǎn)品標簽?!?br />


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