電池空運(yùn)海運(yùn)到日本海運(yùn)FBA美國

時(shí)間：2018-05-03作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：9

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四、雙清關(guān)包稅的國家：

思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時(shí)、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺(tái)等。

電池空運(yùn)海運(yùn)到日本海運(yùn)FBA美國5，功率**過100WH的，要用UN箱包裝，單件不**過30KG。若在HK換UN箱，120HKD/個(gè)。單價(jià)+2HKD/KG fba海運(yùn)門到門可做雙清包稅物流貨代就找思淇**中國香港空運(yùn)出口電池貨相關(guān)操作一、對(duì)純電池的相關(guān)包裝要求：a、內(nèi)包裝：純電池需要獨(dú)立絕緣包裝，每件電池貨不大于10KG，不可以混雜裸裝，必須用完全密封的絕緣包裝材料（塑料袋），電池內(nèi)要有電池功率標(biāo)簽和相關(guān)說明！b、外包裝：必須用紙箱包裝，外貼電池操作標(biāo)簽+收發(fā)貨人信息+ATTANTION紙箱包裝需要硬朗干凈，不可以割掉耳朵！在箱內(nèi)空隙處放入填充物，以免電池?fù)p壞造成不良后果！二、對(duì)移動(dòng)電源的相關(guān)要求：a、現(xiàn)在移動(dòng)電源上一定要體現(xiàn)輸入輸出電壓和電流，沒有體現(xiàn)的一律不接b、必須告知移動(dòng)電源的功率，客戶按照實(shí)物上到輸出電壓和電流相乘就可以了！c、容量實(shí)物或者彩盒上無標(biāo)示的，也不能安排出貨！三、內(nèi)置電池按普貨出，外加MSDS,證明。內(nèi)獨(dú)立絕緣包裝，杜絕散裝！外打木箱包裝出貨！四、電池貨需要的相關(guān)文件：MSDS非危證明、PI965—純電池、PI966—可拆電池、PI967—不可拆電池、五、航空公司動(dòng)態(tài)：Dear ALL,Please be reminded that last AY cargo freighter is on 21/Dec,then AY will discontinue the cargo freighter service and operate daily passe nger flight only.Please also be reminded that EK will start cancelling their cargo flights as from 24/Dec till 04/Jan/2015.Last EK flight is on 22/Dec.Between the cancellation period,there is only one EK flight on 31/Dec.It will be resumed normally as from 04/Jan/2015.Please acknowledged and kindly share this informtion to all parties concerned!電池運(yùn)輸/電池出口操作/電源空運(yùn)必知/電池出口包裝要求/純電池空運(yùn)操作要求2014年鋰電池的新規(guī)定做好包裝可不用提供MSDS UN38.3非危證等！一.純電池（包括兩種：電芯cells和電池：battery）純電池的包裝單件不能**過2.5kgs其中每箱貨，cells不能**過8個(gè)，每個(gè)電芯的功率不能**過20WHbattery不能**過2個(gè)，每個(gè)電芯的功率不能**過100WH可以進(jìn)行OVER-PACK的包裝：對(duì)于PI965純鋰電的貨物包裝要求,公司走PI965現(xiàn)基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):包裝要求:內(nèi)盒(小箱)多只能有2個(gè)電池***電池必須是絕緣+獨(dú)立的***；一箱不**0.5kgs，每個(gè)箱子都要貼電池標(biāo)簽，內(nèi)盒(小箱)不需要貼收發(fā)貨人信息.外箱(大箱)不能**10.0kgs，且所有大箱子外面一定要貼收發(fā)貨人信息+電池標(biāo)簽+“OVERPACK”字樣+ATTANTION說明四個(gè)標(biāo)簽.電池標(biāo)簽有兩種尺寸，（標(biāo)簽必須按照以下尺寸，用不干膠貼在外箱上印刷無效）小箱子貼標(biāo)簽size：105 X 75 MM大箱子貼標(biāo)簽size：120 X 110 MM如上圖，電池標(biāo)簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標(biāo)簽不行,直接印在包裝盒上的標(biāo)簽不行,A4紙打印的標(biāo)簽不行).電池標(biāo)簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號(hào)地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.收發(fā)貨人信息，“OVERPACK”字樣，ATTANTION說明，這三個(gè)標(biāo)簽都可以用A4紙打印出來。具體如下圖：二.帶電池的貨（包括帶電芯cells和電池battery）單件沒有重量要求，但是每件貨中電池的總重量不能**過5kg，每個(gè)電芯/電池的功率不能**過20WH/100WH3.所有電池貨的包裝，除了需要貼標(biāo)簽，還需要貼有收發(fā)貨人的詳細(xì)信息，包括公司名和地址，如圖：如上圖，電池標(biāo)簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標(biāo)簽不行,直接印在包裝盒上的標(biāo)簽不行,A4紙打印的標(biāo)簽不行).電池標(biāo)簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號(hào)地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.我司移動(dòng)電源FEDEX/UPS可按普貨價(jià)出，不換品名！移動(dòng)電源、純電池等電池產(chǎn)品，歐美、東南亞地區(qū)，可我司可雙清、包稅、到門！新外運(yùn)barton/QQ820371378深圳新外運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司，專業(yè)、速度的國際貨運(yùn)代理！免費(fèi)提供*國際貨運(yùn)方案訂制，實(shí)惠提供優(yōu)質(zhì)國際貨運(yùn)服務(wù)，為您省心，較省錢！我司推出的散貨出口海運(yùn)、空運(yùn)，報(bào)關(guān)、商檢、買單一條龍全包服務(wù)為你消除一切出口報(bào)關(guān)難題。此項(xiàng)服務(wù)不需提供一般貿(mào)易所需的報(bào)關(guān)資料,不需提供商檢證明。針對(duì)小家電、雜貨、服裝等需要做商檢的貨物很有優(yōu)勢?？勺吲谱?、軸承、帶液體類、電池類、成人用品等各種敏感貨。時(shí)效較快捷、價(jià)格較實(shí)惠，歡迎隨時(shí)詢價(jià)對(duì)比，24小時(shí)為你服務(wù)！SHENZHEN AEL INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD亞馬遜即將推出亞馬遜土耳其站Amazon.com.tr，這是面向土耳其消費(fèi)者的本土化網(wǎng)站。此外，亞馬遜也打算在當(dāng)?shù)亟}庫和辦公部門。 亞馬遜目前正在聯(lián)系土耳其的零售商，邀請(qǐng)他們?nèi)腭v平臺(tái)。此外，亞馬遜官方招聘網(wǎng)站上，可以看到在土耳其伊斯坦布爾當(dāng)?shù)氐恼衅感畔?，正在尋找賣家支持總監(jiān)、賣家支持助理和團(tuán)隊(duì)經(jīng)理。 根據(jù)上述信息，不難推測亞馬遜即將推出土耳其站。土耳其當(dāng)?shù)孛襟w都報(bào)道了這個(gè)大項(xiàng)目。而Fortune此前曾報(bào)道稱亞馬遜會(huì)于三月底推出土耳其站點(diǎn)，因?yàn)橛邢⒎Q亞馬遜讓賣家們準(zhǔn)備在三月上架產(chǎn)品。 Sputnik則報(bào)道稱，業(yè)內(nèi)人士表示亞馬遜將在年底前啟動(dòng)亞馬遜土耳其站。土耳其計(jì)劃到直至今年年底將整個(gè)電子商務(wù)領(lǐng)域收入提高到100億歐元以上。土耳其電子商務(wù)協(xié)會(huì)ETID認(rèn)為，土耳其的電子商務(wù)行業(yè)今年可能會(huì)大幅增長。這可不是毫無根據(jù)的蜜汁自信，跟著小白來一起看看他們?yōu)槭裁吹贸鲞@個(gè)結(jié)論？ 正片： 據(jù)土耳其國腳愛信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（TUBISAD）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年土耳其的電子商務(wù)**約為66億歐元，據(jù)目前不完全統(tǒng)計(jì)2017年土耳其市場的電子商務(wù)規(guī)模已經(jīng)**過近86億歐元。近日，土耳其電子商務(wù)協(xié)會(huì)ETIDEmre Ekmekci在接受媒體采訪時(shí)表示：現(xiàn)在其目標(biāo)是將其電子商務(wù)量提高至500億土耳其里拉，即100億歐元。有了2016和2017年驕人的成績，很顯然，土耳其人民對(duì)自家的電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍保持著非常高的熱情和樂觀的態(tài)度。 電子商務(wù)占整個(gè)土耳其國家貿(mào)易總額的3.5％ “我們預(yù)計(jì)今年該行業(yè)的增長率將達(dá)到30％到35％”，Emre Ekmekci 在采訪中表示。土耳其的網(wǎng)上購物已經(jīng)持續(xù)增長，電子商務(wù)將成為消費(fèi)者生活中不可分割的一部分?！皫准伊闶酃驹谕炼溥M(jìn)行了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，零售業(yè)的數(shù)字化提升了該行業(yè)的影響力，并為該國提供了電子商務(wù)文化。”看來，除了傳統(tǒng)的歐美熱門市場，土耳其的電商春風(fēng)終于要在2018年刮起來了！ 目前，電子商務(wù)占土耳其貿(mào)易部門總額的3.5％。據(jù)Ekmekci稱，盡管土耳其的電子商務(wù)真的在向上發(fā)展，但這個(gè)比率仍**世界平均水平。對(duì)此，在2018年他將繼續(xù)大力推動(dòng)電子商務(wù)，尤其是跨境電商領(lǐng)域的業(yè)務(wù)在其本國大力發(fā)展。來自**背景的支持就是不一樣，我們中國跨境人表示除了土耳其烤肉很好吃，2018年土耳其跨境電商也要*搞起～ 土耳其全國有接近20萬電子商務(wù)從業(yè)者 這其中包括數(shù)字營銷領(lǐng)域，信息技術(shù)以及物流方面。土耳其橫跨歐亞兩洲，在歷史上歷來是貿(mào)易交接的重地。土耳其為世界*16大國內(nèi)生產(chǎn)總值（購買力平價(jià)）之經(jīng)濟(jì)體，在人均國內(nèi)生產(chǎn)總值（購買力平價(jià)）方面則***65。土耳其為經(jīng)濟(jì)暨合作及發(fā)展組織之創(chuàng)始會(huì)員國及二十國集團(tuán)的成員（于1999年加入）；自1995年12月31日起，土耳其已成為歐盟海關(guān)同盟的一員。 世界銀行就土耳其2007年之人均國內(nèi)生產(chǎn)總值分類其為中高所得國家。*情報(bào)局將土耳其分類為發(fā)達(dá)國家，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家及政治學(xué)家常將土耳其認(rèn)定為新興工業(yè)化國家，美林證券、世界銀行及經(jīng)濟(jì)學(xué)人雜志則將其歸類為新興市場。 在競爭激烈的歐美國家之外，出口跨境電商賣家一直也在尋找新的市場機(jī)會(huì)。隨著“一帶一路”的發(fā)展，在該線路重要節(jié)點(diǎn)的土耳其市場也將開始成為跨境電商搶注的兵家必爭之地。 想了解世界新興電子商務(wù)市場，“藍(lán)?！笨缇畴娚虣C(jī)遇，質(zhì)渠道，就盡快聯(lián)系小白！別說我沒有提醒過你！而隨著這種玩具在該國的需求增長，該玩具項(xiàng)目在近期出現(xiàn)了快速增長。 這些玩具是在土耳其西北部迪茲杰（Düzce）的一家工廠生產(chǎn)的，該工廠目前有75名員工正在努力工作以滿足不斷增長的需求。 除了傳統(tǒng)的拼圖游戲、兒童游戲和教育玩具之外，這家工廠還生產(chǎn)成人玩具。 大部分玩具都是用烘干的實(shí)心山毛櫸木面板和木板做成的。所有用于生產(chǎn)的材料都符合EN-71玩具標(biāo)準(zhǔn)（歐盟市場玩具類產(chǎn)品的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)）。 這家玩具廠的推廣和銷售總監(jiān)Muharrem Kocaman說，他們使用的是來自迪茲杰當(dāng)?shù)氐哪静摹?“現(xiàn)在，我們制作如nine stones、twelve stones和Mangala（土耳其播棋）等傳統(tǒng)的土耳其玩具?！蓖炼淙送鍹angala的歷史已經(jīng)將近4000年，它在奧斯曼**時(shí)期被稱為“王子們的游戲”。 他說：“我們制作的玩具適合任何7-70歲的人玩?！彪姵乜者\(yùn)海運(yùn)到日本海運(yùn)FBA美國


如何選擇發(fā)貨海運(yùn)到墨西哥貨運(yùn)代理？ http://csiqi56.cn.b2b168.com

墨西哥海運(yùn)雙清到門一手莊家、 平均入倉時(shí)間38-40天、純電池 、成人用品、移動(dòng)電源、雙清一條龍服務(wù)、 墨西哥物流報(bào)價(jià)：TEL:181-7119-5875  QQ：9636-19-583

墨西哥清關(guān)，一直是旅墨華商的一個(gè)痛點(diǎn)，在墨西哥的大部分華商，應(yīng)該都經(jīng)歷過各種麻煩的清關(guān)問題。在此，我們普及一下基本的一些清關(guān)流程，希望對(duì)大家有所幫助。    

       從中國出口開始。    

       出口的步，首先是要找一家貨代，確定船運(yùn)公司及預(yù)訂倉位。然后要有一家出口公司（自己擁有或者委托），**出口相關(guān)手續(xù)。如果不需要做退稅，一般可以委托貨代公司操作所有出口手續(xù)，由貨代公司找出口代理公司買單出口。所有的這些手續(xù)，對(duì)于墨西哥清關(guān)來講，重要的是提單，其它操作，包括國內(nèi)報(bào)關(guān)價(jià)格等，都只限于國內(nèi)使用，中國海關(guān)并不會(huì)向墨西哥海關(guān)開放數(shù)據(jù)。提單上面，關(guān)鍵的信息是發(fā)貨人（出口公司）、收貨人（進(jìn)口公司）以及件數(shù)，這些信息不能有差錯(cuò)，必須跟實(shí)際相符。

 

裝柜之后，一般在3-7天可以正式起運(yùn)，開船后一周內(nèi)，一般可以出具提單。提單盡量電放，不建議拿提單原件，提單原件需要寄送，存在丟失的風(fēng)險(xiǎn)，一旦丟失，問題比較嚴(yán)重，需要復(fù)雜漫長的**流程，才能補(bǔ)提單，會(huì)產(chǎn)生高昂的滯留費(fèi)用。     當(dāng)然，在裝柜之前，你先需要確認(rèn)好墨西哥的進(jìn)口公司（收貨人）。很多華商在中心區(qū)做批發(fā)生意，可能并沒有自己的進(jìn)口公司，這時(shí)候，就需要委托第三方進(jìn)口公司進(jìn)口。一般批發(fā)貿(mào)易華商，所接觸的所謂清關(guān)代理，其實(shí)大部分都是代理進(jìn)口公司，并不是真正的海關(guān)代理（海關(guān)代理，一般不提供代理進(jìn)口業(yè)務(wù)）。代理進(jìn)口公司，也是貨物**上的所有人，所以請(qǐng)務(wù)必小心選擇。如果你擁有自己的進(jìn)口公司，那你可以直接聯(lián)系海關(guān)代理（Patente）**進(jìn)口手續(xù)，這時(shí)候，你需要擁有一些海關(guān)方面的知識(shí)，海關(guān)代理（Patente）一般只是做文件的轉(zhuǎn)達(dá)及提交，不太給具體的報(bào)關(guān)建議，你需要熟悉相關(guān)**法規(guī)，自行**包括認(rèn)證、衛(wèi)生許可及商業(yè)**（核定報(bào)關(guān)價(jià)格）等，然后委托海關(guān)代理（Patente）報(bào)關(guān)。


集裝箱起運(yùn)之后，一般18-25天，可以到達(dá)墨西哥港口。來自中國的集裝箱，主要目的港一般是Manzanillo，也有部分到Lazaro Cardenas，但一般建議都選擇Manzanillo（國內(nèi)定柜的時(shí)候，跟貨代確認(rèn)），如果你的貨物目的地是墨西哥城，可以選擇火車或者卡車運(yùn)輸，鑒于現(xiàn)在鐵路線路的形勢，一般建議盡量選擇卡車運(yùn)輸，從近幾年的情況看，卡車運(yùn)輸上較有**。     如果選擇卡車運(yùn)輸，報(bào)關(guān)操作都是在Manzanillo港口海關(guān)完成，如果選擇火車運(yùn)輸，可以在Manzanillo港口報(bào)關(guān)，也可以等到運(yùn)往墨西哥城、在Pantaco海關(guān)報(bào)關(guān)。一般建議，盡量在Manzanillo港口報(bào)關(guān)，Pantaco海關(guān)吞吐量相對(duì)較小，被檢查及出問題的概率相對(duì)較高，基本上較大規(guī)模的海關(guān)代理，都是在港口報(bào)關(guān)，很少在Pantaco報(bào)關(guān)，Pantaco報(bào)關(guān)行，規(guī)模都較小，操作不太規(guī)范。當(dāng)然，優(yōu)勢也有，在進(jìn)行一些不規(guī)范操作的時(shí)候，Pantaco可能會(huì)相對(duì)較方便。

一般，在集裝箱到達(dá)港口的時(shí)候，海關(guān)代理（Patente）需要對(duì)貨物進(jìn)行預(yù)檢。這個(gè)操作來源于墨西哥特殊的**規(guī)定，墨西哥海關(guān)法規(guī)定，如果進(jìn)口公司虛報(bào)，海關(guān)代理（Patente）和進(jìn)口公司，需要承擔(dān)同等**責(zé)任（甚至刑事責(zé)任），所以，海關(guān)代理為了保護(hù)自己，會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行預(yù)檢，確保所有貨物符合海關(guān)**要求。預(yù)檢有可能會(huì)產(chǎn)生貨損，并且會(huì)拖慢整個(gè)清關(guān)流程大概2-5個(gè)工作日。為了避免此類問題，我們采用了中國裝柜預(yù)檢的方式，通過我們的中國辦事處或者委托的第三方驗(yàn)貨機(jī)構(gòu)，在中國裝柜的時(shí)候，做預(yù)檢及資料采集，這樣就避免了在墨西哥開箱預(yù)檢。       一般海關(guān)代理，是在預(yù)檢完成之后，才會(huì)開始檢查報(bào)關(guān)資料，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類，確定海關(guān)編碼，并依據(jù)商業(yè)**，核定稅費(fèi)。這個(gè)過程，一般需要2-5個(gè)工作日。分類稅費(fèi)核定完畢，就會(huì)通過海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)并交稅。申報(bào)交稅之后，需要向海關(guān)申請(qǐng)出關(guān)，這時(shí)候海關(guān)系統(tǒng)會(huì)對(duì)所有集裝箱進(jìn)行自動(dòng)抽查，另外，有時(shí)候海關(guān)也會(huì)進(jìn)行額外專項(xiàng)檢查。被抽查到的柜子，就是所謂的紅燈檢查，集裝箱會(huì)被拉到的紅燈檢查位置，海關(guān)會(huì)把所有貨物全部卸下，根據(jù)報(bào)關(guān)文件逐一檢查。檢查項(xiàng)目，一般為海關(guān)編碼分類是否準(zhǔn)確，有沒有仿冒產(chǎn)品，有沒有NOM認(rèn)證以及報(bào)關(guān)價(jià)格是否偏低等。紅燈檢查，一般會(huì)導(dǎo)致柜子拖延2-7個(gè)工作日，如果檢查出問題，會(huì)拖延較長時(shí)間，甚至幾個(gè)月。海關(guān)報(bào)關(guān)方式一般有兩種：A1和A4。A1是常規(guī)方式，A4是保稅進(jìn)口方式。如果采用A4方式報(bào)關(guān)，在紅燈檢查環(huán)節(jié)，就不會(huì)檢查報(bào)關(guān)價(jià)格是否偏低。另外，A4方式報(bào)關(guān)，稅費(fèi)并不在申報(bào)出關(guān)的時(shí)候繳納，集裝箱出關(guān)之后，先要進(jìn)入保稅倉，然后在保稅倉出關(guān)時(shí)，再繳納相應(yīng)稅費(fèi)。    

       海關(guān)檢查一切順利，就正式出關(guān)了，對(duì)于A1方式報(bào)關(guān)的柜子，就可以直接送到客戶庫房，對(duì)于A4方式報(bào)關(guān)的柜子，還需要進(jìn)入保稅倉，然后再從保稅倉送到客戶庫房。    

       墨西哥海關(guān)，各項(xiàng)**法規(guī)完善，檢查嚴(yán)格。在墨西哥經(jīng)商，請(qǐng)務(wù)必盡量多的了解一些海關(guān)知識(shí)，盡量按照**法規(guī)要求進(jìn)口，不要有僥幸心理，常在河邊走，哪有不濕鞋，一點(diǎn)小問題，都可能造成巨大的損失。很多時(shí)候，海關(guān)的處罰可能并不嚴(yán)厲，大的問題是時(shí)間。墨西哥海關(guān)辦事效率低下，各種檢查及問題處理，往往耗時(shí)幾個(gè)月，這時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生很多滯留費(fèi)用。滯留費(fèi)用主要兩塊，一是港口倉儲(chǔ)費(fèi)用，二是船公司收取的滯箱費(fèi)，兩個(gè)費(fèi)用合計(jì)大概要200-260美金一天。

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2016年P(guān)rime Day 期間，亞馬遜在**賣出了200萬件玩具，2017年P(guān)rime Day 期間較是增長到了350萬件。亞馬遜Prime Day期間，玩具類別的銷量增長是驚人的。 2018年的Prime Day還有兩個(gè)月就要到來了，這次的玩具銷量增長將比以往任何時(shí)候較為驚人，這主要是因?yàn)橥婢叻炊烦牵═oysRUs）的關(guān)閉，驅(qū)使父母們不得不轉(zhuǎn)移到其它商店購買產(chǎn)品。而且Prime Day購買玩具，能讓父母省下不少的錢，畢竟玩具是送給孩子的禮物，不論是孩子的生日和其它節(jié)日都非常適用。 亞馬遜還沒有宣布2018年P(guān)rime Day的具體時(shí)間，如果按照2017年的日期推算， 2018年P(guān)rime Day應(yīng)該會(huì)在7月9日（星期一）開始，并較有可能延續(xù)2017年的30個(gè)小時(shí)活動(dòng)時(shí)長。 如果你正銷售玩具類產(chǎn)品或打算擴(kuò)展到這個(gè)類別，你可以查看亞馬遜上相關(guān)類別**的產(chǎn)品。 此外，還需注意2018年夏季的一些玩具趨勢： 毛絨玩具是其中不可忽視的趨勢之一。2018年6月，沃爾瑪將在**范圍內(nèi)推出“Fur Babies World”互動(dòng)式毛絨玩具，值得注意。 STEM（科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)）玩具也是主要玩具趨勢之一，STEM玩具可以讓孩子們在玩樂的同時(shí)，學(xué)習(xí)各種與科學(xué)、編程、電路相關(guān)的知識(shí)，訓(xùn)練培養(yǎng)孩子們的邏輯思考能力和創(chuàng)造力，深受國外父母的喜歡。 另一個(gè)是電子游戲，任天堂的電子游戲機(jī)Nintendo Switch****，它很有可能成為你2018年P(guān)rime Day售出的款游戲機(jī)。Technavio的報(bào)告主要將兒童汽車座椅分成三類，其中包括反向安裝座椅、正面座椅（forward-facing）和座椅墊（booster）。報(bào)告還分析了影響土耳其兒童汽車座椅市場的三個(gè)重要因素，主要有： 1、土耳其兒童人口多 土耳其有法律規(guī)定一定要使用兒童汽車座椅，當(dāng)?shù)貎和丝跀?shù)量直接影響了兒童汽車座椅市場的發(fā)展。土耳其有著歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)多的年輕人口。 Technavio分析師Manu Gupta表示：“土耳其每年平均有100萬嬰兒出生，同時(shí)土耳其的人口增長率也相對(duì)較高，這些都對(duì)兒童汽車座椅市場有積極的影響。隨著父母越來越重視小孩子在旅途中的問題，他們會(huì)根據(jù)孩子的不同年齡、重量和高度來購買汽車座椅。因此隨著孩子長大，他們會(huì)投資購買不同的汽車座椅?！?2、土耳其經(jīng)濟(jì)發(fā)展 土耳其是經(jīng)濟(jì)發(fā)展快的國家之一，這讓土耳其成為兒童汽車座椅的新興市場。 土耳其每年都會(huì)舉行孕嬰童用品展（CBME）。它是該國規(guī)模的展會(huì)之一。2016年它吸引了約1.52萬名來自90個(gè)國家的貿(mào)易行業(yè)觀展人員。就品類而言，8%的CBME觀展人員關(guān)注的是嬰兒用品。在CBME展出的一些**品牌包括Britax、Chicco、Maxi-Cosi和RECARO。聽聞亞馬遜平臺(tái)每年新進(jìn)入的賣家數(shù)量**過100萬時(shí)，很多賣家內(nèi)心是驚恐的，這么多賣家進(jìn)入，競爭必然越來越激烈。但聽到另一條新聞后大家多多少少又找到了些許安慰，據(jù)說有一半以上的亞馬遜賬號(hào)存留不足半年，這似乎意味著競爭對(duì)手一下子又少了一半。 驚恐也好，安慰也罷，賣家想在亞馬遜上存活下來并有所發(fā)展，確實(shí)不易。 在過往和很多賣家的交流過程中，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致亞馬遜賬號(hào)受限或者賣家自動(dòng)離場的**原因，往往是賣家在運(yùn)營之初，犯下了以下幾個(gè)錯(cuò)誤的其中一個(gè)，或者是其中多個(gè)。 一、盲目發(fā)布產(chǎn)品，實(shí)際上沒有庫存，訂單取消率過高 很多亞馬遜新賣家在賬號(hào)下來后，隨意的找一些產(chǎn)品發(fā)布，但在發(fā)布之前并沒有核實(shí)該產(chǎn)品是否有貨，而發(fā)布之后又驚喜的發(fā)現(xiàn)，居然出單了，這時(shí)去匆匆忙忙找貨，發(fā)現(xiàn)市面上早已絕跡，沒有貨，就只能取消訂單了。新賬號(hào)里本來就沒幾個(gè)訂單，稍微幾個(gè)訂單取消，就直接導(dǎo)致訂單取消率過高，**標(biāo)了，然后，賬號(hào)就受限了。 所以，對(duì)于新賣家來說，任何產(chǎn)品上架之前，一定要首先確定產(chǎn)品是否有貨，如果沒貨的產(chǎn)品，堅(jiān)決不要上架，哪怕是練手也不行。 二、盲目跟賣或者投機(jī)銷售侵權(quán)產(chǎn)品 新手賣家或者從其他平臺(tái)轉(zhuǎn)型而來的賣家，有些是因?yàn)闊o知者無畏，有些是因?yàn)殚L期以來的投機(jī)心理使然，也有少數(shù)是因?yàn)樽R(shí)別不準(zhǔn)，盲目的跟賣或者銷售一些侵權(quán)產(chǎn)品，很快就導(dǎo)致了賬號(hào)受限，這也是賬號(hào)受限的重災(zāi)區(qū)。 所以，賣家在銷售之前，一定要首先問自己一句，將要銷售的產(chǎn)品是否存在侵權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)，無論是商標(biāo)侵權(quán)還是**侵權(quán)，都要避免。如果自己無法判定，也要多向身邊有經(jīng)驗(yàn)的老賣家請(qǐng)教，和供應(yīng)商核實(shí)，請(qǐng)商標(biāo)**注冊的中介協(xié)助查詢，盡量避免因?yàn)闆]有辨識(shí)而侵權(quán)，進(jìn)而影響到自己賬號(hào)的。 當(dāng)然，對(duì)于有投機(jī)心理想靠銷售侵權(quán)產(chǎn)品發(fā)家的賣家，我想說的是，親，該吃藥了。 三、發(fā)貨不及時(shí)，不能及時(shí)填寫有效追蹤單號(hào) 有些新賣家在新品上架時(shí)自己沒有備庫存，等到銷售出去之后才開始通過淘寶、阿里等訂貨，供應(yīng)商發(fā)貨過來，需要三四天時(shí)間，發(fā)貨時(shí)效已經(jīng)**標(biāo)了，如果發(fā)貨后再因?yàn)楦鞣N原因不能快速的填寫出來有效的追蹤單號(hào)，或者在發(fā)貨后幾天再較新追蹤單號(hào)上去，要么因?yàn)榘l(fā)貨延遲導(dǎo)致了賬號(hào)績效指標(biāo)**標(biāo)，要么因?yàn)榉磸?fù)較新追蹤單號(hào)而被系統(tǒng)判定為虛假發(fā)貨，這些都可能導(dǎo)致賬號(hào)受限。 所以，對(duì)于賣家來說，能提前備貨，實(shí)在不行，也一定要在發(fā)貨期限內(nèi)將訂單確認(rèn)發(fā)貨;能填寫有效的追蹤單號(hào)，實(shí)在不行，不填寫追蹤單號(hào)也可以，不要反復(fù)較新追蹤單號(hào);能從賬號(hào)運(yùn)營一開始就采用FBA發(fā)貨，那對(duì)于賬號(hào)績效指標(biāo)來說，當(dāng)然是的了。 四、發(fā)布產(chǎn)品粗心大意，導(dǎo)致貨不對(duì)版遭投訴 有些賣家在跟賣別人的產(chǎn)品時(shí)，覺得產(chǎn)品“相似”就去跟賣，或者在創(chuàng)建產(chǎn)品時(shí)，因?yàn)橛⒄Z水平有限而摘抄別人的產(chǎn)品描述，而產(chǎn)品描述中又恰恰和自己的產(chǎn)品有不同之處，導(dǎo)致客戶下單后，收到的貨物和產(chǎn)品描述不符，遭到客戶投訴，從而導(dǎo)致Listing被移除或者賬號(hào)受限。 亞馬遜平臺(tái)規(guī)則嚴(yán)格，產(chǎn)品一致性是一個(gè)重要考核指標(biāo)，賣家在發(fā)布產(chǎn)品時(shí)，一定要確保自己的產(chǎn)品和產(chǎn)品詳情頁面所呈現(xiàn)出的內(nèi)容完全一致才行。 五、郵件回復(fù)時(shí)效慢 根據(jù)亞馬遜系統(tǒng)的規(guī)定，任何通過Message系統(tǒng)來的郵件，都要求客戶在24小時(shí)之內(nèi)做出回應(yīng)，而且這個(gè)時(shí)效要求不受節(jié)假日等因素的影響，如果郵件**過24小時(shí)未能回復(fù)，就會(huì)收到亞馬遜系統(tǒng)的警示，如果**時(shí)郵件占比大于10%，則可能導(dǎo)致賬號(hào)受限。但又因?yàn)閬嗰R遜平臺(tái)的客戶詢問很少，稍微有那么一兩封郵件**時(shí)，賬號(hào)指標(biāo)就**標(biāo)了。 在郵件的處理上，賣家能夠確保在24小時(shí)之內(nèi)回復(fù)，如果確實(shí)偶爾有郵件**時(shí)了，建議可以在回復(fù)郵件之前，先點(diǎn)擊“No Response Needed”，將郵件標(biāo)識(shí)為*回復(fù)的郵件，繞開統(tǒng)計(jì)指標(biāo)之后再進(jìn)行正常的回復(fù)。也需要提醒的是，在Message系統(tǒng)內(nèi)的所有郵件都在考核指標(biāo)之內(nèi)的，所以，對(duì)于解決了客戶問題之后客戶的禮貌回復(fù)“Thank You”，以及收到的各種廣告郵件，都需要賣家手動(dòng)的標(biāo)識(shí)為“No Response Needed”，以避免郵件回復(fù)時(shí)效指標(biāo)**標(biāo)。 當(dāng)然，賣家也可以采用一些第三方工具，比如Bqool等，設(shè)置為自動(dòng)回復(fù)模式，以減少郵件回復(fù)**時(shí)的情況。 六、盲目選品，脫離平臺(tái)和目標(biāo)市場的消費(fèi)習(xí)慣和需求選品 很多賣家，選品時(shí)依據(jù)于自己的經(jīng)驗(yàn)和視野，脫離平臺(tái)數(shù)據(jù)，選擇的產(chǎn)品僅僅是因?yàn)樽约合矚g或者有供應(yīng)鏈資源，但卻沒有想到目標(biāo)市場的消費(fèi)者根本不需要，好比向和尚賣梳子，造成的結(jié)果就是貨也備了，F(xiàn)BA也發(fā)了，卻沒有達(dá)到自己的銷量預(yù)期，甚至壓根沒有銷量，白白占?jí)毫速Y金。 總之，在選品上，就一句話：釣魚要知道魚吃什么餌，選品一定不能脫離了客戶需求。 七、過度樂觀，多SKU鋪貨，海量備貨，導(dǎo)致資金鏈斷裂 有些賣家覺得自己錢多，誤以為亞馬遜平臺(tái)的客戶“錢多人傻”，開了賬號(hào)就大批量多SKU鋪貨，然后海量發(fā)貨到FBA倉，沒成想市場并沒有按照自己的預(yù)期發(fā)展，反而為這些沒有經(jīng)驗(yàn)、不懂運(yùn)營的賣家上了生動(dòng)的一課，告訴他們什么叫做“上架就滯銷”。 銷售不出成績，很快的，信心耗盡了，資金也耗盡了，資金鏈斷裂，只能悲情離場。 對(duì)于每個(gè)賣家來說，無論你的資金實(shí)力如何，都應(yīng)該保持試錯(cuò)的心態(tài)，用小成本來試錯(cuò)，等到積累了經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了成功的模式之后，再快速復(fù)制，從而增大自己成功的幾率。 八、刷單把自己刷死了 看到某個(gè)賣家的Listing一天上了幾十個(gè)上百個(gè)Review，自己心里也癢癢，于是，找了人，花了錢，刷了一堆的訂單，結(jié)果，Review還沒穩(wěn)定呢，實(shí)際的訂單的還沒產(chǎn)生幾個(gè)呢，賬號(hào)掛了。 不要太迷信刷單刷評(píng)，所謂的“運(yùn)營就是刷單”只是較少數(shù)蠢貨的偏執(zhí)見解罷了，對(duì)于新賣家來說，學(xué)習(xí)規(guī)則，遵守規(guī)則，比投機(jī)取巧重要100倍。對(duì)此，Cop Rose清潔機(jī)器的負(fù)責(zé)人張瑞平向雨果網(wǎng)指出：“其實(shí)，隨著人民生活水平的不斷提升，逐漸高昂的時(shí)間成本使得越來越多的人開始追逐率的工作勞作，這使得近幾年家居清潔的市場愈加火熱”。同樣的，在逛展的過程中，有閩臺(tái)采購商Locus表示，閩臺(tái)人對(duì)清潔工具的依賴和偏好程度還是蠻高的，洗碗機(jī)、智能洗衣機(jī)、掃地機(jī)器人、空氣凈化器以及擦窗機(jī)器人等十分受消費(fèi)者的歡迎，且這部分人愿意花更多的金錢來換取花費(fèi)在家務(wù)勞動(dòng)上的清潔成本?！斑@樣我們都不用再請(qǐng)保姆啦，且現(xiàn)如今很多的智能家居清潔器比保姆還好用，且一次性購買的成本支出也較為*，遠(yuǎn)期來看，購買機(jī)器人的回饋是非常有利的”他說道。 自動(dòng)擦窗機(jī)器人受市場熱捧，還是以線下訂單居多 談及擦窗機(jī)器人海外輸出現(xiàn)狀，張瑞平坦言：“從線上渠道來看，阿里巴巴、亞馬遜等跨境電商平臺(tái)我們也有在供貨，銷往的國家和地區(qū)主要集中在歐洲、美國、日本和韓國；從線下的渠道來看，初步估計(jì)來看有80%的訂單均來自線下，且不同展會(huì)對(duì)應(yīng)的采購商卻有所不同。**的采購商多來自新加坡、閩臺(tái)、日本、韓國等這些亞洲地區(qū)的國家偏多，而中國香港展來看，主要的采購商會(huì)以歐美居多?！?對(duì)此，他也分析稱，從整個(gè)行業(yè)大趨勢來看，其實(shí)擦窗機(jī)器人還算個(gè)新生產(chǎn)品，與傳統(tǒng)拖布清潔模式不同的是，智能化清潔與傳統(tǒng)拖布相結(jié)合的應(yīng)用，使得自動(dòng)擦窗機(jī)器人越來越收到海內(nèi)外中**消費(fèi)者的喜愛。對(duì)此，也有部分家居展商表示：“從我們了解到的情況來看，這種擦窗機(jī)器人在市面上并不常見，且消費(fèi)者和高樓層清潔機(jī)構(gòu)確實(shí)有這方面的切實(shí)需求，以致于我們在研發(fā)掃地機(jī)器人的基礎(chǔ)上也開始考慮擦窗機(jī)器人的研發(fā)空間，只是目前產(chǎn)品研發(fā)的種類較為單一，希望未來可以進(jìn)一步的拓展”。 自動(dòng)擦窗機(jī)器人已在亞馬遜，線下渠道居然還大有反轉(zhuǎn)？ “在產(chǎn)品不斷的研發(fā)、創(chuàng)新中，其實(shí)跨境電商賣家也給我們廠商提供了很大的幫助，他們會(huì)幫助我們收集買家的產(chǎn)品反饋?zhàn)屛覀兗皶r(shí)改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)及研發(fā)，與此同時(shí)對(duì)于大批量的訂單我們也會(huì)根據(jù)市場和消費(fèi)者實(shí)際訴求進(jìn)行**定制，這是這個(gè)行業(yè)中較為普遍的現(xiàn)狀，因?yàn)椴链皺C(jī)器人不像其他產(chǎn)品一樣替代周期長。通常買家一款產(chǎn)品就可以使用很多年，跨境電商賣家一次性進(jìn)貨的數(shù)量大約是100臺(tái)左右，所以在接到大訂單時(shí)我們也會(huì)提供較加的服務(wù)，主要包括定制產(chǎn)品需求對(duì)接、樣品審核、售后服務(wù)等，對(duì)于買家可能出現(xiàn)的產(chǎn)品售后服務(wù)，也會(huì)及時(shí)寄送零件和維修視頻，提供遠(yuǎn)程的維修服務(wù)以提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品及品牌的信任度。”張瑞平說道。 性是采購關(guān)鍵，國內(nèi)外消費(fèi)者認(rèn)知不一 據(jù)悉，無論是**或是國外采購商其他方式的線下詢盤，擦窗機(jī)器人是否、意外墜落發(fā)生意外的概率等情況是人們較為關(guān)注的，且在運(yùn)營國內(nèi)外不同市場的過程中，他們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象：“即便我們的產(chǎn)品可以99%的進(jìn)行室外作業(yè)擦窗，但是對(duì)比國內(nèi)外消費(fèi)者而言，國內(nèi)的使用者認(rèn)為固然產(chǎn)品有UPS系統(tǒng)可保證它的性，但是還是很少人會(huì)使用擦窗機(jī)器人進(jìn)行高空作業(yè)。而國外的使用者則不同，他們比較善于熟悉和利用產(chǎn)品自身的高科技和已有功能，為自己的生活和日常清潔提供便捷化服務(wù)。這就是中國人與海外消費(fèi)者不同的地方，中國人在觀念中會(huì)比較求穩(wěn)?！?對(duì)此，他表示其實(shí)現(xiàn)如今市場上的同類擦窗機(jī)器人它的性較高，一方面產(chǎn)品需要通過電源或遙控器進(jìn)行操控作業(yè)，使得產(chǎn)品活動(dòng)的空間較加可控；另外一方面，UPS系統(tǒng)及產(chǎn)品內(nèi)部的真空馬達(dá)吸附裝置，可使得產(chǎn)品在斷電等意外情況下，保持長時(shí)間的吸附以防止擦窗機(jī)器人墜落。此外，隨著近幾年海內(nèi)外消費(fèi)者的評(píng)價(jià)反饋和操作實(shí)踐，不斷加長的“繩”也可在時(shí)間內(nèi)對(duì)擦窗機(jī)器人進(jìn)行牽引、拖拽，以確保擦窗機(jī)器人在作業(yè)時(shí)的性。據(jù)悉，近期在個(gè)人賣家毫不知情的情況下，亞馬遜刪除了一個(gè)重要功能——產(chǎn)品標(biāo)簽（Products tab），該功能方便購物者點(diǎn)擊查看個(gè)人賣家的其它產(chǎn)品，這次功能刪除僅針對(duì)個(gè)人賣家。 賣家在亞馬遜上主要有兩種銷售方式：一個(gè)是作為個(gè)人賣家，這類賣家*繳納店鋪?zhàn)饨?，但每賣出一個(gè)產(chǎn)品亞馬遜會(huì)收取0.99美金的成交手續(xù)費(fèi)和產(chǎn)品傭金，這類賣家通常月銷量不**過40單；另一個(gè)是作為專業(yè)賣家（銷量**過40單），每月需支付39.99美元的月租費(fèi)，*支付產(chǎn)品成交手續(xù)費(fèi)。 過去，個(gè)人賣家頁面會(huì)展示如下標(biāo)簽：反饋（Feedback）、退貨和退款（Returns & Refunds）、物流（Shipping）、政策（Policies）、幫助（Help）、產(chǎn)品（Products）。 但從2018年4月23日開始，接二連三的有賣家開始報(bào)告產(chǎn)品標(biāo)簽消失了。這是購物者看到個(gè)人賣家刊登的所有產(chǎn)品的方法。一位二手書賣家表示，他能有那么多的銷量，還要多虧了產(chǎn)品標(biāo)簽。 另一位亞馬遜個(gè)人賣家在亞馬遜銷售了3年多，她說：“有賴于產(chǎn)品標(biāo)簽，有時(shí)候買家會(huì)同時(shí)從我這買好幾件商品，但現(xiàn)在亞馬遜剝奪了個(gè)人賣家展示其它產(chǎn)品以及擁有店面的權(quán)利?！?在亞馬遜討論區(qū)，有一位賣家寫道：“只想知道這是不是亞馬遜程序出錯(cuò)了，而不是真的移除產(chǎn)品標(biāo)簽?！?br />


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  海運(yùn)到加拿大FBA包雙清關(guān)包稅思淇信奈 只是，現(xiàn)在曾經(jīng)沒有“小貿(mào)”與“大年夜貿(mào)”差別了，因?yàn)橐磺械姆侵幸?guī)車，出口報(bào)關(guān)時(shí)依據(jù)商檢總局文件，每輛車都要停止小范圍出口特別審批，才許可出口征稅。所以說，現(xiàn)在客戶能買到的出口車都是正當(dāng)并經(jīng)過質(zhì)檢總局審批后，準(zhǔn)予出口的。 海派的情況，什么是美國海派？美國海派是指到美國頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)，到達(dá)美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送?？齑侵负蠖尾捎肬PS

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