湖州專業(yè)代做可行性研究報(bào)告湖州農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)
※規(guī)范☆專業(yè)☆高效☆價(jià)優(yōu)※
朗博工程單位**、乙級(jí)、丙級(jí)資質(zhì)專業(yè):建筑(房地產(chǎn))、建筑材料、化工、生物、有色冶金、輕工、農(nóng)業(yè)、紡織、鋼鐵、機(jī)械、電子、煤炭、**工程、電力等?,F(xiàn)已開設(shè)的分公司或辦事處鄭州(總部)、浙江、江蘇、廣西、安徽、甘肅、貴州、云南等
企業(yè)做過項(xiàng)目(已備案):
經(jīng)核查,你單位申請(qǐng)備案的******現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生態(tài)園項(xiàng)目,符合產(chǎn)業(yè)政策,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:項(xiàng)目873畝,新建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生態(tài)園,園區(qū)主要區(qū)域分布為:溫室大棚100畝,農(nóng)作物種植215畝,藥材種植200畝,果樹種植300畝,漁業(yè)養(yǎng)殖50畝(利用現(xiàn)有水面);配套建設(shè)用房、倉(cāng)庫(kù)、曬場(chǎng)及其他附屬設(shè)施8畝;完善項(xiàng)目區(qū)內(nèi)道路、機(jī)井、灌溉、電力等基礎(chǔ)設(shè)施;主要設(shè)備:拖拉機(jī),運(yùn)輸車輛等。 三、建設(shè)起止年限:2017年04月 至 2018年12月 四、總 投 資:3500萬元 ,其中: 企業(yè)自籌2000萬元, 國(guó)內(nèi)1500萬元, 其它資金0萬元。
經(jīng)核查,你單位申請(qǐng)備案的******年產(chǎn)3000噸豆制品加工項(xiàng)目,符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄》(2013年修訂本),提交資料符合《***省企業(yè)投資項(xiàng)目備案辦法(2014年修訂)》(豫發(fā)改投資[2014]1339號(hào))要求,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:計(jì)劃建設(shè)廠房4500平方米,計(jì)劃年產(chǎn)3000噸豆制品項(xiàng)目,購(gòu)進(jìn)QQ豆干生產(chǎn)線一條和膨化豆干生產(chǎn)線一條。QQ豆干生產(chǎn)工藝技術(shù):大豆分離蛋白加水打漿→盛盤冷藏→鹵煮→風(fēng)各味→裝包→。膨化豆干生產(chǎn)工藝技術(shù):大豆蛋加水成型→浸泡油炸→調(diào)味→裝包→,香菇浸泡→蒸煮→切絲。主要設(shè)備:燃?xì)忮仩t、鍋、巴氏線、油炸機(jī)、環(huán)保設(shè)備等。 三、建設(shè)起止年限:2017年04月 至 2018年12月 四、總 投 資:1500萬元 ,其中: 企業(yè)自籌1500萬元, 國(guó)內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。
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【服務(wù)流程】:
1.與客戶前期接洽,了解項(xiàng)目基本情況;
2.雙方協(xié)商報(bào)告編制費(fèi)、并簽署商務(wù)合同;
3.我方保密承諾(或簽保密協(xié)議),對(duì)方提交資料;
4、我方成立可研小組,進(jìn)行專業(yè)編制撰寫;
5、交付初稿,客戶審核,結(jié)合修改意見完善處理;
6、完成定稿并打印裝訂后續(xù)工作。
【專業(yè)服務(wù)內(nèi)容】
專業(yè)制作可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、節(jié)能評(píng)估報(bào)告、社會(huì)穩(wěn)定性評(píng)估報(bào)告、項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、立項(xiàng)報(bào)告、發(fā)明**、投標(biāo)書、招標(biāo)書、**認(rèn)定、鳥瞰圖、平面設(shè)計(jì)圖、規(guī)劃圖、工程咨詢甲乙丙級(jí)資質(zhì)等,專門服務(wù)于企業(yè)咨詢,專門為企業(yè)的發(fā)展提供相關(guān)文案、設(shè)計(jì)、評(píng)定等工作。
【聯(lián)系方式】:
【聯(lián) 系 人】楊工
【聯(lián)系電話】18595905727(同微信號(hào))(24小時(shí)接聽)
【網(wǎng)絡(luò)在線】QQ 932742265
【廣告時(shí)間】長(zhǎng)期有效
【較新行業(yè)咨詢,緊跟時(shí)代才能發(fā)展】
新一輪醫(yī)改啟動(dòng)以來,我國(guó)服務(wù)量快速增長(zhǎng)。2014年總診療人次達(dá)78億人次,比上年增長(zhǎng)6.6%,入院人數(shù)20500**,比上年增長(zhǎng)6.69%.在診療量高速增長(zhǎng)的情況下,如何讓患者較加、有效、方便、**的服務(wù),成為衛(wèi)生亟待解決的問題。軟塑包裝相對(duì)于玻瓶在、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用方面有顯著的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品內(nèi)在技術(shù)含量的是推動(dòng)產(chǎn)品較新?lián)Q代的主要原因,而在所有包裝中,非 PVC 共擠膜的性能目前看是優(yōu)的,塑料的直立式軟袋兼具價(jià)格與材料優(yōu)勢(shì),是特色化的包裝發(fā)展方向之一。2014年輸液塑料包裝袋行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40.5億元比2013年增長(zhǎng)25.39%,保守估計(jì)2015年2014年輸液塑料包裝袋行業(yè)產(chǎn)值將**過48億元。
**章 總論
1.1年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目背景
1.1.1年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目名稱
1.1.2建設(shè)性質(zhì)
1.1.3年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目承辦單位
1.1.4年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
1.1.5研究工作依據(jù)
1.1.6研究工作范圍
1.2可行性研究結(jié)論
1.2.1市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模
1.2.2原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)
1.2.3廠址
1.2.4環(huán)境保護(hù)
1.2.5工廠組織及勞動(dòng)定員
1.2.6年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
1.2.7投資估算和資金籌措
1.2.8年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論
1.2.9年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論
1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
*二章 項(xiàng)目背景與投資的必要性
2.1年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目提出的背景
2.1.1行業(yè)政策背景
2.1.2年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目背景
2.2投資的必要性
2.2.1年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目的建設(shè)是市場(chǎng)的需要
2.2.2年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目是增加地方的財(cái)政稅收的需要
2.2.3年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目是提高當(dāng)?shù)厝罕娛杖牒捅3稚鐣?huì)繁榮穩(wěn)定的需要
2.2.4年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目是企業(yè)自身發(fā)展的需要
*三章 市場(chǎng)分析
3.1市場(chǎng)整體趨勢(shì)
3.2市場(chǎng)規(guī)模
3.3市場(chǎng)預(yù)測(cè)
3.4產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力分析
*四章 建設(shè)條件與廠址選擇
4.1年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目區(qū)概況
4.1.1概況
4.1.2選擇原則
4.1.3場(chǎng)址概述
4.1.4工業(yè)集中區(qū)簡(jiǎn)介
4.2廠(場(chǎng))址建設(shè)條件
4.2.1地理。氣候
4.2.2資源概況
4.2.3交通區(qū)位
4.2.4社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
4.3主要原輔材料供應(yīng)
4.3.1主要原材料
4.3.2燃料動(dòng)力
*五章 工程技術(shù)方案
5.1年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目組成
5.2生產(chǎn)技術(shù)方案
5.2.1技術(shù)來源
5.2.2生產(chǎn)工藝流程
5.3工程方案
5.3.1土建
5.3.1.1設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
5.3.1.2設(shè)計(jì)原則
5.3.1.3工程概況
5.3.1.4建筑要求和效果
5.3.2廠區(qū)防護(hù)設(shè)施及綠化
5.3.3道路停車場(chǎng)
*六章 總圖運(yùn)輸與公用輔助工程
6.1總圖運(yùn)輸
6.1.1總圖布置方案的要點(diǎn)及說明
6.1.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)及基礎(chǔ)資料
6.1.1.2總圖布置原則
6.1.2總圖布置方案
6.2場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸
6.2.1運(yùn)輸量
6.2.2運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方式
6.2.2.1廠外運(yùn)輸
6.2.2.2廠內(nèi)運(yùn)輸
6.3公用輔助工程
6.3.1給排水工程
6.3.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)
6.3.1.2設(shè)計(jì)范圍
6.3.1.3給水水源及用水量
6.3.1.4排水
6.3.2電氣工程
6.3.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)
6.3.2.2設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容
6.3.2.3負(fù)荷等級(jí)與供電電源的確定
6.3.2.4低壓配電設(shè)計(jì)
6.3.2.5防雷及電氣安全接地系統(tǒng)
6.3.2.6綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3.2.7有線電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3.3暖通
6.3.4維修
6.3.5通訊設(shè)施
*七章 節(jié)能
7.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范
7.1.1原則和標(biāo)準(zhǔn)
7.1.2規(guī)范和依據(jù)
7.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析
7.3節(jié)能措施
7.3.1建筑節(jié)能
7.3.2節(jié)電措施
7.4節(jié)水措施
*八章 環(huán)境保護(hù)
8.1環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
8.1.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
8.1.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
8.2環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀
8.3主要污染源及污染物
8.3.1建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響
8.3.1.1大氣環(huán)境影響分析
8.3.1.2水環(huán)境影響分析
8.3.1.3聲環(huán)境影響分析
8.3.1.4固體廢棄物影響分析
8.3.2運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的影響
8.3.2.1水環(huán)境影響分析
8.3.2.2大氣環(huán)境影響分析
8.3.2.3噪聲環(huán)境影響分析
8.3.2.4固體廢棄物影響分析
8.4環(huán)境保護(hù)措施
8.4.1建設(shè)期污染防治措施
8.4.2運(yùn)營(yíng)期污染防治措施
8.4.2.1廢水治理方案
8.4.2.2廢氣治理方案
8.4.2.3噪聲治理方案
8.4.2.4固體廢棄物治理方案
8.4.2.5全廠綠化措施
8.5環(huán)境監(jiān)測(cè)與環(huán)保機(jī)構(gòu)
8.6公眾參與
8.7環(huán)境影響評(píng)價(jià)
*九章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生及消防
9.1勞動(dòng)安全衛(wèi)生
9.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)
9.1.2勞動(dòng)安全
9.1.2.1廠區(qū)布置與廠內(nèi)運(yùn)輸安全
9.1.2.2*防爆
9.1.2.3防機(jī)傷、摔傷
9.1.2.4電氣事故預(yù)防
9.1.2.5防雷與接地
9.1.3職業(yè)衛(wèi)生
9.1.3.1防噪音
9.1.3.2防暑降溫、防寒和防溫
9.1.3.3降低勞動(dòng)強(qiáng)度
9.1.3.4女工保護(hù)
9.2消防安全
9.2.1設(shè)計(jì)主要依據(jù)
9.2.2消防原則及措施
*十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置
10.1組織機(jī)構(gòu)
10.2人力資源配置
10.2.1勞動(dòng)定員
10.2.2人員來源
10.2.3人員培訓(xùn)
10.3項(xiàng)目管理
10.3.1財(cái)務(wù)管理
10.3.2設(shè)備物資管理
10.3.3工程管理
*十一章 年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目管理及實(shí)施進(jìn)度
11.1年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目建設(shè)管理
11.2年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目監(jiān)理
11.3年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目建設(shè)工期及進(jìn)度安排
*十二章 年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目投資估算與資金籌措
12.1投資估算
12.1.1編制依據(jù)
12.1.2編制方法
12.1.3建設(shè)投資總額
12.1.3.1工程費(fèi)用
12.1.3.2工程建設(shè)其他費(fèi)用
12.1.3.3工程建設(shè)預(yù)備費(fèi)
12.1.3.3建設(shè)期利息
12.1.4流動(dòng)資金估算
12.1.4.1估算依據(jù)
12.1.4.2估算結(jié)果
12.1.5投資估算結(jié)果
12.2資金籌措
12.3投資使用計(jì)劃
12.3.1投資使用計(jì)劃
12.3.2借款償還計(jì)劃
12.4投資估算表
*十三章 工程招標(biāo)方案
13.1總則
13.2年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目采用的招標(biāo)程序
13.3招標(biāo)內(nèi)容
13.4招標(biāo)基本情況表
*十四章 年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
14.1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)及范圍
14.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取
14.3財(cái)務(wù)效益與費(fèi)用估算
14.3.1年銷售收入估算
14.3.2產(chǎn)品總成本及費(fèi)用估算
14.3.3利潤(rùn)及利潤(rùn)分配
14.4財(cái)務(wù)分析
14.4.1財(cái)務(wù)盈利能力分析
14.4.2財(cái)務(wù)生存能力分析
14.5財(cái)務(wù)清償能力分析
14.6不確定性分析
14.6.1盈虧平衡分析
14.6.2敏感性分析
14.7財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
*十五章 年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
15.1風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別
15.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
15.3風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究
*十六章 年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)項(xiàng)目結(jié)論與建議
16.1年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目結(jié)論
16.2年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目建議
*十七章 附表
1、年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目位置圖
2、主要工藝技術(shù)流程圖
3、主辦單位近年的財(cái)務(wù)報(bào)表
4、年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定
5、年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目總平面布置圖
6、主要土建工程的平面圖
7、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)摘要表
8、年產(chǎn)肉食品30噸項(xiàng)目投資概算表
9、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)類基本報(bào)表與輔助報(bào)表
10、現(xiàn)金流量表
11、現(xiàn)金流量表
12、損益表
13、資金來源與運(yùn)用表
14、資產(chǎn)負(fù)債表
15、財(cái)務(wù)外匯平衡表
16、固定資產(chǎn)投資估算表
17、流動(dòng)資金估算表
18、投資計(jì)劃與資金籌措表
19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表
20、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表
21、總成本費(fèi)用估算表
22、產(chǎn)品銷售(營(yíng)業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表
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【快訊】
著重于為重資產(chǎn)仔包商信息化平臺(tái)的外包企業(yè)——朗坤智慧科技股份有限公司正是借力制造企業(yè)的“出?!?,已將業(yè)務(wù)拓展至“一帶一路”沿線逾10個(gè),為包括化工、建材等在內(nèi)的仔包商的幾百個(gè)工程提供“智慧工廠、智慧園區(qū)”的信息化平臺(tái)和解決方案。其公司董事長(zhǎng)武愛斌結(jié)合企業(yè)多年發(fā)展,對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)分析道,只有融合,才能從輸出產(chǎn)品到輸出服務(wù)、技術(shù)和,進(jìn)而到輸出能力。 2012—2016年,油氣資源勘探**重要突破,石油儲(chǔ)量增長(zhǎng),累計(jì)探明億噸級(jí)油田10個(gè)。天然氣儲(chǔ)量快速增長(zhǎng),累計(jì)探明千億方氣田13個(gè)。 加快發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),是深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)一二三產(chǎn)業(yè)融合、推動(dòng)糧食經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的舉措。2016年,納入糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)的企業(yè)達(dá)到1.8萬家,加工轉(zhuǎn)化糧食4.8億噸,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2.8萬億元、利潤(rùn)1321億元。同時(shí)也要看到,糧食形勢(shì)的深刻變化,對(duì)糧食流通改革發(fā)展提出了較高要求,亟待通過發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),糧食資源配置效率,進(jìn)一步增強(qiáng)糧食**能力。 《再利用和資源化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》再利用和資源化都是指的再利用和資源化,因此再利用和資源化往往相提并論。在《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》中就規(guī)定,“在再利用和資源化中,應(yīng)當(dāng)**生產(chǎn),保證產(chǎn)品符合規(guī)定的,并防止產(chǎn)生再次污染?!薄捌髽I(yè)事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立健全制度,采取措施,資源消耗,的產(chǎn)生量和排放量,的再利用和資源化水平?!痹摲ㄌ岢?,“循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展鞏應(yīng)當(dāng)包括鞏目標(biāo)、適用范圍、主要內(nèi)容、重點(diǎn)任務(wù)和**措施等,并規(guī)定資源產(chǎn)出率、再利用和資源化率等指標(biāo)。” 該法要求“化主管部門會(huì)同循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)折合和保護(hù)等有關(guān)主管部門建立健全循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系,制定和完善節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材和再利用、資源化等?!薄吧蠜]有廢品,只有放錯(cuò)位置的資源。”再制造不同于,是對(duì)廢舊產(chǎn)品進(jìn)行高技術(shù)修復(fù)、改造,使再制造產(chǎn)品的和性能達(dá)到或**過新品。與制造新品相比,運(yùn)用再制造技術(shù)可節(jié)約材料70%、節(jié)約能源60%、節(jié)約成本30%~50%,在倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、綠色環(huán)保的,再制造產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景。 “在去熟料產(chǎn)能和粉磨產(chǎn)能同時(shí)推進(jìn)的背景下,水泥行業(yè)企業(yè)的利潤(rùn)也將上漲。”孔祥忠表示,數(shù)據(jù)顯示,2016年水泥行業(yè)實(shí)現(xiàn)收入8764億元,利潤(rùn)518億元。而今年上半年水泥行業(yè)利潤(rùn)300億元左右,達(dá)2016年前10月水平。 **加勒比游輪北亞太及區(qū)總裁劉淄楠、地中海郵*區(qū)總裁黃瑞玲等業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,郵輪市場(chǎng)規(guī)模甚至有望在3到5年趕**美國(guó),**。 2017年8月18日,旅游局網(wǎng)站發(fā)布《2017年上半年旅游統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,根據(jù)國(guó)內(nèi)旅游抽樣調(diào)查結(jié)果,2017年上半年,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)高達(dá)25.37億人次,比上年同期增長(zhǎng)13.5%。 《汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》:2016 年增長(zhǎng)動(dòng)力主要來源于購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。從近幾年的汽車銷量來看,汽車發(fā)展的主要影響因素是經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。在 2014、2015 年經(jīng)濟(jì)下行的背景下,汽車銷量增速也了下行通道。對(duì)此,15 年 4 季度實(shí)施購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,銷量也上升通道。2016 年汽車銷量為 2794萬輛,同比增長(zhǎng)14.1%,其中,乘用車銷量為2429萬輛,同比增長(zhǎng)15.1%;客車銷量為 54 萬輛,同比2.0%;卡車銷量為311萬輛,同比增長(zhǎng)8.8%。銷量的增長(zhǎng)主要受益于1.6L及以下排量購(gòu)置稅減半的政策優(yōu)惠。購(gòu)置稅優(yōu)惠驅(qū)動(dòng)力延續(xù),預(yù)計(jì)2017 年汽車銷量增 速為 4.3% 。1)在經(jīng)濟(jì)下行壓力與慣性較大的背景下,以及 2015 年 10 月以來實(shí)施的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策了一部分汽車消費(fèi)。2)2017 年全年對(duì)購(gòu)置 1.6 升及以下排量的乘用車減按 7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅的政策,預(yù)計(jì) 2017年乘用車能夠維持 4.6%的增長(zhǎng)。其中,SUV 銷量**過 1100 萬輛,占比接近的轎車。3) 隨著生產(chǎn)廠商對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)新車型的投入,認(rèn)為中長(zhǎng)期來看,SUV 仍有一定的成長(zhǎng)空間。4)重卡迎來更換周期,高增長(zhǎng)。 針對(duì)當(dāng)下行業(yè)大發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)作用不顯著的悖論,鄭煒航通過長(zhǎng)期調(diào)研,連同*、從業(yè)者們一起呼吁,當(dāng)前應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)政策與行業(yè)協(xié)同發(fā)力,化解郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展之痛。 《電梯導(dǎo)軌項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》:電梯導(dǎo)軌是電梯上下行駛在井道的路軌,導(dǎo)軌安裝在井道壁上,被導(dǎo)軌架,導(dǎo)軌支架固定連接在井道墻壁。電梯常用的導(dǎo)軌是“T”字型導(dǎo)軌。剛性強(qiáng)、可靠性高、廉價(jià)等特點(diǎn)。導(dǎo)軌平面必須光滑,無明顯凹凸不平表面。由于導(dǎo)軌是電梯轎廂上的導(dǎo)靴和鉗的穿梭路軌,所以安裝時(shí)必須保證其間隙。同時(shí)導(dǎo)軌在電梯出現(xiàn)**速事故時(shí)要承受制停電梯的要任,所以其剛性不可忽視。電梯導(dǎo)軌是安裝在電梯井道中或樓層之間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道,保證轎廂和對(duì)重沿其作上下運(yùn)動(dòng),保證自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道梯級(jí)沿其作傾斜或水平運(yùn)動(dòng),為電梯轎廂、對(duì)重裝置或梯級(jí)提供導(dǎo)向。從導(dǎo)軌的定義可知,導(dǎo)軌是垂直電梯、自動(dòng)電梯、自動(dòng)人行道梯級(jí)的重要基準(zhǔn)部件,它控制著電梯轎廂、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道梯級(jí)運(yùn)行軌跡,**操作的傳遞,它又是涉及電梯及運(yùn)行的重要部件。實(shí)心導(dǎo)軌是機(jī)加工導(dǎo)軌,是蛹軌型材經(jīng)機(jī)械加工導(dǎo)向面及連接部位而成,其用途是在電梯運(yùn)行中為轎廂的運(yùn)行提供導(dǎo)向,小規(guī)格的實(shí)心導(dǎo)軌也用于對(duì)重導(dǎo)向。實(shí)心導(dǎo)軌規(guī)格很多,按每米重量可分為:8K、13K、18K、24K、30K、50K等,按導(dǎo)軌底板寬度可分為T45、T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。隨著人們對(duì)電梯舒適度要求的及電梯速度的,高精度導(dǎo)軌是導(dǎo)軌生產(chǎn)的發(fā)展方向,高精度導(dǎo)軌是在普通導(dǎo)軌的基礎(chǔ)上各方面的精度,比如導(dǎo)向面尺寸公差、導(dǎo)軌高度公差、榫槽對(duì)稱度公差都由原來的0.1mm變?yōu)?.05mm,并了多項(xiàng)端部形位公差要求并了導(dǎo)軌直線度、扭曲度要求。高精度導(dǎo)軌是使用在高速電梯上的導(dǎo)軌,不但精度要**普通導(dǎo)軌,而且還在工藝上導(dǎo)軌潛在的彎曲及扭曲變形因素,比如在導(dǎo)向面加工前對(duì)導(dǎo)軌型材進(jìn)行充分的時(shí)效處理,以導(dǎo)軌型材內(nèi)的殘余應(yīng)力,在加工端部尺寸前及精校前再次進(jìn)行充分的時(shí)效處理,充分釋放內(nèi)應(yīng)力,以在導(dǎo)軌安裝之后應(yīng)力引起的導(dǎo)軌彎形。對(duì)重空心導(dǎo)軌是冷彎軋制導(dǎo)軌,是由卷板材經(jīng)過多道孔型模具冷彎成型,主要用于電梯運(yùn)行中為對(duì)重提供導(dǎo)向。空心導(dǎo)軌按每米重量可分為TK3、TK5,按導(dǎo)軌端面形狀可分為直邊和翻邊,即TK5和TK5A。扶梯導(dǎo)軌是冷彎軋制導(dǎo)軌,主要用于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)的支承和導(dǎo)向。每個(gè)自動(dòng)扶梯企業(yè)都根據(jù)自己的設(shè)計(jì)需要使用各種截面形狀的扶梯導(dǎo)軌,即都使用自己的扶梯導(dǎo)軌。電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)良性發(fā)展階段,今后的電梯導(dǎo)軌市場(chǎng)將逐步向高精度、高速電梯導(dǎo)軌的方向發(fā)展,這也給電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇。 魏*曾訪問過很多和企業(yè)高管,尋找差距的原因。印度常務(wù)副部長(zhǎng)蘇杰生在擔(dān)任印度駐華大使期間給魏*的是“語言問題”——他認(rèn)為印度人英語水平比人高。對(duì)此,魏*并不認(rèn)同,他認(rèn)為英語水平很高的人也很多。
用協(xié)會(huì)以授予廢鋼加工配送中心和**基地稱號(hào)的方式進(jìn)行規(guī)范和組織協(xié)調(diào)行業(yè),現(xiàn)在已發(fā)展了62家企業(yè)成為廢鋼加工配送中心和**基地。2011年,工信部將廢鋼加工體系建設(shè)列入鋼鐵工業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃,在協(xié)會(huì)的配合下,目前已有120余家企業(yè)通過了工信部頒發(fā)的《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》的驗(yàn)收,總加工能力**過了3000萬噸,占鋼鐵企業(yè)外購(gòu)廢鋼總量的65%以上。20年來,中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)一直倡導(dǎo)廢鋼鐵加工社會(huì)化、加工設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,鼓勵(lì)一些廢鋼加工設(shè)備制造企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化發(fā)展。目前,我國(guó)的廢鋼鐵加工設(shè)備制造能
速已經(jīng)放緩至3%。這背后的原因究竟是什么?與近年來鋼鐵產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)低迷有無直接關(guān)系?廢鋼成本比鐵水高,誰會(huì)吃?有數(shù)據(jù)顯示,到2014年底,全國(guó)鋼鐵積蓄量已經(jīng)達(dá)到70多億噸。廢鋼積蓄量逐年增加,而廢鋼單耗卻在連年走下坡路。究其原因,主要還是成本,企業(yè)一算賬發(fā)現(xiàn),吃廢鋼比吃鐵水成本高。尤其是在目前鐵礦石價(jià)格下跌的情況下,吃廢鋼的積極性較不高了。以華東地區(qū)廢鋼價(jià)格統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例,2014年全年廢鋼調(diào)價(jià)共計(jì)20多次,每噸降低600元左右,降幅為20.18%。而同期鐵礦石價(jià)格降幅為50%。廢鋼企業(yè)價(jià)格處在
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