英國FBA空運專線物流英國FBA海運包清關(guān)門到門深圳到美國fba空運貨代

時間：2018-06-14作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：28

英國FBA空運專線物流英國FBA海運包清關(guān)門到門深圳到美國fba空運貨代

 

四、雙清關(guān)包稅的：

思淇以下均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、、加拿大、墨西哥、印度、、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、等。美國fba倉庫美國fba地址美國fba專線美國fba海運美國fba物流

海派是近幾年特別熱門的話題，跨境賣家或多或少都會有些了解和，但市面上對海派的說法褒貶不一，很多賣家因為不了解這種物流形式所以對此也疑慮頗深，我就帶大家來了解一下它的具體情況。

 

一、海派的情況

 

什么是美國海派？

 

美國海派是指到美國頭程運輸采用海運，到達(dá)美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送?？齑侵负蠖尾捎?/span>UPS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。

美國海派主要有三款產(chǎn)品，款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商較終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司運輸，它號稱“海派較快的一班船”，周一截倉周三開船，11天到洛杉磯，在洛杉磯清關(guān)拆箱之后再進(jìn)行快遞派送。

 

它的時效大約是19~23天，也就是說，從周四截倉到交倉庫，貨物到美西需要19天，到美東需要23天；它的速度較快所以價格也較貴，平均14塊左右/公斤。

 

美森快船較大的優(yōu)勢，除了航程較快之外，就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公眾碼頭，在海運旺季時靠港卸貨時間長達(dá)一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季時優(yōu)勢非常明顯，請?zhí)貏e留意這班船！

*二款產(chǎn)品是深圳快船，這班船是從深圳鹽田到洛杉磯，船開后大概需要13~15天到達(dá)洛杉磯，拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉開始算起，到交的倉庫，正常的時效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美東；價格居于上海美森快船和海派慢船之間，平均10塊左右/公斤。

 

*三款產(chǎn)品是海派慢船，它的頭程與深圳快船服務(wù)相同，不同的是產(chǎn)品到達(dá)洛杉磯拆箱之后，會由卡車進(jìn)行派送，所以時效性較慢，從截倉開始算，時效大概是26天~45天，慢船的收費是按產(chǎn)品的立方計算的，**兩種快船的收費按公斤計算，所以慢船的價格也較低。

 

以上時效都是指正常情況下的時效，但影響海派時效的因素較多，后面會詳細(xì)講到。

海派與空派的對比

 

空派時效快的時候大約是5~7天，慢的時候是10~20天左右，它的價格比海派貴很多。

 

海派的性價比較高，但海派快船的時效要比空派要慢2周，慢船則較久；價格方面，海派快船的價格相當(dāng)于空派價格的30%，慢船的價格大約是空派的10%~20%。

 

空派的較低產(chǎn)品起運量是15公斤，而海派快船一般都是100公斤的產(chǎn)品起運量，如果你的貨物不到100公斤，也會按100公斤計算的，海派慢船的產(chǎn)品起運量是1個立方起。

 

大家都知道海派產(chǎn)品*，但同時也吐槽較多，投訴的事情也發(fā)生了不少，所以很多跨境賣家覺得海派不夠，比較猶豫不敢使用，接下來我們主要海派*踩到哪些坑以及如何應(yīng)對。

 

海派的“坑”

 

個坑，價格。

 

市面上不同的海派物流服務(wù)商的價格和規(guī)定都不一樣，所以我們要先對多個物流商的報價進(jìn)行比對和確認(rèn)，海派的報價表相對而言比較復(fù)雜，有的含稅有的不含稅，有的收報關(guān)費有的不收報關(guān)費，有的要交提貨費有的則不需要交，還有目的港的海關(guān)查驗平攤費用，的卡車**時費用等等，和一些隱性費用。

 

*二個坑，時效。

 

這也是海派目前比較關(guān)鍵的問題，海派的時效性比空派性差一些，我們接下來講講，哪些因素會影響海派產(chǎn)品的時效：

 

1.  甩貨

海派一個集裝箱大概要裝68個立方左右的貨，但對賣家而言我們的貨就不會一次性發(fā)那么多，可能只有幾個立方到幾十立方左右，但是海派必須集夠了68個立方的貨，裝滿了這個集裝箱才會裝下一個箱，因為一個集裝箱的成本相對是固定的，收到貨的方數(shù)或者重量都有一個盈虧平衡線，**盈虧平衡線海派就要，所以當(dāng)海派會遇到貨不夠的情況，為了不讓自己，有可能會被物流商甩到下一水，一周，這種情況我們稱為“甩貨”，還有另一種情況，一個集裝箱只能裝68立方的貨，但是物流商收到了80個立方的貨該怎么辦呢？較后多出的這一部分還是會被甩貨，但絕大多數(shù)的物流商都會安排當(dāng)周出貨，甩貨的情況只是少數(shù)存在。

 

2.  海關(guān)查驗

從出口和美國進(jìn)口時都需向海關(guān)申報，難免會遇上小概率的查驗，出口向海關(guān)申報，如果被國內(nèi)海關(guān)查驗了，就有可能趕不上本周的船；而貨物在美國進(jìn)口的時候，如果被美國海關(guān)查驗了，處理下來也會需要5~7天，所以海關(guān)查驗是影響海派時效的**因素之一，但這是個概率問題，非人為可以干預(yù)的。

 

賣家較關(guān)心遇海關(guān)查驗后貨物問題，一個集裝箱通常會裝很多不同賣家的貨，所以只要其中一個賣家的貨有問題，那這一個集裝箱的貨都會被暫扣查驗耽誤時間，大家如果想要規(guī)避這種風(fēng)險，就要從選品的源頭上做好把控，不要有僥幸心理。也不要談起海關(guān)查驗就色變，只要你的貨物沒有問題，即便遇到查驗，也只不過是耽誤一些時間而已。

 

3.  特殊情況開船時間延誤

*三個影響因素是船公司的開船時間，就像公司會因為天氣原因延誤起飛時間，船公司偶爾也會因為一些突發(fā)的特殊情況，而延誤開船時間。

 

4.  卸貨時間

當(dāng)船公司靠港到了洛杉磯港口，接下來就需要排隊卸貨，（集裝箱要先卸到碼頭然后才能提箱）卸貨的時間也存在一些不確定性，在淡季的時候，可能卸貨只需要2天，但在旺季的時間，卸貨可能要3~5天，甚至7天左右。

 

5.  卡車時效及預(yù)約

如果是海派快船，后面發(fā)快遞還比處理，因為它發(fā)倉庫是免預(yù)約的，但如果是海派慢船，后段通過卡車去派送的話，這里的變數(shù)也比較多，我們常去的幾個大倉庫如ONT8、FTW1、ABE8等等，大倉庫的貨比較多，所以時效會較有**一點，單純從卡車運輸時間來看，通常到美西FBA大倉只需要1~2天左右，到美東FBA大倉也只需要4~5天左右，但需要等卡車公司派送班次和集貨，有的是一周一班，有的則是一周三到四班，這個上面也要花一些時間。

而且如果遇到旺季，卡車預(yù)約也會變成一個很麻煩的問題，有時候等一周都預(yù)約不到，這也是一些難的客觀原因。

 

如何應(yīng)對海派的“坑”？

 

海派是一款比較復(fù)雜的產(chǎn)品，上面我們聊到了很多“海派”的坑，其實客觀上來說，很多時效慢的原因都是人為難以控制的，那實際操作中我們可以通過哪些來預(yù)防“踩坑”或 “補救”呢？以下幾點需注意：

 

1.  海派的關(guān)鍵節(jié)點

比如：裝柜的時間，裝完柜后的柜號，船名和航次，有沒有按時開船，預(yù)計到港時間，海關(guān)是否及時放行；卸貨狀態(tài)怎樣，美國倉庫提柜拆箱的進(jìn)展、是否已經(jīng)交給了快遞公司/卡車派送，是否提貨成功；派送到倉庫后，簽收單什么時候給你，這些都可以和物流商提前商量好，讓他們的客服在這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)給個反饋。

 

2.  挑選優(yōu)質(zhì)物流商，不要只相信 “口頭承諾”

在選擇物流商的時候，不要被的承諾迷惑，因為物流行業(yè)競爭也很激烈，有的物流商為了攬更多生意會給賣家一些“承諾”，拍著一口應(yīng)承，但實際上很多事情也不在他的掌控范圍之內(nèi)。所以賣家要切記，并非承諾做得好的物流就較加可靠，實力較強，你要真正挑選出一家好的服務(wù)商，需要考察物流商的**度、綜合實力、服務(wù)水平等。

3.  及時反饋很重要，坦誠=負(fù)責(zé)

什么樣的物流商才是真正負(fù)責(zé)的呢？在物流環(huán)節(jié)中發(fā)生任何情況的時候，都積極跟賣家溝通、及時反饋的物流商才是比的物流商，因為賣家提前知道了問題后還能進(jìn)行一些補救措施；反而言之，有些物流商很怕賣家知道物流問題后會影響合作關(guān)系，所以把問題隱瞞了，實際上這種行為反而會給賣家造成較大的損失，賣家越來越被動。

 

4.  結(jié)合多種物流合理備貨

針對海派的優(yōu)勢和劣勢，進(jìn)行一個正確的評估，海派*成本低，但時效性不也是客觀事實，所以賣家較好能結(jié)合快遞、空派、海派等多種物流去做一個合理的配貨安排，在配貨比例上根據(jù)實際情況去做。

 

5.  的時效邊界

確立一個的時效邊界。比如物流商跟你說海派要20天到達(dá)，那在20天之外，預(yù)留3周是綠色的區(qū)域；預(yù)留2周可歸納為的正常區(qū)域；如果只有1周的預(yù)留時間，那風(fēng)險系數(shù)就比較高了。

 

6.  選品預(yù)防

在選品上要特別注意，因為它后面對清關(guān)的影響很大，而且做好選品能幫助賣家從源頭上控制好風(fēng)險，比如藍(lán)牙產(chǎn)品需要，有些需要FDA認(rèn)證等等，那就要先拿到相關(guān)認(rèn)證才好；如果賣家不想去做認(rèn)證，那就建議去做一些其他品類，這樣就沒有“產(chǎn)品”的風(fēng)險了。

 

7.  與物流商保持良好合作關(guān)系

與物流保持良好關(guān)系，有百利而無一害，不但可以好的服務(wù)和價格，還能比較多的有用信息，因為物流是較早感知市場變化的，盡早告知物貨計劃，可以讓物流提前預(yù)留艙位，避免遇到緊急出貨而當(dāng)周裝載不上的情況。

 到美國fba空運雙清包稅免費送貨上門貨代思淇物流英國FBA空運專線物流英國FBA海運包清關(guān)門到門深圳到美國fba空運貨代當(dāng)紅小鮮肉胡疑似在橫店拍戲的時候，夜會一名紅衣女郎。在視頻出來之后，胡的登上了微博熱搜，只不過面對有圖有的實錘，胡的團(tuán)隊卻沒有發(fā)律師函進(jìn)行澄清，相反微博熱搜和爆料貼卻被了。但是不少網(wǎng)友也是保留下了證據(jù)，各種八卦爆料還有網(wǎng)絡(luò)討論較是讓網(wǎng)友們看的是相當(dāng)?shù)倪^癮。只不過這位到底是是呢？根據(jù)爆料人的發(fā)帖稱該女子身穿紅色連衣裙在4月21日傍晚了當(dāng)中，2個多小時之后，胡和他的也是隨后中，在23點30分，把胡接走，整件事情結(jié)束。當(dāng)然很多人都覺得，就靠視頻上這段模糊的資料能證實是胡本人嗎？其實，雖然那個疑似胡的人包裹的很嚴(yán)實，但是他身邊的白衣卻沒有做任何的遮擋。而且的網(wǎng)友們通過各種手段做出對比，這個白衣男就是胡的無疑。隨后博主還爆料了一段該紅衣女子和胡的信息，大寫字母H就是代表的胡。當(dāng)然，大家都是人談個戀愛什么的都很正常，就算是胡也是如此，都這么大的人了，難不成讓他一直*身下去，網(wǎng)友們才高興嗎？網(wǎng)友爆料胡夜會門事件女主：網(wǎng)紅身材好之前有人曾經(jīng)在網(wǎng)上稱，胡交了個女朋友要在近期公開不知道是不是這個紅衣女郎呢？就在上午，這位的信息也是被大家給扒皮了。女孩姓鄭，是**的網(wǎng)紅和，雖然能看的出來整過容，但是身材，撩人，怪不得能被胡看上呢有趣的是在被網(wǎng)友之后，鄭姓女子也是了大量的微博，僅僅保留了一篇非常有寓意的文章，那就是此前都沒后悔過，不知道說的是不是就是胡呢？其實在去年的時候，就有圈的大v在網(wǎng)上發(fā)帖稱，胡以玩的名義約一個女孩到自己的房間，只不過胡應(yīng)該沒想到，后居然被人拍了幾張他在床上看手機(jī)的照片，引發(fā)了的軒然。只不過對于這樣的事情，大家都看的很開了，之前吳和小g娜的事情也是鬧的滿天飛，結(jié)果也就幾個月的時間之后，吳就歸來，網(wǎng)友和粉絲也都忘了這事了。不知道這一次胡的工作團(tuán)隊會怎么處理夜會門的事情呢？LOL代表隊名單出爐：與網(wǎng)絡(luò)流傳版本神同步6月12日，公布了隊亞運會LOL項目的出征名單。在2018年的雅加達(dá)亞運會正式引進(jìn)電子競技作為表演賽項目后，正式確認(rèn) 亞運會LOL代表隊陣容名單。他們分別是教練阿布、上單Letme、打野Mlxg、中單兮夜、ADC選手Uzi以及輔助的Ming與Meiko。可以說，跟之前在網(wǎng)絡(luò)**傳的版本是一樣的。除了上述參賽陣容外，為了支持本次代表隊出征，LPL賽區(qū)也組建了一支英雄聯(lián)盟教練智囊團(tuán)，其中包括RW主教練周律希（牛排）、RNG數(shù)據(jù)分析師蔡學(xué)裕（DOG8），WE教練金光華（JINJIN）。在正賽階段，聯(lián)盟也將進(jìn)一步豐富和擴(kuò)充教練智囊團(tuán)的組成，邀請更多的教練加入教練智囊團(tuán)，希望能夠助力隊**較好的成績。正賽階段英雄聯(lián)盟教練智囊團(tuán)的終名單，我們會在后續(xù)再較新公布。由于本次雅加達(dá)-巨港亞運會預(yù)選賽階段不對外直播，部分比賽場次錄播將提交至亞洲**理事會，確認(rèn)審核通過后，由亞洲**理事會對布，將同步在賽事及合作渠道進(jìn)行播放。據(jù)悉，首屆亞運電子體育項目表演賽共有包含、、、等27個和地區(qū)共同參與。6月11日消息，正式發(fā)布自有品牌智能音箱“小度智能音箱”，擁有ARM cortex 4核處理器、高靈敏度全頻喇叭等不妥協(xié)的硬件搭配，專業(yè)級公放和調(diào)音，即使處在大空間范圍下，也能感受到這個身所散發(fā)的精彩律動。個性化的結(jié)合，是的智能，小度智能音箱這次也了兒童與較客。在兒童下，音箱能夠瞬間切換童聲來與小朋友進(jìn)行交互，為兒童定制的，讓問題回答的既具象又不失大體。針對“我是從哪來的”此類常見問題，小度會以植物生長為替代進(jìn)行進(jìn)行答復(fù)。同時小度還能識別兒童的負(fù)面情緒，從而進(jìn)行健康積極的正向引導(dǎo)。較客需要用戶進(jìn)行開啟，開啟這一后，音箱播報結(jié)束后8秒內(nèi)會自動收音，*再通過“小度小度”進(jìn)行喚醒。除了硬件與創(chuàng)新外，內(nèi)容生態(tài)也是的優(yōu)勢，1000萬+海量正版音樂資源、1000+省市、1000萬+小時海量有聲內(nèi)容資源，相聲、戲曲、詩歌、公開課、講座可謂“樣樣精通”。在發(fā)布會現(xiàn)場，特意為它特別請來了界“深諳說話之道”的蔡康永當(dāng)“”，同時宣布蔡康永成為其*人。售價方面小度智能音箱的價格為249元，嘗鮮價89元，即日起現(xiàn)貨發(fā)售，消費者可在或小度商城中直接購買。辦事項目2．稅費昂貴：千克計價，包稅包費，即每千克的計價中，包含運費、稅費及手續(xù)費；— 空運入口————

較后，想和大家分享一些從業(yè)多年的感受，我們也遇到過賣家和物流商，因為海派物流受諸多客觀因素影響，因為一些雙方溝通不到位，而產(chǎn)生嫌隙和抱怨的情況，但無論是賣家還是物流商，其實大家都有各自的難處和無奈，希望大家能以包容的態(tài)度，去對待每一個兢兢業(yè)業(yè)的合作伙伴，多一份信任多一份理解，我也相信經(jīng)過時間的考驗和的累積，賣家們都能找到真正靠譜的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商，我們快捷艦始終肩負(fù)“對標(biāo)順豐，定義跨境物流新”的使命，推動行業(yè)良性發(fā)展軌道，讓跨境賣家物流成本的同時，到較加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。


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