注冊**貨代公司 要注冊成立一個公司,首先想好經(jīng)營什么做什么,怎樣經(jīng)營好,再來注冊上海公司。要不,注冊了公司也沒有用,注冊了公司是需要很多成本的。前期可行性分析調(diào)查,建議你自己認(rèn)真的考慮一下。 接下來談?wù)勅绾巫陨虾9荆? 1、公**定代表人簽署的《公司變更登記申請書》; 2、股東共同委托書、被委托人的身份證明復(fù)印件(須核對原件); 3、公司章程修正案; 4、營業(yè)執(zhí)照正、副本; 5、驗(yàn)資報告; 6、如減少注冊資本,還要提供股東會作出決議后30天內(nèi)報刊上至少公告三次的有關(guān)證明和公司債務(wù)擔(dān)保情況的說明,并在減資決定作出90天后申請變更登記。 資質(zhì)申請流程: 1、提出申請 2、審核上報 3、批準(zhǔn)證書的申領(lǐng) 公司注冊的一個簡單流程: 1、公司查名 2、確定注冊地、編寫章程 3、刻制印章,登記注冊 4、辦理三證(營業(yè)執(zhí)照、稅wu登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證) 5、開基本戶、核稅 6、辦理發(fā)僄認(rèn)購手續(xù) **貨代企業(yè)營業(yè)條件包括: (一)具有至少5名從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)3年以上的業(yè)務(wù)人員,**通過外經(jīng)貿(mào)部資格考試頒發(fā)的資格證書; (二)有固定的營業(yè)場所,自有房屋、場地須提供產(chǎn)權(quán)證明;租賃房屋、場地,須提供租賃契約; (三)有必要的營業(yè)設(shè)施,包括一定數(shù)量的電話、傳真、計(jì)算機(jī)、短途運(yùn)輸工具、裝卸設(shè)備、包裝設(shè)備等; (四)有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場,是指在本地區(qū)進(jìn)出口貨物運(yùn)量較大,貨運(yùn)代理行業(yè)具備進(jìn)一步發(fā)展的條件和潛力,并且申報企業(yè)可以攬收到足夠的貨源。 成立全國中歐班列平臺聯(lián)盟將密切各省市平臺公司之間協(xié)作,著力解決目前中歐班列存在的各地獨(dú)立組織、頻次不高、返程貨源普遍不足,議價談判各自為戰(zhàn),同質(zhì)競爭搶奪貨源、服務(wù)體系有待優(yōu)化等問題。同時,中歐班列平臺聯(lián)盟可共同爭取國家**、鐵路總公司、海關(guān)、國檢等部門對中歐班列的政策支持,為全國中歐班列創(chuàng)造寬松、良好的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共享和成果共享。 初步統(tǒng)計(jì),截至目前全國已開通中歐、中亞班列線路39條,涉及國內(nèi)26個城市,總體上形成西、中、東三條通道,分別從阿拉山口(霍爾果斯)、二連浩特、滿洲里三個方向出境,通過鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了中國與歐洲、中亞之間商品互聯(lián)互通。 綜合所述,上面是和大家談?wù)勅绾巫?*貨代公司的基本條件,希望對每個創(chuàng)業(yè)者有一定的幫助。如您有任何疑惑,歡迎前來咨詢,上海譽(yù)商吳女士愿為您解答。
詞條
詞條說明
1.什么是貨運(yùn)代理? 貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)在一個目的地和另一個目的地之間運(yùn)輸貨物。貨運(yùn)代理公司專門為托運(yùn)人安排整個流程,從倉儲到貨物運(yùn)輸。作為托運(yùn)人與運(yùn)輸服務(wù)的中介機(jī)構(gòu),聯(lián)絡(luò)各運(yùn)輸商進(jìn)行價格談判,確定較經(jīng)濟(jì),較可靠,較快捷的路線。 2.無障礙的方式進(jìn)出口貨物。 使用貨運(yùn)代理進(jìn)出口貨物可以使整個過程減輕壓力。對于供應(yīng)鏈步驟非常了解,貨運(yùn)代理可以在包裝和倉庫階段到海關(guān)程序的各個層面提供協(xié)助,從而減輕一些壓力
一、國際貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立條件: 1.國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的申請人應(yīng)當(dāng)是與進(jìn)出口貿(mào)易或**貨物運(yùn)輸有關(guān)、并有穩(wěn)定資源的單位。符合以上條件的投資者應(yīng)當(dāng)在申請項(xiàng)目中占大股。 2.國際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法**企業(yè)法人資格。企業(yè)組織形式為有限公司或股份有限公司。禁止具有行政壟斷職能的單位申請投資經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。承運(yùn)人以及其他可能對國際貨運(yùn)代理行業(yè)構(gòu)成不公平競爭的企業(yè)不得申請國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。 3.**貨
一:什么是無船承運(yùn)人 無船承運(yùn)人即以承運(yùn)人身份接受貨主(托運(yùn)人)的貨載。同時以托運(yùn)人身份委托班輪公司完成**海上貨物運(yùn)輸,根據(jù)自己為貨主設(shè)計(jì)的方案路線開展全程運(yùn)輸,簽發(fā)經(jīng)過備案的無船承運(yùn)人提單。無船承運(yùn)人購買公共承運(yùn)人的運(yùn)輸服務(wù),再以轉(zhuǎn)賣的形式將這些服務(wù)提供給包括貨主、其他運(yùn)輸服務(wù)需求方。 其按照海運(yùn)公共承運(yùn)人的運(yùn)價本或其與海運(yùn)公共承運(yùn)人簽訂的服務(wù)合同支付運(yùn)費(fèi),并根據(jù)自己運(yùn)價本中公布的費(fèi)率向托運(yùn)
一、國際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢: (1)公司間的并購成為企業(yè)提升競爭力的重要手段 從世界范圍來看,國際貨運(yùn)代理企業(yè)大規(guī)模并購日趨普遍 (2)貨運(yùn)代理企業(yè)正在向第三方物流企業(yè)發(fā)展 隨著**經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,跨過公司在全世界范圍內(nèi)交易活動的日益頻繁,運(yùn)輸?shù)男枨笥稍瓉淼母蹖Ω圻\(yùn)輸發(fā)展到門對門;由原來的海、空、陸等運(yùn)輸方式發(fā)展到多種運(yùn)輸方式綜合應(yīng)用的物流服務(wù)。實(shí)際上,很多業(yè)界良好的貨代公司都在或已經(jīng)完成
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