貿(mào)易戰(zhàn)終于被坐實(shí)了。從較初大家都在抱著過(guò)度樂(lè)觀心態(tài)靜觀其變到中美彼此針對(duì)性的開(kāi)始征收進(jìn)口關(guān)稅,一切似乎是意料之外,但如果換個(gè)角度想,其實(shí)也是意料之中。 從貿(mào)易戰(zhàn)成為熱議話(huà)題那一刻,就遇到不少跨境電商賣(mài)家的詢(xún)問(wèn),大家都關(guān)切貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)咱門(mén)跨境電商賣(mài)家有多大的影響,以及作為一個(gè)小賣(mài)家,我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì),說(shuō)實(shí)話(huà),宏觀層面上的事情,咱必然無(wú)法做出高瞻遠(yuǎn)矚的論斷,說(shuō)出來(lái)的每一句,恐怕也只是臆想和妄議,姑且拋開(kāi)不談,我僅想從作為跨境電商賣(mài)家本身,談一談我這一段時(shí)間的淺薄感想。 從6月初開(kāi)始到現(xiàn)在,坦白來(lái)說(shuō),對(duì)于中美貿(mào)易戰(zhàn)所帶來(lái)的**個(gè)切身感受,我想很多賣(mài)家和我一樣,就是人民幣匯率貶值了,同樣金額的美元結(jié)匯時(shí),我們可以換得更多的人民幣了,從6.30到6.80,現(xiàn)在很多媒體在評(píng)估匯率要破7,這對(duì)大部分的賣(mài)家來(lái)說(shuō),其實(shí)是內(nèi)心歡喜的,畢竟自己還沒(méi)受到影響交稅,卻額外收到了匯率紅包。雖然很多*也提出長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)未必是好事,但咱暫時(shí)先顧好眼前的事吧,畢竟今年跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)也好,國(guó)內(nèi)的生意也罷,1W美元可以多換得5000人民幣,就當(dāng)彌補(bǔ)競(jìng)爭(zhēng)中的損失了。 說(shuō)完這一點(diǎn)點(diǎn)讓人興奮的事,我們還是得正視貿(mào)易戰(zhàn)帶來(lái)的真切的影響的,如果說(shuō)完全沒(méi)有影響,那也是假的,畢竟很多賣(mài)家采用商業(yè)快遞(DHL, UPS,FedEx等)發(fā)往FBA美國(guó)倉(cāng)的貨還是因?yàn)楦鞣N原因被退回或者被征稅了,那我們?cè)撛趺崔k呢?這種情況的直接原因還是因?yàn)镕BA倉(cāng)作為收件人的貨,沒(méi)有EIN號(hào)碼,在美國(guó)海關(guān)處無(wú)法所稅務(wù)登記和申報(bào),所以,要想解決此方法,建議賣(mài)家可以在發(fā)貨時(shí)盡量采用專(zhuān)線(xiàn)物流的方式。專(zhuān)線(xiàn)物流一般是由貨代自行預(yù)定航班,貨物發(fā)到美國(guó)后,由貨代合作的代理商簽收,此時(shí)的收件人是貨代的委托人,在完成清關(guān)之后,貨代在美國(guó)當(dāng)?shù)氐拇砣藭?huì)再次將貨物交由當(dāng)?shù)氐奈锪?DHL,UPS,FedEx以及亞馬遜合作的其他第三方物流方)來(lái)完成美國(guó)本土到FBA倉(cāng)這段的運(yùn)輸和派送,這種方式,就可以避免因?yàn)槭占藳](méi)有EIN號(hào)碼而被退回的情況。 當(dāng)然,如果采用專(zhuān)線(xiàn)物流發(fā)貨,一般來(lái)說(shuō)發(fā)貨時(shí)效會(huì)比商業(yè)快遞稍微慢一周左右,所以,這就要求賣(mài)家在庫(kù)存把控方面的評(píng)估預(yù)測(cè)要較穩(wěn)妥一些,留出更多的發(fā)貨時(shí)間。 貿(mào)易戰(zhàn)之后,受到的較大影響就是跨境電商賣(mài)家的成本可能會(huì)較之前較高了,畢竟要在原來(lái)成本的基礎(chǔ)上,額外添加一部分稅款進(jìn)來(lái),這就要求我們要想在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì),要盡量做好成本方面的把控,避免原來(lái)的粗放式經(jīng)營(yíng),借著外部的壓力,把運(yùn)營(yíng)升級(jí)到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)上來(lái)。 要想做到精細(xì)化運(yùn)營(yíng),無(wú)非是: 1. 把控好產(chǎn)品品質(zhì),減少后期銷(xiāo)售過(guò)程中的退貨率,避免不必要的損失; 2. 提高工作效率,讓單位人工業(yè)績(jī)較高; 3.把控成本,在品質(zhì)不打折的情況下,盡量控制成本,比如原來(lái)過(guò)度包裝的產(chǎn)品,可以考慮改為簡(jiǎn)易包裝了,畢竟,你包裝得再怎么好,亞馬遜還會(huì)做二次包裝的; 4.降低物流成本,前邊提到的將商業(yè)快遞的運(yùn)輸方式改為專(zhuān)線(xiàn)物流,成本可以每公斤降低10塊人民幣左右,如果再分出來(lái)一部分發(fā)海運(yùn)(海運(yùn)快線(xiàn)),物流成本又可以降低20塊人民幣左右/公斤,賣(mài)家在運(yùn)營(yíng)中一定要充分考慮多種物流方式結(jié)合來(lái)降低運(yùn)費(fèi)成本。 我想如果賣(mài)家能夠把上述四種方式結(jié)合,既可以平衡成本,又可以在一定程度上做到了對(duì)自己的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行升級(jí)的效果了。 除了自己主動(dòng)在成本方面的把控和運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化提升之外,如果客觀的看,我覺(jué)得這次貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)大部分賣(mài)家來(lái)說(shuō)影響并不會(huì)太大的,畢竟大部分賣(mài)家銷(xiāo)售的產(chǎn)品并不是什么**的產(chǎn)品,而往往是關(guān)系民生的日常生活用品,相信細(xì)心的賣(mài)家應(yīng)該已經(jīng)發(fā)現(xiàn),對(duì)于民生類(lèi)的產(chǎn)品,要么沒(méi)有在已公布的征稅清單目錄中,要么征稅額度并不高,我想在隨后兩國(guó)高層的進(jìn)一步協(xié)商中,還會(huì)達(dá)成一定程度的和解和妥協(xié),所以我們何必太過(guò)擔(dān)憂(yōu)尚未發(fā)生的(或直接影響不大的)事情呢? 說(shuō)實(shí)話(huà),對(duì)于貿(mào)易戰(zhàn),我的看法其實(shí)是,神仙打架,百姓安心做事就好,畢竟,神仙們能力可能有區(qū)別,但各路神仙都應(yīng)該會(huì)盡可能罩著自己治下的百姓的,你說(shuō)呢? 最后,還是不得不回到那句讓很多人心有觸動(dòng)的話(huà):以現(xiàn)今絕大多數(shù)跨境電商賣(mài)家的努力程度,你的生意沒(méi)做好,還真的扯不上和貿(mào)易戰(zhàn)有什么關(guān)系。 跨運(yùn)達(dá)物流專(zhuān)注于國(guó)外亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸一條龍服務(wù)。公司航線(xiàn)遍及亞馬遜所有倉(cāng)庫(kù),*海外注冊(cè),您只需一個(gè)電話(huà)或一封郵件,我們都可為您把貨物安全運(yùn)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù),為您省去一切煩惱。
詞條
詞條說(shuō)明
亞馬遜行動(dòng)了! 在印度投資20億美元-FBA空派
據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司財(cái)經(jīng)頻道(CNBC)報(bào)道,亞馬遜將向印度市場(chǎng)投資20億美元。 此前,亞馬遜曾承諾向該市場(chǎng)投資50億美元。 5月,沃爾瑪收購(gòu)了印度電商務(wù)成員Flipkart的多數(shù)股權(quán)。亞馬遜在印度的投資有利于降低沃爾瑪在印度市場(chǎng)對(duì)其帶來(lái)的威脅。 據(jù)報(bào)道,亞馬遜也曾有意收購(gòu)Flipkart,以擴(kuò)大其在印度的業(yè)務(wù)。 5月,花旗研究(Citi Research)估計(jì),亞馬遜印度站市場(chǎng)規(guī)模達(dá)160億美元。
亞馬遜FBA運(yùn)輸如何節(jié)省費(fèi)用?
FBA是隨著亞馬遜電商的興起而逐漸被重視的。較開(kāi)始的階段,由于人們生活水平、物質(zhì)條件不充足,對(duì)進(jìn)出口物流的要求也不高,自然沒(méi)有FBA這一概念,等到一段時(shí)間以后出現(xiàn)貨物問(wèn)題之多,我們才開(kāi)始意識(shí)到FBA渠道,相比較傳統(tǒng)進(jìn)出口物流來(lái)說(shuō),較能滿(mǎn)足人們對(duì)于速度和安全的需求。 沒(méi)有哪個(gè)亞馬遜FBA賣(mài)家,不想降低自己的亞馬遜FBA價(jià)格吧。想降低自己的亞馬遜FBA價(jià)格,除了從生產(chǎn)成本考慮、FBA頭程費(fèi)用考慮外,你
跨境物流 雖之而來(lái)的“金九銀十”跨境電商的旺季,也是亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸?shù)母叻迤?,不少小伙伴紛紛表示想要較加了解自己的FBA頭程如何優(yōu)化方案降低成本同時(shí)助力自己旺季備貨充足。 深圳作為跨境賣(mài)家的沿海城市,在**的重視下,近年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)不可當(dāng)。城市快速建設(shè)發(fā)展,進(jìn)出口貿(mào)易欣欣向榮,也給了貨代行業(yè)生存和發(fā)展的空間。 今天;森林君就和大家聊聊我們較常去的那些亞馬遜倉(cāng)庫(kù)以及相應(yīng)的物流解決方案。 網(wǎng)紅倉(cāng)庫(kù)
對(duì)于每一個(gè)亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō),要想確保運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定和持續(xù)增長(zhǎng),必須把握好以下四個(gè)方面: 一、賬號(hào)的安全 1. 遠(yuǎn)離侵權(quán)產(chǎn)品 遠(yuǎn)離侵權(quán)要從選品階段開(kāi)始納入考量,選品時(shí)要根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)、詢(xún)問(wèn)供應(yīng)商,以及向有經(jīng)驗(yàn)的**賣(mài)家朋友請(qǐng)教,一定要避免侵權(quán)產(chǎn)品,盡量排除潛在侵權(quán)的產(chǎn)品,在侵權(quán)問(wèn)題上,不要抱有任何僥幸心理。對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),可選擇的產(chǎn)品有很多,完全沒(méi)必要糾纏在侵權(quán)產(chǎn)品上。 2. 不跟賣(mài),避免侵犯別人的商標(biāo)
公司名: 深圳跨運(yùn)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 龍先生
電 話(huà): 0755-84870691
手 機(jī): 18665306915
微 信: 18665306915
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)坂田街道
郵 編: 518000
網(wǎng) 址: kydfba.b2b168.com
公司名: 深圳跨運(yùn)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 龍先生
手 機(jī): 18665306915
電 話(huà): 0755-84870691
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)坂田街道
郵 編: 518000
網(wǎng) 址: kydfba.b2b168.com