深圳到加拿大FBA海運貨代包清關含稅清關小竅門

時間：2018-11-12

深圳到加拿大FBA海運貨代包清關含稅清關小竅門海派的情況，什么是美國海派？美國海派是指到美國頭程運輸采用海運，到達美國基本港清關拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送?？齑侵负蠖尾捎肬PS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。美國海派主要有三款產品，款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司運輸，它號稱“海派快的一班船”，周一截倉周三開船，11天到洛杉磯，在洛杉磯清關拆箱之后再進行快遞派送。它的時效大約是19~23天，也就是說，從周四截倉到交倉庫，貨物到美西需要19天，到美東需要23天；它的速度快所以價格也貴，平均14塊左右/公斤。美森快船大的優(yōu)勢，除了航程快之外，就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公眾碼頭，在海運旺季時靠港卸貨時間長達一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季時優(yōu)勢非常明顯，請?zhí)貏e留意這班船！*二款產品是深圳快船，這班船是從深圳鹽田到洛杉磯，船開后大概需要13~15天到達洛杉磯，拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉開始算起，到交的倉庫，正常的時效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美東；價格居于上海美森快船和海派慢船之間，平均10塊左右/公斤。*三款產品是海派慢船，它的頭程與深圳快船服務相同，不同的是產品到達洛杉磯拆箱之后，會由卡車進行派送，所以時效性較慢，從截倉開始算，時效大概是26天~45天，慢船的收費是按產品的立方計算的，**兩種快船的收費按公斤計算，所以慢船的價格也*。以上時效都是指正常情況下的時效，但影響海派時效的因素較多，后面會詳細講到。二、海派與空派的對比空派時效快的時候大約是5~7天，慢的時候是10~20天左右，它的價格比海派貴很多。海派的*，但海派快船的時效要比空派要慢2周，慢船則較久；價格方面，海派快船的價格相當于空派價格的30%，慢船的價格大約是空派的10%~20%?！　⊥瑫r，重點建立貨運中間保稅物流園區(qū)、邊疆小額貿易中間等物流園區(qū)和專業(yè)物流中間，打造單方面的物流，為建立圖們江地區(qū)物流基地奠定的基礎。隨著琿春開攤開辟腳步的逐漸加快，交通裝備范圍也敏捷擴大，為物流家當?shù)拈_展供給了可貴的機會和優(yōu)勝的情況。深圳到加拿大FBA海運貨代包清關含稅清關小竅門

四、雙清關包稅的：

思淇以下均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、、加拿大、墨西哥、印度、、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、等。深圳到加拿大FBA海運貨代包清關含稅清關小竅門

快件單票清關，提取起飛直飛美國。時效為今發(fā)明提，3-5個工作日簽收，媲港紅單服務。遠快于，SCS服務，時效服務品質**。

美國FBA簡單理解就是貨服務。關于FBA，很多新賣家往往首先反應是，收費太貴了，成本太高了，利潤沒了，做著不劃算，然后，直接從心底把FBA給否決了。其實，這樣的想法存在嚴重的誤解，

一，FBA的總費用來說，除了較少數(shù)價格很低重量很輕的產品，大部分產品采用FBA發(fā)貨，成本支出基本上是和自發(fā)貨持平或者稍微高一點點；

*二，同一產品，自發(fā)貨和FBA發(fā)貨的售價相比，FBA發(fā)貨的Listing的售價往往比自發(fā)貨的高出不少，高出的部分，除了可以抵消FBA的各項費用之外，還會有不少余數(shù)，所以，整體來說，FBA發(fā)貨的Listing的利潤率是**自發(fā)貨的；

*三，FBA的Listing, 客戶購買后，一般3-5天左右就可以送到顧客手中，到貨時效快，客戶滿意度高；

*四，按照的流量分配原則，FBA的Listing率大概會比自發(fā)貨高出40%左右，高率高流量，一般而言就意味著更多的訂單

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了解了FBA的基礎概念之后，我們要問自己這樣一個問題：FBA是于之外的單獨的事項嗎？是否定的。 FBA本身就是一個店鋪的非常**的一項內容。對FBA相關事項的考慮應該是從選品就已經開始的。根據(jù)FBA的規(guī)定，有些產品，比如易燃易爆品，FBA是不接受入倉的，所以，在選品之初，一旦你確定自己的店鋪要全部或部分產品以FBA發(fā)貨的來，那么你就首先需要確定你的選品是否符合FBA入倉原則。除此之外，FBA發(fā)貨也許較適用于某些比較重的產品，比如，以小包的自發(fā)貨，那么重量**過2Kg的物品就會比較尷尬，小包不可選，快遞運費又貴，所以很多賣家也許會聽到一些歪理比如不要選單品**過2Kg的物品等等，但如果你有好的產品，即便單品比較重，采用FBA發(fā)貨，也是沒有任何問題的。另一方面，如果你有比較重的產品，同時采用FBA發(fā)貨，也許你的各方面優(yōu)勢會較加凸顯出來呢。

除了選品時對FBA方面因素的考量之外，在創(chuàng)建Listing的時候，同樣要把FBA相關事項考慮在內。通常情況下，我們在創(chuàng)建Listing的時候，一般默認的是自發(fā)貨的創(chuàng)建，創(chuàng)建完成后，檢查Listing各方面細節(jié)沒有問題，這時候才轉化為FBA發(fā)貨的。但需要注意的是，對于自發(fā)貨的產品，也許你可以在重量和尺寸的填寫上隨意一點，但對于想采用FBA發(fā)貨的產品，在產品發(fā)布時，盡量做到重量和包裝尺寸填寫的，因為這會影響到后續(xù)轉化為FBA發(fā)貨后的費用問題，重量填的太輕，體積填的太小，FBA倉庫自然會在入倉時重新核算，但如果由于你發(fā)布產品時大意把重量填重了，體積寫大了，FBA倉庫未必會做到恰到好處的更改核算，這樣，你恐怕也就只能吃啞巴虧多承擔費用了。

當賣家開始安排FBA發(fā)貨時，需要注意的是，FBA選項設置中默認的是分倉發(fā)貨的，分倉發(fā)貨的情況下，會根據(jù)各個FBA倉的實際情況，對你的貨品做出發(fā)到一個倉、兩個倉、三個倉三種分倉，這樣的分倉，對于賣家來說，隨機性很大，所以，對于小賣家來說，往往會出現(xiàn)分倉后本來打算一票件發(fā)走的貨，結果變成了三票件，從而造成運費過高，這時候，賣家自己就要考慮如果貨品數(shù)量不多，可以采用合倉的發(fā)貨，當然，合倉的結果是，每個單品會有額外的合倉費用，具體費率賣家自己可以利用賣家中心后臺右上角的Search或Help欄來搜索FBA Fee去查詢吧。

分倉發(fā)貨和合倉發(fā)貨之外，只要涉及FBA發(fā)貨，一定需要打印兩個標簽，產品標簽和外箱標簽。

產品標簽，可以在生成FBA訂單的中按照所需數(shù)量打印，也可以在庫存頁面，勾選出相應的Listing, 在上面的菜單欄里選擇Print Labels的打印，在經由打印的標簽里，會帶有產品標題，該部分的文字可有可無，包括標簽本身，如果你覺得出來的打印不方便，也可以使用標簽機直接以該產品標簽對應的標簽碼，重新生成一個標簽，需要注意的是，標簽下面的字母和數(shù)字組合的標簽碼和上面的條碼是完整匹配的，我們用讀出來的是下面的標簽碼，機器通過掃描上面一行的條碼符號識別到同樣的內容。

關于產品標簽，尤其需要提醒的一點是，如果你的產品原包裝上已經帶有一個條碼，需要你在重新貼FBA產品標簽時想辦法把原來的條碼給覆蓋掉，一個產品出現(xiàn)兩個條碼，*讓FBA倉庫操作中出現(xiàn)失誤，甚至識別不了。

而對于外箱標簽，需要根據(jù)你的實際裝箱數(shù)，設置箱數(shù)，然后打印出和箱數(shù)吻合的外箱標簽，外箱標簽生成的中，有一個重量和尺寸的填寫框，這些內容可以不填寫，如果填寫的話，單箱重量不要填寫**過50磅，否則會提示**重了。

打印出外箱標簽，分別貼在每一箱物品上，發(fā)貨前的工作就基本完成了。

這里給個小建議，建議外箱標簽適當多打印幾份，在外箱的不同箱面上，多貼幾張，避免在運輸途中一個標簽損害，入倉識別不了的情況。

FBA發(fā)貨的中，還要考慮一點，盡量把拋貨和重貨搭配發(fā)貨，這樣就可以適當?shù)囊驗轶w積重過大而帶來的不必要的額外運費支出了。深圳到加拿大FBA海運貨代包清關含稅清關小竅門　　補足航運效勞短板，其出力點就是要港航物流效勞家當，從“單一化物流集散”功用向“綜合性港航效勞”功用拓展，“載體、市場、品牌”三個方面協(xié)同推動是其開展標的目標。深化“三位一體”港航效勞建立，以開展**航運效勞為抓手，推動港航物流效勞創(chuàng)新打破。

深圳到加拿大FBA海運貨代包清關含稅清關小竅門　　在任務人員的具體下，深化了解昆山園區(qū)的先輩形式。昆山園區(qū)是鮮易供應鏈在華東地區(qū)十分溫控供應鏈基地，位于海峽兩岸(昆山)農業(yè)協(xié)作試驗區(qū)，項目總投資13.3億元，計劃278.7畝，園區(qū)具有保稅、商檢天資和肉類港口入滬天資，并已經過英國BRC認證。

深圳到加拿大FBA海運貨代包清關含稅清關小竅門　　易果生鮮可以借助EMS寬廣的營業(yè)范圍，以絡，將其效勞下沉至三四線城市，開辟成本，開掘更多的增量訂單。另外，EMS也應用易果生鮮的資本將觸手從產地倉拓展到花費地倉。此次與郵政速遞協(xié)作，絡，可以建立多地的產地倉和花費地倉，依托、蘇寧、易果等生鮮訂單的高速，絡，完成其采、銷、運為一體的全家當鏈，進一步晉升生鮮產品專業(yè)化、規(guī)范化的供應鏈效力。

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詞條說明
深圳到意大利FBA海運貨代雙清包稅清關能力強
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