二手設(shè)備進(jìn)口沙田港報(bào)關(guān)代理/資料/通關(guān)資料
1.企業(yè)進(jìn)口二手設(shè)備概況
經(jīng)常有企業(yè)打電話過來咨詢我司關(guān)于二手設(shè)備進(jìn)口方面的問題,很多企業(yè)朋友都對(duì)二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)不懂,一心想省錢,省時(shí)間進(jìn)口,結(jié)果在實(shí)際操作過程中,要么被海關(guān)責(zé)令退回,要么因?yàn)檫M(jìn)口二手設(shè)備單證不齊,被扣在碼頭。
原因:這些企業(yè)一方面想節(jié)省成本,一方面又不了解國家對(duì)二手設(shè)備進(jìn)口的特別規(guī)定,并沒有事先申請(qǐng)相關(guān)許可證。終,這些進(jìn)口的二手設(shè)備被海關(guān)責(zé)令退運(yùn)。這些企業(yè)可謂因小失大,自身遭受了不少損失。
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2.背景介紹
眾所周知,“時(shí)間就是金錢”是市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)則。特別是生產(chǎn)類企業(yè),要想在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大生產(chǎn)能力、提高產(chǎn)量,除了充分利用現(xiàn)有的二手設(shè)備,利用合適的二手設(shè)備是個(gè)不錯(cuò)的選擇。二手設(shè)備用好了,一來可以節(jié)省資金投入;二來可以減少生產(chǎn)建設(shè)的時(shí)間。就連美國波音公司這樣的大企業(yè)也會(huì)根據(jù)自己的生產(chǎn)需要而定購二手設(shè)備。目前,我國的二手設(shè)備進(jìn)出口市場還處于萌芽階段,潛力巨大。
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與此同時(shí),二手設(shè)備的進(jìn)口會(huì)涉及到*、衛(wèi)生、環(huán)保等方面的問題,因此國家需要對(duì)二手設(shè)備的進(jìn)口進(jìn)行相應(yīng)的特殊監(jiān)管。
如果您的企業(yè)即將從事或正在從事二手設(shè)備進(jìn)口的業(yè)務(wù),有必要借鑒上面的案例,熟悉國家相關(guān)的規(guī)定,以免遭受不必要的損失。
東莞市偉益進(jìn)出口有限公司專注于二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān),舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)等
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加拿大二手機(jī)電設(shè)備進(jìn)口入關(guān)需要提交什么資料
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二手機(jī)械進(jìn)口黃埔港通關(guān)報(bào)關(guān)報(bào)檢代理
二手機(jī)械進(jìn)口黃埔港通關(guān)報(bào)關(guān)報(bào)檢代理? 在當(dāng)前出口貨代市場下行、業(yè)內(nèi)競爭過度的情況下,國際貨運(yùn)代理選擇細(xì)分優(yōu)化的進(jìn)口物流,是一種明智之舉。歐美日韓等發(fā)達(dá)國家的資產(chǎn)資源價(jià)格在金融風(fēng)暴中有明顯的下跌,人民幣的**購買力大增。在國內(nèi)涌動(dòng)的**采購潮流中,進(jìn)口物流服務(wù)市場較之前期有所明顯的提升。從2007年開始確定進(jìn)口物流的運(yùn)營定位,現(xiàn)在回想起來,這個(gè)規(guī)劃具有戰(zhàn)略意義。企業(yè)產(chǎn)品富有前瞻性,明顯的影
閩臺(tái)機(jī)器設(shè)備進(jìn)口關(guān)稅是多少
閩臺(tái)機(jī)器設(shè)備進(jìn)口關(guān)稅是多少? 舊設(shè)備進(jìn)口首先要把進(jìn)口的二手機(jī)械的具體品名,重量,體積,型號(hào),外觀照片,貨值,產(chǎn)地,入境口岸,新舊程度先確認(rèn)清楚,如果有海關(guān)編碼就較好了 進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書: 二手設(shè)備進(jìn)口因?yàn)樯婕暗桨踩?,衛(wèi)生,環(huán)保問題,所以二手機(jī)械在進(jìn)口過程中還必須在國外做一次檢驗(yàn),這個(gè)過程我們習(xí)慣稱之為中檢,全稱是進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫,再一定可以理解這個(gè)過程是上一環(huán)節(jié)
出口東莞加工區(qū)一日游貨車需要備案嗎? ? 保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題,在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長,手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)
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