深圳到意大利FBA空運(yùn)貨代包雙清關(guān)包稅為啥渠道這么穩(wěn)定

時(shí)間：2018-11-23作者：深圳市思淇國(guó)際物流有限公司瀏覽：19

深圳到意大利FBA空運(yùn)貨代包雙清關(guān)包稅為啥渠道這么

FBA頭程快遞：思淇提供UPS、DHL、Fedex、、EUB多種物流渠道進(jìn)行運(yùn)輸，可廣大客戶的需求。對(duì)不同的品類、重量段、不同的用戶需求，提供快遞運(yùn)輸，較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 其中UPS適合100KG以上類貨物、DHL適合75KG以下貨物、適合**大件尺寸**長(zhǎng)類貨物、E郵寶適合2KG以下貨物的運(yùn)輸。

　　阜陽(yáng)當(dāng)?shù)氐木破愤\(yùn)輸，主如果貨箱長(zhǎng)度為5米多到9米6的車，有6x2、6x4、8x4等車型。而阜陽(yáng)長(zhǎng)年駐外的車，則是以6米5到7米貨箱的車為主，在寧波等地從事百貨運(yùn)輸。牽引車的換車周期是3年，載貨車是4年，自卸車是2年。



FBA頭程空運(yùn)：思淇物流提供深圳、廣州、北京、等多地區(qū)公司航班，規(guī)避旺季運(yùn)輸積壓難題，并且雙清關(guān)包稅到門，解決清關(guān)難題。 歐洲地區(qū)可選擇雙清關(guān)包稅還是走自主VAT渠道。為客戶規(guī)避歐洲VAT增值稅問題。美國(guó)空加派渠道價(jià)格優(yōu)惠時(shí)效。適合時(shí)效要求不高節(jié)約物流成本的客戶

　　而在電商范圍，物流成了他們決勝市場(chǎng)的子。阿里：“唯快不破”，但里子還沒弄好4個(gè)月前，頒布發(fā)表完成對(duì)Lazada的10億美元，持股比例達(dá)83%，現(xiàn)在的阿里曾經(jīng)完整掌控了西北亞十分電商平臺(tái)Lazada的外部話語(yǔ)權(quán)。



FBA頭程海運(yùn)： 思淇物流海運(yùn)渠道廣泛，每周四水船期，其中美國(guó)海運(yùn)有快船和慢船之分，海上航行時(shí)間為14天到達(dá)美國(guó)港口，清關(guān)完成后1至3天可運(yùn)達(dá)美國(guó)倉(cāng)?？齑?2個(gè)工作日可簽收。歐洲（英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利）海加派專線30天左右可簽收。思淇亦支持根據(jù)客戶的要求單獨(dú)安排散貨或整柜的運(yùn)輸。

　　供給多個(gè)掉業(yè)崗?fù)?，而且各類功用區(qū)需求少量勞務(wù)人員，估計(jì)總數(shù)可達(dá)8000人，可認(rèn)為社會(huì)供給少量的掉業(yè),減緩掉業(yè)壓力擴(kuò)大社會(huì)掉業(yè)，造福一方庶平易近；同時(shí)添加和財(cái)務(wù)支出，估計(jì)項(xiàng)目建成后，全部園區(qū)可容納商戶1000余戶，完成年發(fā)賣支出萬(wàn)元，新增稅金約3億元。



雙清關(guān)包稅的：思淇物流以下均支持雙清包稅派送到門：美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、、加拿大、墨西哥、印度、、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國(guó)、、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、、波蘭、匈牙利、比利時(shí)、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、等。FBA頭程物流雙清關(guān)包稅到門貨代空運(yùn)海運(yùn)快遞

　　**季度交通運(yùn)輸出現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)，繼續(xù)向好的態(tài)勢(shì)，貨色運(yùn)輸有所加快，動(dòng)力主要來自大年夜宗貨色，運(yùn)輸花費(fèi)指數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)波動(dòng)，基本處在8%的較高水平，標(biāo)明動(dòng)搖的基礎(chǔ)在穩(wěn)固，繼續(xù)的動(dòng)力在增強(qiáng)。在供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性革新方面，以降成本、補(bǔ)短板、勞為宗旨，同時(shí)鼎力改良平易近商情況，推動(dòng)交通運(yùn)輸，行政處分、行政監(jiān)察、觸及收費(fèi)等范圍的清理和規(guī)范任務(wù)。



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　　“現(xiàn)在物流園區(qū)的辦理上還有資本分散、手腕落伍及資本糜費(fèi)等諸多缺點(diǎn)，這些都是亟待處理的后果。不外，近幾年電商的蓬勃開展正在逐漸改植物流園區(qū)的理念和性質(zhì)，這是一個(gè)好現(xiàn)象”。飛通易達(dá)物流效勞（北京）總經(jīng)理王振向《現(xiàn)代物流報(bào)》全媒體記者。



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海派的情況，什么是美國(guó)海派？美國(guó)海派是指到美國(guó)頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)，到達(dá)美國(guó)基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。美國(guó)海派主要有三款產(chǎn)品，款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商終都要把貨運(yùn)到上海裝柜，然后走上海美森船公司運(yùn)輸，它號(hào)稱“海派快的一班船”，周一截倉(cāng)周三開船，11天到洛杉磯，在洛杉磯清關(guān)拆箱之后再進(jìn)行快遞派送。它的時(shí)效大約是19~23天，也就是說，從周四截倉(cāng)到交倉(cāng)庫(kù)，貨物到美西需要19天，到美東需要23天；它的速度快所以價(jià)格也貴，平均14塊左右/公斤。美森快船大的優(yōu)勢(shì)，除了航程快之外，就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公眾碼頭，在海運(yùn)旺季時(shí)靠港卸貨時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季時(shí)優(yōu)勢(shì)非常明顯，請(qǐng)?zhí)貏e留意這班船！*二款產(chǎn)品是深圳快船，這班船是從深圳鹽田到洛杉磯，船開后大概需要13~15天到達(dá)洛杉磯，拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉(cāng)開始算起，到交的倉(cāng)庫(kù)，正常的時(shí)效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美東；價(jià)格居于上海美森快船和海派慢船之間，平均10塊左右/公斤。*三款產(chǎn)品是海派慢船，它的頭程與深圳快船服務(wù)相同，不同的是產(chǎn)品到達(dá)洛杉磯拆箱之后，會(huì)由卡車進(jìn)行派送，所以時(shí)效性較慢，從截倉(cāng)開始算，時(shí)效大概是26天~45天，慢船的收費(fèi)是按產(chǎn)品的立方計(jì)算的，**兩種快船的收費(fèi)按公斤計(jì)算，所以慢船的價(jià)格也*。以上時(shí)效都是指正常情況下的時(shí)效，但影響海派時(shí)效的因素較多，后面會(huì)詳細(xì)講到。二、海派與空派的對(duì)比空派時(shí)效快的時(shí)候大約是5~7天，慢的時(shí)候是10~20天左右，它的價(jià)格比海派貴很多。海派的*，但海派快船的時(shí)效要比空派要慢2周，慢船則較久；價(jià)格方面，海派快船的價(jià)格相當(dāng)于空派價(jià)格的30%，慢船的價(jià)格大約是空派的10%~20%。




 

 


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• 從深圳到美國(guó)FBA海運(yùn)貨代雙清含稅為啥這么靠譜

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• 服裝出口退稅率查詢

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