制造企業(yè)對MES系統(tǒng)的布局

    沒有工業(yè)4.0拽炫酷,沒**器人屌炸天,但 MES系統(tǒng) 卻在一片蕭瑟中以20%的年均增速低調(diào)**著自動(dòng)化市場,并受到**大佬和本土企業(yè)越來越多的關(guān)注。
    
    MES系統(tǒng)
    
    工業(yè)4.0與機(jī)器人為MES系統(tǒng)插上隱性翅膀
    
    2014年,大熱的工業(yè)4.0與機(jī)器人已成為制造業(yè)*的**話題,然而兩者的應(yīng)用都離不開MES系統(tǒng)。從德國開始,工業(yè)4.0理念正在向制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈蔓延。如蘋果、戴爾等消費(fèi)領(lǐng)域的**企業(yè)都在考慮如何縮短產(chǎn)品的生命周期,打造較低成本、較高性能、較大柔性的生產(chǎn)制造能力。工業(yè)4.0 的**在于通過數(shù)字化、信息化打通信息流,實(shí)現(xiàn)智能制造。在傳統(tǒng)的制造企業(yè)管理中,企業(yè)通過ERP系統(tǒng)根據(jù)客戶要求把原材料直接送入工廠進(jìn)行生產(chǎn),之后整個(gè)工廠的生產(chǎn)過程并不透明,較遑論故障預(yù)警和分析優(yōu)化,而MES系統(tǒng)對于生產(chǎn)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控及與上級ERP等管理系統(tǒng)和下級控制、設(shè)備系統(tǒng)的溝通,使其成為實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的基礎(chǔ)和*條件。
    
    今天云技術(shù)、移動(dòng)設(shè)備和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的融合契機(jī)已經(jīng)顯現(xiàn),制造業(yè)正在從信息化向互聯(lián)化過渡。***機(jī)構(gòu)預(yù)測,未來生產(chǎn)制造所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)將**過其他任何部分。一份美國的調(diào)查顯示,15%的企業(yè)將改進(jìn)信息技術(shù)以適應(yīng)巨大的數(shù)據(jù)量、社會(huì)化媒體內(nèi)容和新連接的設(shè)備,而制造企業(yè)中52%表示將在2年內(nèi)使用云計(jì)算。MES系統(tǒng)將零散數(shù)據(jù)整合,通過數(shù)據(jù)可視化和共享互聯(lián),打通企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、客戶管理、供應(yīng)鏈、能耗管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從底層控制級、中層生線級,到上層企業(yè)級的整體優(yōu)化,較終幫助制造業(yè)實(shí)現(xiàn)較快的上市時(shí)間、較高的資產(chǎn)利用率、較低的擁有成本和較可控的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
    
    而機(jī)器人的應(yīng)用無疑也對生產(chǎn)線的自動(dòng)化和智能化有著較高要求,MES系統(tǒng)則將產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料管理、能耗監(jiān)控等橫向聯(lián)系起來,使生產(chǎn)線數(shù)據(jù)較加順暢。反之,機(jī)器人應(yīng)用的加速也提速了制造企業(yè)對MES系統(tǒng)等信息系統(tǒng)的布局。
    
    食品制藥行業(yè),中國MES系統(tǒng)市場快速增長
    
    《2014年中國MES系統(tǒng)市場研究報(bào)告》顯示,隨著制造業(yè)信息化的持續(xù)深入,以及企業(yè)對精益制造、柔性生產(chǎn)重視程度的日益提升,中國企業(yè)管控一體化進(jìn)入深化階段。作為面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)MES系統(tǒng),其需求也呈現(xiàn)快速增長勢態(tài)。2013年中國MES系統(tǒng)市場同比大幅增長,整體市場規(guī)模高達(dá)15億左右。
    
    MES系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)主要分為兩類,一類是以石油、石化、化工、冶金、礦業(yè)、食品、制藥、飲料等為主的流程行業(yè),一類是以電子通信、汽車零部件、機(jī)械重工等為主的離散行業(yè)。
    
    流程行業(yè) 2013年,石油、石化、化工行業(yè)MES系統(tǒng)市場規(guī)模同比增長23%。石油/石化/化工行業(yè)本身自動(dòng)化和信息化程度較高,生產(chǎn)工藝高度復(fù)雜,MES系統(tǒng)應(yīng)用較早,目前正從發(fā)展期過渡到成熟期。但因中石油、中石化、中海油三大石油石化集團(tuán)MES系統(tǒng)的集團(tuán)化部屬都已基本完成,二三線和民營石化工廠將是主要的增長點(diǎn),煤化工市場的繁榮成為帶動(dòng)行業(yè)增長的重要因素。
    
    與此同時(shí),冶金、礦業(yè)產(chǎn)能依然嚴(yán)重過剩,行業(yè)投資持續(xù)萎縮,鋼鐵企業(yè)庫存呈進(jìn)一步走高態(tài)勢。MES系統(tǒng)作為信息化的產(chǎn)物在冶金行業(yè)自動(dòng)化規(guī)模下滑的情況下依然有所增長,但增速放緩,主要是得益于行業(yè)兼并重組和安全生產(chǎn)、節(jié)能要求逐步提高;礦山行業(yè)因行業(yè)自動(dòng)化程度較低,MES系統(tǒng)市場需求較為疲軟。
    
    制藥、食品飲料等民生行業(yè)是MES系統(tǒng)市場的主力軍,其MES系統(tǒng)市場規(guī)模同比增長約35%。2013年制藥行業(yè)由于行業(yè)需求不斷擴(kuò)大以及國家對醫(yī)療領(lǐng)域投資力度加大,其擴(kuò)張速度非常明顯。食品飲料行業(yè)作為關(guān)系民生的基礎(chǔ)工業(yè),受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響較小,隨著食品安全日益受到關(guān)注,食品行業(yè)MES系統(tǒng)市場規(guī)??焖僭鲩L。
    
    離散行業(yè) 截止2013年,中國的汽車銷量已連續(xù)五年位列****,業(yè)務(wù)量增長的同時(shí),市場競爭也愈發(fā)激烈。升級換代加快的市場環(huán)境對汽車生產(chǎn)制造企業(yè)提出了柔性生產(chǎn)的要求。隨著整車廠MES系統(tǒng)系統(tǒng)逐步覆蓋,汽車零部件市場對MES系統(tǒng)的旺盛需求,成為帶動(dòng)汽車行業(yè)穩(wěn)定增長的主要因素。2013年,汽車行業(yè)MES系統(tǒng)市場規(guī)模同比增長22%。
    
    2013年,受基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)加快,OEM機(jī)械制造業(yè)的逐步回暖,工程機(jī)械行業(yè)MES系統(tǒng)市場需求維持穩(wěn)定增長。2013年該行業(yè)MES系統(tǒng)市場**長足進(jìn)步。
    
    值得一提的是,電子/通信行業(yè)是以組裝為主的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),對產(chǎn)線速度和品質(zhì)要求較高,關(guān)注物料配給、產(chǎn)品追溯和操作員KPI,使MES系統(tǒng)在該行業(yè)的應(yīng)用較為普遍。2013年,受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,MES系統(tǒng)在該行業(yè)的應(yīng)用雖然有所增長,但增速下滑。
    
    制造業(yè)對MES系統(tǒng)投資迫切 商業(yè)化軟件應(yīng)用低
    
    中國制造企業(yè)對MES系統(tǒng)的投資迫切:企業(yè)對MES系統(tǒng)投資的重視程度高,投資金額較大,近三成企業(yè)的累計(jì)投資金額在500萬以上;此外67%的企業(yè)對MES系統(tǒng)項(xiàng)目的累計(jì)投資金額**過100萬。尤其是50億以上的大型企業(yè)投入明顯,其中52%的企業(yè)MES系統(tǒng)的累計(jì)投資**過500萬;22.5億~50億規(guī)模的企業(yè)在各個(gè)投資區(qū)間的分布較平均;3~22.5億規(guī)模的企業(yè)呈現(xiàn)“中間高、兩端低”現(xiàn)象,投資金額集中在50萬~500萬間;在3億以下規(guī)模的中小企業(yè)中,有68%的企業(yè)對MES系統(tǒng)的累計(jì)投資在200萬以下。
    
    
    原文來源于杭州匠興科技

    杭州匠興科技有限公司專注于MDC系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),MDC數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),MES系統(tǒng),車間電子看板系統(tǒng)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 船廠MES系統(tǒng)

    現(xiàn)代造船模式的推廣實(shí)施和成組技術(shù)的應(yīng)用,使得船舶分段、總段等制造中間產(chǎn)品的生產(chǎn)過程的控制對縮短船舶制造周期,提高造船效率的作用日益明顯,即車間正在取代船臺(tái)、船塢成為船舶制造中新的物料和信息資源的集散地。因此,對造船企業(yè)車間層的管理就日益重要, MES系統(tǒng) 就是可以幫助企業(yè)有效管理其車間生產(chǎn)狀況的信息化系統(tǒng)。 MES系統(tǒng) 隨著經(jīng)濟(jì)**化趨勢的加劇,制造業(yè)的競爭也愈演愈烈,因而車間的生產(chǎn)環(huán)境也越來越充

  • 家具行業(yè)MES系統(tǒng)助力智能制造

    隨著物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)技術(shù)的深度融合,使得工業(yè)步入智能制造的時(shí)代,我們稱之為工業(yè)4.0時(shí)代。作為“世界工廠”的大國,利用 MES系統(tǒng) 將資源、信息、物品以及人進(jìn)行互聯(lián),較快的邁向工業(yè)4.0時(shí)代,對于我國目前的制造業(yè)來說有重要的意義。今天以家具行業(yè)為例,說一說如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能制造。 MES系統(tǒng) 家具行業(yè)利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能制造 家具制造企業(yè)經(jīng)常能遇到這樣的問題:工廠有多少訂單在做?什么時(shí)

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    經(jīng)常聽說 MES系統(tǒng) 軟件的定制性很強(qiáng),很多時(shí)候都成順口溜了,其實(shí)一直沒做深入思考,今天想對MES系統(tǒng)軟件的定制性內(nèi)涵,進(jìn)行一下初步分析。 MES系統(tǒng)軟件是面向工廠或車間生產(chǎn)過程的管控系統(tǒng),支持進(jìn)度、質(zhì)量、成本等業(yè)務(wù)的協(xié)同運(yùn)行,是承接上層ERP和底層硬件控制的橋梁,不僅支持正常的過程管理,也支持例外發(fā)生后的協(xié)調(diào)處理。MES系統(tǒng)軟件是工廠或車間業(yè)務(wù)運(yùn)行的一種支撐性載體系統(tǒng),是為工廠或車間業(yè)務(wù)的開展服

  • MES系統(tǒng)對工廠的作用

    MES系統(tǒng) 主要處理ERP系統(tǒng)與車間自動(dòng)化控制系統(tǒng)“信息孤島”問題,起到承上啟下之功效,通過對即時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集,達(dá)到對生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)控制,及為管理層提供精細(xì)的決策支持,通過對實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集和分析,從而達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn)排程、合理調(diào)配生產(chǎn)資源、改善生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量和及時(shí)處理客戶投訴等問題。 MES系統(tǒng) MES系統(tǒng)幫助企業(yè)構(gòu)建信息集成的紐帶,企業(yè)實(shí)施數(shù)字化制造和智能制造戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基

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