為解決由于MSDS內(nèi)容不真實(shí)或不準(zhǔn)確而帶來(lái)的不必要的經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)損失,逐漸發(fā)展出由生產(chǎn)廠家委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行化學(xué)品的MSDS編制或出具貨物運(yùn)輸條件書。照理說(shuō),如果有了MSDS,就可以不用再做貨物運(yùn)輸條件書。但由于我國(guó)化學(xué)品普遍存在MSDS殘缺不全的情況,所以,不管托運(yùn)的貨物是否隨貨提供MSDS,為了自己的安全,承運(yùn)人一般都要求貨主到*的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行貨物運(yùn)輸條件書,目的是了解并掌握承運(yùn)貨物的危險(xiǎn)特性等重要信息,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中能主動(dòng)進(jìn)行防護(hù),保證了危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸,減少了危害、預(yù)防危害事故發(fā)生并減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。Jsgfjc8788192
貨物運(yùn)輸條件鑒定書的編制規(guī)則和特點(diǎn)
貨物運(yùn)輸條件鑒定書一般依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),如聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》、《**航協(xié)危險(xiǎn)品規(guī)則》、**民航組織《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)導(dǎo)則》、《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》、聯(lián)合國(guó)《化學(xué)品分類及標(biāo)記**協(xié)調(diào)制度》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《GB12268危險(xiǎn)貨物品名表》、《GB6944危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》、《TB/T2688鐵路危險(xiǎn)貨物分類試驗(yàn)方法》以及物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等,對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。
貨物運(yùn)輸條件鑒定書是MSDS的簡(jiǎn)化形式,它來(lái)源于MS—DS,但又不完全同于MSDS。其主要內(nèi)容一般都包括貨物名稱及其企業(yè)標(biāo)識(shí)、主要理化特性、被運(yùn)輸物的危險(xiǎn)特性、鑒定所依據(jù)的法律法規(guī)、緊急處置方法等。目的是為運(yùn)輸單位提供與運(yùn)輸安全性直接相關(guān)的信息。
貨物運(yùn)輸條件鑒定書是MSDS服務(wù)的一個(gè)具體應(yīng)用特例,是具有中國(guó)社會(huì)主義特色的,與MSDS比較具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)MSDS一般依據(jù)GB16483進(jìn)行編制,其有效期為5年,但貨物運(yùn)輸條件鑒定書所依據(jù)的規(guī)則一般較新時(shí)間快,如空運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書所依據(jù)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》每年較新一次,所以空運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書一般有限期為1年。因此相對(duì)MSDS,貨物運(yùn)輸條件鑒定書具有時(shí)效性,可以不斷跟進(jìn)國(guó)內(nèi)**法律法規(guī);(2)MSDS編制時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高,但貨物運(yùn)輸條件鑒定書一般只需要三天、費(fèi)用低:(3)由于貨物運(yùn)輸條件鑒定書是第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具,并獲得了中國(guó)和各運(yùn)輸方承認(rèn),相對(duì)于生產(chǎn)廠家自己編制MSDS較具有真實(shí)性和準(zhǔn)確規(guī)范性。
危險(xiǎn)品鑒定業(yè)務(wù):
依據(jù)聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》(橙皮書)、**民航組織《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)導(dǎo)則》(ICAO TI導(dǎo)則)、**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA DGR)、**海事組織《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)、聯(lián)合國(guó)《化學(xué)品分類及標(biāo)記**協(xié)調(diào)制度》(GHS) 以及*人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12268-2005《危險(xiǎn)貨物品名表》等相關(guān)**規(guī)章對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行危險(xiǎn)性分類檢測(cè),并出具適合于空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對(duì)照的《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》 按照聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》的規(guī)定,危險(xiǎn)品分為以下九大類:
第1類:爆炸品
第2類:氣體
第3類:易燃液體
第4類:易燃固體;易于自燃的物質(zhì);遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)
第5類:氧化性物質(zhì)和**過(guò)氧化物
第6類:毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)
第7類:放射性物質(zhì)
第8類:腐蝕性物質(zhì)
第9類:雜項(xiàng)危險(xiǎn)品
詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)錫惠山二級(jí)焊縫驗(yàn)收第三方檢測(cè)
可對(duì)缺陷形成原因及發(fā)展規(guī)律做出判斷,以促進(jìn)有關(guān)部門改進(jìn)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。 隨著無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在又出現(xiàn)了諸如聲振法,聲**法、激光全息照相法、CT法等新的無(wú)損檢測(cè)方法,這些新方法的出現(xiàn)及在鍛件檢驗(yàn)中的應(yīng)用,必將使鍛件質(zhì)量檢驗(yàn)的水平得以大大地提高。 牌安全檢查、落地牌、高炮牌、單立柱牌、墻體牌、樓頂牌檢測(cè)、高速公路牌檢測(cè)、公路牌檢測(cè)、收費(fèi)站牌等領(lǐng)域。 焊接無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在目前的技術(shù)中具有良好的
IEC 60695-11-10水平和垂直燃燒著火危險(xiǎn)測(cè)試-標(biāo)準(zhǔn)名稱:IEC 60695-11-10著火危險(xiǎn)試驗(yàn).*11-10部分:試驗(yàn)火焰:50W水平和垂直火焰的試驗(yàn)IEC 60695-11-10 Fire hazard testing -- Part 11-10: Test flames -- 50 W horizontal and vertical flame test methodsIEC
絕緣鞋:(1)布面絕緣鞋只能在干燥環(huán)境下使用,要避免布面潮濕。 絕緣手套的指尖或指間由于老化、過(guò)度磨損或被尖銳物刺傷劃傷形成微小的貫穿性損傷后,即使有絕緣斗臂車作為保護(hù)和異電位的導(dǎo)體或接地構(gòu)件保持有足夠的安全距離,在接觸帶電導(dǎo)體時(shí)也會(huì)有刺痛感。這是在靜電感應(yīng)作用下,絕緣手套絕緣厚度變小的部位被擊穿后形成的貫穿性空氣間隙或已被刺穿部位的空氣間隙,斷續(xù)的擊穿放電引起的。這和絕緣手套作業(yè)法時(shí)手工工具的
聚丙烯(PP)在電子電器、通訊器材、家用電器、汽車、建筑材料等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,但其阻燃性較差。容易產(chǎn)生大量熔融滴落,從而引起火災(zāi),造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。因此,聚丙烯阻燃技術(shù)的研究開發(fā)一直是人們關(guān)注的熱點(diǎn)。而其中阻燃劑的應(yīng)用研究又是關(guān)鍵。簡(jiǎn)要概述了PP阻燃劑的作用機(jī)理,重點(diǎn)介紹了水合金屬化合物、磷系阻燃劑、膨脹型阻燃劑等在PP阻燃應(yīng)用中的應(yīng)用研究進(jìn)展.指出了其今后的發(fā)展方向。 PP阻燃劑的作
聯(lián)系人: 周志琴
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南京高純無(wú)機(jī)材料純度以及痕量雜質(zhì)檢測(cè) GD-MS方法
無(wú)錫面料易燃等級(jí)S1檢測(cè) DIN 5510-2:2009標(biāo)準(zhǔn)
蘇州汽車零配件伊拉克COC/COI認(rèn)證機(jī)構(gòu)
上海便攜式單一氣體檢測(cè)儀校準(zhǔn) 多氣體檢測(cè)儀單位
杭州防墜器外觀檢查、空載試驗(yàn) 緩沖器檢測(cè)
蘇州食品添加劑羥丙基淀粉的檢測(cè) 氯丙醇含量的檢測(cè)
南通PE食品袋日本食品級(jí)檢測(cè) JFSL 370規(guī)范檢測(cè)
太倉(cāng)化妝品皮膚變態(tài)反應(yīng)試驗(yàn) 原料皮膚光毒性試驗(yàn)
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