MES系統(tǒng)上線之后面臨的問題

時(shí)間：2019-08-18作者：杭州匠興科技有限公司瀏覽：88

近期接到不少企業(yè)用戶反映上線的 MES系統(tǒng) ，上線后運(yùn)行不通暢，甚至失敗。這究竟是什么原因？難道是MES系統(tǒng)不符合自己的產(chǎn)品嗎？下面利用多年從事MES系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)為大家講解。

MES系統(tǒng)

很多企業(yè)在上線MES系統(tǒng)后，就自認(rèn)為快要成功了，工作都松懈了下來。便會(huì)出現(xiàn)上述的情況。其實(shí)MES系統(tǒng)的上線僅僅代表著MES系統(tǒng)的建設(shè)階段結(jié)束，針對(duì)于MES系統(tǒng)上線之后還會(huì)面臨各種各樣的問題，需要企業(yè)加以重視。其所要面臨的問題主要如下：

新流程的執(zhí)行問題

在實(shí)施階段設(shè)計(jì)得很好的流程在實(shí)際使用過程中是否能夠得到很好的執(zhí)行，事關(guān)MES系統(tǒng)軟件 的應(yīng)用能否達(dá)到實(shí)施之前的預(yù)期目標(biāo)。因此，新流程能否得到很好的執(zhí)行是上線后面臨的一個(gè)關(guān)鍵問題。

首先，業(yè)務(wù)部門是否充分理解新的業(yè)務(wù)流程是流程能否得到執(zhí)行的首要因素。在職能制的管理模式下，職能部門關(guān)注的是部門的產(chǎn)出和部門的較優(yōu)化;而在面向流程的管理模式下，業(yè)務(wù)部門需要關(guān)注整體流程的產(chǎn)出。這個(gè)觀念的轉(zhuǎn)變難度是比較大的。

其次，業(yè)務(wù)部門對(duì)新流程的抵觸會(huì)在上線后暴露出來。在實(shí)施階段，由于決策層的重視和介入，業(yè)務(wù)部門一般不會(huì)對(duì)新的業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)提出太多的質(zhì)疑和明顯的抵觸。但是，上線之后，隨著顧問團(tuán)隊(duì)的撤出以及決策層關(guān)注點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，業(yè)務(wù)部門會(huì)用“事實(shí)”告訴高層，新的流程有問題。

再次，在實(shí)施階段，設(shè)計(jì)新的業(yè)務(wù)流程時(shí)，有些不常見的業(yè)務(wù)場(chǎng)景可能沒有考慮到，或者某些流程在設(shè)計(jì)的時(shí)候過于理想化。上線之后，這些新增加的業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)和調(diào)整如何進(jìn)行，也是一個(gè)需要重視的問題。

系統(tǒng)調(diào)整的問題

實(shí)施MES系統(tǒng)管理軟件后，計(jì)劃模式及業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了調(diào)整，這個(gè)時(shí)候系統(tǒng)中設(shè)定的某些參數(shù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一定很準(zhǔn)確(比如說，計(jì)劃期間、安全庫存量、批量等)，上線之后，隨著系統(tǒng)的使用，這些參數(shù)的問題會(huì)暴露出來，實(shí)施階段，這些參數(shù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)定是顧問協(xié)助完成的。系統(tǒng)運(yùn)維階段，如何對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整使其符合企業(yè)的實(shí)際是一個(gè)非常重要的問題。

還有，如果涉及到一些比較大的調(diào)整，比如說，某些業(yè)務(wù)流程的調(diào)整時(shí)，如何進(jìn)行調(diào)整是一個(gè)難度很大的問題?？鋸堻c(diǎn)說，系統(tǒng)實(shí)施階段是一張白紙，你可以按自己的思路畫圖。但是系統(tǒng)上線后，就只能在規(guī)定的范圍內(nèi)，在不影響原有整體思路的基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充。

數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性問題

實(shí)施MES系統(tǒng)后，數(shù)據(jù)的來源基本上就一了，數(shù)據(jù)源頭的錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致后續(xù)一連串的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。因此，控制數(shù)據(jù)源頭的準(zhǔn)確性非常關(guān)鍵。要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，不光要求錄入人員有高度的責(zé)任心，同時(shí)要求錄入人員對(duì)其所錄入數(shù)據(jù)的意義有充分正確的理解。很多企業(yè)認(rèn)為數(shù)據(jù)錄入是一個(gè)簡(jiǎn)單的重復(fù)性勞動(dòng)，對(duì)此不夠重視，結(jié)果導(dǎo)致下游業(yè)務(wù)部門發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候才進(jìn)行處理，結(jié)果是費(fèi)力費(fèi)時(shí)。

團(tuán)隊(duì)的問題

隨著系統(tǒng)的上線，顧問的撤出，這時(shí)候企業(yè)需要自己的團(tuán)隊(duì)面對(duì)所有可能出現(xiàn)的問題。這個(gè)時(shí)候，企業(yè)自己的團(tuán)隊(duì)是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了是系統(tǒng)能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。其次，隨著項(xiàng)目的上線，內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的很多人員會(huì)覺得系統(tǒng)的運(yùn)維沒有太大的挑戰(zhàn)和發(fā)展，紛紛跳槽。這個(gè)時(shí)候，企業(yè)能否有一個(gè)合格的后備梯隊(duì)**上來關(guān)系到隊(duì)伍的完整性。

資金的問題

很多企業(yè)的高層覺得，MES系統(tǒng)上線了，項(xiàng)目完成了，該花的錢已經(jīng)花了，后面不會(huì)再發(fā)生費(fèi)用了。其實(shí)不然，MES系統(tǒng)的后續(xù)維護(hù)成本**不是可以忽略不計(jì)的。人員的培訓(xùn)、系統(tǒng)的維護(hù)與優(yōu)化、硬件的維護(hù)等等。

通過以上問題的一一列舉，可以看出，企業(yè)MES系統(tǒng)上線之后并不是成功的結(jié)尾，而僅僅是另一個(gè)開始，需要面臨并且解決的問題還有很多，MES系統(tǒng)的實(shí)施**多會(huì)體現(xiàn)在上線之后，所以企業(yè)不能夠有任何的松懈，要針對(duì)以上問題采取相應(yīng)措施，來推動(dòng)企業(yè)MES系統(tǒng)的較終實(shí)施成功。

原文來源于杭州匠興科技


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• 詞條

  詞條說明

• 航空企業(yè)MES系統(tǒng)

  MES系統(tǒng) 必須借助于信息技術(shù)才能夠?qū)崿F(xiàn)?？梢园凑誐ES系統(tǒng)理念建立獨(dú)立的生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，也可以將MES系統(tǒng)理念融入到現(xiàn)有的ERP軟件系統(tǒng)中，構(gòu)成統(tǒng)一的較大范圍集成的企業(yè)信息系統(tǒng)。但是，MES系統(tǒng)絕不僅僅是一種管理生產(chǎn)的“信息系統(tǒng)“。MES系統(tǒng)是計(jì)劃管理與控制系統(tǒng)在近十幾年來的新突破。是企業(yè)較深刻地實(shí)現(xiàn)制造過程集成與信息集成的理想和遠(yuǎn)景的新階段。 MES系統(tǒng)的應(yīng)用正將航空制造引向新水平、新高度

• 電子看板系統(tǒng)功能介紹

  一、 電子看板系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 電子看板系統(tǒng) 1、 電子看板系統(tǒng)改善企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營，降低運(yùn)作成本 1.1、提高工作效率（周轉(zhuǎn)率，生產(chǎn)力）提高企業(yè)管理水平（全程跟蹤，使作業(yè)信息的透明化、目視化） 1.2、作業(yè)簡(jiǎn)單化、無紙化作業(yè)，減少人力支出、減少人為錯(cuò)誤，提高工作效率，促進(jìn)管理升級(jí) 1.3、停線、故障時(shí)間原因、品質(zhì)分析，提高產(chǎn)能 1.4、隨時(shí)隨地掌握生產(chǎn)線各項(xiàng)數(shù)據(jù)資料，一目了然 2、電子看板系統(tǒng)規(guī)范企業(yè)

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  三大流在運(yùn)行上必然是各有不同，比如格式和形式，控制流都是以信息的形式展示的，為了能夠好區(qū)別，各個(gè)進(jìn)行了單列，分揀。 MES系統(tǒng)當(dāng)中信息流、實(shí)物流和控制流都不是孤立的，是需要融合的，共同構(gòu)成了 MES系統(tǒng) 有序、協(xié)調(diào)運(yùn)行局面，進(jìn)而從技術(shù)層面支撐業(yè)務(wù)層面的融合。 MES系統(tǒng) MES系統(tǒng)當(dāng)中的信息流其實(shí)與MES系統(tǒng)運(yùn)行的兩條主線有關(guān)：一是訂單角度，包括訂單創(chuàng)建、工藝技術(shù)準(zhǔn)備（工藝規(guī)程、工藝文件等）、生產(chǎn)

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