南京汽車織物燃燒性檢測中心

時間：2019-08-29

作者：廣分檢測技術(shù)（蘇州）有限公司

材料燃燒性能測試方法：

極限氧指數(shù)法：

GB/T 5454-1997《紡織品燃燒性能試驗氧指數(shù)法》

GB/T 8924-2005《纖維增強塑料燃燒性能試驗方法氧指數(shù)法》

GB/T 2406-1993《塑料燃燒性能試驗方法氧指數(shù)法》

GB/T 32086-2015《特定種類汽車內(nèi)飾材料垂直燃燒特性技術(shù)要求和試驗方法》

GB 8410-2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》

FMVSS 302《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》

ASTM D6413-2008《紡織品燃燒性能垂直法》Jsgfjc8788192

ASTM D 5132《車輛內(nèi)部*測試》

ASTM D1230-94（2001）《標準服裝紡織品可燃性的試驗方法》

DIN75200《汽車內(nèi)部材料用材料燃燒性能的測定》

FMVSS 302《聯(lián)邦交通車輛的內(nèi)部裝飾材料的燃燒性能》

CMVSS 302《加拿大交通車輛的內(nèi)部裝飾材料的燃燒性能》

發(fā)煙性實驗：

GB/T 14802-1993《紡織品煙濃度測定減光系數(shù)法》

GB/T 8323.1-2008《塑料煙生成 *1部分：煙密度試驗方法導則》

企業(yè)燃燒性能測試標準：

DBL 5307奔馳-汽車內(nèi)飾要求和測試規(guī)范

GM L-T06-302G-79通用汽車標準

Mitsubishi ES-X60410三菱-氧指數(shù)測試

VW TL 1010 大眾-1汽車內(nèi)部材料燃燒性能要求

Volvo STD 5031 沃爾沃-汽車內(nèi)飾材料阻燃*

18662248593

詞條
詞條說明
湖南益陽KN95/KN90防護口罩質(zhì)檢報告
從無紡布到口罩**—無紡布口罩表面質(zhì)量檢測系統(tǒng)！無錫賽默斐視科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的無紡布口罩表面質(zhì)量檢測系統(tǒng)完全按照產(chǎn)品生產(chǎn)的特定條件而設計研發(fā)制造。無錫賽默斐視科技有限公司（簡稱“SIMV”）是專業(yè)從事圖像處理及機器視覺檢測應用的**企業(yè)，主要經(jīng)營基于機器視覺技術(shù)的檢測設備。公司自成立以來一直專注于視覺檢測技術(shù)的研究和應用，旨在幫助各行業(yè)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量檢測
滁州脫硫渣凝結(jié)時間檢測重金屬檢測
脫硫渣是指在煉鐵的過程中，F(xiàn)e2S與氧氣生成fe2o3和部分Fe2S的殘留，殘留物硫化鐵經(jīng)過進一步處理，生成脫硫鐵，也稱脫硫渣。脫硫渣檢測標準1、GB/T 33361-2016 鐵水脫硫噴槍2、GB/T 33238-2016 鐵水脫硫用攪拌頭3、GB/T 24184-2009 燒結(jié)熔劑用高鈣脫硫渣4、YB/T 4552-2017 電爐煉鋼用脫硫渣粉球5、GB/T 21508-2008 燃煤煙氣脫硫
上海鋁單板*A2燃燒檢測建材不燃性檢測
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蘇州管道應力腐蝕試驗純水管應力腐蝕試驗
管道應力腐蝕試驗是評估管道在應力和腐蝕環(huán)境共同作用下的性能的重要手段。該試驗通過模擬管道在實際使用過程中所承受的應力和腐蝕環(huán)境，來檢測管道材料的耐久性和可靠性。本文將介紹管道應力腐蝕試驗的原理、目的、方法和應用。一、管道應力腐蝕試驗的原理管道應力腐蝕試驗主要關(guān)注管道在應力和腐蝕環(huán)境共同作用下的性能。當管道受到拉伸或壓縮應力時，其材料內(nèi)部會產(chǎn)生微小的裂紋或缺陷，這些裂紋或缺陷在腐蝕介質(zhì)的作用下會逐漸