從外國進口貨因質(zhì)量上海洋山港退運退稅流程

時間：2019-11-11

退運清關代理/返修報關公司
聯(lián)系人：Nick
男怕選錯行，女怕嫁錯郎，退運代理就怕選錯退運報關行
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上海責令退運報關、上海出口退運清關、上海直接退運清關、上海進口退運清關、上海進出口返修等一站式退運清關服務
出口被無理拒收，沒有不合格檢測報告，檢測報告不被認可，不是質(zhì)量問題退運，期申報退運等都可以來咨詢

專注退運、返修、暫進等貿(mào)易方式報關，在行業(yè)內(nèi)有著非常好的口碑，都在跟我們長期配合。這個是不爭的事實。以法蓮發(fā)布的大部分都是經(jīng)驗之談，都是根據(jù)現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗總結(jié)的流程、手續(xù)、資料、及一些細節(jié)注意事項。您只需要一個電話打來就知道我們能不能做？

進口物流的優(yōu)勢在哪里？
1.全國規(guī)模12大沿海城市均有公司實體，可就近隨時參觀拜訪，目前全國口岸業(yè)務均可操作。
2.全網(wǎng)服務300多名進口物流顧問，方便，快捷，專業(yè)，安全，3分鐘提供進口物流方案。
3.公司有美金和港幣帳戶，方便服務客戶收付外匯。以法蓮具有一般納稅人資質(zhì)，服務**信用證.
4.10年的豐富進口經(jīng)驗積累下80000多個成功的進口案例.
5.公司進口價格合理，服務可靠，產(chǎn)品安全，如客戶需要，可帶上感受海關，商檢，碼頭，等操作流程
6.以法蓮與**接軌,可操作**門到門-空海運,國內(nèi)和國外雙清,倉儲,配送全套。

一般來說哪些問題可以造成退運呢？
（1）貨物海運到客戶港口，但是客戶遲遲不付款，段時間內(nèi)又找不到其他買家，只好退回來。
（2）客戶對貨物質(zhì)量不滿意或者客戶發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的質(zhì)量問題不得不退運。
（3）裝貨物的木托盤破損，需換托盤
（4）清關不齊全，導致無法正常清關產(chǎn)生的退運。
(5) 國外客戶無理由拒收貨物。
(6) 其他意外情況導致的退運情況

退運進口通關手續(xù):
原出口貨物退運進境時，原發(fā)貨人或其代理人應填寫進口貨物報關單向進境地海關申報，并提供原貨物出口時的出口報關單，以及保險公司證明、承運人溢裝、漏卸的證明等有關資料。原出口貨物海關已出具出口退稅報關單的，應交回原出口退稅報關單或提供主管出口退稅的稅務機關出具的《出口商品退運已補稅證明》，海關核實無誤后，驗放有關貨物進境。
原出口貨物退運進口，經(jīng)海關核實后不予征收進口稅款，但原出口時需要征收出口稅的，原征出口稅款不予退還。

退運貨物所需要的單證
1 海洋提單、提貨單
2 進口INVOICE、裝箱單
3 退運協(xié)議（中文、雙方要簽字,寫明退運原因）
4 報關委托書
5 報檢委托書
6 出口核銷單、報關單黃聯(lián)、白聯(lián)
7 出口INVOICE、裝箱單
8 致上海海關和上海出入境檢驗檢疫局的情況說明各一份（說明退回來的原因）
9 如當時是做手冊出口，請?zhí)峁┦謨?nbsp;
10 如核銷單已核銷，至外匯管理局開具“已核銷證明”；如已補稅，至稅務局出具已補稅證明
11如出口的經(jīng)營單位為上海企業(yè)，請?zhí)峁┩诉\貨物情況表（有格式）
12.提供包裝證明

企業(yè)在申報退運貨物進口時應注意確定以下三要素：
1、“品質(zhì)規(guī)格”要素：
根據(jù)《*人民共和國進出口關稅條例》的規(guī)定，“因品質(zhì)或規(guī)格原因”是指貨物本身存在的質(zhì)量（包括內(nèi)在質(zhì)量和表面、外觀質(zhì)量）缺陷或者貨物的規(guī)格、型號、成份、含量、技術(shù)指標等，與買賣雙方在交易合同或協(xié)議中約定的品質(zhì)或規(guī)格要求不符。如果貨物的質(zhì)量缺陷或規(guī)格誤差屬于合同允許的范圍，則不能認為是品質(zhì)或規(guī)格存在問題。所以企業(yè)向海關申報時應詳細舉證其出口商品不符合**公約、國家標準或原出口合同中有關品質(zhì)和規(guī)格的要求或約定的材料，而不能將退運原因簡單申報為“質(zhì)量好不好”。因為嚴格地講“質(zhì)量好不好”與“品質(zhì)規(guī)格是否達要求”并不完全等同。
2、“時限”要素：
需要注意的是，“出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)原狀退貨復運進境的”，這里“1年”的起算期為“出口放行”日期，截止期為貨物“復運進境”日期，企業(yè)確定時**切不可將上述兩個日期與“申報日期”混淆。
3、“狀態(tài)”要素：
根據(jù)《*人民共和國進出口關稅條例》，“原狀復運進境”是指退運貨物復運進境時的貨物形態(tài)應與原出口時的貨物形態(tài)一致，不能經(jīng)過任何加工、修理、改裝，但經(jīng)拆箱、檢（化）驗、安裝、調(diào)試等仍可視為“原狀”；一般情況下，退運貨物也不能被使用過，但對于只有經(jīng)過使用才能發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良的情況除外。當然，海關在審核過程中會分析使用時間的合理性，對于不同的貨物，有些一經(jīng)使用即可發(fā)現(xiàn)問題，有些則需要使用一段時間后才能發(fā)現(xiàn)問題?？傊?，在審核確定退運貨物是否為“原狀”時，要根據(jù)具體情況來考慮，不可一概而論，關鍵是要把握住上述“原狀”的基本概念，據(jù)此注意退運進口時的貨物狀態(tài)是否與原出口狀態(tài)一致，不一致的要照章征稅。

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詞條
詞條說明
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