保稅倉(cāng)的貨物保稅區(qū)出口業(yè)務(wù)

時(shí)間：2020-03-31作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：14

深圳出口加工區(qū)是2000年4月經(jīng)**海關(guān)總署批準(zhǔn)成立，由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。2001年1月31日通過(guò)八部委聯(lián)合驗(yàn)收。截至2005年3月底，共已吸引來(lái)自美國(guó)、日本、法國(guó)、意大利、加拿大、中國(guó)香港、閩臺(tái)和中國(guó)國(guó)內(nèi)的45個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入加工區(qū)，涉及IT、電子、家電、鐘表、五金、家具等產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目總投資折合6.63億美元，引進(jìn)項(xiàng)目總用地面積219萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)產(chǎn)值400億元人民幣。市**計(jì)劃把加工區(qū)建設(shè)成為外貿(mào)出口創(chuàng)匯的重要基地之一。出口加工區(qū)位處于深圳、東莞、惠州三市交界處，距深圳寶安機(jī)場(chǎng)60公里，至鹽田集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。是目前全國(guó)范圍內(nèi)功能較多、政策較開(kāi)放、通關(guān)效率較快的綜合保稅區(qū)之一。
可以進(jìn)保稅倉(cāng)的貨物
1,經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物;
2,未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物;
3,加工貿(mào)易進(jìn)口貨物;
4,轉(zhuǎn)口貨物;
5,供應(yīng)航行船舶和航空器的油料、物料和維修用零部件;
6,供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件;
7,外商暫存貨物;

保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物存放期限無(wú)限制；

保稅倉(cāng)庫(kù)
是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專(zhuān)門(mén)存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。公用型保稅倉(cāng)庫(kù)由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，專(zhuān)門(mén)向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修*/轉(zhuǎn)廠顧問(wèn)/保稅倉(cāng)儲(chǔ)楊先生 
保稅倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)別于一般倉(cāng)儲(chǔ)之處在于保稅倉(cāng)儲(chǔ)受海關(guān)直接監(jiān)管，海關(guān)*監(jiān)管企業(yè)的物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤(pán)點(diǎn)等操作，能夠降低庫(kù)存，減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高服務(wù)水平，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，專(zhuān)注保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、商檢、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、入?yún)^(qū)退稅、簡(jiǎn)單加工、保稅區(qū)集中采購(gòu)分撥運(yùn)輸、轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物暫存分揀分裝等，集物流、商流、信息流為一體的綜合供應(yīng)鏈管理公司。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口退運(yùn)一般有幾種處理退運(yùn)的方式

  出口退運(yùn)一般有幾種處理退運(yùn)的方式 出口退運(yùn)選擇是：省時(shí)間，省費(fèi)用，省單據(jù)模式：退回國(guó)內(nèi)保稅區(qū)，再進(jìn)行返修復(fù)出口。貨物從國(guó)外退到中國(guó)香港后，轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)（深度維修換零件只有在深圳坪山出口加工區(qū)才是合法的），由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交金，對(duì)單據(jù)要求不高，只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快，手續(xù)簡(jiǎn)單，不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。具體的出口退運(yùn)至保稅區(qū)的流程如下：**、中國(guó)香港提貨。

• 利用保稅倉(cāng)進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)分撥

  保稅倉(cāng)的合理利用，有利于開(kāi)展多種貿(mào)易方式，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)利用保稅倉(cāng)庫(kù)的暫緩交納關(guān)稅等條件，發(fā)展多種貿(mào)易方式，如來(lái)料加工；有利于擴(kuò)大出口，增加外匯收入；還可利用價(jià)格變化中的差價(jià)，開(kāi)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易。有利于促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展從事外貿(mào)的企業(yè)利用保稅倉(cāng)庫(kù)，可以充分發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)的效能，開(kāi)展一系列的相關(guān)業(yè)務(wù)，如報(bào)關(guān)、裝卸、運(yùn)輸，允許的加工、整理、修補(bǔ)、中轉(zhuǎn)、保險(xiǎn)、商品養(yǎng)護(hù)等，使外貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)逐漸發(fā)展成為綜合性、多功能的商品流

• 企業(yè)利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策，解決加工貿(mào)易企業(yè)深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜

  此時(shí)，通過(guò)保稅區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)廠”操作，達(dá)成貿(mào)易交貨；解決多的 “轉(zhuǎn)廠”：轉(zhuǎn)廠出口能否退稅？答案是肯定的，不過(guò)得分具體情況了。1、一般貿(mào)易企業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”，就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū)，加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊(cè)從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問(wèn)題。同時(shí)，加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的，而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請(qǐng)出口退稅。（深圳出口加工區(qū)享有入?yún)^(qū)退稅）2、同

• 惠州保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠交貨流程，怎么轉(zhuǎn)廠

  一.保稅貨物一日游案例說(shuō)明方案一：深圳-坪山保稅區(qū)工廠（需退稅，正常情況需2天時(shí)間）1.線路：深圳-坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)-中國(guó)香港（退稅）-坪山保稅區(qū)工廠2.費(fèi)用：A.（深圳-坪山）國(guó)內(nèi)監(jiān)管車(chē)運(yùn)輸費(fèi)+出口退稅報(bào)關(guān)費(fèi)+代理報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)+進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+文件費(fèi)+裝卸費(fèi)B.（坪山-中國(guó)香港-坪山）中港車(chē)運(yùn)輸費(fèi)（雙程）+裝貨費(fèi)+出區(qū)EDI打單費(fèi)+中國(guó)香港入境代理報(bào)關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+中國(guó)香港離境代理報(bào)關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+進(jìn)區(qū)E