客戶要求轉(zhuǎn)廠該怎樣做?沒有手冊(cè)如何轉(zhuǎn)廠?轉(zhuǎn)廠怎樣退稅?
在實(shí)際工作過程中,碰到很多內(nèi)資企業(yè)在市場(chǎng)拓展時(shí)遇到供貨給加工貿(mào)易企業(yè)或外商時(shí),要求其做轉(zhuǎn)廠交易。然而,在內(nèi)資企業(yè)的發(fā)展過程中,對(duì)于交貨方式大多集中在開票交易,面對(duì)客戶*的轉(zhuǎn)廠交易要求時(shí),茫然不知所措。
為了協(xié)助內(nèi)資企業(yè)好的滿足外商的商務(wù)要求,同時(shí),作為第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),使外商采購(gòu)能夠直面內(nèi)外資工廠供應(yīng)商,使采購(gòu)料件或零配件的可選擇空間大,采購(gòu)*。
一、前提性條件明確
(一)內(nèi)資企業(yè)類型
隨著華東、華南、華北部門地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,內(nèi)資企業(yè)(民營(yíng)企業(yè)或稱私營(yíng)企業(yè))根據(jù)發(fā)展需求,大致?lián)碛袃煞N類型:有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)內(nèi)資企業(yè);無進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)內(nèi)資企業(yè)。
(二)轉(zhuǎn)廠交易類型
1、深加工結(jié)轉(zhuǎn)
傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)識(shí)下的狹義轉(zhuǎn)廠(也是目前海關(guān)官方的說法),叫做手冊(cè)與手冊(cè)之間的交易——深加工結(jié)轉(zhuǎn),做法是通過辦理關(guān)封拆關(guān)等操作手續(xù)進(jìn)行,在實(shí)際操作過程中,不少企業(yè)采取先交貨后處理手續(xù),由于在一段時(shí)間內(nèi)可以保持手冊(cè)間平衡,目前在外企工廠之間操作較多,有少數(shù)大中型內(nèi)資企業(yè)與外商之間也存在此操作。
2、經(jīng)中國(guó)香港轉(zhuǎn)廠(或稱中國(guó)香港一日游)
目前,在華東和華南區(qū)域,內(nèi)外資企業(yè)之間的交易有相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)是通過此方式進(jìn)行的。業(yè)界稱之為中國(guó)香港一日游,由于中國(guó)香港作為自由貿(mào)易區(qū),在物流、資金流方面有著內(nèi)地不能匹敵的相對(duì)性優(yōu)勢(shì),加之很多大型外企或跨國(guó)公司將訂單管理設(shè)置在中國(guó)香港,故此,大陸很多供應(yīng)商工廠,尤其是在華南區(qū)的大部分工廠被*FOB中國(guó)香港交倉(cāng),所以中港運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展越發(fā)紅火,這與區(qū)位、貿(mào)易模式、政策等等各方面因素都存在關(guān)聯(lián)。
3、經(jīng)保稅(物流園)區(qū)轉(zhuǎn)廠(或稱保稅區(qū)一日游)
保稅(物流園)區(qū)是隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)香港的經(jīng)濟(jì)**和輻射范圍有限,為了好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,多的減輕企業(yè)在財(cái)務(wù)和物流成本壓力,在大陸部分有條件的區(qū)域設(shè)立的特殊政策區(qū)域,其本質(zhì)是分解了中國(guó)香港的部分物流和資金上的優(yōu)勢(shì)。通過保稅(物流園)區(qū)的一日游業(yè)務(wù),同樣滿足了內(nèi)外資企業(yè)之間的交易需求。
在深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)
1.運(yùn)輸成本
運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,運(yùn)輸成本較低。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本
加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無雜費(fèi)。
3.倉(cāng)租搬卸成本
車輛無論噸車柜車都搬卸及換車頭,降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本。
4.估價(jià)成本
進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。
5.時(shí)間成本
報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,無時(shí)間限制,馬上可以完成進(jìn)出,節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
6.做商檢(限于監(jiān)管條件為B的物品)
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
詞條
詞條說明
一、憑借我司保稅倉(cāng)庫(kù)可以:?1、出口貨物入?yún)^(qū)即可退稅2、替代中國(guó)香港存儲(chǔ)暫進(jìn)口貨物,轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物,待售我們秉承“高效專業(yè)、服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以客戶為中心,依托實(shí)體物流操作、現(xiàn)代信息技術(shù)、供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)和貿(mào)易服務(wù)的**功能,通過建立對(duì)客戶需求快速響應(yīng)機(jī)制,靈活的產(chǎn)品服務(wù)組合,將商流、物流、信息流和資金流高效整合為一體,為客戶提供個(gè)性化服務(wù)解決方案,幫助客戶增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范
出口貨物退運(yùn),出口貨物被退運(yùn)推介*五條。 為規(guī)范進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的申報(bào)行為,統(tǒng)一進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制要求,海關(guān)總署對(duì)《*人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》(海關(guān)總署2018年*60號(hào)公告)進(jìn)行了修訂 ? ???海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域企業(yè)向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)出境、進(jìn)出區(qū),應(yīng)填制《*人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)(出)境貨物備案清單》,海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域與境內(nèi)(區(qū)外)之間進(jìn)出
出口退運(yùn)出口退運(yùn)分為兩大模塊:A.B?A、退運(yùn)貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)方式為:退運(yùn)貨物辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)前首先要到所在地“進(jìn)出口稅收管理局”辦理《退運(yùn)貨物已辦結(jié)關(guān)務(wù)證明》,辦理流程不復(fù)雜,提供的主要文件為:(1)外銷合同(2)國(guó)內(nèi)購(gòu)貨合同(3)增值稅發(fā)票(4)出口商業(yè)發(fā)票(5)退運(yùn)情況說明書稅局認(rèn)為需要提供的其他文件。手續(xù)齊全2個(gè)工作日內(nèi)可以處理完。辦理此批文的目的是退稅局備案,如果未退稅則出口日期90天
出口退運(yùn)貨物的具體情況,根據(jù)情況設(shè)計(jì)退運(yùn)路線
不良品退運(yùn)怎么辦?**:了解出口退運(yùn)貨物的具體情況,根據(jù)情況設(shè)計(jì)退運(yùn)路線!1.退運(yùn)貨物因?yàn)槭裁丛蛲诉\(yùn)?2.退運(yùn)貨物是否還有原出口報(bào)關(guān)單?3.退運(yùn)貨物數(shù)量,大小情況是怎樣的?2.退運(yùn)貨物是新的還是舊的?3.退運(yùn)貨物是否還有包裝?4.退運(yùn)回來了,是否還要再出口出去的?這些是客戶一定要明確告知的。然后接下來可以根據(jù)客戶的信息來處理怎么個(gè)退運(yùn)法了。當(dāng)然,貨物的新舊情況還是一定要明確的,如果太舊或太殘次品
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
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