上海匯弋清關(guān)公司網(wǎng)訊:新增輸華肉類企業(yè)逾1000家、71國港口限制,禽肉與大豆貿(mào)易如何演變?

    ATA單證冊(cè)出口報(bào)關(guān),出口口罩報(bào)關(guān)流程,出口ATA參展申報(bào)



    隨著非洲、歐盟及亞太地區(qū)新增病例加速上升,**新冠肺炎病毒疫情防控形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻,在威脅更多人健康的同時(shí),世界經(jīng)濟(jì)正受到**的重創(chuàng),世界貨幣基金組織(IMF)已做出2020年**經(jīng)濟(jì)負(fù)增長的預(yù)判,聯(lián)合國糧農(nóng)組織(FAO)預(yù)警2020年4-5月或?qū)⒊霈F(xiàn)糧食供應(yīng)危機(jī)。

    在此危難和大震蕩中,**農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易亦是多方關(guān)注的焦點(diǎn)之一。隨著70多個(gè)國家和地區(qū)封國、封城、限制港口、航班及人員流動(dòng),作為世界大的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口國,中國的大豆、玉米等糧食及肉類的進(jìn)口與供給亦受到了沖擊。但是,從目前情況來看,進(jìn)口沖擊并不像所認(rèn)為的那樣大,因?yàn)橹袊饕拇蠖埂⒂衩准扒萑?/a>進(jìn)口國的大多數(shù)港口依然在加緊檢驗(yàn)、裝船,尤其是美國進(jìn)口中國的大豆、禽肉有增無減,而農(nóng)場用工、農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到港口的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)則越來越大。

    港口貨運(yùn)限制小,但延期風(fēng)險(xiǎn)大

    約翰霍普金斯大學(xué)(JHU)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至北京時(shí)間2020年4月6日9:34,**新冠肺炎病毒疫情確診病例已過127**,**206個(gè)國家和地區(qū)無一例外被其侵襲


    結(jié)合****船代機(jī)構(gòu)威爾森(Wilhelmsen)集團(tuán)的COVID-19**港口限制在線平臺(tái)、中國貿(mào)促會(huì)(中國貿(mào)易促進(jìn)**)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至4月1日,共有30個(gè)國家(地區(qū))限制洋蔥、大蒜、黑麥、大米、蕎麥等貨物出口,71個(gè)國家(地區(qū))關(guān)閉全部/部分邊境口岸或加強(qiáng)檢疫情況,多數(shù)國家的主要限制措施是禁止船員更換且不得登岸休假;共有124個(gè)國家(地區(qū))對(duì)航班/列車/船舶進(jìn)行限制,而中國20多個(gè)港口亦采取了船員限制措施。另據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前共有78個(gè)國家(地區(qū))因新冠肺炎病毒疫情影響進(jìn)入緊急狀態(tài)或封國、 封城。

    從目前來看,中國大豆、玉米、禽肉的主要進(jìn)口國有美國、巴西、烏克蘭、阿根廷、俄羅斯、泰國等國,這6個(gè)國家在中國進(jìn)口大豆、玉米、禽肉的任一項(xiàng)中的占比之和均過90%,雖然目前均發(fā)布相關(guān)限制措施,除烏克蘭暫停部分港口、阿根廷限制部分港口外,其他國家并未因新冠肺炎病毒疫情的直接影響而關(guān)閉港口,如巴西、美國個(gè)別港口暫停1-2天僅是因?yàn)樨涍\(yùn)量減少而采取的措施。據(jù)穆迪投資者服務(wù)公司(MIS)發(fā)布的報(bào)告顯示,受新冠肺炎疫情直接和間接影響,預(yù)計(jì)2020年**季度美國港口的集裝箱吞吐量將下降15%~20%,預(yù)計(jì)2020年**海運(yùn)集裝箱量可能萎縮5%~10%,甚至更多。

    比如,中國玉米**大進(jìn)口國的烏克蘭,2020年1-2月,中國進(jìn)口玉米93.22萬噸,其中,從烏克蘭進(jìn)口80.4萬噸,比重高達(dá)86.33%。3月30日,烏克蘭確定2019-2020市場年小麥出口限額為2020萬噸,以確保疫情期間面包價(jià)格不會(huì)上漲。截至3月30日,烏克蘭已出口小麥1780萬噸。烏克蘭國家邊防局于3月14日宣布關(guān)閉107個(gè)邊境口岸,只保留123個(gè)口岸繼續(xù)開放。

    再比如,地中海航運(yùn)在3月31日發(fā)布的公告中稱,為了合理規(guī)劃亞洲至北美西海岸航線的運(yùn)力,取消Jaguar航線*15周航次和Maple航線*16周航次。在北美西海岸至亞洲方向,Jaguar航線*16周航次和Maple航線*19周的航次也將取消。

    從**來看,COVID-19正在考驗(yàn)整個(gè)農(nóng)業(yè)與食品系統(tǒng),除地中海等一些海運(yùn)航線取消一定時(shí)間內(nèi)的航次、一些港口加強(qiáng)檢驗(yàn)與防范使得貨物延期,海運(yùn)船員受更換限制的同時(shí)亦面臨感染COVID-19的風(fēng)險(xiǎn),地域、邊境限制帶來的農(nóng)場用工缺少、農(nóng)場流動(dòng)資金和償付能力面臨新的考驗(yàn)從而影響大豆、玉米種植面積減少,區(qū)域限制使得食物運(yùn)輸面臨難題,居家隔離使得民眾對(duì)禽肉等生鮮食品的消費(fèi)需求收縮。但是,對(duì)中國市場而言,海運(yùn)貨物出口因國外訂單取消及限制措施影響較大,如東方海外貨柜航運(yùn)(中國)有限公司于2020年3月26日發(fā)布4-5月太平洋航線航次取消清單,共涉及取消西北太平洋2 (PNW2,**次序: 鹽田- 廈門-寧波 -上海-釜山-西雅圖 -溫哥華 -青島)于4月15日、4月20日和5月1日由鹽田出發(fā)的航次等11條航次。

    對(duì)此,糧農(nóng)組織、世衛(wèi)組織、世貿(mào)組織于3月31日聯(lián)合聲明,在采取措施保護(hù)民眾健康和福祉的同時(shí),各國應(yīng)確保貿(mào)易相關(guān)措施不會(huì)阻礙糧食供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn);糧食供應(yīng)的不確定性可能會(huì)引發(fā)一連串的出口限制舉動(dòng),導(dǎo)致**糧食市場出現(xiàn)供應(yīng)短缺;值此特殊時(shí)刻,當(dāng)務(wù)之急是加強(qiáng)而非弱化合作。

    美國成為中國大豆**大進(jìn)口國,但大豆貿(mào)易仍存變數(shù)

    據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年1-2月,中國共進(jìn)口大豆1351萬噸,較去年同期增加14.22%。其中,中國從美國進(jìn)口大豆610.1萬噸,較去年同期的104.4萬噸增長近5倍,美國取代巴西成為中國大大豆的進(jìn)口國。同期,中國自巴西進(jìn)口大豆514萬噸,較上年同期的691.6萬噸減少26%。2020年1月,中美達(dá)成**階段貿(mào)易協(xié)議,并且此前中國**對(duì)部分美國商品發(fā)放了額外的免關(guān)稅配額,大豆壓榨商因而購買了更多美國大豆。

    根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部4月2日發(fā)布的報(bào)告顯示,在截至2020年3月26日的當(dāng)周,美國向各地累計(jì)出口大豆達(dá)3175.95萬噸,正等待裝船的大豆總計(jì)510.2萬噸,其中向中國大陸出口大豆累計(jì)1213.89萬噸,正等待裝船的大豆33.5萬噸。此前3月30日,USDA發(fā)布的出口檢驗(yàn)報(bào)告顯示,美國的內(nèi)陸港口已向中國大陸裝運(yùn)2057噸大豆,北大西洋、南大西洋沿岸以及密西西比河沿岸等港口均未對(duì)中國大陸裝運(yùn)大豆



    美國農(nóng)業(yè)部于4月2日發(fā)布的報(bào)告顯示,在截至2020年3月26日的當(dāng)周,美國向各地累計(jì)出口玉米(未碾)達(dá)1830.66萬噸,正等待裝船的大豆總計(jì)1360.08萬噸,其中向中國大陸出口大豆累計(jì)6.11萬噸,正等待裝船的大豆75.6萬噸。

    巴西貿(mào)易部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年3月,巴西大豆出口量1164萬噸,2月出口量為512萬噸,去年同期為846萬噸;豆粕出口量為156萬噸,2月出口量為77萬噸,去年同期為141萬噸;玉米出口量為49.46萬噸,2月出口量為34.64萬噸,去年同期為82.67萬噸。

    據(jù)巴西國家谷物出口商協(xié)會(huì)(ANEC)官員稱,預(yù)計(jì)2020年巴西將出口7300-7400萬噸大豆,以及3400-3500萬噸玉米。由于巴西絕大部分大豆的出口目的地為中國,以上預(yù)測取決于新冠疫情期間巴西和中國的港口能否繼續(xù)運(yùn)營。

    據(jù)路透社報(bào)道,雖然面臨COVID-19的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但**肉類出口成員JBS預(yù)計(jì),中國的強(qiáng)勁需求仍將使其貿(mào)易量保持穩(wěn)定。JBS高管在2020年3月26日舉行的電話會(huì)議上表示,其出口業(yè)務(wù)并未受到任何中斷的影響,并將利用與船運(yùn)公司的長期關(guān)系來保持出口暢通。JBS**執(zhí)行官吉爾伯托·托馬佐尼(Gilberto Tomazoni)表示,非洲豬瘟引起的中國肉類需求當(dāng)?shù)毓?yīng)緊張,豬肉進(jìn)口關(guān)稅降低了30%,而JBS并未削減投資和生產(chǎn)計(jì)劃,其首要任務(wù)是繼續(xù)生產(chǎn)食品的同時(shí)保持就業(yè)。

    新增輸華禽肉企業(yè)127家,肉類進(jìn)口持續(xù)增加

    與大豆、玉米貿(mào)易比較,中國肉類進(jìn)口貿(mào)易體量較小但變化較大。中國海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,自2020年1月1日到3月31日,中國海關(guān)總署共批準(zhǔn)新增了1041家符合評(píng)估審查要求的國家或地區(qū)輸華肉類企業(yè),其中,新增輸華禽肉企業(yè) 127 家、豬肉企業(yè) 455 家、牛肉企業(yè)458家。如,2020年4月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,新增泰國8家雞肉企業(yè)自2020年3月31日及以后生產(chǎn)的符合中國要求的雞肉產(chǎn)品輸華。此前的3月17日較新:新增美國447家豬肉企業(yè)、438家牛肉企業(yè)、58家禽肉企業(yè)自2020年3月17日及以后生產(chǎn)的符合中國要求的肉產(chǎn)品輸華。至此,在中美禽肉貿(mào)易開放的短短3個(gè)月余,新增輸華禽肉的美國家禽企業(yè)(農(nóng)場)達(dá)271家。


    中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年1-2月,中國進(jìn)口肉類全線增長,進(jìn)口豬肉56萬噸,同比增加158.1%;進(jìn)口牛肉30萬噸,同比增加41.6%;進(jìn)口禽肉約16萬噸,同比增加91.2%,其中,巴西(61 %)、阿根廷(10.3%)、俄羅斯(10.18%)泰國(9.51%)四個(gè)國家的禽肉進(jìn)口額占比之和約91%,美國約占0.53%。隨著新增美國、泰國等國輸華禽肉企業(yè)數(shù)目的增加,中國禽肉或?qū)⒊掷m(xù)增加。據(jù)全國畜牧總站發(fā)布的預(yù)測,2020年,中國的豬肉進(jìn)口量將達(dá)到300萬噸左右,牛肉進(jìn)口量在200萬噸左右,羊肉進(jìn)口量在35萬噸左右,禽肉進(jìn)口量在85萬噸左右。

    根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部于4月2日發(fā)布的報(bào)告顯示,截至2020年3月26日當(dāng)周,美國向各地累計(jì)出口豬肉(新鮮/冷凍/冰凍)達(dá)52.18萬噸,正等待裝船的豬肉總計(jì)33.07萬噸,其中,向中國大陸出口豬肉累計(jì)20.05萬噸,正等待裝船的豬肉12.38萬噸。


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