保稅倉(cāng)庫(kù)維修出口貨物

時(shí)間：2020-04-19作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：22

作為上海本土電商企業(yè)，叮咚買(mǎi)菜CEO梁昌霖對(duì)記者表示，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，生活服務(wù)類(lèi)公司在上海有明顯的優(yōu)勢(shì)，“上海居民對(duì)于生活品質(zhì)的要求很高，這里的營(yíng)商環(huán)境和城市文化也讓我們辦企業(yè)時(shí)很踏實(shí)?！彼f(shuō)，從創(chuàng)辦企業(yè)至今，不管是張江、浦東新區(qū)還是上海市**，一直會(huì)有相關(guān)負(fù)責(zé)人來(lái)公司實(shí)地調(diào)研，聽(tīng)取他們的實(shí)際需求并跟進(jìn)解決。







出口退運(yùn)前期需要注意哪些事項(xiàng)？保稅區(qū)退運(yùn)有哪些優(yōu)勢(shì)！

1、貨物新舊都可以，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝。

2、退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。

3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。

4、維修換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出中國(guó)香港。

保稅區(qū)退運(yùn)遵循六大免證原則：免金、免中檢報(bào)告、免退運(yùn)報(bào)告、免3C、免稅金、免其他的報(bào)關(guān)單證.

出口退運(yùn)佳選擇是：省時(shí)間，省費(fèi)用，省單據(jù)模式：退回國(guó)內(nèi)保稅區(qū)，再進(jìn)行返修復(fù)出口。

貨物從國(guó)外退到中國(guó)香港后，轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)（深度維修換零件只有在深圳坪山出口加工區(qū)才是合法的），由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交金，對(duì)單據(jù)要求不高，只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快，手續(xù)簡(jiǎn)單，不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。

具體的出口退運(yùn)至保稅區(qū)的流程如下：




、中國(guó)香港提貨。國(guó)外返修品一般都是先運(yùn)到中國(guó)香港,然后我司派專(zhuān)車(chē)去中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)提貨。

第二、EDI電子申報(bào)。企業(yè)只需提供返修商品編碼、品牌、型號(hào)和數(shù)量等基本報(bào)關(guān)資料,即可完成EDI電子申報(bào)。這也是我司操作退運(yùn)返修業(yè)務(wù)的一次手續(xù)。

第三、進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。貨物第二天即可進(jìn)入我司保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),快只需3小時(shí)。

第四、進(jìn)廠維修。工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。

第五、出口國(guó)外。維修完成后,裝柜運(yùn)往中國(guó)香港。這樣一來(lái),即可降低公司成本,還可省去辦理手續(xù)的麻煩,為企業(yè)出口節(jié)省不少時(shí)間,就可避免海外的銷(xiāo)售黃金季節(jié)。當(dāng)然在真正出口的時(shí)間也要注意到海運(yùn)出口的幾點(diǎn)要求。也是對(duì)自己很有幫助的。

以上這5個(gè)步驟就是做保稅區(qū)退運(yùn)維修的詳細(xì)步驟。

當(dāng)然一般情況下，出口退運(yùn)還有其他退運(yùn)模式的？比如：

1、重新配貨

即和外商簽訂合同時(shí)，貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者其他原因，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商無(wú)償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶(hù)。這種適合小量的數(shù)目。

2、快遞回來(lái)返修

這樣很方便很快捷，而且理論上不用交關(guān)稅。但是這種方式風(fēng)險(xiǎn)很大，屬違法，數(shù)量大的話(huà)被海關(guān)查到，會(huì)抓人坐牢，而且貨物很*丟失。而且遇到節(jié)假日，年關(guān)，無(wú)法收貨時(shí)間。

3、手冊(cè)退運(yùn)返修

要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊(cè)出口的，而且核銷(xiāo)期沒(méi)過(guò)，即手冊(cè)要還有此項(xiàng)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡(jiǎn)略流程：貨物先退運(yùn)到中國(guó)香港，在中國(guó)香港需要做一個(gè)中檢和清點(diǎn)，完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，工廠提供所需單證，口岸海關(guān)審批（我司3個(gè)工作日內(nèi)完成審批），審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對(duì)于工廠每次出貨都是做法檢，質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力，對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影響很大。

4、金模式退運(yùn)返修

工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到中國(guó)香港后提供資料在中國(guó)香港做中檢跟清點(diǎn)（提前3天預(yù)約），完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，提供單據(jù)（原出口報(bào)關(guān)單）給海關(guān)，海關(guān)出金通知單，工廠交金（交的金必須要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍）到國(guó)庫(kù)，20個(gè)工作日審批（理論時(shí)間，真正操作要30個(gè)工作日以上），海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，金悉數(shù)沒(méi)收。此種模式適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物修好后6個(gè)月左右才會(huì)退保。

海運(yùn)出口的幾點(diǎn)要求

5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修

工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到中國(guó)香港后提供資料在中國(guó)香港做中檢跟清點(diǎn)（提前3天預(yù)約），完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，提供單據(jù)（原出口報(bào)關(guān)單必須要）給海關(guān)，出稅單，工廠繳稅（沒(méi)得退），20個(gè)工作日審批（理論時(shí)間，真正操作要30個(gè)工作日以上），海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨。

6、維修地選擇中國(guó)香港

中國(guó)香港作為貿(mào)易自由港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨資、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。

倉(cāng)庫(kù)出租--進(jìn)保稅倉(cāng)存儲(chǔ)貨物需要準(zhǔn)備哪些資料？

保稅區(qū)；保稅倉(cāng)；保稅倉(cāng)出租；保稅倉(cāng)費(fèi)用多少？深圳保稅倉(cāng)有哪些作用？進(jìn)出口企業(yè)為什么需要用到保稅倉(cāng)？





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在退運(yùn)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)至中國(guó)香港的時(shí)候，提前做好到貨通知

  **鑒定出新規(guī)：環(huán)境公益訴訟中的環(huán)境損害**鑒定，可先鑒定后收費(fèi)，鑒定費(fèi)待人民法院判決后由敗訴方承擔(dān)；退運(yùn)返修有幾點(diǎn)需要注意：1、在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)至中國(guó)香港的時(shí)候，提前做好到貨通知，盡快安排車(chē)輛轉(zhuǎn)走，避免押夜造成不必要的費(fèi)用，如果是散裝何貨物，可以進(jìn)行拼車(chē)，節(jié)省費(fèi)用。2、檢測(cè)維修過(guò)程，盡量采用保稅區(qū)內(nèi)合作企業(yè)的生產(chǎn)線和技術(shù)工人，是具有大批電子3C、焊錫、主板、機(jī)械等技術(shù)工人，能基本應(yīng)付市場(chǎng)常見(jiàn)的產(chǎn)品檢修。3

• 坪山保稅區(qū)出口復(fù)進(jìn)口的方法

  客戶(hù)要轉(zhuǎn)廠，為什么*要在坪山保稅區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)廠呢？深圳出口加工區(qū)位于深圳市東北部，地處深圳市坪山*業(yè)區(qū)首期開(kāi)發(fā)區(qū)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)**2000年4月批準(zhǔn)成立，由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。深圳出口加工區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能*的保稅區(qū)域，不僅具備物流、倉(cāng)儲(chǔ)還具備加工、展示等功能。而我司報(bào)關(guān)行及物流中心座落在離坪山保稅區(qū)內(nèi)，臨近海關(guān)，有2萬(wàn)平左右的倉(cāng)儲(chǔ)基地，50人團(tuán)隊(duì)的報(bào)關(guān)物流

• 保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

  保稅倉(cāng)儲(chǔ)：除禁止進(jìn)出口的商品外，園區(qū)內(nèi)可保稅儲(chǔ)存各種貿(mào)易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。什么是保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)？第三方保稅物流管理信息系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足海關(guān)對(duì)保稅物品進(jìn)、出、存、退、換和完稅的管理需求，滿(mǎn)足不同貨主對(duì)其保稅備件倉(cāng)儲(chǔ)、保管、包裝、配送、退貨和回收的相異的物流管理要求；能夠適應(yīng)多組織架構(gòu)物流公司的管理和多倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理的要求；能夠滿(mǎn)足多貨主的不同備件保稅或完稅物流管理的需求；能

• 一般貿(mào)易方式出口的成品退運(yùn)

  通過(guò)上次說(shuō)明的關(guān)于退運(yùn)維修業(yè)務(wù)的兩個(gè)案例相信很多客戶(hù)應(yīng)該也都了解到其實(shí)出口退運(yùn)很多時(shí)候就是讓我們?nèi)绾伟旬a(chǎn)品正確的推到國(guó)內(nèi)在完成出口的。今天說(shuō)下關(guān)于出口退運(yùn)維修常見(jiàn)的幾種流程，下面說(shuō)的保稅區(qū)出口退運(yùn)維修的流程是保稅區(qū)退運(yùn)的過(guò)程中常見(jiàn)的幾種方式，下面我就跟大家做一一的分析。首先就是進(jìn)料加工方式出口的成品退運(yùn)進(jìn)料成品退換須提供：退換協(xié)議、 進(jìn)口文件 、原出口退單、進(jìn)料加工手冊(cè)以及國(guó)稅部門(mén)和外管部門(mén)的有關(guān)