出口貨物退運(yùn)手續(xù)怎么申請,出口退運(yùn)怎么操作
如果貨物需要退運(yùn)返修再出口
應(yīng)該要怎么操作?貨物退運(yùn)手續(xù)怎么申請?退運(yùn)是否要交金?
案例:
溫州一家鞋廠專做出口,由于除臭劑在海運(yùn)期間因?yàn)橘|(zhì)量問題發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致鞋底的腐蝕,國外客戶果斷拒收。而廠家也不得不選擇退運(yùn)回來返工。如何退運(yùn)回工廠
由于返工數(shù)量巨大,廠家首先想到的是要把產(chǎn)品退回工廠。但是在實(shí)際操作中卻是困難重重。之后又不得不選擇另外一種方式來退運(yùn)維修。也就是出口加工區(qū)退運(yùn)維修
出口加工區(qū)退運(yùn)維修的優(yōu)點(diǎn)
深圳出口加工區(qū)不僅具有保稅區(qū)的功能
而且還有深加工的功能,專業(yè)為出口企業(yè)提供一個(gè)很好的售后服務(wù)平臺(tái),假如出口到國外的貨物,出現(xiàn)不良品需要返回國內(nèi)維修深加工,保稅區(qū)則是較佳的選擇。因?yàn)樯钲诔隹诩庸^(qū)不僅具有保稅功能還具有深加工功能,是深圳海關(guān)專門成立的特殊保稅區(qū)。
1、提供產(chǎn)品的商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2、把需要換的維修用料進(jìn)行申報(bào)。
3、貨物首先退運(yùn)回到中國香港碼頭(做商檢)。
4、海關(guān)備案通過后貨物從中國香港碼頭轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)入浩通保稅倉庫
5、工廠派工人過來對產(chǎn)品進(jìn)行維修、包裝、貼標(biāo)。
6、維修好的產(chǎn)品可選擇鹽田港,蛇口港或者中國香港碼頭再出口。
簡要流程:
A、客戶提供裝箱明細(xì)至我司,我司可提供提單收貨人,海外貨物直接辦理海運(yùn)或空運(yùn)至中國香港、我司派車提貨存入我司保稅倉庫內(nèi);
B、工廠方面按照加工所需物件準(zhǔn)備好零件和加工工具,選派相關(guān)技術(shù)人員或加工人員至保稅區(qū)倉庫;
C、相關(guān)人員按照加工或是檢測流程,在一定期限內(nèi)維修好貨物后,重新打包裝,發(fā)至中國香港或口岸,直接發(fā)往目的地終端客戶處;
D、加工完成以后剩余廢料退回至中國香港處理。
退運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)呢?
1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以,但是一定要確定新舊的程度,新有多新,舊是有多舊的。
當(dāng)然如果實(shí)在太舊的,很*被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的,所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一定要提前注意的。
2、確認(rèn)到每個(gè)產(chǎn)品是否都有獨(dú)立完整的包裝。比如包裝的完整程度。
3、退運(yùn)貨物是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問題,不能是以翻新為目的,不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。
4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號顯示與實(shí)際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。
5、維修換的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi),需作拉圾處理或出中國香港。
深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
詞條
詞條說明
去年6月,《上海市智能制造行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》發(fā)布,提出實(shí)施上海智能制造“十百千”工程,推進(jìn)長三角智能制造“百千萬”工程;去年9月的《上海5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用創(chuàng)新三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》,目標(biāo)是到2021年,將上海打造成****的5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地和應(yīng)用創(chuàng)新策源地。截至今年1月,上海已建成**過1.6萬個(gè)5G基站、1.3萬個(gè)5G室內(nèi)小站,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和郊區(qū)重點(diǎn)區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆
如何降低退貨成本跨國運(yùn)費(fèi)高是沒有辦法改變的事實(shí),但這個(gè)問題并不難解決,可以將買家的需要退回的貨物退到海外倉儲(chǔ),境內(nèi)運(yùn)費(fèi)相對運(yùn)費(fèi)來說固然*得多并且時(shí)效快,這也是海外倉儲(chǔ)的使用成為外貿(mào)電商賣家不可脫離的物流解決方案較主要的原因之一。一般電商賣家需求的退貨服務(wù)分為三種情況:(1)買家拒簽退回貨物;(2)買家拆開包裹后不滿意需要退換貨;(3)賣家為了提高客戶體驗(yàn),設(shè)定了退換貨服務(wù)。對于這些退回的貨物
由于貨物質(zhì)量問題、清關(guān)手續(xù)海關(guān)申請退運(yùn)
出口退運(yùn)是什么意思 如何辦理出口貨物退運(yùn) 出口退運(yùn)返修流程是怎樣的為什么要退運(yùn)?由于貨物質(zhì)量問題、清關(guān)手續(xù)、卡板破損、客戶不付尾款都可能要退運(yùn)。傳統(tǒng)的退運(yùn)方法1、退運(yùn)回工廠:出口企業(yè)提供相關(guān)合同文本及客戶退運(yùn)相關(guān)證明文檔向當(dāng)時(shí)出口口岸海關(guān)申請,申通得到批復(fù)同意后,繳納等貨值金后貨物即可經(jīng)過批復(fù)海關(guān)口岸進(jìn)境,貨物在中國香港或者大陸口岸需要做法檢。維修周期有時(shí)間限制,一般在1個(gè)月左右。要是當(dāng)
通過出口*業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷
銀行是普通人借貸的主要機(jī)構(gòu),央行是銀行的銀行,央行放松了對商業(yè)銀行的管控,也直接影響著每一個(gè)人。貨基躺著賺高收益的時(shí)代已經(jīng)遠(yuǎn)去從年初到現(xiàn)在,央行不斷釋放流動(dòng)性,市場上的錢越來越多,錢的成本低了,收益也會(huì)變得越來越低,大家的銀行理財(cái)、貨幣基金的收益也在不斷下降。退稅一日游、轉(zhuǎn)廠退稅及料件“轉(zhuǎn)廠”通過出口*業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作!深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢:海關(guān)監(jiān)管車、不需倉
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