出口貨物退運(yùn)返修如何處理

時(shí)間：2020-08-04作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：32

退運(yùn)貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因造成
（一）退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā).錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。其中也包括企業(yè)進(jìn)口的原材料在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角料、壞料等退回到中國香港進(jìn)行處理銷毀從而達(dá)到海關(guān)核銷、退稅及信譽(yù)評(píng)級(jí)等。
過去，在加工貿(mào)易項(xiàng)下維修非中國產(chǎn)的貨物是被禁止的，而對(duì)維修原產(chǎn)地為中國的自產(chǎn)貨物也只存在有限的指導(dǎo)意見。現(xiàn)在保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)有維修手冊(cè)才可進(jìn)行退運(yùn)貨物維修，東泰在經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的情況下，從事**貨物保稅檢測維修業(yè)務(wù)。
（二）深圳出口加工區(qū)是現(xiàn)目前國內(nèi)功能*的保稅物流出口加工園區(qū)之一，具有境內(nèi)關(guān)外的政策，貨物在該園區(qū)就等同于在國外，可為退運(yùn)返廠維修企業(yè)節(jié)約大量的運(yùn)輸?shù)确矫尜Y金，就深圳出口加工區(qū)而言，東泰可提供自有近7000平米的保稅倉庫，2條保稅檢測維修車間；并為其中一條配備全自動(dòng)生產(chǎn)流水線，可大幅度提高檢測維修生產(chǎn)工作效率，節(jié)約成本、提高產(chǎn)品附加值。
（三）企業(yè)選擇保稅區(qū)退運(yùn)返修而不是直接退回工廠維修的優(yōu)勢：
（1）無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
（2）復(fù)雜問題簡單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。維修成本是中國香港三分一。
年報(bào)進(jìn)出口關(guān)，辦理一般貿(mào)易征稅進(jìn)口，交金，商檢，
復(fù)雜問題簡單化，節(jié)約時(shí)間，成本（免掉商檢費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、以及一些特別維修需要的單證）
申報(bào)退運(yùn)維修貨物只需提供官方的詳細(xì)貨物明細(xì)即可。
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退運(yùn)貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因造成


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