亞馬遜海外倉(cāng)FBA售后退運(yùn)翻新

時(shí)間：2020-08-11作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：57

亞馬遜海外倉(cāng)售后退運(yùn)翻新


亞馬遜海外倉(cāng)不良品都是如何做售后退運(yùn)返修的，現(xiàn)在我們一起來(lái)聊聊
先了解下概念：什么是退運(yùn)貨物
：是指原出口貨物或進(jìn)口貨物因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或退運(yùn)出口的貨物。它包括一般退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物。

產(chǎn)生出口退運(yùn)的原因一般有哪些：
1.客戶不付款，合同毀約，不想要了；
2.產(chǎn)品出去發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題；
3.包裝不合格；
4.標(biāo)簽不合格；
5.時(shí)間**期，沒(méi)有按合同時(shí)間送達(dá)，退貨。
等等，反正當(dāng)貨要退回來(lái)時(shí)，總之是會(huì)有各種各樣的理由跟原因的。
貨物退運(yùn)維修，從中國(guó)香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)，免征進(jìn)口稅費(fèi)，免金，只需要從中國(guó)香港打一份轉(zhuǎn)關(guān)單，操作方便，快捷，是所有退運(yùn)方式中較佳的方案。

**：原產(chǎn)于中國(guó)的貨物出口到國(guó)外因產(chǎn)品問(wèn)題需要退運(yùn)（退運(yùn)維修，換包裝，貼標(biāo)簽，換零件，退運(yùn)保稅倉(cāng)儲(chǔ)等）
*二：貨物退運(yùn)回來(lái)維修好之后再出口（平板電腦，手機(jī)，玩具，播放器，LED燈，充電器等）
*三：貨物退運(yùn)到保稅區(qū)免金，免繁雜的退運(yùn)申請(qǐng)手續(xù)（保稅區(qū)屬于境外，貨物從國(guó)外進(jìn)入保稅區(qū)視同貨物還在國(guó)外）
*四：貨物退運(yùn)到保稅區(qū)沒(méi)有時(shí)間期限

出口退運(yùn)返修貨物操作流程 出口退運(yùn)概念區(qū)分 出口退運(yùn)的貨物按照是否再出口分為兩種，一是退運(yùn)不再出去，二是退運(yùn)回來(lái)還要復(fù)出口，這種情況一般被稱為修理物品，海關(guān)申報(bào)一般按照進(jìn)境維修申報(bào)。
    退運(yùn)不再出去的貨物在操作上，海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)比較簡(jiǎn)單，需要進(jìn)出口商配合完成的資料比較多，如質(zhì)檢證明、核銷證明以及退稅證明、補(bǔ)交稅等都需要企業(yè)自己完成。退運(yùn)進(jìn)境返修的物品在操作上，海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)比較繁瑣復(fù)雜，企業(yè)方面的操作相對(duì)簡(jiǎn)單。

出口退運(yùn)流程：

1.國(guó)外把貨物海運(yùn)到中國(guó)香港
2.用中港車安排運(yùn)輸，中國(guó)香港到保稅區(qū)拆關(guān)，卸貨到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)
3.安排技術(shù)工程師進(jìn)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)，維修，換包裝等
4.對(duì)維修好的貨物再用中港車出到中國(guó)香港發(fā)往國(guó)外。
解決退運(yùn)的操作流程：
1.提供產(chǎn)品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2.退運(yùn)貨物備案通過(guò)后，把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。
3.備案通過(guò)后貨物從中國(guó)香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅倉(cāng)庫(kù)。
4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行加工檢測(cè)返修，換包裝等。
5.對(duì)維修好的貨物裝柜轉(zhuǎn)關(guān)到中國(guó)香港碼頭再出口。

1、一般退運(yùn)貨物
⑴ 定義：一般退運(yùn)貨物是指已辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行的退運(yùn)貨物。

1.對(duì)比下傳統(tǒng)退運(yùn)：退回工廠手續(xù)非常麻煩：首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等，而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn)：海關(guān)審核較快也需要一個(gè)月，產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。
若海關(guān)審核不通過(guò)，則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。

2. 借助海關(guān)在加工區(qū)設(shè)立的檢測(cè)維修中心進(jìn)行售后維修：不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，只需要裝箱單、形式發(fā)票跟海關(guān)申報(bào)，不用原始單證；向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議, 免中檢，交納金方案。

流程：工廠將貨物經(jīng)中國(guó)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修加工區(qū)倉(cāng)庫(kù)（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

這個(gè)退運(yùn)前期是一定注意這些個(gè)事項(xiàng)的：
1、貨物新舊都可以，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝。
但新舊情況一定要了解清楚。以便申報(bào)海關(guān)時(shí)，了解被扣的風(fēng)險(xiǎn)。如果太舊，太爛了建議還是不要操作了。
這樣被當(dāng)成洋垃圾的可能性非常高。
2、退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題進(jìn)行維修的，不能是以翻新為目的。
3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝，相關(guān)標(biāo)注要非常清晰明了的。
4、維修換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出中國(guó)香港。


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