有賣家反饋: “按照您的螺旋式**打造法,前期低價(jià)和廣告去推排名和銷量,我已經(jīng)成功把Listing推到了小類目排名*10位,但是廣告費(fèi)用居高不下吃掉所有利潤,廣告預(yù)算占到總銷售額30%甚至更多。 新品剛上架時(shí),單價(jià)低,開了自動(dòng)廣告,曝光足,點(diǎn)擊率1%-1.2%之間,產(chǎn)品數(shù)量轉(zhuǎn)化率30%以上,所以可以排除LISTING寫的不好、價(jià)格高、評(píng)論差等因素。那時(shí)候還是不錯(cuò)的數(shù)據(jù),即便競價(jià)下調(diào)一點(diǎn),也還能占到不錯(cuò)位置。但那時(shí)也沒有凈利潤,廣告基本吃掉了所有利潤。 后來我等時(shí)機(jī)成熟,調(diào)高了產(chǎn)品售價(jià),從9.90到10.2到10.5,漲了2次。因?yàn)槲覔?dān)心10美金以下的售價(jià)招致**的嫉妒和攻擊,在排名20左右時(shí),我開始逐步提高了售價(jià)。 原來廣告我開半天,現(xiàn)在廣告開整天,單量比20多名時(shí)也翻倍了,但我看到自動(dòng)廣告點(diǎn)擊率從1%下降到0.55%,轉(zhuǎn)化率也降低了不少,一單多個(gè)產(chǎn)品的訂單出現(xiàn)也少了,現(xiàn)在基本1單只下1個(gè)產(chǎn)品。 廣告現(xiàn)在競價(jià)很高,位置還不好。 10.5美金還沒達(dá)到我理想售價(jià),**類似產(chǎn)品賣到13美金以上。我現(xiàn)在小類目排名*10,評(píng)論26個(gè)。 我目前想價(jià)格再漲一次,調(diào)到10.9美金,讓排名降4-5名,等一等評(píng)論數(shù)量。我想等到評(píng)價(jià)數(shù)量40-50個(gè)的后先降價(jià)把排名再?zèng)_到前10以內(nèi),然后再漲價(jià)。 截止到目前為止,我已經(jīng)賣出去將近500個(gè)產(chǎn)品。廣告費(fèi)用仍然很高,售價(jià)離較終想的還有差距,不計(jì)廣告成本的話,10.5美金的售價(jià)有2.7美金左右的利潤。 我現(xiàn)在一天廣告如果開足,一天200美金,周末在300美金。 我自我分析,有3種可能:1. 如果慢慢提價(jià)到13美金,漲價(jià)影響點(diǎn)擊率,廣告單次點(diǎn)擊費(fèi)用降不下來,又吃掉利潤,排名可能還不保,放棄單量,但是有利潤;2. 硬降低廣告競價(jià),等于降低曝光,按我目前自然流量50%以上,肯定會(huì)賺,但是曝光肯定減少,單量勢必也會(huì)減少,排名不保;3. 降價(jià)雖然能提升轉(zhuǎn)化,可是我后面還會(huì)再漲回來,那我是不是又得面臨類似于現(xiàn)在的狀況呢?請(qǐng)您指導(dǎo)我后續(xù)應(yīng)該怎么做?” 對(duì)于這位賣家的詢問,我的思考是有以下幾個(gè)方面: 一、盈虧平衡點(diǎn)的價(jià)格 二、庫存數(shù)量 三、是當(dāng)前就追求利潤,還是維持和持續(xù)一段虧損之后再追求利潤 四、產(chǎn)品進(jìn)入頭部后的廣告策略五、Review數(shù)量和星級(jí)對(duì)運(yùn)營的影響 一、盈虧平衡點(diǎn)的價(jià)格 通過賣家的表述,我知道如果不考慮廣告成本,盈虧平衡點(diǎn)在7.8美金左右,也就是說,當(dāng)前的10.5美金的售價(jià)下,單從產(chǎn)品層面上,已經(jīng)有利潤了。 這個(gè)很重要。 產(chǎn)品售價(jià)的盈虧不僅僅只是錢的問題,還會(huì)影響打造的心境,進(jìn)而影響打造的策略。 二、庫存數(shù)量 關(guān)于庫存數(shù)量,我總是反復(fù)提醒,如果庫存數(shù)量足夠多,低價(jià)可以持續(xù)時(shí)間長一點(diǎn),但如果庫存數(shù)量不多,一定要漲價(jià),確保斷貨前能夠賺到錢。 這一點(diǎn)也很重要。 至于很多賣家和講師討論的“斷貨前低價(jià)快速出完,然后維持Listing權(quán)重在高位,以便于下批貨補(bǔ)上后,系統(tǒng)憑著記憶可以延續(xù)斷貨前的權(quán)重”的說法,我是不太贊同的。 斷貨必然導(dǎo)致Listing權(quán)重下降,關(guān)于這一點(diǎn),我相信只要遭遇過斷貨的賣家都一定深有體會(huì)。但經(jīng)歷斷貨之后,新一批貨物上架,如果能夠降低產(chǎn)品售價(jià),用價(jià)格的敏感性帶來的高轉(zhuǎn)化率和更多的訂單數(shù)量,推高BSR排名和Listing權(quán)重,還是可以使Listing權(quán)重得到快速恢復(fù)的。 當(dāng)然,我詢問了賣家,他還有三四千的庫存,那暫時(shí)就不足慮。 三、是當(dāng)前就追求利潤,還是維持和持續(xù)一段虧損之后再追求利潤 按照賣家的思路,打算維持現(xiàn)狀,繼續(xù)沖一段,等獲取更多的Review之后,再繼續(xù)沖排名,從而實(shí)現(xiàn)盈利。但我對(duì)這樣的思路還是有點(diǎn)擔(dān)心的,因?yàn)槿绻话芽貜V告成本,只是漲價(jià),導(dǎo)致的結(jié)果可能是廣告的整體效果較差。把價(jià)格、銷量和廣告成本分開對(duì)待,在運(yùn)營上是不太合適的。 推動(dòng)銷售上升是為了賺更多的錢,而如果暫時(shí)的銷售上漲乏力,能夠控制住廣告成本,節(jié)省出來廣告的成本,變相的也等于多賺了錢。關(guān)于這個(gè)話題,我在之前的《運(yùn)營是道算術(shù)題》的文章中曾有寫過,可以自行查閱。 從追求當(dāng)前利潤還是先保持虧損再追求利潤兩個(gè)視角,我較傾向于適當(dāng)?shù)谋3之?dāng)前有利潤。 虧損是逆人性的,賺錢和盈利卻是成年人較大的療愈,維持一段有利潤,根據(jù)下一步的打造計(jì)劃,如果還需要再虧損,拿著這段的利潤去補(bǔ)貼后期的虧損,這遠(yuǎn)比持續(xù)虧損較易于接受。 四、產(chǎn)品進(jìn)入頭部后的廣告策略 賣家在講述中說,當(dāng)**天有200-300美金的廣告支出,這有點(diǎn)**出我的預(yù)期。 我經(jīng)常說,在廣告的投入上,一定要慎重。降低售價(jià)無非帶來兩個(gè)結(jié)果,一、沒有出單,也沒有虧損,二、虧損了,但至少那是真實(shí)的產(chǎn)生訂單了。但廣告不同,廣告花費(fèi)出去,是否能帶來預(yù)期的訂單,還真得打個(gè)大大的問號(hào)。 一個(gè)產(chǎn)品在運(yùn)營初期,廣告的支出確實(shí)可能會(huì)大一點(diǎn),高競價(jià),高預(yù)算,高花費(fèi),但當(dāng)一條Listing進(jìn)入Top 20,廣告就需要控制了。 也就是說,當(dāng)Listing的BSR排名進(jìn)入Top 20,一定要有意識(shí)的降低廣告成本,降低的策略一般是,“先降競價(jià),再降預(yù)算”。如果廣告競價(jià)降低導(dǎo)致廣告帶來的訂單減少進(jìn)而導(dǎo)致BSR排名下降怎么辦?很簡單。降低產(chǎn)品的售價(jià)來拉升銷量和排名。 在依靠廣告帶來訂單和通過降低售價(jià)帶來訂單的選擇上,我傾向于后者。 五、Review數(shù)量和星級(jí)對(duì)運(yùn)營的影響 Review數(shù)量和星級(jí)會(huì)影響一條Listing的權(quán)重,進(jìn)而影響整個(gè)運(yùn)營。 很多賣家急于一時(shí),匆匆忙忙的去刷//單//測//評(píng),但最后的結(jié)果是,要么Review被擼空,Listing被降權(quán),要么賬號(hào)被秋后算賬,被移除銷售權(quán)限,正是因?yàn)榇?,我總是反?fù)提醒學(xué)員,不用急,你今天看來很讓你焦慮的沒有Review的狀況,如果持續(xù)出著訂單,三個(gè)月后會(huì)怎么樣呢?Review自然而然的就產(chǎn)生了呀。 所以,你當(dāng)下的焦慮,放在三個(gè)月后來看,根本不叫事。既然如此,又何必急于一時(shí)呢! 努力做好運(yùn)營,努力把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),Review肯定會(huì)自然而來。 把沒有刷//單節(jié)省下來的錢,讓渡到產(chǎn)品單價(jià)上,來螺旋打造試試。
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亞馬遜雙旺季如何爆單大賣? 自從疫情以來,亞馬遜的流量一直都在瘋狂地上漲,較近就有研究機(jī)構(gòu)Marketplace發(fā)布數(shù)據(jù),顯示亞馬遜8月已經(jīng)創(chuàng)下了有史以來的較高訪問量記錄。 8月份放在往年通常是一個(gè)比較低迷的時(shí)期,而今年亞馬遜的這個(gè)情況非常特殊,在亞馬遜**17個(gè)市場中,到8月末為止已經(jīng)增加**過10億次的訪問量,增速達(dá)到了24%!這一增長成績非??膳?,甚至接近亞馬遜某些時(shí)候的年增長率。 而美國站的
跨境電商ERP,亞馬遜賣家的得力助手 為什么說跨境電商ERP是亞馬遜賣家的得力助手? 1、其實(shí)公司角色在ERP的需求是做一個(gè)TOB產(chǎn)品,針對(duì)公司每個(gè)用戶群體的需求都會(huì)有相應(yīng)的功能和模塊。 A. 運(yùn)營部門 : 負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品,負(fù)責(zé)售前、售中、售后的咨詢服務(wù),所以有需求知道自己的產(chǎn)品的受眾及店鋪管理。 B. 采購部門 :根據(jù)公司的訂單量和產(chǎn)品的現(xiàn)有庫存進(jìn)行計(jì)算管理,并負(fù)責(zé)采購和提前備貨。 C. 倉儲(chǔ)部門
怎樣才能快速通過亞馬遜美國站的二審?3個(gè)技巧教你速過亞馬遜二審
怎樣才能快速通過亞馬遜美國站的二審?3個(gè)技巧教你速過亞馬遜二審 較近有不少粉絲問我,怎樣才能快速通過美國站的二審。今天小編在這里重點(diǎn)和大家分享下美國站如何快速過二審。 這里先對(duì)亞馬遜一審核和二審做個(gè)簡單的區(qū)分和了解。亞馬遜一審是指注冊(cè)的時(shí)候就有審核法人身份證和執(zhí)照等信息,也可以說是審核注冊(cè)銷售權(quán)限的;而亞馬遜二次審核是指在店鋪經(jīng)營過程中的審核,一般是審核經(jīng)營時(shí)間、發(fā)票、庫存等情況。 和招商經(jīng)理注冊(cè)
亞馬遜旺季遭遇3大難題,賣家還要不要“冒險(xiǎn)”? 亞馬遜旺季已經(jīng)近在眼前,這段時(shí)間本應(yīng)該是賣家們集中精力備貨的時(shí)候,卻有不少賣家大呼“發(fā)不起貨”。海運(yùn)、快遞價(jià)格上漲,亞馬遜觸發(fā)二審,3大難題擺在面前,賣家們還值不值得布局旺季? 亞馬遜3大難題 1. 海運(yùn)價(jià)格飆漲90% 亞洲-美西、亞洲-歐洲、美東航線運(yùn)價(jià)均出現(xiàn)了上漲的情況,其中北美航線尤為*,幾乎船船爆艙,現(xiàn)在較早只能訂到三周后的艙位。而美西航線
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