襄陽市廠房結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定標(biāo)準(zhǔn)

時間：2020-10-14作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：51

廠房工改商改造檢測鑒定的相關(guān)知識：

1、混凝土結(jié)構(gòu)沉降裂縫屋面板變形裂縫等防水層結(jié)構(gòu)開裂原因

剛性屋面長期暴露于大氣中，在長時間的日曬雨淋作用下，以及各種施工缺陷的影響下都會引發(fā)裂縫滲漏水。

（1）基礎(chǔ)不均勻沉降和撓度差引起的接縫變形位移，導(dǎo)致防水層開裂滲漏。

（2）受荷載作用使屋面板發(fā)生撓曲等變形，造成接縫發(fā)生位移導(dǎo)致防水層發(fā)生開裂和滲漏。

（3）剛性屋面長期暴露于大氣中，混凝土面層會發(fā)生碳化現(xiàn)象，導(dǎo)致防水層起殼、起砂，引起滲漏。導(dǎo)致表面開裂。

（4）混凝土內(nèi)部吸附水或游離水分的蒸發(fā)，使混凝土引起物理方面的干濕變形位移，導(dǎo)致防水層開裂和滲漏。如混凝土配合設(shè)計比例不當(dāng)，水灰比過大時，多余的水在混凝土硬化過程中，逐漸蒸發(fā)形成許多空隙和相互連貫的毛細(xì)管網(wǎng)，而成為屋面的滲水通道；另外過多的水分在砂石骨料表面，形成一層游離的水，相互之間也會形成毛細(xì)通道，在干燥作用下，毛細(xì)孔中的水逸出產(chǎn)生毛細(xì)壓力，使混凝土出現(xiàn)'毛細(xì)收縮'狀態(tài)的干縮現(xiàn)象，導(dǎo)致表面開裂。









現(xiàn)場對地基基礎(chǔ)、排架柱、柱間支撐、吊車梁、屋架、電爐平臺和圍護(hù)結(jié)構(gòu)共7 個部分進(jìn)行了檢查,采用普查和抽查相結(jié)合的方法,普查主要針對結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的外觀質(zhì)量和連接構(gòu)造,抽查主要針對構(gòu)件截面尺寸、吊車梁軌距及偏心距等。

一、現(xiàn)場檢查得出如下結(jié)果:
1) 廠房位于河漫灘階地上,場地東高西低,基礎(chǔ)采用預(yù)制混凝土樁。從現(xiàn)場檢查及對廠房基礎(chǔ)抽樣開挖看,地基基
礎(chǔ)基本處于良好狀態(tài)。
2) 除Z列柱中有3 根鋼柱外,其余所有柱均為混凝土柱。混凝土強(qiáng)度等級為C30 ,保護(hù)層厚度25mm。3 根鋼柱
中, ZP⑤柱曾經(jīng)因火燒加固過, ZP⑨柱下部翼緣有輕微撞彎現(xiàn)象,柱根部位銹蝕較嚴(yán)重;混凝土排架柱整體情況基本完好,一些柱進(jìn)行過外包鋼加固,個別柱出現(xiàn)了混凝土掉角露筋或牛腿遭碰撞破損情況 ;柱間支撐桿件大都出現(xiàn)了不同程度的銹蝕。
3) 吊車梁及制動桁架整體狀況良好;吊車梁部及檢修通道積灰較多。廠房7 號變壓器在2005 年3 月曾著火,現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)Z列③～ ④軸之間吊車梁進(jìn)行了加固。另外,位于煉鋼爐附近的吊車梁長期受烘烤已經(jīng)發(fā)黑,經(jīng)現(xiàn)場檢測及查閱相關(guān)資料,煉鋼爐前的吊車梁表面溫度在100～150 ℃以下,基本處于安全狀態(tài),對鋼材化學(xué)成分和力學(xué)性能不會有明顯影響。

4) 屋架支撐系統(tǒng)布置合理,屋架和天窗架桿件普遍出現(xiàn)不同程度的銹蝕 ;屋架個別桿件的尺寸與原設(shè)計圖不一致。屋面防水卷材開裂,混凝土大型屋面板多處出現(xiàn)漏水和泛堿現(xiàn)象。
5) 電爐平臺堆載較多,且堆載重而集中,造成個別梁彎曲變形梁底開裂;局部區(qū)域樓板混凝土破損嚴(yán)重,板筋外露。


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