退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物的區(qū)別

時(shí)間：2020-10-27作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：42

退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物的區(qū)別



退運(yùn)貨物 VS 直接退運(yùn)貨物　　01 從定義上區(qū)分　　退運(yùn)貨物：是指原進(jìn)出口貨物因殘損、短少、品質(zhì)不良或者規(guī)格不符、延誤交貨或其他原因退運(yùn)出、進(jìn)境的貨物。監(jiān)管方式代碼為“4561”，簡(jiǎn)稱“退運(yùn)貨物”。 　　直接退運(yùn)貨物：貨物進(jìn)境后、辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)前，進(jìn)口貨物收發(fā)貨人、原運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或者其代理人（以下統(tǒng)稱當(dāng)事人）將全部或者部分貨物直接退運(yùn)境外，以及海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定責(zé)令直接退運(yùn)的貨物。監(jiān)管方式代碼為“4500”，簡(jiǎn)稱“直接退運(yùn)”。退運(yùn)聯(lián)系陳小姐： 加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)單：免金、免稅、免征、免商檢、免報(bào)關(guān)，只需提供注明包裝、件數(shù)、金額、凈毛重給我司，即可QP系統(tǒng)申請(qǐng)進(jìn)區(qū)維修備案入?yún)^(qū)維修。
2、時(shí)效快：貨物抵達(dá)中國(guó)香港/深圳碼頭后，第二天我司即可安排運(yùn)輸提柜拉回保稅倉(cāng)進(jìn)行維修，工人入?yún)^(qū)維修簽證，自由進(jìn)出加工區(qū)，維修好后再?gòu)闹袊?guó)香港或深圳復(fù)出口。
3、成本低：工人成本及維修場(chǎng)地成本均比中國(guó)香港或國(guó)外維修低很多。
4、企業(yè)無(wú)負(fù)面影響：我司會(huì)與維修客戶簽訂貨權(quán)合同協(xié)議，注明貨物所有權(quán)是維修客戶，我司只是代理維修。貨到港后以我司名義向海關(guān)申報(bào)入?yún)^(qū)維修，維修OK后再以我司名義向海關(guān)申報(bào)出區(qū)，從而既不會(huì)對(duì)貨主在海關(guān)信譽(yù)上造成影響，也不會(huì)影響企業(yè)品牌。 退運(yùn)貨物：　　退運(yùn)貨物進(jìn)出口，應(yīng)交驗(yàn)原出（進(jìn)）口貨物報(bào)關(guān)單證，原進(jìn)（出）口貨物報(bào)關(guān)單號(hào)填報(bào)在“關(guān)聯(lián)報(bào)關(guān)單”欄目。 　　直接退運(yùn)貨物： 　　進(jìn)口貨物直接退運(yùn)的，除《*人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》外，還應(yīng)當(dāng)按照下列要求填制進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單： 　　（一）“監(jiān)管方式”欄均填寫“直接退運(yùn)”（代碼“4500”）； 　　（二）“備注”欄填寫《進(jìn)口貨物直接退運(yùn)表》或者《責(zé)令直接退運(yùn)通知書》編號(hào)
求助海運(yùn)出口退貨要怎么做退運(yùn)手續(xù)如何處理退運(yùn)返修再出口的問(wèn)題，求助出口退運(yùn)返修，怎么辦？ 來(lái)到保稅區(qū)就像來(lái)到自己家里一樣，在這里容納了來(lái)自**各地，**的進(jìn)出口貨物。不同性質(zhì)的企業(yè)都可以帶著您的貨物在此找到伙伴。出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨，我該怎么辦？ 退運(yùn)流程：客戶選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國(guó)外運(yùn)到中國(guó)香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)），然后提交貨物詳細(xì)信息給我司，我司經(jīng)直接到中國(guó)香港碼頭提貨，進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū)，其他手續(xù)和資料。貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù)，工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完即可返回工廠。 包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后，直接在中國(guó)香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進(jìn)出口加工區(qū)裝柜。
（1）、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。此申請(qǐng)耗時(shí)長(zhǎng)，審核條件繁瑣，一般需三個(gè)月左右。
（2）、退運(yùn)協(xié)議（中英文對(duì)照）。與國(guó)外客戶鑒定退運(yùn)維修返修協(xié)議。
（4） 原出口整套單據(jù)：出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)（就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷外管局開(kāi)已核銷證明，如已退稅到稅務(wù)局開(kāi)補(bǔ)稅證明)。
（5）、收貨人的商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告，國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告，也就是3方*機(jī)構(gòu)出具。此證明時(shí)間較長(zhǎng)，流程繁瑣。需等待審核。
（6）、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書。
（7）、需要交納金 此方式所耗的人力物力財(cái)力巨大，而且耗時(shí)長(zhǎng)，需等**部門審核，流程復(fù)雜。

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口貨物被客戶退回來(lái)需要提交什么資料

  出口貨物被客戶退回來(lái)需要提交什么資料？ 近年來(lái)，國(guó)外客戶會(huì)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品提出近乎苛刻的要求，但企業(yè)也不能認(rèn)為是對(duì)方故意找茬，因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出額外要求，怎么說(shuō)也不為過(guò)。例如，歐盟頒布的玩具新指令被譽(yù)為“史上較嚴(yán)”，除了規(guī)定嚴(yán)苛的機(jī)械和化學(xué)檢測(cè)項(xiàng)目，還要求生產(chǎn)企業(yè)提供技術(shù)檔案。出口貨物退運(yùn)要什么資料？ 一、辦理出口貨物退運(yùn)需要提供的資料： 1、原出口報(bào)關(guān)單 2、原出口箱單、FP、合同 3、收發(fā)貨人雙方關(guān)

• 保稅區(qū)內(nèi)的保稅倉(cāng)還可以進(jìn)行哪些業(yè)務(wù)呢

  保稅倉(cāng)庫(kù)可以承接以下五種業(yè)務(wù)：深圳市浩通天成物流有限公司其一、替代中國(guó)香港存儲(chǔ)暫進(jìn)口貨物，轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，待售貨物；其二、替代中國(guó)香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，配送，中港運(yùn)輸；其三、貿(mào)易退港返修保稅加工維修業(yè)務(wù)；其四、保稅簡(jiǎn)單加工，組裝，改箱，貼標(biāo)簽業(yè)務(wù)；其五、替代中國(guó)香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)。其一可以看做是轉(zhuǎn)口貿(mào)易集散業(yè)務(wù)，這個(gè)可以分幾種情況，一是在原材料一類產(chǎn)品，價(jià)格低的

• 退運(yùn)返修代理公司

  保稅維修出口貨物相關(guān)費(fèi)用，要根據(jù)具體實(shí)際貨物而定，操作難易程度而定! 以我們公司實(shí)際操作的退運(yùn)貨物的退運(yùn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，退運(yùn)一般都會(huì)牽扯到一個(gè)很重要問(wèn)題就是時(shí)間問(wèn)題，既然是退運(yùn)就不能再耽誤時(shí)間可是有些公司本著不負(fù)責(zé)的態(tài)度先將單子接下來(lái)到后也處理不了，造成貨物很大的滯箱費(fèi)，嚴(yán)重的話還有可能會(huì)涉及到貨物的銷毀，我覺(jué)得選擇一家什么樣子的退運(yùn)退運(yùn)公司在這種情況下我覺(jué)得我不說(shuō)您也應(yīng)該很明白。 我們公司是深圳少有的

• 出口貨物退運(yùn)辦理進(jìn)口運(yùn)輸及報(bào)關(guān)所需費(fèi)用

  出口貨物退運(yùn)出口貨物質(zhì)量等商品內(nèi)容與合同約定不??符，導(dǎo)致外方強(qiáng)行退貨。當(dāng)前，由于部分企業(yè)盲目重視數(shù)量的擴(kuò)張而輕視質(zhì)量提高的經(jīng)營(yíng)理念并未從根本*，加上受日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等客觀因素的影響，出口產(chǎn)品因質(zhì)量低劣、交貨履約信譽(yù)差而遭外商退運(yùn)的情況時(shí)有發(fā)生。如我市1家上半年出口額僅73．6萬(wàn)美元的食品公司，因多次未按合同約定交貨和藥殘留過(guò)量等原因被外方退貨累計(jì)4批，金額4．6萬(wàn)美元，約占全部出口貨物總額