東莞市廠房安全檢測鑒定技術報告單位

    使用活荷載折減系數時,注意以下幾點:(1)充分理解《荷規(guī)》5.1.21項和2項,規(guī)范對于樓面梁和墻、柱和基礎折減系數取值方法不同,在使用SATWE程序計算時,要注意參數設置,避免造成計算結果失真。(2)對于梁的荷載從屬面積大結構,注意按照民用建筑類別來選擇折減系數。一根梁上,根據每跨梁的從屬面積不同,折減系數也不同,可以在折減系數補充定義上查看與修改,程序計算準確性。(3)現在結構計算程序,多數不具備活荷載分類功能,無法區(qū)分《荷載規(guī)范》表中5.1.1中1(1)項與1(2)~12項,不可能真正按照《荷載規(guī)范》實現對于不同活荷載的折減,需要設計人員自己判斷,在SATWE中選出與實際工程情況符合的折減系數。(4)樓面活荷載折減只是針對樓面層,對于屋面層并不折減。設計樓面梁時折減系數只是影響梁,而不應該影響與其相連的豎向構件柱、墻或基礎。注:1 樓面等效均布活荷載,包括計算次梁、主梁和基礎時的樓面活荷載,可分別按本規(guī)范附錄B 的規(guī)定確定。

    2 對于一般金工車間、儀器儀表生產車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準備車間和糧食加工車間,當缺乏資料時,可按本規(guī)范附錄C 采用。

    4.2.2 工業(yè)建筑樓面(包括工作平臺)上無設備區(qū)域的操作荷載,包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重,可按均布活荷載考慮,采用2.0kN/m2。

    生產車間的樓梯活荷載,可按實際情況采用,但不宜小于3.5kN/m2。

    4.2.3 工業(yè)建筑樓面活荷載的組合值系數、頻遇值系數和準值系數,除本規(guī)范附錄C 中給出的以外,應按實際情況采用;但在任何情況下,組合值和頻遇值系數不應小于0.7,準值系數不應小于0.6。

    。

    東莞市廠房安全檢測鑒定技術報告單位——房屋安全檢測鑒定項目實例:
    1某鋼鐵廠1號高爐出鐵場主廠房是80年代末建成投入使用,主廠房為單層單跨排架結構,主廠房排架柱是鋼筋混凝土工字形截面,屋架,天窗架,支撐,檁條均為鋼結構,吊車梁為預應力鋼筋混凝土結構。無圍護結構,局部有雨遮。現因環(huán)保除塵要求,需將1號高爐出鐵主廠房封閉和安裝除塵設備。
    2現場勘察
    現有建筑物的抗力取決于材料性能、幾何參數和計算模型。它隨著時間推移而衰退,其主要原因是混凝土老化、鋼筋銹蝕導致截面減小和鋼筋與混凝土握裹力的下降而引起結構抗力下降,結構承受持續(xù)震動荷載而產生的疲勞損傷逐步發(fā)展而導致抗力下降。因此要準確計算既有建筑物抗力,就以結構的現有條件為基礎?,F以有代表性的排架柱(PZ4)為對象,分析其承載能力。
    (1)依據設計圖紙,廠房排架柱為預制工字形柱,混凝土等級為300號(相當于C28) ,受力鋼筋為25M nSi(相當于三級鋼)。


    深圳市住建工程檢測有限公司專注于房屋質量安全檢測,屋面光伏承載力檢測,房屋承重檢測,廠房安全檢測等, 歡迎致電 13760437126

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  • 南寧市廠房安全檢測鑒定標準三方檢測機構

    在工業(yè)廠房建設中,人們往往會選擇鋼結構。因為鋼結構廠房施工速度快,而且鋼結構非常堅固,主要的是鋼結構的建筑空間靈活,非常適合作為工業(yè)廠房和生產車間。但是,鋼結構在使用過程中難免出現問題,例如:鋼結構接縫開裂,出現銹蝕,螺栓連接節(jié)點松動等問題。這些問題看似小,但對鋼結構廠房的整體安全確實很大的威脅。所以,鋼結構廠房在正式投產前,以及出現問題后,都要進行鋼結構安全性檢測。 工業(yè)鋼結構廠房安全性檢測

  • 肇慶市房屋安全檢測鑒定評估單位

    從事廠房增加設備、住宅、別墅增層樓等需增加荷載的樓板承重檢測,為增加設備、荷載提供科學準確的檢測數值,公司辦理各類三方檢測,單位,認可的機構,辦理廠房承載力檢測,樓面承重檢測,樓房承重檢測,等等,都是按面積,及現場具體情況收費的。?廠房樓板承受力檢測三方機構--樓板承重檢測案例分享:?1、早期的廠房樓板承重限值通常比較小,無法滿足現代工業(yè)生產所需的設備放置要求,我院

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    一、廠房樓板承重檢測是工業(yè)廠房安全檢測常進行的檢測:工廠為了擴大再生產,新增機器設備或換新的設備,這是在正常不過的事了,但是新增的設備對原廠房樓板承載力能否繼續(xù)支撐,這是一個很大的存疑? 所以為了人員的安全和廠房的發(fā)展,在新增設備之定要對廠房進行廠房樓板承重檢測,在進行廠房樓板承重檢測前先要弄明白廠房的建筑和結構形式,以及廠房的歷史沿革,有沒有進行大規(guī)模的改動。這是做廠房樓板承重檢測的基

  • 嘉興市房屋裝修改造鑒定收費標準

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