我國(guó)自韓國(guó)享惠進(jìn)口4851億元
2015年12月20日中韓自貿(mào)協(xié)定生效以來,我國(guó)自韓國(guó)享惠進(jìn)口4851億元,年均增長(zhǎng)17%,關(guān)稅減讓127.2億元。
受中韓自貿(mào)協(xié)定的關(guān)稅減讓政策吸引,韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)選擇在我國(guó)交通便利、輻射力強(qiáng)的重慶投資設(shè)廠。浦項(xiàng)(重慶)汽車配件制造有限公司積極利用中韓自貿(mào)協(xié)定享惠進(jìn)口韓國(guó)原產(chǎn)的初級(jí)鋼鐵制品。電子聯(lián)網(wǎng)后,企業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān)只要錄入原產(chǎn)地證書號(hào)就能夠享受關(guān)稅減讓,不僅提高了效率、降低了成本,而且避免了因證書郵遞丟失、延遲以及國(guó)外簽發(fā)證書不規(guī)范導(dǎo)致的貨物滯港等一系列問題。2020年該企業(yè)自韓進(jìn)口總額1.1億元,享受關(guān)稅減讓130余萬元,為后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)減輕了成本負(fù)擔(dān)。
與韓國(guó)僅一海之隔的中國(guó)山東是韓資汽車產(chǎn)業(yè)重要的零配件供應(yīng)基地。威海裕羅電器裝配有限公司外貿(mào)部經(jīng)理曲朝霞說,辦理完原產(chǎn)地證后,電子信息當(dāng)天就能進(jìn)入韓國(guó)海關(guān)的系統(tǒng),確保了汽車線束**時(shí)間通關(guān)并進(jìn)入韓國(guó)汽車生產(chǎn)線。截至目前,海關(guān)為出口至韓國(guó)的貨物簽發(fā)中韓協(xié)定原產(chǎn)地證書368.6萬份,覆蓋貨值1299.5億美元,年均增長(zhǎng)8.6%。
威海尤時(shí)特貿(mào)易有限公司主營(yíng)對(duì)韓市場(chǎng)采購(gòu)出口商品業(yè)務(wù),每天需要辦理少則幾十份,多則數(shù)百份產(chǎn)地證。公司業(yè)務(wù)員賈晶說:“現(xiàn)在只要有互聯(lián)網(wǎng),就可以使用彩色打印機(jī)打印原產(chǎn)地證書,實(shí)現(xiàn)‘零跑腿’‘少出門’,省時(shí)又省力。”
這得益于海關(guān)推出的原產(chǎn)地證書自助打印政策,而較好的消息是去年12月10日起,海關(guān)又推廣了原產(chǎn)地證書智能審核改革,簽證模式較加規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、高效,且全天候即收即審,實(shí)現(xiàn)簽證“零待時(shí)”。
據(jù)了解,中韓自貿(mào)協(xié)定進(jìn)行了七次關(guān)稅削減,目前零關(guān)稅貿(mào)易額覆蓋率已達(dá)55%以上。海關(guān)總署關(guān)稅司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,韓國(guó)是《區(qū)域*經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)締約方,也是我國(guó)*五大貿(mào)易伙伴,RCEP簽署后,協(xié)定對(duì)累積規(guī)則、原產(chǎn)地自主聲明等條款的規(guī)定,較大地便利和鼓勵(lì)成員國(guó)之間產(chǎn)業(yè)合作,進(jìn)一步推動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的優(yōu)化融合,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。
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