【舟山發(fā)電機出租】發(fā)電機組連桿彎曲度的校正需在連桿校正器上進行

時間：2021-05-07

發(fā)電機組連桿彎曲度的檢驗在連桿校正器上進行。根據(jù)連桿軸承的孔徑，選擇合適的擴張塊一副裝入心軸，將連桿大頭的軸承蓋裝好，此時，不裝軸承（連桿瓦），按規(guī)定的扭力擰緊，同時裝入已配好的活塞銷，然后將連桿大頭套入校正器的心軸上，旋動調整螺母，借心軸上斜面凸軸的作用，使擴張塊漸漸向外張，與連桿大頭孔配至適當?shù)木o度為止，并使連桿固定在適當?shù)奈恢蒙稀?/p>

如發(fā)電機組槽塊座位置不當時，可進行調整，使活塞銷緊貼槽塊座的上平面（或下平面）。檢查兩邊間隙，若兩邊間隙不一樣，說明連桿彎曲，兩邊間隙相差越大，說明連桿彎曲越厲害。當兩邊間隙的誤差**過0.05～0.01mm時，應進行校正。根據(jù)檢查的結果，確定連桿彎曲的方向和程度，然后進行校正。連桿彎曲度的校正，一般是利用連桿校正器上的附屬工具進行，根據(jù)連桿彎曲的方向，把校正的**工具夾在虎鉗上，對連桿進行壓正。注意：要邊壓邊檢查，直至連桿校正為止。由于連桿彎曲或扭曲后有殘余應力的存在，雖然在當時是壓好的，但有可能發(fā)生重復變形。為了解決這個問題，連桿經(jīng)校正后，可放在機油中加溫到150～200℃，以消除或減小連桿彎曲和扭曲的殘余應力。當連桿的彎曲和扭曲程度很小時，校正后可不做此項工作。在沒有連桿校正器的情況下，也可以利用其他簡單的工具（如虎鉗）進行校正。連桿扭曲度的檢驗與校正1、扭曲度的檢驗檢查發(fā)電機組連桿的扭曲時，應使活塞銷緊靠槽塊座的側面，觀察兩邊的間隙，若間隙不一樣，說明連桿發(fā)生扭曲。其兩邊間隙差應在0.05～0.1mm范圍內(nèi)，如果**出此值，應進行校正。2、扭曲的校正校正發(fā)電機組連桿扭曲的方法，將校扭曲的兩根杠桿夾住連桿兩邊，不帶螺孔的一根杠桿應放在間隙大的一邊，逐漸旋緊壓力螺釘，迫使兩根杠桿向兩邊分開，漸漸將連桿反扭，邊校正邊檢查，直至連桿校正為止。在沒有連桿校正器時，可用管子鉗進行校正。其方法是：將連桿的大頭夾緊在虎鉗上，根據(jù)扭曲的方向利用管子鉗扳正，邊校正邊檢查，直至校正為止。

詞條
詞條說明
【舟山發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因
柴油發(fā)電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排
【寧波發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機的11種錯誤操作方法
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供
【舟山發(fā)電機出租】冬天使用柴油發(fā)電機不要采用以下方法
冬季溫度比較低，柴油發(fā)電機的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題，有人往往采用一些不正確的方法，使柴油機受到損害，下面幾種在冬季低溫時啟動柴油機不可取的方法：一、用明火加熱柴油機發(fā)電機油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內(nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。二、用明火烘烤柴油機機油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機的壽命，又容易使機油變質，
【湖州發(fā)電機出租】發(fā)電機起動前的準備工作
1、機房操作人員應遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不**20度時，方可起動；4、將各系統(tǒng)管路閘門設置在“工作”位置；5、檢查傳動機構的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；8、打開