寶能汽車做好全面布局 新能源汽車未來發(fā)展空間巨大

時(shí)間：2021-06-19作者：英佛會(huì)議展覽（上海）有限公司瀏覽：318

此前，聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布專題報(bào)告指出，**電動(dòng)汽車蓬勃發(fā)展導(dǎo)致需求激增，預(yù)計(jì)到2030年**將生產(chǎn)2300萬輛乘用車。同時(shí)，報(bào)告稱，目前**正在努力降低溫室氣體排放，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將刺激對(duì)綠色能源生產(chǎn)的進(jìn)一步投資。

新能源汽車生產(chǎn)基地正式建成投產(chǎn)

去年，寶能汽車集團(tuán)西安基地正式建成投產(chǎn)，成為繼江蘇常熟觀致制造基地、深圳寶能汽車制造基地(原長(zhǎng)安PSA制造基地)之后，寶能汽車集團(tuán)*三個(gè)投產(chǎn)的整車制造基地，也是寶能汽車一個(gè)自建基地。其主要任務(wù)是生產(chǎn)寶能汽車未來的新能源車型。







西安基地工廠的沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間按照60JPH(每小時(shí)下線臺(tái)數(shù))設(shè)計(jì)，已經(jīng)達(dá)到***水平。據(jù)悉，高度自動(dòng)化的設(shè)備，疊加精益生產(chǎn)管理體系，可以進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率，如總裝車間可以提升至54秒/臺(tái)，涂裝車間可提升至55秒/臺(tái)。

在未來，寶能汽車集團(tuán)西安基地將帶動(dòng)形成以整車生產(chǎn)為主導(dǎo)，以電池、電機(jī)等**零部件為支撐的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈;同期入園運(yùn)行的寶能汽車創(chuàng)新研究院將以新能源汽車產(chǎn)品為**，打造**新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)高地。

**增程式電動(dòng)車型正式下線

在寶能汽車集團(tuán)西安基地正式建成的同時(shí)，基于新能源xEV平臺(tái)打造的**增程式電動(dòng)汽車(REV)也于當(dāng)日下線。這是寶能向新能源市場(chǎng)發(fā)起攻勢(shì)的重要一步。

據(jù)了解，REV是基于寶能汽車*的xEV平臺(tái)開發(fā)而來的，該平臺(tái)具備高度的可延展性，支持BEV(純電動(dòng)汽車)、PHEV(插電式混合動(dòng)力汽車)以及REV(增程式電動(dòng)汽車)等多種動(dòng)力，體現(xiàn)出寶能賦能汽車產(chǎn)業(yè)的垂直整合及生態(tài)布局戰(zhàn)略構(gòu)想。

當(dāng)下我國(guó)汽車行業(yè)處于調(diào)整期，無論進(jìn)來得早或者晚，都**會(huì)。對(duì)于寶能汽車而言，能不能在新能源車領(lǐng)域下好這盤棋，還是要看關(guān)鍵技術(shù)。除了生產(chǎn)基地、汽車平臺(tái)等方面的投入，寶能汽車還在動(dòng)力電池、汽車智能軟件等方面大力投入，努力形成自己的**競(jìng)爭(zhēng)力，在未來的汽車工業(yè)領(lǐng)域樹立起一面自己的旗幟。


英佛會(huì)議展覽（上海）有限公司專注于2022汽車熱管理及測(cè)試展,2022汽車線束及連接器展,2022汽車智能裝備展等

• 詞條

  詞條說明

• 【2022汽車熱管理及測(cè)試展】未來汽車熱管理的關(guān)鍵技術(shù)包括哪些?

  發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)被列為美國(guó)21世紀(jì)商用車計(jì)劃的關(guān)鍵技術(shù)之一，對(duì)提高整車性能潛力巨大。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)及發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展，采用電子驅(qū)動(dòng)及控制的冷卻水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等部件，可以通過傳感器和計(jì)算機(jī)芯片根據(jù)實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制運(yùn)行，提供較佳的冷卻介質(zhì)流量，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)控制智能化，降低了能耗，提高了效率。除了發(fā)揮較大的原油效益以外，還要精確地控制散熱，宇通工作人員同時(shí)還給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝了“風(fēng)扇智能控制

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