三墾變頻器維修

    三墾變頻器維修,在變頻器維修的過(guò)程中,經(jīng)常需要測(cè)試是否已經(jīng)維修過(guò)。有的在公司修好,到了現(xiàn)場(chǎng)就不正常了。這些都需要一定的調(diào)試和接線經(jīng)驗(yàn)來(lái)幫助客戶解決問(wèn)題。
    在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機(jī),由于輸送物料不太多??墒辜铀贂r(shí)的電壓自動(dòng)提升以補(bǔ)償起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)加速順利進(jìn)行。如采用手動(dòng)補(bǔ)償時(shí),根據(jù)負(fù)載特性,尤其是負(fù)載的起動(dòng)特性,通過(guò)試驗(yàn)可選出較佳曲線。對(duì)于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如選擇不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過(guò)高,而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象,甚至還會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)電流大,而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。9.電子熱過(guò)載保護(hù)本功能為保護(hù)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的溫升,從而進(jìn)行過(guò)熱保護(hù)。不使過(guò)流失速而引起變頻器跳閘,減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是:防止滑電路電壓過(guò)大,不使再生過(guò)壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來(lái)。

    變頻器故障維修分析:
    變頻器維修的主電路接線比較簡(jiǎn)單,就是三相輸入RST進(jìn)來(lái),三相輸出UVW接電機(jī)。我相信沒(méi)有一個(gè)正常人會(huì)因?yàn)樗?jiǎn)單而做出錯(cuò)誤的連接。但是,現(xiàn)場(chǎng)的其他情況也會(huì)導(dǎo)致一些高手在排水溝中翻船。例如,線耳氧化,接觸不良,可能造成欠流或三相不平衡
    。電機(jī)絕緣不良可能會(huì)繼續(xù)對(duì)修復(fù)后的逆變器造成二次損壞。因此,在重新安裝逆變器并運(yùn)行之前,必須仔細(xì)考慮這些細(xì)節(jié)。這些可能是電機(jī)阻力和電動(dòng)力學(xué)的一些基本理論知識(shí)。

    穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)工頻輸入端電流波動(dòng)太大,DCS系統(tǒng)監(jiān)控該電流波形呈鋸齒狀,變化范圍在10A左右。變頻器的15個(gè)常見(jiàn)故障及解決方法暫時(shí)沒(méi)有變頻器通過(guò)改變電機(jī)工作電源頻率方式來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備2)變頻器在由DCS4-20mA信號(hào)控制時(shí)電流波動(dòng)較大。解決方法:1)在DCS給定信號(hào)到主板信號(hào)采集回路之間加裝一只有源變送器。2)把變頻器117號(hào)功能參數(shù)(給定頻率閥值)由0改為302)面板控制方式下的頻率給定模式(功能號(hào)208)不對(duì)。解決方法:1)旋動(dòng)控制柜門上的旋動(dòng)按鈕2)變頻器由于用戶拒絕引入“請(qǐng)合高壓”狀態(tài)到DCS系統(tǒng)2)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試一定要將“請(qǐng)合高壓”信號(hào)接入用戶DCS系統(tǒng)或者變頻輸出電流采樣回路故障引起變頻電流采集過(guò)大。 其電子元件少,可靠性高,反應(yīng)速度,維護(hù)方便經(jīng)濟(jì),且我國(guó)一般變壓器廠均能制造,(6)線路分開:因電源系統(tǒng)內(nèi)有阻抗,所以諧波負(fù)荷電流將造成電壓波形的諧波電壓畸形,把產(chǎn)生諧波的負(fù)荷的供電線路和對(duì)諧波敏感的負(fù)荷供電線路分開。

    至于控制回路,不同的產(chǎn)品有一定的差異,但一般以終端控制為主。 只要在啟動(dòng)端口接上一個(gè)開關(guān),正常的逆變器就會(huì)啟動(dòng),并且會(huì)向速度端口發(fā)送一個(gè)0-10伏的模擬值。 變頻器會(huì)輸出不同頻率的電壓供電機(jī)工作。 如果在維修時(shí)把別人的啟動(dòng)和調(diào)速模式改成面
    板模式,去現(xiàn)場(chǎng)記得改回來(lái)。
    有些加減速時(shí)間設(shè)定太長(zhǎng)了,會(huì)影響人家的使用,要調(diào)短點(diǎn);如果調(diào)整太短了,可能會(huì)造成加速過(guò)流。電壓和頻率比也有設(shè)定講究的,太大了也會(huì)加速過(guò)流,太了也可能會(huì)起不來(lái)。
    變頻器產(chǎn)生的高次諧波對(duì)電網(wǎng)會(huì)帶來(lái)污染,降低變頻器工作時(shí)的噪聲以及增強(qiáng)其工作的可靠性,性等等這些問(wèn)題,都試圖通過(guò)采取合適的控制方式來(lái)解決,設(shè)計(jì)出綠色變頻器。結(jié)束語(yǔ):變頻器的控制方式是一個(gè)值得研究的問(wèn)題,依靠致力于這項(xiàng)工作的有識(shí)之士的共同努力,使國(guó)產(chǎn)變頻器早日走向市場(chǎng)并且成為*的產(chǎn)品。并沒(méi)有“”的控制方式,在有些控制場(chǎng)合,需要將一些控制方式結(jié)合起來(lái),例如將學(xué)**控制與網(wǎng)絡(luò)控制相結(jié)合,自適應(yīng)控制與模糊控制相結(jié)合,直接轉(zhuǎn)矩控制與網(wǎng)絡(luò)控制相結(jié)合,或者稱之為“混合控制”,這樣取長(zhǎng)補(bǔ)短,控制效果將會(huì)好。(3)遠(yuǎn)程控制的實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,使“天涯若咫尺”,依靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)變頻器進(jìn)行遠(yuǎn)程控制也是一個(gè)發(fā)展方向。 基波:指其頻率與工頻相同的分量,就電力系統(tǒng)從三相交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓來(lái)說(shuō)輸出電流是矩形波,矩形波中含有較多的諧波同時(shí)變頻器輸出電源應(yīng)盡量遠(yuǎn)離控制電纜敷設(shè)(不小于50mm間距)則此時(shí)需加裝交流電抗器,嚴(yán)重時(shí)則需加裝直流電抗器。

    變頻器維修注意事項(xiàng):
    不要?jiǎng)硬粍?dòng)就讓參數(shù)恢復(fù)到出廠值,如果真要這樣做,必須要了解人家變頻器用在什么場(chǎng)合的,如果是一些歐系的變頻器,里邊會(huì)
    有內(nèi)置的PLC功能,這些邏輯比較復(fù)雜,需要逐個(gè)把重要參數(shù)備份了才可以恢復(fù)出廠值,否則到時(shí)調(diào)整不回來(lái)了,你即使修復(fù)了硬件
    ,也無(wú)法向客戶交差。
    選定經(jīng)濟(jì)效益佳切削速度。速度選擇好之后,用改變皮帶輪直徑和(或)換電機(jī)的方法來(lái)改變切削速度,既經(jīng)濟(jì)又方便,是機(jī)械加業(yè)提高加工質(zhì)量,降低加工成本的一種行之有效的方法。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床大多數(shù)是不能自動(dòng)變速的,需要變速時(shí),只能把機(jī)床停止,然后手動(dòng)變速。而全功能數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)大多采用無(wú)級(jí)變速。目前,無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)主要有變頻主軸系統(tǒng)和伺服主軸系統(tǒng)兩種。使控制線路大為簡(jiǎn)化,可以采用標(biāo)準(zhǔn)異步電機(jī)。采用籠型異步電機(jī)可以發(fā)揮它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用,運(yùn)行可靠,維修方便,價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì),避免直流電機(jī)定期換,維護(hù)電刷和換向器的問(wèn)題。調(diào)試方便。變頻器的各種運(yùn)行參數(shù)調(diào)試通過(guò)智能化鍵盤和顯示器來(lái)完成。設(shè)置方便,改靈活。

    三墾變頻器維修,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之變化。如果晶體管的放大倍數(shù)下降很多。也會(huì)出現(xiàn)同樣情況。帶速不穩(wěn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有時(shí)正常,而有時(shí)出現(xiàn)不穩(wěn)的現(xiàn)象,常由于調(diào)速用的微調(diào)電位器發(fā)生接觸不良。這類電位器往往在長(zhǎng)時(shí)期使用后,會(huì)產(chǎn)生氧化,造成接觸不良,有時(shí)通時(shí)斷現(xiàn)象,或因阻值變化,引起帶速不穩(wěn)。轉(zhuǎn)速發(fā)生振蕩,電流抖晃不定此故障有時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,也能調(diào)速,但加負(fù)載后,轉(zhuǎn)速發(fā)生振蕩,如用電流表檢測(cè)電動(dòng)機(jī)電流,有抖晃不定現(xiàn)象。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò),且不能調(diào)速此故障多數(shù)是因?yàn)殡娮臃€(wěn)速電路中的調(diào)整晶體管短路,使電動(dòng)機(jī)兩端的電壓增加到接于電源電壓,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大大**過(guò)了額定轉(zhuǎn)速,經(jīng)調(diào)節(jié)調(diào)速電位器,轉(zhuǎn)速不起變化。轉(zhuǎn)速基本正常,但隨電源電壓變化而變化這一轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因。 可以預(yù)先在變頻器的內(nèi)部設(shè)置各種故障防止措施,并使故障化解后,仍能保持繼續(xù)運(yùn)行,例如:對(duì)自由停車過(guò)程中的電機(jī)進(jìn)行再啟動(dòng),對(duì)內(nèi)部故障自動(dòng)復(fù)位并保持連續(xù)運(yùn)行,負(fù)載轉(zhuǎn)矩過(guò)大時(shí),能自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行曲線,能夠?qū)C(jī)械系統(tǒng)的異常轉(zhuǎn)矩進(jìn)行檢測(cè)。
    所有變頻器中,減速時(shí)間的設(shè)定范圍和升速時(shí)間相同。電工網(wǎng)小編提示:變頻器加速時(shí)間設(shè)定的基本原則是:在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流不**過(guò)允許值的前提下盡可能地縮短加速時(shí)間。設(shè)定減速時(shí)間考慮的主要因素是拖動(dòng)系統(tǒng)的慣性,一般情況下,慣性越大,設(shè)定的減速時(shí)間越長(zhǎng)。一般情況下,慣性越大,設(shè)定的減速時(shí)間越長(zhǎng)。1.加速時(shí)間的設(shè)定異步電動(dòng)機(jī)在額定頻率和電壓下直接啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)電流很大。使用變頻器后,由于其輸出頻率可以從很低時(shí)開始,頻率上升的慢可以任意設(shè)定,從而可以有效地將啟動(dòng)電流限制在一定范圍內(nèi)。從減小電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的角度來(lái)說(shuō),加速時(shí)間應(yīng)設(shè)定得長(zhǎng)一些,但若加速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響系統(tǒng)的效率。:變頻器加速時(shí)間設(shè)定的基本原則是:在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流不**過(guò)允許值的前提下盡可能地縮短加速時(shí)間。ioacfodnjc


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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