成都汽車質(zhì)量檢測(cè)鑒定中心

時(shí)間：2018-09-12作者：成都國(guó)威冠準(zhǔn)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：4339

 主要承擔(dān)汽車整車、改裝車、**車及底盤(pán)的產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)和定型試驗(yàn)以及整車進(jìn)口3C認(rèn)證等工作。汽車產(chǎn)品的整車定型試驗(yàn)、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn)、3C車型一致性核查、整車出口認(rèn)證、小批量進(jìn)口整車檢驗(yàn)等工作，亦承擔(dān)燃?xì)馄?、電?dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的檢驗(yàn)工作。在路譜采集和分析以及標(biāo)準(zhǔn)的編制和修訂等方面都進(jìn)行了大量的工作。

試驗(yàn)內(nèi)容：

· 車輛重心位置的測(cè)量 · 前方視野 · 側(cè)傾穩(wěn)定角 · 除霜除霧 · 汽車和掛車側(cè)面和后下部防護(hù) · 客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn) · 整車基本性能試驗(yàn) · 整車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn) · 車輛行駛平順性試驗(yàn) · 車輛行駛載荷譜及振動(dòng)分析 · 電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車整車檢測(cè) · 汽車熱平衡能力測(cè)試 · 整車測(cè)量平臺(tái) · 防雨密封性試驗(yàn) · 客車結(jié)構(gòu)、輕型客車結(jié)構(gòu)的測(cè)試 · 噪聲測(cè)試 · 制動(dòng)性能 · 整車道路行駛可靠性試驗(yàn) 車身及車身附件      車身：行人保護(hù)、車身剛度、車身模態(tài)、駕駛室強(qiáng)度、駕駛室密封性、車門(mén)/車頂強(qiáng)度、安全帶固**/ISOFIX固**強(qiáng)度、滑動(dòng)門(mén)、拖車鉤等。      車身附件：座椅、儀表板、安全帶、后視鏡、門(mén)鎖門(mén)鉸鏈、內(nèi)飾/外飾材料、玻璃、氣彈簧等。      汽車燈光電器：開(kāi)關(guān)、儀表、電機(jī)、線束、胎壓監(jiān)測(cè)、洗滌器、雨刮器等。      環(huán)境試驗(yàn)：環(huán)境溫度循環(huán)、三綜合（高低溫/濕熱/振動(dòng)）、陽(yáng)光模擬、耐臭氧、腐蝕、防水、粉塵等。 行人保護(hù)試驗(yàn) 車身試驗(yàn)


成都國(guó)威冠準(zhǔn)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于四川省第三方質(zhì)檢中心,四川成都第三方檢測(cè)服務(wù)平臺(tái),四川成都第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),四川省防雷檢測(cè)中心,四川省成都檢測(cè)中心等, 歡迎致電 13730621213

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電子元器件失效分析

  電子元器件失效分析檢測(cè)手段介紹 1、簡(jiǎn)介 電子元器件技術(shù)的快速發(fā)展和可靠性的提高奠定了現(xiàn)代電子裝備的基礎(chǔ)，元器件可靠性工作的根本任務(wù)是提高元器件的可靠性。因此，必須重視和加快發(fā)展元器件的可靠性分析工作，通過(guò)分析確定失效機(jī)理，找出失效原因，反饋給設(shè)計(jì)、制造和使用，共同研究和實(shí)施糾正措施，提高電子元器件的可靠性。 電子元器件失效分析的目的是借助各種測(cè)試分析技術(shù)和分析程序確認(rèn)電子元器件的失效現(xiàn)象，分辨

• 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂失效分析

  一、概述 西菱動(dòng)力送檢斷成幾截的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿試樣一件，送檢人稱：開(kāi)裂件為C70S6鑄件，在廠內(nèi)試車期間發(fā)生斷裂，送檢方要求對(duì)開(kāi)裂原因進(jìn)行分析。 二、宏觀檢查 送檢試樣的拼湊外觀見(jiàn)圖1（送檢方提供），在小頭一端部分的斷裂碎片磨損嚴(yán)重（在圖5和圖6d中明顯的看到A和D碎片有較大的間隙）。收到的試樣已經(jīng)做過(guò)解剖，解剖后的試樣見(jiàn)圖2。圖3為大頭上的碰撞擦傷痕跡。說(shuō)明連桿斷裂后，大頭也受到了碰撞擠壓。圖4為

• 建筑材料質(zhì)量檢測(cè)的程序與方法

  一、建筑材料質(zhì)量檢測(cè)的程序與方法 1、確定檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目 施工現(xiàn)場(chǎng)所用的建筑材料品種繁多，進(jìn)場(chǎng)需檢測(cè)，試驗(yàn)的材料檢驗(yàn)項(xiàng)目要服從國(guó)家、行業(yè)及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門(mén)(或所屬有關(guān)部門(mén))的規(guī)定。比如混凝土用的水泥，需按批檢驗(yàn)其安定性．強(qiáng)度，凝結(jié)時(shí)間和細(xì)度。 2、取樣試樣 取樣要有代表性，一般是以一批材料(不同材料每批數(shù)量不同)不同部位隨機(jī)抽取規(guī)定數(shù)量的樣品(鋼材是從規(guī)定部位截取)，即不僅取樣數(shù)量要正確。取樣部位

• 金屬材料的分類及質(zhì)量檢驗(yàn)流程

  金屬材料的分類及質(zhì)量檢驗(yàn)流程（成都檢測(cè)中心） 金屬材料的分類： 金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。 1.?黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括雜質(zhì)總含量<0.2%及含碳量不**過(guò)0.0218%的工業(yè)純鐵，含碳0.0218%~2.11%的鋼，含碳大于 2.11%的鑄鐵。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。 2.?有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金，通常分為