關(guān)于海運(yùn)拼箱技巧

    關(guān)于海運(yùn)拼箱技巧所謂拼箱,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱,其原理與拼車類似。拼箱實(shí)用技巧1、拼箱貨一般不能接受*某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙,只有通過貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)摹R话愕呢涍\(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足*船公司的需求,因此在成交拼箱貨時(shí),盡量不要接受*船公司,以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足要求。2、在與客戶洽談成交時(shí),應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款,以免對方的信用證開出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱 貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人,如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L,那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無選擇空間,就會(huì)造成L/C的不符。3、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確,送貨到貨代*的倉庫存放時(shí),倉庫一般會(huì)重新測量, 并會(huì)以重新測量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠改包裝,應(yīng)要求工廠及時(shí)通知,不要等到貨送到貨代倉庫時(shí),通過貨代將信息反饋回來,往往時(shí)間已經(jīng)很緊,再改報(bào)關(guān)單據(jù),很容易耽誤報(bào)關(guān),或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。4、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取較低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如較低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對貨量較小,港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動(dòng)。5、對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前較好先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。在海運(yùn)拼箱出口過程中,因訂艙人原因造成貨物無法及時(shí)出運(yùn),導(dǎo)致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè):一個(gè)碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。        3類,易燃的液體,主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。4.1類是易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號,需要單獨(dú)去確認(rèn)的。6類,有毒的,一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個(gè)UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認(rèn),看船公司的審批。8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。9類的是雜類,簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險(xiǎn)品。就是經(jīng)常說的海污,死魚標(biāo)志。        總的來說,危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?;靖劭诿恐芏加写?/pre>
    
    上海希妤國際物流有限公司專注于**海運(yùn)搬家,海運(yùn)集裝箱整柜,危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸,美國雙清包稅,上海海運(yùn)拼箱,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 海運(yùn)集裝箱不能裝載哪些貨物?

    哪些貨物是不能辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)哪?1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因?yàn)楹_\(yùn)運(yùn)輸相對其他運(yùn)輸方式,在時(shí)間上長一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話,在運(yùn)輸?shù)倪^程中貨物就會(huì)變質(zhì)。2、貨物重量過集裝箱的較大承重重量的,這種貨物不能通過集裝箱海運(yùn)。3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運(yùn),一些大的配件高、寬,這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運(yùn)輸。4、集裝箱不辦理軍事運(yùn)輸。*或**企業(yè)辦理

  • 海運(yùn)到新西蘭,整柜派送小常識(shí)

    新西蘭配送小常識(shí):1.新西蘭如收貨人是自身的,那幾乎是不太可能整柜配送的。由于新西蘭有一個(gè)要求,農(nóng)林局,不允許性柜,隨意進(jìn)到新西蘭非指的地區(qū),這也是新西蘭農(nóng)林局的要求,部門的要求,并的要求。2.因此收貨人是自身的,只有把整柜從港口移出來,拖到規(guī)定的場所,拆柜再用大貨車送。3.如收貨人自取,散柜,搬空企業(yè)就可以取貨,但要大家海關(guān)清關(guān)放行后,港口規(guī)定是24鐘頭內(nèi)取走的中國海關(guān)的收費(fèi)參照規(guī)范: (實(shí)際以

  • 美國雙清包稅流程

    美國海運(yùn)雙清包稅流程:1、發(fā)貨人本人擔(dān)任將要運(yùn)送的貨物運(yùn)送到倉庫;2、就會(huì)為您收貨檢查貨物沒問題后,配載裝柜;3、拖柜至貨代*的港口報(bào)關(guān)放行;5、經(jīng)過到美國的海運(yùn)運(yùn)輸航線,將貨物運(yùn)輸?shù)?的美國目的港;6、經(jīng)過美國工作人員清關(guān)后分揀貨物,然后再運(yùn)送給相應(yīng)的客戶手中;美國海運(yùn)雙清包稅需留意的問題:1、美國雙清關(guān)門到門價(jià),只不包含美國進(jìn)口稅和額外消費(fèi)2、美國運(yùn)費(fèi)可到付,也可預(yù)付3、全國可提供上門提貨

  • 有哪些不同類型的海運(yùn)集裝箱

    硬**集裝箱-這些集裝箱是專門為較重的貨物而制造的。它們是用可移動(dòng)的鋼質(zhì)頂棚制造的,以方便使用起重機(jī)和其他機(jī)械來進(jìn)行包裝過程。尺寸=長x寬x高扁平貨架——這些貨架專門用于運(yùn)輸重的,笨重的或大的(OOG-Out of Gauge)貨物,它們可以堆疊在一起,以便運(yùn)輸多批大型貨物。平板式集裝箱由鋼制框架制成,無側(cè)壁。它們具有木地板和固定/可折疊的端壁,可以與基座齊平折疊。尺寸=長x寬x高平臺(tái)式集裝箱——

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