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中國地鐵行業(yè)市場運(yùn)行分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告2022-2027年

時(shí)間：2022-01-04

作者：北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心

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【報(bào)告編號】: 196313

【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究所】

【出版日期】: 【2022年01月】

【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版:6500元】【電子版:6800元】【雙版:7000元】

【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】

【客服專員】: 【安琪】

【報(bào)告目錄】

*1章：中國地鐵行業(yè)發(fā)展綜述分析
1.1 地鐵行業(yè)發(fā)展歷程分析

1.2 地鐵行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 地鐵行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）地鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（2）地鐵項(xiàng)目申報(bào)條件

1.2.2 地鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）GDP增長情況

（2）社會(huì)融資規(guī)模

1.2.3 地鐵行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

（1）國內(nèi)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展趨勢

1.2.4 地鐵行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程速度加快

（2）旅游業(yè)發(fā)展的大眾化趨勢

1.3 地鐵行業(yè)上游市場運(yùn)行分析

1.3.1 水泥行業(yè)發(fā)展情況

（1）水泥行業(yè)生產(chǎn)情況分析

（2）水泥行業(yè)價(jià)格走勢分析

（3）水泥行業(yè)經(jīng)營情況分析

（4）2021年水泥行業(yè)展望

（5）水泥行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1.3.2 鋼鐵行業(yè)發(fā)展情況

（1）鋼材供給分析

（2）鋼材需求分析

（3）鋼材價(jià)格趨勢分析

（4）鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1.3.3 建筑行業(yè)發(fā)展情況

（1）建筑行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

（2）建筑業(yè)生產(chǎn)情況分析

（3）土木工程建筑業(yè)總產(chǎn)值分析

（4）土木工程建筑業(yè)發(fā)展趨勢

（5）建筑業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃

1.3.4 工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展情況

（1）工程機(jī)械產(chǎn)品市場規(guī)模分析

（2）工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1.3.5 上游行業(yè)發(fā)展影響分析

1.4 地鐵行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅

*2章：中國地鐵行業(yè)投資建設(shè)現(xiàn)狀
2.1 中國地鐵行業(yè)發(fā)展概況

2.1.1 地鐵行業(yè)線路數(shù)量

2.1.2 地鐵行業(yè)線路長度

（1）建成線路長度

（2）在建線路長度

2.1.3 地鐵行業(yè)運(yùn)營長度

2.1.4 地鐵行業(yè)建設(shè)規(guī)劃

2.2 中國地鐵建設(shè)發(fā)展情況分析

2.2.1 中國地鐵項(xiàng)目建設(shè)分析

（1）地鐵項(xiàng)目建設(shè)周期

（2）地鐵項(xiàng)目建設(shè)成本

2.2.2 地鐵項(xiàng)目建設(shè)模式分析

（1）地鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理模式

（2）地鐵與房地產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)模式

2.2.3 地鐵建設(shè)行業(yè)競爭分析

（1）地鐵建設(shè)行業(yè)格局

（2）地鐵盾構(gòu)機(jī)的市場格局

2.3 中國地鐵裝備發(fā)展情況分析

2.3.1 地鐵裝備市場現(xiàn)狀

（1）地鐵裝備行業(yè)進(jìn)入門檻

（2）地鐵裝備國產(chǎn)化的現(xiàn)狀

2.3.2 地鐵車輛發(fā)展分析

（1）地鐵車輛規(guī)模分析

（2）地鐵車輛需求分析

（3）地鐵交通車輛市場競爭格局

（4）地鐵交通車輛技術(shù)產(chǎn)品趨勢

2.3.3 地鐵機(jī)電設(shè)備發(fā)展分析

2.3.4 地鐵智能產(chǎn)品市場分析

（1）地鐵智能化市場規(guī)模分析

（2）地鐵智能化市場競爭分析

（3）地鐵智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢

2.4 中國地鐵運(yùn)營管理情況分析

2.4.1 地鐵建設(shè)運(yùn)營模式分析

（1）地鐵建設(shè)運(yùn)營模式

（2）地鐵建設(shè)運(yùn)營模式案例

2.4.2 地鐵運(yùn)營企業(yè)管理模式分析

（1）地鐵運(yùn)營企業(yè)管理模式

（2）地鐵運(yùn)營企業(yè)經(jīng)營模式

2.4.3 地鐵運(yùn)營企業(yè)盈利因素分析

*3章：國內(nèi)外主要城市地鐵建設(shè)現(xiàn)狀與對比
3.1 國外主要城市地鐵發(fā)展?fàn)顩r

3.1.1 美國紐約地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）美國紐約地鐵發(fā)展歷程

（2）美國紐約地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）美國紐約地鐵線路布局

（4）美國紐約地鐵主要特色

3.1.2 美國華盛頓地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）美國華盛頓地鐵發(fā)展歷程

（2）美國華盛頓地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）美國華盛頓地鐵線路布局

（4）美國華盛頓地鐵主要特色

3.1.3 日本東京地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）日本東京地鐵發(fā)展歷程

（2）日本東京地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）日本東京地鐵線路布局

（4）日本東京地鐵主要特色

3.1.4 日本大阪地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）日本大阪地鐵發(fā)展歷程

（2）日本大阪地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）日本大阪地鐵線路布局

（4）日本大阪地鐵主要特色

3.1.5 韓國首爾地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）韓國首爾地鐵發(fā)展歷程

（2）韓國首爾地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）韓國首爾地鐵線路布局

（4）韓國首爾地鐵主要特色

3.1.6 俄羅斯莫斯科地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）俄羅斯莫斯科地鐵發(fā)展歷程

（2）俄羅斯莫斯科地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）俄羅斯莫斯科地鐵線路布局

（4）俄羅斯莫斯科地鐵主要特色

3.1.7 英國倫敦地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）英國倫敦地鐵發(fā)展歷程

（2）英國倫敦地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）英國倫敦地鐵線路布局

（4）英國倫敦地鐵主要特色

3.1.8 法國巴黎地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）法國巴黎地鐵發(fā)展歷程

（2）法國巴黎地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）法國巴黎地鐵線路布局

（4）法國巴黎地鐵主要特色

3.1.9 德國柏林地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）德國柏林地鐵發(fā)展歷程

（2）德國柏林地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）德國柏林地鐵線路布局

（4）德國柏林地鐵主要特色

3.1.10 西班牙馬德里地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）西班牙馬德里地鐵發(fā)展歷程

（2）西班牙馬德里地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

（3）西班牙馬德里地鐵線路布局

（4）西班牙馬德里地鐵主要特色

3.2 國內(nèi)主要城市地鐵發(fā)展?fàn)顩r

3.2.1 北京市地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）北京地鐵規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向

（2）地鐵需求與招標(biāo)采購動(dòng)向

（3）北京新開通地鐵線路情況

（4）北京市地鐵市場運(yùn)營情況

3.2.2 上海市地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）上海地鐵規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向

（2）上海新開通地鐵線路情況

（3）上海市地鐵市場運(yùn)營情況

3.2.3 廣州市地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）廣州地鐵規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向

（2）地鐵需求與招標(biāo)采購動(dòng)向

（3）廣州新開通地鐵線路情況

（4）廣州市地鐵市場運(yùn)營情況

3.2.4 深圳市地鐵發(fā)展?fàn)顩r

（1）深圳地鐵規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向

（2）深圳市地鐵建設(shè)模式

（3）地鐵需求與招標(biāo)采購動(dòng)向

（4）深圳新開通地鐵線路情況

（5）深圳市地鐵市場運(yùn)營情況

（6）深圳市地鐵主要發(fā)展策略

3.2.5 天津市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）天津市地鐵規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向

（2）地鐵需求與招標(biāo)采購動(dòng)向

（3）天津開通地鐵線路情況

（4）天津市地鐵市場運(yùn)營情況

3.2.6 重慶市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）重慶市地鐵規(guī)劃與建設(shè)現(xiàn)狀

（2）地鐵需求與招標(biāo)采購動(dòng)向

（3）重慶市地鐵市場運(yùn)營情況

3.2.7 成都市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）成都市地鐵規(guī)劃情況

（2）成都市地鐵運(yùn)營情況

（3）成都市地鐵新建設(shè)及招標(biāo)動(dòng)向

3.2.8 大連市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）大連市地鐵規(guī)劃情況

（2）大連市地鐵運(yùn)營情況

（3）大連地鐵新建設(shè)及招標(biāo)動(dòng)向

3.2.9 南京市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）南京市地鐵規(guī)劃情況

（2）南京市地鐵運(yùn)營情況

（3）南京市新建設(shè)及招標(biāo)動(dòng)向

3.2.10 武漢市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）武漢市地鐵規(guī)劃情況

（2）武漢市地鐵運(yùn)營情況

（3）武漢市地鐵新建設(shè)和招標(biāo)采購動(dòng)向

3.2.11 杭州市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）杭州市地鐵規(guī)劃情況

（2）杭州市地鐵運(yùn)營情況

（3）杭州市地鐵新建設(shè)和招標(biāo)采購動(dòng)向

3.2.12 長春市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）長春市地鐵規(guī)劃情況

（2）長春地鐵運(yùn)營情況

（3）長春地鐵新建設(shè)和招標(biāo)采購動(dòng)向

3.2.13 沈陽市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）沈陽市地鐵規(guī)劃情況

（2）沈陽市地鐵運(yùn)營情況

（3）沈陽市地鐵新建設(shè)和招標(biāo)采購動(dòng)向

3.2.14 西安市地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）西安市地鐵規(guī)劃情況

（2）西安市地鐵運(yùn)營情況

（3）西安市地鐵新建設(shè)和招標(biāo)采購動(dòng)向

3.2.15 哈爾濱地鐵發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）哈爾濱地鐵規(guī)劃情況

（2）哈爾濱地鐵運(yùn)營情況

（3）哈爾濱地鐵新建設(shè)及采購招標(biāo)動(dòng)向

3.2.16 其他地鐵總體發(fā)展?fàn)顩r

（1）其它城市地鐵規(guī)劃情況

（2）2021年全國各城市軌道交通、地鐵新開工情況

（3）其它城市新開通地鐵線路情況

3.3 國內(nèi)外主要城市地鐵建設(shè)現(xiàn)狀對比

3.3.1 主要城市城軌交通運(yùn)營里程對比

3.3.2 主要國家地鐵客運(yùn)量對比分析

3.3.3 主要國家地鐵收入結(jié)構(gòu)對比分析

（1）美國紐約地鐵收入結(jié)構(gòu)

（2）英國倫敦地鐵收入結(jié)構(gòu)

（3）法國巴黎地鐵收入結(jié)構(gòu)

3.3.4 主要城市地鐵換乘系統(tǒng)對比分析

（1）倫敦地鐵換乘系統(tǒng)分析

（2）東京地鐵換乘系統(tǒng)分析

（3）莫斯科地鐵換乘系統(tǒng)分析

3.3.5 主要城市地鐵票價(jià)對比分析

3.4 國外主要城市地鐵建設(shè)對我國城市地鐵建設(shè)的啟示

3.4.1 對我國地鐵建設(shè)和運(yùn)營模式的啟示

（1）**城市地鐵運(yùn)營模式借鑒

（2）**城市地鐵盈利模式借鑒

3.4.2 對我國地鐵經(jīng)濟(jì)充分開發(fā)的啟示

*4章：地鐵行業(yè)周邊商業(yè)潛力分析
4.1 地鐵房產(chǎn)

4.1.1 地鐵房產(chǎn)相關(guān)介紹

4.1.2 地鐵對房價(jià)的影響

4.1.3 地鐵建設(shè)對房地產(chǎn)行業(yè)的影響

4.2 地鐵商業(yè)

4.2.1 地鐵商業(yè)相關(guān)介紹

4.2.2 地鐵商業(yè)主要形式

4.2.3 地鐵商業(yè)消費(fèi)人群特征

4.2.4 地鐵商業(yè)業(yè)態(tài)特征

4.3 地鐵廣告

4.3.1 地鐵廣告相關(guān)介紹

4.3.2 地鐵廣告主要分類

4.3.3 地鐵廣告的發(fā)展策略

4.3.4 地鐵廣告的發(fā)展前景

*5章：中國地鐵行業(yè)代表性企業(yè)分析
5.1 地鐵建設(shè)市場主要企業(yè)經(jīng)營分析

5.1.1 中國中鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（8）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（9）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.1.2 中國鐵建股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（8）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（9）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.1.3 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（8）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.1.4 廣東水電二局股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（8）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.1.5 宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（8）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.1.6 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（8）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（9）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.2 地鐵裝備市場主要企業(yè)經(jīng)營分析

5.2.1 中國中車股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（8）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

5.2.2 秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（8）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

5.2.3 北方重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)基本情況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)研發(fā)能力分析

（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（5）企業(yè)優(yōu)勢劣勢分析

5.2.4 中車哈爾濱車輛有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)基本情況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（4）企業(yè)銷售渠道分析

（5）企業(yè)優(yōu)勢劣勢分析

5.3 地鐵運(yùn)營市場主要企業(yè)經(jīng)營分析

5.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)運(yùn)營線路情況

5.3.2 北京市地鐵運(yùn)營有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（5）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.3.3 廣州市地下鐵道總公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（4）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（5）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.3.4 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（4）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（5）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

5.3.5 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（5）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.3.6 杭州市地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（4）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.3.7 成都軌道交通集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（5）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.3.8 南京地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（5）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.3.9 青島地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

（5）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

5.3.10 武漢地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)運(yùn)營線路情況

（4）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析

（5）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

*6章：中國地鐵行業(yè)投融資分析與建議
6.1 地鐵行業(yè)投資潛力分析

6.1.1 行業(yè)投資環(huán)境分析

6.1.2 地鐵投資風(fēng)險(xiǎn)分析

6.1.3 地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

（1）地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢

（2）地鐵行業(yè)發(fā)展前景

6.2 地鐵行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

6.2.1 中國地鐵行業(yè)投資體制分析

（1）中國地鐵行業(yè)投資主體構(gòu)成

（2）各投資體制的優(yōu)缺點(diǎn)

6.2.2 中國地鐵投資規(guī)模分析

6.2.3 中國地鐵行業(yè)成功投資案例

6.3 地鐵行業(yè)融資模式分析

6.3.1 地鐵融資的基本模式分析

6.3.2 國外地鐵主要融資模式分析

（1）多方出資模式分析

（2）財(cái)政稅收政策融資模式分析

（3）土地有償轉(zhuǎn)讓模式分析

（4）其他融資模式分析

（5）國外地鐵融資模式借鑒

6.3.3 中國地鐵融資模式建議

（1）BOT融資模式分析

（2）TOT融資模式分析

（3）ABS融資模式分析

（4）融資租賃運(yùn)用分析

6.4 前瞻關(guān)于地鐵行業(yè)投融資建議

6.4.1 前瞻關(guān)于地鐵行業(yè)投資策略建議

（1）積極介入地鐵行業(yè)

（2）細(xì)化關(guān)注每個(gè)項(xiàng)目的情況

（3）資金重點(diǎn)投向中心城市

（4）采取多種措施分散貸款風(fēng)險(xiǎn)

6.4.2 前瞻關(guān)于地鐵行業(yè)投資方式建議

（1）債權(quán)投資建議

（2）股權(quán)投資建議

6.4.3 前瞻關(guān)于地鐵行業(yè)融資渠道建議

6.4.4 前瞻關(guān)于地鐵行業(yè)融資模式建議

圖表目錄

圖表1：地鐵行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃列表

圖表2：國內(nèi)外地鐵建設(shè)條件對比表

圖表3：2013-2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長情況（單位：萬億元，%）

圖表4：2013-2021年中國社會(huì)融資規(guī)模（單位：萬億元，%）

圖表5：地鐵施工方法及其特點(diǎn)

圖表6：地鐵車輛技術(shù)發(fā)展情況

圖表7：2013-2021年中國城鎮(zhèn)化率趨勢圖（單位：%）

圖表8：城鎮(zhèn)化對軌道交通的需求圖

圖表9：交通運(yùn)輸工具資源環(huán)境影響對比表

圖表10：中國人均GDP走勢圖（單位：萬元）

圖表11：2013-2021年中國國內(nèi)旅游人數(shù)情況（單位：億人次）

圖表12：2013-2021年中國國內(nèi)旅游收入及增長情況（單位：萬億元，%）

圖表13：2013-2021年水泥行業(yè)產(chǎn)量變化情況（單位：億噸，%）

圖表14：2021年全國水泥價(jià)格月度走勢（單位：元/噸）

圖表15：2015-2021年全國水泥行業(yè)庫容比（單位： %）

圖表16：2021年分區(qū)域水泥市場價(jià)格（單位：元/噸）

圖表17：2013-2021年水泥行業(yè)利潤總額變化趨勢（單位：億元）

圖表18：2013-2021年中國鋼材產(chǎn)量及同比增速（單位：億噸，%）

圖表19：2013-2021年中國鋼材銷量及同比增速（單位：億噸，%）

圖表20：我國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)趨勢圖

圖表21：2013-2021年建筑業(yè)企業(yè)數(shù)量趨勢圖（單位：家，%）

圖表22：2013-2021年建筑業(yè)總產(chǎn)值變化趨勢圖（單位：億元，%）

圖表23：2013-2021年土木工程建筑業(yè)總產(chǎn)值趨勢圖（單位：億元，%）

圖表24：《2019-2024年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》**要點(diǎn)解讀

圖表25：2013-2021年中國工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量（單位：臺(tái)）

圖表26：2013-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入變化情況（單位：億元，%）

圖表27：2013-2021年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入趨勢圖（單位：億元，%）

圖表28：2013-2021年工程機(jī)械行業(yè)利潤總額變化情況（單位：億元，%）

圖表29：2013-2021年工程機(jī)械行業(yè)利潤總額趨勢圖（單位：億元，%）

圖表30：地鐵行業(yè)上游發(fā)展影響分析

圖表31：中國地鐵行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析

圖表32：2013-2021年中國城軌交通地鐵運(yùn)營線路數(shù)量趨勢圖（單位：條，%）

圖表33：2013-2021年中國城軌交通建成地鐵線路長度趨勢圖（單位：公里，%）

圖表34：截至2021年中國各省市建成地鐵線路長度情況（單位：公里）

圖表35：2013-2021年中國城軌交通在建地鐵線路長度趨勢圖（單位：公里，%）

圖表36：截至2021年中國各省市在建地鐵線路長度情況（單位：公里）

圖表37：2013-2021年中國城軌交通地鐵運(yùn)營長度趨勢圖（單位：公里，%）

圖表38：2021年中國城市軌道交通規(guī)劃情況（單位：公里，站，萬億元）

圖表39：地鐵項(xiàng)目建設(shè)周期分析表

圖表40：地鐵項(xiàng)目成本構(gòu)成（單位：%）

圖表41：地鐵成本構(gòu)成分析（單位：%）

圖表42：土建成本構(gòu)成分析（單位：%）

圖表43：設(shè)計(jì)總承包管理模式

圖表44：設(shè)計(jì)總體管理模式

圖表45：兩種設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理模式的利弊分析

圖表46：聯(lián)合開發(fā)的兩個(gè)層面

圖表47：中國地鐵建設(shè)市場主要企業(yè)簡介

圖表48：地鐵建設(shè)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析

圖表49：盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)

圖表50：中國盾構(gòu)機(jī)主要施工企業(yè)（單位：臺(tái)）

圖表51：地鐵設(shè)備企業(yè)投標(biāo)門檻列舉

圖表52：2013-2021年中國城市建成地鐵配置車輛數(shù)量趨勢圖（單位：輛，%）

圖表53：2013-2021年中國城市在建地鐵配置車輛數(shù)量趨勢圖（單位：輛，%）

圖表54：中國地鐵車輛市場競爭格局

圖表55：中國地鐵機(jī)電設(shè)備主要上市公司及其產(chǎn)品

圖表56：2013-2021年中國地鐵智能化系統(tǒng)市場規(guī)模情況（單位：億元）

圖表57：地鐵交通智能化系統(tǒng)整體市場結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表58：乘客資訊及綜合安防系統(tǒng)市場結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表59：綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表60：地鐵運(yùn)營管理模式按所有制分類

圖表61：紐約地鐵系統(tǒng)運(yùn)營模式

圖表62：漢城地鐵系統(tǒng)運(yùn)營模式

圖表63：倫敦地鐵系統(tǒng)運(yùn)營模式

圖表64：新加坡地鐵系統(tǒng)運(yùn)營模式

圖表65：菲律賓地鐵系統(tǒng)運(yùn)營模式

圖表66：曼谷地鐵系統(tǒng)運(yùn)營模式

圖表67：地鐵運(yùn)營管理模式按管理方式分類

圖表68：地鐵多元的經(jīng)營模式

圖表69：地鐵靈活的行車方式

圖表70：地鐵多樣的票價(jià)體系

圖表71：各種因素對地鐵運(yùn)營企業(yè)盈利的影響比重

圖表72：美國紐約地鐵發(fā)展歷程表

圖表73：美國紐約地鐵線路表

圖表74：美國紐約地鐵特色表

圖表75：美國華盛頓地鐵發(fā)展歷程表

圖表76：美國華盛頓地鐵發(fā)展現(xiàn)狀分析表

圖表77：美國華盛頓地鐵路線分析表

圖表78：華盛頓地鐵特色表

圖表79：東京地鐵發(fā)展歷程表

圖表80：東京地鐵發(fā)展現(xiàn)狀分析表

圖表81：東京地鐵公司運(yùn)營線路概況表

圖表82：都營地鐵公司運(yùn)營線路概況表

圖表83：東京地鐵特色分析表

圖表84：大阪地鐵現(xiàn)狀分析表

圖表85：大阪地鐵路線運(yùn)營狀況表

圖表86：韓國首爾地鐵發(fā)展歷程表

圖表87：首爾地鐵發(fā)展現(xiàn)狀分析

圖表88：韓國首爾地鐵路線分析表

圖表89：首爾地鐵特色表

圖表90：莫斯科地鐵發(fā)展歷程表

圖表91：莫斯科地鐵發(fā)展現(xiàn)狀分析表

圖表92：莫斯科首爾地鐵路線分析表（單位：公里，座，年）

圖表93：莫斯科地鐵特色表

圖表94：倫敦地鐵發(fā)展歷程表

圖表95：倫敦地鐵發(fā)展現(xiàn)狀分析表

圖表96：英國倫敦地鐵線路情況表（單位：公里）

圖表97：倫敦地鐵特色表

圖表98：巴黎地鐵發(fā)展歷程表

圖表99：巴黎地鐵發(fā)展現(xiàn)狀分析表

圖表100：法國巴黎地鐵線路情況表

圖表101：巴黎地鐵特色表

圖表102：巴黎地鐵發(fā)展歷程表

圖表103：柏林地鐵發(fā)展現(xiàn)狀分析表

圖表104：法國巴黎地鐵線路情況表

圖表105：柏林地鐵特色表

圖表106：馬德里地鐵發(fā)展歷程表

圖表107：馬德里地鐵發(fā)展現(xiàn)狀分析表

圖表108：馬德里地鐵線路分區(qū)表

圖表109：西班牙馬德里地鐵特色表

圖表110：北京市軌道交通規(guī)劃調(diào)整方案

圖表111：《北京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案（2019-2024年）》

圖表112：《北京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案（2019-2024年）》

圖表113：北京市新增軌道線路情況（單位：公里）

圖表114：北京市在建或即將開通軌道線路匯總

圖表115：北京市地鐵部分招標(biāo)情況表

圖表116：2013-2021年北京地鐵運(yùn)營里程（單位：公里）

圖表117：2013-2021年北京市地鐵客運(yùn)量（單位：億人次）

圖表118：上海市地鐵規(guī)劃調(diào)整方案

圖表119：上海地鐵中期規(guī)劃線路情況

圖表120：上海地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃線路情況

圖表121：2013-2021年上海市城軌交通累計(jì)運(yùn)營里程（單位：公里）

圖表122：2013-2021年上海市地鐵客運(yùn)量（單位：億人次）

圖表123：廣州市地鐵近期發(fā)展規(guī)劃

圖表124：2013-2021年廣州市城軌交通累計(jì)運(yùn)營里程（單位：公里）

圖表125：深圳地鐵規(guī)劃線路情況

圖表126：深圳軌道交通規(guī)劃線路情況

圖表127：深圳地鐵4號線移交涉及的問題分析

圖表128：深圳地鐵4號線移交應(yīng)遵循的原則分析

圖表129：2013-2021年深圳市城軌交通累計(jì)運(yùn)營里程（單位：公里）

圖表130：2013-2021年天津市城軌交通累計(jì)運(yùn)營里程（單位：公里）

圖表131：2013-2021年天津地鐵年客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)（單位：億人次，人次）

圖表132：上海市地鐵規(guī)劃調(diào)整方案

圖表133：2013-2021年重慶軌道交通運(yùn)營里程情況（單位：公里）

圖表134：成都市已獲批的剩余地鐵在建項(xiàng)目（單位：公里，座）

圖表135：2013-2021年成都地鐵交通運(yùn)營里程情況（單位：公里）

圖表136：2013-2021年大連市地鐵交通運(yùn)營里程情況（單位：公里）

圖表137：南京市地鐵規(guī)劃調(diào)整方案

圖表138：2013-2021年南京地鐵運(yùn)營里程（單位：億人次）

圖表139：武漢城市軌道交通規(guī)劃圖

圖表140：2013-2021年武漢地鐵運(yùn)營里程（單位：公里）

圖表141：杭州市軌道交通建設(shè)方案

圖表142：2013-2021年杭州市地鐵運(yùn)營里程（單位：公里）

圖表143：長春軌道交通規(guī)劃情況

圖表144：沈陽市軌道交通規(guī)劃情況

圖表145：西安是規(guī)劃各條線路基本情況（單位：公里）

圖表146：2013-2021年西安市運(yùn)營里程情況（單位：公里）

圖表147：哈爾濱市軌道交通規(guī)劃調(diào)整方案

圖表148：其它地鐵規(guī)劃情況列舉

圖表149：2021全國將新開工城軌線匯總一（單位：公里）

圖表150：2021全國將新開工城軌線匯總二（單位：公里）

圖表151：2021年全國城軌交通新增運(yùn)營線路匯總表一（單位：公里，座）

圖表152：2021年全國城軌交通新增運(yùn)營線路匯總表一（單位：公里，座）

圖表153：**主要城市城軌交通對比表（單位：km）

圖表154：世界主要城市地鐵日均客運(yùn)量情況（單位：**次）

圖表155：世界主要城市地鐵收入來源構(gòu)成情況（單位：%）

圖表156：各主要城市地鐵單位票價(jià)對比（單位：美元/每10公里）

圖表157：紐約軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式圖

圖表158：首爾軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式圖

圖表159：倫敦軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式圖

圖表160：新加坡軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式圖

圖表161：菲律賓軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式圖

圖表162：曼谷軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式圖

圖表163：地鐵從規(guī)劃到運(yùn)營不同時(shí)期房價(jià)增長幅度變動(dòng)示意圖

圖表164：地鐵廣告的主要分類以及特征

圖表165：中國中鐵股份有限公司基本信息表

圖表166：中國中鐵股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況表

圖表167：2021年公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表168：2014-2021年中國中鐵股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表169：2014-2021年中國中鐵股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表170：2014-2021年中國中鐵股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表171：2014-2021年中國中鐵股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表172：2014-2021年中國中鐵股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表173：中國中鐵股份有限公司主營業(yè)務(wù)分析

圖表174：2021年中國中鐵股份有限公司分行業(yè)營收結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表175：中國中鐵股份有限公司優(yōu)勢表

圖表176：中國鐵建股份有限公司基本信息表

圖表177：中國鐵建股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況表

圖表178：2021年公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表179：2014-2021年中國鐵建股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表180：2014-2021年中國鐵建股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表181：2014-2021年中國鐵建股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表182：2014-2021年中國鐵建股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表183：2014-2021年中國鐵建股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表184：2021年中國鐵建股份有限公司分行業(yè)經(jīng)營情況（單位：千元，%）

圖表185：中國鐵建股份有限公司優(yōu)勢表

圖表186：上海隧道工程股份有限公司基本信息表

圖表187：上海隧道工程股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況表

圖表188：2021年公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表189：2014-2021年上海隧道工程股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表190：2014-2021年上海隧道工程股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表191：2014-2021年上海隧道工程股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表192：2014-2021年上海隧道工程股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表193：2014-2021年上海隧道工程股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表194：上海隧道工程股份有限公司優(yōu)勢表

圖表195：廣東水電二局股份有限公司基本信息

圖表196：廣東水電二局股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況

圖表197：2021年公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表198：2014-2021年廣東水電二局股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表199：2014-2021年廣東水電二局股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表200：2014-2021年廣東水電二局股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表201：2014-2021年廣東水電二局股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表202：2014-2021年廣東水電二局股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表203：廣東水電二局股份有限公司競爭優(yōu)勢分析

圖表204：宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司基本信息

圖表205：宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況

圖表206：2021年公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表207：2014-2021年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表208：2014-2021年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表209：2014-2021年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表210：2014-2021年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表211：2014-2021年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表212：中國宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司競爭優(yōu)勢分析

圖表213：騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司基本信息表

圖表214：騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況表

圖表215：2021年公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表216：2014-2021年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表217：2014-2021年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表218：2014-2021年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表219：2014-2021年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表220：2014-2021年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表221：2021年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司分行業(yè)經(jīng)營情況（單位：元，%）

圖表222：中國騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司競爭優(yōu)勢分析

圖表223：中國中車股份有限公司基本信息表

圖表224：中國中車股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況表

圖表225：2014-2021年中國中車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表226：2014-2021年中國中車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表227：2014-2021年中國中車股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表228：2014-2021年中國中車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表229：2014-2021年中國中車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表230：2021年中國中車主營業(yè)務(wù)構(gòu)成表（分業(yè)務(wù)）（單位：%）

圖表231：2021年中國中車銷售情況（單位：臺(tái)，億元）

圖表232：2021年中國中車主營業(yè)務(wù)構(gòu)成表（分地區(qū)）（單位：千元，%）

圖表233：中國中車股份有限公司競爭優(yōu)勢分析

圖表234：秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司基本信息表

圖表235：秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司能力情況表

圖表236：2014-2021年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表237：2014-2021年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表238：2014-2021年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表239：2014-2021年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表240：2014-2021年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表241：2021年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司分產(chǎn)品營收結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表242：秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司優(yōu)勢分析

圖表243：北方重工集團(tuán)有限公司基本信息

圖表244：北方重工集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)能力情況

圖表245：北方重工集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表246：中車哈爾濱車輛有限公司基本信息

圖表247：中車哈爾濱車輛有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表248：上海申通地鐵股份有限公司基本信息

圖表249：2021年公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表250：2014-2021年上海申通地鐵股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表251：2014-2021年上海申通地鐵股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表252：2014-2021年上海申通地鐵股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表253：2014-2021年上海申通地鐵股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表254：2014-2021年上海申通地鐵股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表255：上海申通地鐵股份有限公司運(yùn)營線路情況

圖表256：北京市地鐵運(yùn)營有限公司基本信息

圖表257：廣州地鐵集團(tuán)有限公司基本信息

圖表258：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司基本信息

圖表259：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司主要經(jīng)營情況（單位：萬元）

圖表260：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營線路情況

圖表261：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司主要運(yùn)營指標(biāo)（單位：**次，元/人次，元/車公里）

圖表262：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司競爭優(yōu)勢分析

圖表263：重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司基本信息

圖表264：重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司競爭優(yōu)勢分析

圖表265：杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司基本信息

圖表266：成都軌道交通集團(tuán)有限公司基本信息

圖表267：成都軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營線路

圖表268：成都軌道交通集團(tuán)有限公司競爭優(yōu)勢分析

圖表269：南京地鐵集團(tuán)有限公司基本信息

圖表270：青島地鐵集團(tuán)有限公司基本信息

圖表271：青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營線路

圖表272：武漢地鐵集團(tuán)有限公司基本信息

圖表273：武漢地鐵集團(tuán)有限公司競爭優(yōu)勢分析

圖表274：武漢地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營線路

詞條
詞條說明
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