嘉峪關(guān)市廣告牌安全檢測鑒定報告辦理單位

時間：2022-06-09作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：123

一、本公司廣告牌安全檢測項目實例展示：

一、本廣告牌為浙江寧波高速公路某互通區(qū)三面廣告牌，廣告牌三面長度為等邊三角形，均為18 m，廣告牌面板底部標(biāo)高為＋16.000 m，*部標(biāo)高為＋22.000 m，廣告牌鋼柱＋6.000 m以下采用1400×14焊管，＋6.000 m以上采用1400×12焊管，上部主體桁架桿件主要采用150×100×5矩形管、100×5方管、100×7方管、70×4方管四種形式，柱腳采用42?45錨栓環(huán)形布置，見工程照片1，廣告牌所用的鋼管柱、桁架等主要構(gòu)件鋼材均采用Q235B鋼制作。廣告牌的結(jié)構(gòu)形式見下圖。本廣告牌設(shè)計合理使用年限為20年，地震設(shè)防烈度按6度設(shè)防，結(jié)構(gòu)安全等級為二級。 

二、廣告牌檢測情況

2.1廣告牌的外觀檢測現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn)廣告牌鋼柱表面油漆剝落并銹蝕，柱腳錨栓個別部位缺少螺母、螺母與錨桿未擰緊等現(xiàn)象，廣告牌桁架桿件油漆剝落嚴(yán)重并銹蝕，其余構(gòu)件保存完好，未發(fā)現(xiàn)明顯破損狀況 

2.2廣告牌焊縫檢測檢測人員使用著色檢測方法對廣告牌桿件連接處的焊縫進(jìn)行檢測，檢測發(fā)現(xiàn)該廣告牌桁架矩形管和方管桿件連接焊縫不飽滿，存在少焊、漏焊現(xiàn)象。桁架矩形管與鋼柱連接焊縫不密實，存在夾渣、孔洞。在鋼柱與鋼柱的連接焊縫及桁架桿件的加勁肋處焊縫均發(fā)現(xiàn)不同程度的類似問題，由此可見該廣告牌在焊接質(zhì)量方面存在嚴(yán)重問題。 

三、廣告牌計算與分析     

根據(jù)委托方提供的設(shè)計圖紙與現(xiàn)場實際檢測情況結(jié)合，采用*大學(xué)3D3S軟件對廣告牌進(jìn)行空間建模計算，計算結(jié)果表明廣告牌與鋼柱連接上排桁架方管桿件及斜撐強度應(yīng)力驗算與整體穩(wěn)定應(yīng)力驗算不滿足要求，其余桿件強度基本滿足要求。 

四、檢測結(jié)論與建議   

通過該廣告牌的現(xiàn)場檢測結(jié)果以及計算分析結(jié)果，對廣告牌的目前現(xiàn)狀得出以下結(jié)論與建議：

（1） 廣告牌鋼柱壁厚幾何尺寸不符合設(shè)計要求，但經(jīng)驗算該尺寸滿足使用要求。

（2） 廣告牌桿件油漆剝落，銹蝕較重，應(yīng)采取除銹措施并重新粉刷防銹漆。

（3） 對柱腳錨栓缺少螺母及螺母與錨桿未擰緊部位，應(yīng)補齊缺少的螺母并與使其與錨桿固連接。

（4） 廣告牌焊縫質(zhì)量較差，多處地方存在少焊、漏焊、焊縫不飽滿等現(xiàn)象。建議對廣告牌焊縫進(jìn)行普查，對存在問題部位應(yīng)采取補焊或重焊等相應(yīng)措施。

（5） 經(jīng)驗算，廣告牌部分桁架方管桿件強度應(yīng)力驗算與整體穩(wěn)定應(yīng)力驗算不滿足要求。建議采取加固措施，如采用加焊雙角鋼或鋼套管等方法。

（6） 定期對廣告牌進(jìn)行檢測與維護(hù)。


二、廣告牌安全檢測——作用在廣告牌上的風(fēng)荷載

基于風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)的作用,根據(jù)《戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS148 :2003)[1], 施加在戶外廣告牌上高度h 處的單位面積風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按式(1)計算,即
wk=βh μs μhw0 （1）
式中,wk 為風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009—2009)[2]規(guī)定取值；βh 為高度h處的風(fēng)振系數(shù)；μs 為風(fēng)荷載體型系數(shù);μh 為高度h 處的風(fēng)壓高度變化系數(shù)；w0 為基本風(fēng)壓。
2. 1 基本風(fēng)壓[ 3]
基本風(fēng)壓是根據(jù)全國各氣象站歷年來的較大風(fēng)速記錄，按基本風(fēng)壓的標(biāo)準(zhǔn)要求，將不同風(fēng)速儀高度和時距所測較大風(fēng)速，統(tǒng)一換算為離地面10m 高、平局風(fēng)的時距為10 min 的平均年較大風(fēng)速。根據(jù)該風(fēng)速數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析確定重現(xiàn)期為50a 的較大風(fēng)速，以此作為當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)速，再按伯努利公式確定基本風(fēng)壓。按規(guī)定基本風(fēng)壓不得小于0.3kPa。在進(jìn)行廣告牌設(shè)計時可根據(jù)全國各城市基本風(fēng)壓值表確定當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)壓值。
2. 2 風(fēng)壓高度變化系數(shù)
不同地面粗糙度下，風(fēng)壓高度變化系數(shù)定義為任意高度處的平均風(fēng)壓與基本風(fēng)壓的比值。對于平坦或稍有起伏的地形，風(fēng)壓高度變化系數(shù)應(yīng)根據(jù)地面粗糙度確定, 可通過《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009—2009) 查表得到某地的風(fēng)壓高度變化系數(shù)。
2. 3 風(fēng)荷載體型系數(shù)
風(fēng)荷載體型系數(shù)是指風(fēng)荷載作用在廣告牌表面上所引起的實際壓力(或吸力) 與來流風(fēng)速度壓的比值,它描述的是廣告牌表面在穩(wěn)定風(fēng)壓作用下的靜態(tài)壓力的分布規(guī)律, 主要與廣告牌的體型和尺度有關(guān),也與周圍環(huán)境和地面粗糙度有關(guān)。
2. 4 風(fēng)振系數(shù)
高度h 處的集中風(fēng)荷載由靜、動力風(fēng)荷載2 個部分組成?，F(xiàn)定義風(fēng)振系數(shù)βh為靜、動力風(fēng)荷載p(h)與靜力風(fēng)荷載pc(h)的比值,其表達(dá)式為
βh= p(h)pc(h) = pc(h)+pd(h)pc(h) =1+ pd(h)pc(h)（2）
式中，pd(h)為動力風(fēng)荷載。在現(xiàn)行規(guī)范中高度h 處的風(fēng)振系數(shù)βh的表達(dá)式為
βh=1+ ξvφhμh(3)
式中，ξ 為脈動增大系數(shù);v 為脈動影響系數(shù);φh 為振型系數(shù)。



三、廣告牌安全檢測——城市戶外廣告規(guī)劃**模式研究  

（一）重視戶外廣告規(guī)劃策略及調(diào)研 
*通過對戶外廣告、戶外廣告規(guī)劃與設(shè)計、城市形象及城市區(qū)域文化等領(lǐng)域的分析**，通過實地調(diào)查，運用拍攝圖像、觀察、統(tǒng)計等多種方式和手段，對城市戶外廣告現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合研究。在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，通過比對國內(nèi)外城市同類型地區(qū)的相關(guān)案例，在城市總體形象及規(guī)劃框架下，形成了適合本區(qū)域的戶外廣告的規(guī)劃設(shè)計策略。依據(jù)城市戶外廣告管理規(guī)范及相關(guān)條例要求，再結(jié)合城市不同區(qū)域的形象特點及需求，融入城市形象美學(xué)及戶外廣告設(shè)計創(chuàng)意等方面內(nèi)容，較終形成一套**的戶外廣告規(guī)劃設(shè)計方案。 
（二）采用 “規(guī)劃+規(guī)范+設(shè)計”模式 
1、“規(guī)劃”——包括分類分區(qū)控制規(guī)劃、主要道路詳細(xì)規(guī)劃 
（1）分類分區(qū)控制規(guī)劃 
在DIS形象分區(qū)及定位的基礎(chǔ)上，針對各類戶外廣告進(jìn)行控制政策分區(qū)并分別**設(shè)置指引。根據(jù)城市發(fā)展目標(biāo)，把握該區(qū)域戶外廣告的發(fā)展態(tài)勢，提出戶外廣告的形象分區(qū)及設(shè)置指引。對主要道路進(jìn)行分析，選取適宜設(shè)置戶外廣告的點位，并提出整改方案和規(guī)劃措施。根據(jù)上位規(guī)劃及相關(guān)設(shè)置規(guī)范要求，對戶外廣告發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研及評價，確定戶外廣告設(shè)置原則。 
2、“規(guī)范”——戶外廣告設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 
將戶外廣告分成四類，并分類別給出具體設(shè)置要求。根據(jù)上位規(guī)劃及相關(guān)設(shè)置規(guī)范要求，對戶外廣告發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研及評價，確定戶外廣告設(shè)置原則。分析規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀戶外招牌分布設(shè)置特點、存在的主要問題、發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)與機遇等，分區(qū)提出設(shè)置指引。 
3、“設(shè)計”——**戶外廣告視覺設(shè)計 
為適應(yīng)塵世不同區(qū)域的發(fā)展需要，本規(guī)劃針對局部特殊路段的戶外廣告進(jìn)行突破規(guī)范限制的**設(shè)計。包括：廣告形式、材料、光源等方面的**，以及面積、高度、和位置等方面的規(guī)范性突破。打破以往戶外廣告規(guī)劃只重“規(guī)劃”而不重“設(shè)計”的做法，*加強調(diào)了戶外廣告“設(shè)計”的作用，在城市重要區(qū)域中的重要節(jié)點位置均給予了詳細(xì)的戶外廣告視覺設(shè)計，并對戶外廣告牌的形式和內(nèi)容均給出了效果參考及詳細(xì)指引，務(wù)求提升城市**區(qū)域戶外廣告的整體形象及凸顯城市戶外廣告的特色與個性。 
（三）打造復(fù)合型戶外廣告規(guī)劃項目團(tuán)隊 
打破以往傳統(tǒng)戶外廣告規(guī)劃以規(guī)劃設(shè)計院進(jìn)行操作的方式，讓廣告設(shè)計、視覺設(shè)計人員也參與到了戶外廣告規(guī)劃團(tuán)隊中來。規(guī)劃設(shè)計人員懂“規(guī)劃”但不懂城市美學(xué)、視覺設(shè)計；廣告設(shè)計人員懂“設(shè)計”但不懂城市規(guī)劃、廣告規(guī)劃，而復(fù)合型戶外廣告規(guī)劃項目團(tuán)隊的建立，正好彌補了相互間的短處，進(jìn)行優(yōu)勢互補，優(yōu)化資源和人員配置，務(wù)求打造出一套完整的符合戶外廣告規(guī)劃原則及城市視覺美學(xué)的戶外廣告規(guī)劃方案。




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