中老鐵路（武漢-老撾瑯勃拉邦）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)從陽(yáng)邏國(guó)際港鐵水聯(lián)運(yùn)**基地滿(mǎn)載出征

時(shí)間：2022-06-21作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：157

6月20日上午10時(shí)28分，汽笛響徹云霄，鐵流滾滾向前，中老鐵路（武漢-老撾瑯勃拉邦）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)從陽(yáng)邏國(guó)際港鐵水聯(lián)運(yùn)**基地滿(mǎn)載出征，湖北與東南亞國(guó)家主要城市間以鐵路為載體的貿(mào)易通道實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)充，將有效推動(dòng)全省港口國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向拓展，助力武漢加快建設(shè)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的樞紐。集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王璽瑋出席先發(fā)儀式并宣布發(fā)車(chē)，省交通運(yùn)輸廳一級(jí)巡視員王陽(yáng)紅出席活動(dòng)。

    在集團(tuán)公司與中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)共同努力下，依托陽(yáng)邏綜合保稅區(qū)“一站式”通關(guān)服務(wù)以及接駁鐵水聯(lián)運(yùn)**基地高效中轉(zhuǎn)，本次專(zhuān)列運(yùn)載的貨物報(bào)關(guān)查驗(yàn)僅耗時(shí)兩天，5天后便可抵達(dá)老撾瑯勃拉邦火車(chē)站，與以往傳統(tǒng)海運(yùn)方式相比，全程運(yùn)輸時(shí)效可控，較大地降低了外貿(mào)運(yùn)輸成本。








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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，貨代單據(jù)術(shù)語(yǔ)

  Despatch Money速遣費(fèi)Destination Bills （在目的地簽發(fā)的）目的地提單Direct B/L 直運(yùn)提單D/N（Delivery Note）（托運(yùn)人或賣(mài)方簽發(fā)的）交貨明細(xì)單D/O（Delivery Order）提貨單、小提單D/R（Dock Receipt）（賣(mài)方將貨運(yùn)至碼頭倉(cāng)庫(kù)后）存貨收據(jù)ECB（Express Cargo Bill）快運(yùn)單ECTN（Electric Ca

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