中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告2023-2028年

     中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告2023-2028年
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    [報(bào)告編號]495218
    [出版日期] 2023年1月
    [出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
    [交付方式] 電子版或特快專遞
    [價(jià)格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元
    [客服專員] 李軍
     **章 2019-2022年世界高速鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
    **節(jié) 2019-2022年世界高速鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
    一、世界高速鐵路建設(shè)歷程
    二、**高速鐵路的發(fā)展回顧
    三、**高速鐵路的新動(dòng)向
    *二節(jié) 2019-2022年世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展的概況
    一、站間距離
    二、道岔
    三、無碴軌道
    四、高速列車的制動(dòng)技術(shù)
    *三節(jié) 2019-2022年國外高速鐵路建設(shè)與運(yùn)營組織模式
    一、“建運(yùn)合一”模式
    二、“建運(yùn)分離”模式
    三、“建運(yùn)分離”模式的兩種類型
    *四節(jié) 2019-2022年世界國家高速鐵路的發(fā)展分析
    一、美國高速鐵路技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r
    二、日本高速鐵路發(fā)展?fàn)顩r
    三、法國東部高速鐵路商業(yè)運(yùn)營分析
    四、德國高速鐵路發(fā)展概況
     
    *二章 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)市場運(yùn)行環(huán)境研究
    **節(jié) 2019-2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
    一、中國GDP分析
    二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
    三、城鄉(xiāng)居民收入分析
    四、社會消費(fèi)品零售總額
    五、全社會固定資產(chǎn)投資分析
    六、進(jìn)出口總額及增長率分析
    *二節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)運(yùn)行政策環(huán)境分析
    一、中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃
    二、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定
    三、鐵路建設(shè)管理辦法
    四、鐵路**線與國鐵接軌審批辦法
    五、鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定
    六、建設(shè)部、鐵道部關(guān)于繼續(xù)開放鐵路建設(shè)市場的通知
    *三節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
     
    *三章 2019-2022年中國鐵路建設(shè)行業(yè)整體運(yùn)行新形勢透析
    **節(jié) 中國促進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展的必要性
    一、保國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求
    二、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的迫切要求
    三、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切要求
    四、堅(jiān)持以人為本、服務(wù)人民群眾的迫切需要
    五、國家增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力的迫切需要
    六、擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的迫切需要
    *二節(jié) 2019-2022年中國鐵路建設(shè)行業(yè)運(yùn)行總況
    一、中國鐵路事業(yè)進(jìn)入新發(fā)展時(shí)期
    二、中國大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開
    三、中國鐵路建設(shè)事業(yè)迎來大發(fā)展
    四、我國鐵路建設(shè)投資穩(wěn)步推進(jìn)
    五、我國加快推進(jìn)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)
    六、中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃再次大幅調(diào)整對鐵路產(chǎn)業(yè)的影響
    七、中國鐵路建設(shè)BOT方式引入分析
    *三節(jié) 2019-2022年中國鐵路市場開放的條件與途徑
    一、中國鐵路市場開放現(xiàn)狀
    二、中國鐵路市場開放的約束性分析
    三、中國鐵路市場開放的確立條件
    四、鐵路市場開放的途徑與方式
    五、引入戰(zhàn)略投資者
    *四節(jié) 2019-2022年中國鐵路建設(shè)存在的問題分析
    一、中國鐵路建設(shè)面臨的戰(zhàn)略性選擇
    二、阻礙民營資本進(jìn)入鐵路建設(shè)領(lǐng)域的因素
    三、鐵路線網(wǎng)建設(shè)不足引發(fā)過境權(quán)爭奪
    四、鐵路建設(shè)中財(cái)務(wù)管理方面存在的問題及成因
     
    *四章 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析
    **節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路作用及意義
    一、中國高速鐵路自主化的戰(zhàn)略意義
    二、中國高速鐵路在運(yùn)輸體系中的作用
    三、高速鐵路是中國鐵路走向復(fù)興的新選擇
    四、高速鐵路建設(shè)對中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用
    *二節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀分析
    一、中國高速鐵路網(wǎng)建設(shè)拉開序幕
    二、中國高速鐵路建設(shè)步伐加速
    三、中國高速鐵路橋梁建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
    四、中國高速鐵路電氣化施工**重大突破
    *三節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路客運(yùn)專線分析
    一、發(fā)展城際高速鐵路客運(yùn)專線的必要性
    二、中國高速鐵路客運(yùn)專線關(guān)鍵零件開始國產(chǎn)化
    三、高速鐵路客運(yùn)專線施工裝備的選型與優(yōu)化
    四、建設(shè)高速鐵路客運(yùn)專線面臨的風(fēng)險(xiǎn)
    *四節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路存在的問題及策略
    一、中國高速鐵路潛伏的金融危機(jī)
    二、高速鐵路投體制改革亟待深入
    三、中國高速鐵路的發(fā)展措施
    四、中國應(yīng)借鑒國外高速鐵路建設(shè)模式
     
    *五章 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及適用性分析
    **節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)發(fā)展模式的探索
    一、選擇中國特色高速鐵路發(fā)展之路
    二、建立中國高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
    三、中國高速鐵路發(fā)展模式的啟示
    *二節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)營管理的模式分析
    一、“網(wǎng)運(yùn)分離”模式
    二、“網(wǎng)運(yùn)合一”模式
    三、兩種經(jīng)營管理模式的比較
    四、定性分析及比較之后的結(jié)論
    *三節(jié) 2019-2022年高速鐵路客運(yùn)樞紐地區(qū)路網(wǎng)服務(wù)模式及適用性研究
    一、高速鐵路樞紐地區(qū)特性分析
    二、高速鐵路樞紐地區(qū)路網(wǎng)服務(wù)模式及適用性
    三、京滬高鐵無錫站的實(shí)例說明
     
    *六章 2019-2022年中國高速鐵路信息化建設(shè)新進(jìn)展透析
    **節(jié) 鐵路信息化與電子商務(wù)分析簡述
    一、鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構(gòu)成
    二、鐵路的電子商務(wù)
    三、鐵路運(yùn)輸信息化的內(nèi)容與實(shí)質(zhì)
    四、鐵路信息程的實(shí)施
    五、大力推進(jìn)鐵路運(yùn)輸信息化的措施
    *二節(jié) 2019-2022年中國鐵路信息化運(yùn)行綜述
    一、國外鐵路信息化系統(tǒng)的應(yīng)用
    二、中國鐵路信息化建設(shè)成就分析
    三、中國鐵路系統(tǒng)信息化的起步
    四、IT自動(dòng)管理逐漸滲入我國鐵路系統(tǒng)
    五、鐵路基建加碼帶動(dòng)信息化發(fā)展
    *三節(jié) GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)對高速鐵路適用性的研究
    一、GSM-R系統(tǒng)的組成
    二、GSM-R系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
    三、GSM-R系統(tǒng)的應(yīng)用
    四、GSM-R對高速鐵路的適應(yīng)性
    *四節(jié) 2019-2022年中國鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析
    一、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)
    二、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的層次
    三、中國的鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)
    *五節(jié) 2019-2022年中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)分析
    一、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的特性
    二、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的目標(biāo)
    三、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
    四、鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)升級版運(yùn)行效果良好
    *六節(jié) 2019-2022年中國鐵路信息化(IT)應(yīng)用現(xiàn)狀
    一、鐵路自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
    二、鐵路行車安全監(jiān)控信息系統(tǒng)
    三、鐵路信息化重點(diǎn)工程
    四、車站綜合管理信息系統(tǒng).
    五、鐵路貨車動(dòng)態(tài)追蹤系統(tǒng)
    六、特種貨車動(dòng)態(tài)追蹤系統(tǒng)
     
    *七章 2019-2022年中國高速鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目情況建設(shè)研究
    **節(jié) 京滬高速鐵路
    一、京滬高速鐵路建設(shè)新進(jìn)展
    二、京滬高速鐵路創(chuàng)造的世界之較
    三、京滬高速鐵路建設(shè)的必要性
    四、京滬高鐵建設(shè)中的**技術(shù)亮點(diǎn)
    五、京滬高速建成后市場潛力巨大
    *二節(jié) 京津城際高速鐵路
    一、京津城際高速鐵路正式通車運(yùn)營
    二、京津城際高速鐵路是中國鐵路建設(shè)的里程碑
    三、京津城際高速鐵路技術(shù)達(dá)世界**水平
    四、京津城際高速鐵路通車運(yùn)營的重要意義
    *三節(jié) 廣深港高速鐵路
    一、廣深港高速鐵路概況
    二、廣深港高鐵中國香港段建設(shè)新進(jìn)展
    三、廣深港高速鐵路將帶來經(jīng)濟(jì)效益
    四、廣深港高鐵推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)協(xié)作及同城化進(jìn)程
    *四節(jié) 其他高速鐵路概況
    一、南寧至廣州高速鐵路開工建設(shè)
    二、京廣高速鐵路全線建成
    三、北京到閩臺高速鐵路已啟動(dòng)前期工程
    四、哈大高速鐵路是東北鐵路建設(shè)的標(biāo)志性工程
     
    *八章 2019-2022年中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析
    **節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
    一、高速鐵路和民航業(yè)競爭加劇
    二、高速鐵路與城市競爭力
    三、高鐵票價(jià)競爭分析
    *二節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局分析
    一、高速鐵路建設(shè)將吸引民間投資
    二、閩臺高速鐵路競爭策略
    三、電務(wù)公司高速鐵路市場競爭力得到進(jìn)一步提升
    *三節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)提升競爭力策略分析
     
    *九章 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
    **節(jié) 中國中鐵股份有限公司(601390)
    一、企業(yè)概況
    二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
    三、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)償債能力分析
    五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
    六、企業(yè)成長能力分析
    *二節(jié) 中國鐵建股份有限公司(601186)
    一、企業(yè)概況
    二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
    三、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)償債能力分析
    五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
    六、企業(yè)成長能力分析
    *三節(jié) 中鐵二局股份有限公司(600528)
    一、企業(yè)概況
    二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
    三、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)償債能力分析
    五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
    六、企業(yè)成長能力分析
    *四節(jié) 廣深鐵路股份有限公司(601333)
    一、企業(yè)概況
    二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
    三、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)償債能力分析
    五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
    六、企業(yè)成長能力分析
    *五節(jié) 大秦鐵路股份有限公司(601006)
    一、企業(yè)概況
    二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
    三、企業(yè)盈利能力分析
    四、企業(yè)償債能力分析
    五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
    六、企業(yè)成長能力分析
     
    *十章 2019-2022年中國高速鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢分析
    **節(jié) 中國促進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展的必要性
    一、保國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求
    二、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的迫切要求
    三、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切要求
    四、堅(jiān)持以人為本、服務(wù)人民群眾的迫切需要
    五、國家增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力的迫切需要
    六、擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的迫切需要
    *二節(jié) 2019-2022年中國鐵路業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
    一、年中國鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
    二、中國大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開
    三、中國鐵路基建投資增長*
    *三節(jié) 中國鐵路業(yè)擴(kuò)大投資
    一、鐵路建設(shè)投資擴(kuò)大拉動(dòng)內(nèi)需
    二、鐵路建設(shè)投資抗擊危機(jī)
    三、鐵路投資規(guī)模分析
    四、鐵路建設(shè)投資將拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長
    五、大規(guī)模鐵路投資建設(shè)為企業(yè)帶來機(jī)遇
    *四節(jié) 2019-2022年中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃再次大幅調(diào)整
    一、中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃概況
    二、中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃不斷調(diào)整
    三、鐵路網(wǎng)規(guī)劃大幅調(diào)整的原因
    四、調(diào)整后方案的四大主要變化
    五、規(guī)劃調(diào)整后鐵路投資的四大方向
     
    *十一章 2023-2028年中國高速鐵路發(fā)展前景及趨勢分析
    **節(jié) 未來中國鐵路建設(shè)的前景展望分析
    一、中國鐵路建設(shè)前景光明
    二、中國鐵路網(wǎng)將發(fā)展完善
    三、我國鐵路將解決“一票難求”問題
    四、未來中國鐵路建設(shè)資金有保證
    五、未來中國鐵路建設(shè)發(fā)展的重點(diǎn)
    *二節(jié) 未來中國高速鐵路發(fā)展前景及趨勢
    一、2022年中國高速鐵路總體規(guī)劃及展望
    二、能源危機(jī)凸現(xiàn)中國高速鐵路發(fā)展空間
    三、高速鐵路的發(fā)展趨勢
    *三節(jié) 2023-2028年中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析
     
    *十二章 2023-2028年中國高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    **節(jié) 2019-2022年中國高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資概況
    一、中國鐵路建設(shè)投資背景分析
    二、中國鐵路建設(shè)政策導(dǎo)向
    三、中國鐵路建設(shè)投資方式
    *二節(jié) 2023-2028年中國高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析
    一、高速鐵路建設(shè)投資吸引力分析
    二、高速鐵路建設(shè)投資潛力分析
    *三節(jié) 2023-2028年中國高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
    一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
    二、金融風(fēng)險(xiǎn)
    三、市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
    *四節(jié) 投資建議
     
    圖表目錄:
    圖表:高速鐵路行車安全系統(tǒng)要素耦合關(guān)系
    圖表:機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)能力與作業(yè)條件的相對變化關(guān)系
    圖表:高速鐵路行車事故預(yù)防體系結(jié)構(gòu)圖
    圖表:高速鐵路行車安全**體系結(jié)構(gòu)圖
    圖表:高速鐵路行車事故救援體系結(jié)構(gòu)圖
    圖表:全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成總額
    圖表:鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況
    圖表:鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況
    圖表:2023-2028年中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測
    圖表:2019-2022年中國GDP總量及增長趨勢圖
    圖表:2022年中國CPI、PPI月度走勢圖
    圖表:2019-2022年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
    圖表:2019-2022年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
    圖表:2019-2022年中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
    圖表:2019-2022年我國工業(yè)增加值分季度增速
    圖表:2019-2022年我國全社會固定投資額走勢圖
    圖表:2019-2022年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖
    圖表:2019-2022年我國財(cái)政收入支出走勢圖
    圖表:近期人民幣兌美元匯率中間價(jià)
    圖表:2019-2022年中國供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位:億元
    圖表:2019-2022年中國供應(yīng)量月度增速走勢圖
    圖表:2019-2022年中國外匯儲備走勢圖
    圖表:近期幣利率調(diào)整表
    圖表:我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
    圖表:2019-2022年中國社會消費(fèi)品零售總額增長趨勢圖
    圖表:2019-2022年我國貨物進(jìn)出口總額走勢圖
    圖表:2019-2022年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢圖
    圖表:2019-2022年中國就業(yè)人數(shù)走勢圖
    圖表:2019-2022年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖
    圖表:2019-2022年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
    圖表:2019-2022年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
    圖表:2022年人口數(shù)量及其構(gòu)成
    圖表:2019-2022年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中人數(shù)走勢圖
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