中國充電樁市場運行狀況及發(fā)展規(guī)模預(yù)測報告2023-2028年

時間：2023-01-12作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：118

中國充電樁市場運行狀況及發(fā)展規(guī)模預(yù)測報告2023-2028年
*******************************************************
[報告編號]495567
[出版日期] 2023年1月
[出版機構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院 
[交付方式] 電子版或特快專遞
[價格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元 
[客服專員] 李軍
 **章　充電樁行業(yè)的相關(guān)概述
1.1　充電樁基本概念
1.1.1　充電樁概念
1.1.2　充電樁功能
1.2　充電樁分類
1.2.1　按安裝地點分
1.2.2　按充電方式分
1.2.3　按安裝方式分
1.2.4　按充電接口分
1.3　電動汽車充換電設(shè)施主要模式
1.3.1　充電樁模式
1.3.2　充電站模式
1.3.3　換電站模式
1.3.4　三種模式比較
1.4　充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.4.1　充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
1.4.2　充電樁產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)
1.4.3　充電樁產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
*二章　2020-2022年國外充電樁行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.1　2020-2022年**充電樁市場運行狀況
2.1.1　**充電樁市場驅(qū)動因素
2.1.2　**充電樁行業(yè)標準體系
2.1.3　**充電樁市場發(fā)展規(guī)模
2.1.4　**充電樁市場競爭格局
2.1.5　**充電樁行業(yè)發(fā)展動態(tài)
2.1.6　**充電樁市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
2.2　**重點充電樁市場比較
2.2.1　投資主體不同
2.2.2　建設(shè)模式不同
2.2.3　建設(shè)思路不同
2.2.4　運營模式不同
2.3　美國充電樁行業(yè)
2.3.1　行業(yè)分類概述
2.3.2　行業(yè)扶持政策
2.3.3　行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.3.4　行業(yè)區(qū)域布局
2.3.5　典型企業(yè)分析
2.3.6　車樁比的分析
2.3.7　行業(yè)技術(shù)水平
2.4　日本充電樁行業(yè)
2.4.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景
2.4.2　行業(yè)標準體系
2.4.3　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.4　行業(yè)規(guī)?？臻g
2.4.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
2.4.6　產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
2.5　德國充電樁行業(yè)
2.5.1　行業(yè)支持政策
2.5.2　行業(yè)規(guī)模空間
2.5.3　市場發(fā)展形勢
2.5.4　充電設(shè)施模式
2.5.5　行業(yè)布局動態(tài)
2.5.6　產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標
2.6　英國充電樁行業(yè)
2.6.1　行業(yè)政策機遇
2.6.2　行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.6.3　企業(yè)發(fā)展動態(tài)
2.6.4　產(chǎn)品研發(fā)舉措
2.6.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
2.7　法國充電樁行業(yè)
2.7.1　補貼政策
2.7.2　行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.7.3　行業(yè)發(fā)展目標
2.8　其他國家充電樁行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
2.8.1　韓國
2.8.2　荷蘭
2.8.3　挪威
*三章　2020-2022年中國充電樁行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1　經(jīng)濟環(huán)境
3.1.1　宏觀經(jīng)濟概況
3.1.2　工業(yè)經(jīng)濟運行
3.1.3　固定資產(chǎn)投資
3.1.4　宏觀經(jīng)濟展望
3.2　政策環(huán)境
3.2.1　產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策匯總
3.2.2　財政補貼政策匯總
3.2.3　國家支持政策分析
3.2.4　地方支持政策分析
3.3　社會環(huán)境
3.3.1　居民收入水平
3.3.2　能源消費結(jié)構(gòu)
3.3.3　汽車工業(yè)運行
3.4　“新基建”環(huán)境
3.4.1　“新基建”概念
3.4.2　“新基建”發(fā)展進程
3.4.3　“新基建”發(fā)展優(yōu)勢
3.4.4　“新基建”相關(guān)政策
3.4.5　新基建投資效益分析
3.4.6　新基建未來發(fā)展趨勢
*四章　2020-2022年中國充電樁行業(yè)發(fā)展分析
4.1　中國充電樁行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1　行業(yè)發(fā)展地位
4.1.2　行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.3　行業(yè)發(fā)展特點
4.1.4　產(chǎn)品系統(tǒng)構(gòu)造
4.1.5　通信方式要求
4.1.6　行業(yè)標準發(fā)展
4.1.7　行業(yè)組織建設(shè)
4.2　中國充電樁市場發(fā)展狀況
4.2.1　市場建設(shè)規(guī)模
4.2.2　區(qū)域布局狀況
4.2.3　市場競爭現(xiàn)狀
4.2.4　行業(yè)競爭模型
4.2.5　產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
4.2.6　行業(yè)建設(shè)目標
4.3　中國充電樁產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通分析
4.3.1　充電互聯(lián)互通概述
4.3.2　充電設(shè)備互聯(lián)互通
4.3.3　充電運營信息共享
4.3.4　充電信息互聯(lián)互通
4.3.5　充電設(shè)施互聯(lián)服務(wù)
4.4　中國充電樁行業(yè)發(fā)展存在的問題
4.4.1　行業(yè)盈利困難
4.4.2　充電設(shè)備問題
4.4.3　用戶體驗問題
4.4.4　缺乏良好管理
4.4.5　充電費用問題
4.5　中國充電樁行業(yè)發(fā)展的應(yīng)對策略
4.5.1　優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局
4.5.2　改善充電服務(wù)運營盈利
4.5.3　推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
4.5.4　提高充電設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量
4.5.5　提升充電服務(wù)客戶體驗
*五章　2020-2022年中國充電樁細分市場運行狀況
5.1　2020-2022年公共充電樁發(fā)展狀況
5.1.1　公共樁建設(shè)規(guī)模
5.1.2　公共樁功率狀況
5.1.3　公共樁充電電量
5.1.4　公共樁市場結(jié)構(gòu)
5.1.5　公共樁區(qū)域分布
5.1.6　公共樁競爭格局
5.1.7　公共樁用戶行為研究
5.1.8　公共樁行業(yè)痛點解析
5.1.9　公共樁行業(yè)發(fā)展趨勢
5.2　2020-2022年私人充電樁發(fā)展狀況
5.2.1　私人樁建設(shè)規(guī)模
5.2.2　私人樁配建信息
5.2.3　私人樁區(qū)域格局
5.2.4　私人樁發(fā)展前景
*六章　2020-2022年中國充電樁行業(yè)上游——元器件及設(shè)備發(fā)展狀況
6.1　中國充電樁元器件發(fā)展綜述
6.1.1　主要元器件介紹
6.1.2　元器件成本結(jié)構(gòu)
6.1.3　元器件生產(chǎn)企業(yè)
6.2　中國充電樁設(shè)備市場發(fā)展分析
6.2.1　充電樁設(shè)備基本區(qū)別
6.2.2　充電樁設(shè)備制造規(guī)模
6.2.3　充電樁企業(yè)競爭格局
6.2.4　充電樁企業(yè)經(jīng)營情況
6.2.5　充電樁設(shè)備技術(shù)門檻
6.2.6　充電樁設(shè)備發(fā)展趨勢
*七章　2020-2022年充電樁行業(yè)中游——充電站建設(shè)運營分析
7.1　中國充電站建設(shè)模式分析
7.1.1　建設(shè)運營模式
7.1.2　行業(yè)盈利模式
7.1.3　合作模式分析
7.1.4　商業(yè)模式創(chuàng)新
7.2　中國充電站建設(shè)選址分析
7.2.1　電站選址原則
7.2.2　電站選址要素
7.2.3　應(yīng)用場景分析
7.3　中國充電站建設(shè)投入成本分析
7.3.1　投資模塊結(jié)構(gòu)
7.3.2　單樁投入成本
7.3.3　整體投入成本
7.4　中國充電站運營收益分析
7.4.1　電站收入構(gòu)成
7.4.2　電站費用構(gòu)成
7.4.3　盈利模型測算
*八章　2020-2022年充電樁行業(yè)下游——新能源汽車發(fā)展狀況
8.1　2020-2022年**新能源汽車發(fā)展綜述
8.1.1　新能源汽車政策環(huán)境
8.1.2　**市場銷售規(guī)模
8.1.3　**技術(shù)研究現(xiàn)狀
8.1.4　主要企業(yè)競爭格局
8.1.5　歐洲新能源汽車現(xiàn)狀
8.1.6　美國新能源汽車市場
8.1.7　氫燃料電池汽車現(xiàn)狀
8.1.8　各國發(fā)展規(guī)劃目標
8.2　2020-2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
8.2.1　行業(yè)發(fā)展政策
8.2.2　市場發(fā)展形勢
8.2.3　市場競爭格局
8.2.4　市場區(qū)域布局
8.2.5　新能源汽車保有量
8.2.6　市場用戶分布
8.2.7　新能源汽車趨勢
8.3　2020-2022年中國新能源汽車產(chǎn)銷情況分析
8.3.1　2020-2022年全國新能源汽車產(chǎn)量趨勢
8.3.2　2020年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
8.3.3　2021年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
8.3.4　2022年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
8.4　2020-2022年中國純電動汽車市場分析
8.4.1　行業(yè)發(fā)展概況
8.4.2　市場發(fā)展規(guī)模
8.4.3　市場保有量規(guī)模
8.4.4　企業(yè)競爭格局
8.4.5　發(fā)展問題分析
8.4.6　未來發(fā)展前景
8.5　2020-2022年中國混合動力汽車市場分析
8.5.1　市場發(fā)展規(guī)模
8.5.2　企業(yè)競爭格局
8.5.3　技術(shù)發(fā)展分析
8.5.4　未來發(fā)展前景
8.6　新能源汽車發(fā)展中存在的問題
8.6.1　新能源汽車發(fā)展法制問題
8.6.2　新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
8.6.3　新能源汽車企業(yè)競爭加劇
8.6.4　新能源汽車人才培養(yǎng)問題
8.6.5　新能源汽車企業(yè)技術(shù)瓶頸
8.6.6　新能源汽車過熱問題分析
8.7　中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展對策及戰(zhàn)略
8.7.1　加快新能源汽車發(fā)展對策
8.7.2　新能源汽車市場發(fā)展戰(zhàn)略
8.7.3　新能源汽車技術(shù)發(fā)展策略
8.7.4　完善新能源汽車法律法規(guī)
8.7.5　解決新能源汽車過熱問題
*九章　2020-2022年中國充電樁行業(yè)重點領(lǐng)域技術(shù)設(shè)計分析
9.1　充電樁技術(shù)設(shè)計分析
9.1.1　技術(shù)要求分析
9.1.2　主要充電技術(shù)
9.1.3　標準體系建設(shè)
9.1.4　技術(shù)發(fā)展趨勢
9.1.5　技術(shù)發(fā)展前景
9.2　充電樁技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)分析
9.2.1　交流慢充技術(shù)
9.2.2　直流慢充技術(shù)
9.2.3　常規(guī)直流快充技術(shù)
9.2.4　大功率直流快充技術(shù)
9.3　直流充電樁系統(tǒng)設(shè)計
9.3.1　直流充電樁的構(gòu)造
9.3.2　多路輸出設(shè)計模式
9.3.3　輸出切換安全隱患
9.4　交流充電樁系統(tǒng)設(shè)計
9.4.1　交流電樁控制原理
9.4.2　交流電樁系統(tǒng)設(shè)計
9.4.3　交流電樁硬件構(gòu)成
9.5　雙向充電樁技術(shù)設(shè)計
9.5.1　雙向電樁基本概述
9.5.2　雙向電樁技術(shù)指標
9.5.3　雙向電樁技術(shù)難點
9.6　交直流一體充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.6.1　結(jié)構(gòu)設(shè)計需求
9.6.2　結(jié)構(gòu)總體設(shè)計
9.6.3　安全防護設(shè)計
9.6.4　散熱裝置設(shè)計
*十章　2020-2022年中國充電樁行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析
10.1　2020-2022年中國充電樁行業(yè)區(qū)域布局狀況
10.1.1　充電電量分布
10.1.2　補貼扶持政策
10.1.3　區(qū)域結(jié)構(gòu)布局
10.1.4　區(qū)域建設(shè)規(guī)劃
10.2　2020-2022年京津冀地區(qū)充電樁發(fā)展情況
10.2.1　產(chǎn)業(yè)政策動態(tài)
10.2.2　區(qū)域發(fā)展規(guī)模
10.2.3　區(qū)域發(fā)展形勢
10.2.4　產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
10.2.5　充電補貼政策
10.2.6　產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式
10.3　2020-2022年長三角地區(qū)充電樁發(fā)展情況
10.3.1　區(qū)域發(fā)展形勢
10.3.2　區(qū)域市場規(guī)模
10.3.3　充電收費標準
10.3.4　充電補貼政策
10.3.5　產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式
10.3.6　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.4　2020-2022年珠三角地區(qū)充電樁發(fā)展情況
10.4.1　區(qū)域市場規(guī)模
10.4.2　市場建設(shè)動態(tài)
10.4.3　區(qū)域發(fā)展問題
10.4.4　充電補貼政策
10.4.5　產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式
10.4.6　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.5　2020-2022年中國其他區(qū)域充電樁發(fā)展形勢
10.5.1　福建
10.5.2　廣西
10.5.3　河南
10.5.4　云南
10.5.5　湖南
10.5.6　湖北
10.5.7　海南
10.5.8　貴州
10.5.9　陜西
10.5.10　重慶
*十一章　2019-2022年重點充電樁設(shè)備生產(chǎn)商經(jīng)營狀況
11.1　深圳科技股份有限公司
11.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2　經(jīng)營效益分析
11.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.1.4　財務(wù)狀況分析
11.1.5　**競爭力分析
11.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.7　未來前景展望
11.2　思源電氣股份有限公司
11.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2　經(jīng)營效益分析
11.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.2.4　財務(wù)狀況分析
11.2.5　**競爭力分析
11.2.6　未來前景展望
11.3　國電南瑞科技股份有限公司
11.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2　經(jīng)營效益分析
11.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.3.4　財務(wù)狀況分析
11.3.5　**競爭力分析
11.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7　未來前景展望
11.4　深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
11.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2　經(jīng)營效益分析
11.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.4.4　財務(wù)狀況分析
11.4.5　**競爭力分析
11.4.6　未來前景展望
11.5　浙江萬馬股份有限公司
11.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2　經(jīng)營效益分析
11.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.5.4　財務(wù)狀況分析
11.5.5　**競爭力分析
11.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5.7　未來前景展望
11.6　許繼電氣股份有限公司
11.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2　經(jīng)營效益分析
11.6.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.6.4　財務(wù)狀況分析
11.6.5　**競爭力分析
11.6.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7　未來前景展望
11.7　中國泰坦能源技術(shù)集團有限公司
11.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.7.2　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.7.3　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.7.4　2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
*十二章　2019-2022年重點充電樁運營商經(jīng)營狀況
12.1　特斯拉（Tesla）
12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.1.3　2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.1.4　2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.2　比亞迪股份有限公司
12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2　經(jīng)營效益分析
12.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.2.4　財務(wù)狀況分析
12.2.5　**競爭力分析
12.2.6　未來前景展望
12.3　國家電網(wǎng)有限公司
12.3.1　企業(yè)基本信息簡介
12.3.2　企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析
12.3.3　企業(yè)營收狀況分析
12.3.4　企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
12.4　青島特銳德電氣股份有限公司
12.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2　經(jīng)營效益分析
12.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.4.4　財務(wù)狀況分析
12.4.5　**競爭力分析
12.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.7　未來前景展望
12.5　普天新能源有限責任公司
12.5.1　企業(yè)基本信息簡介
12.5.2　企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
12.5.3　企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
12.5.4　充電樁業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
12.5.5　未來發(fā)展規(guī)劃
12.6　萬幫充電設(shè)備有限公司（星星充電）
12.6.1　企業(yè)基本信息簡介
12.6.2　企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
12.6.3　企業(yè)產(chǎn)品類型布局
12.6.4　企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
12.7　上汽安悅充電科技有限公司
12.7.1　企業(yè)基本信息簡介
12.7.2　企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
12.7.3　企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
*十三章　中國充電樁行業(yè)重點投資項目及案例分析
13.1　及上市公司在充電樁行業(yè)投資動態(tài)分析
13.2　電動汽車集約式柔性公共充電站建設(shè)運營**項目
13.2.1　項目基本情況
13.2.2　項目的可行性
13.2.3　項目的必要性
13.2.4　項目投資概算
13.2.5　經(jīng)濟效益分析
13.3　大功率有序充電場站建設(shè)及運營**項目
13.3.1　項目基本情況
13.3.2　項目的可行性
13.3.3　項目的必要性
13.3.4　項目投資概算
13.3.5　經(jīng)濟效益分析
*十四章　中國充電樁行業(yè)投資綜合分析
14.1　中國充電樁行業(yè)投現(xiàn)狀
14.2　中國充電樁行業(yè)投資**評估分析
14.2.1　投資**綜合評估
14.2.2　市場發(fā)展機會評估
14.2.3　進入市場時機判斷
14.3　中國充電樁投資盈利狀況分析
14.3.1　盈利模式分析
14.3.2　盈利狀況分析
14.3.3　公交**充電站盈利測算
14.3.4　公共充電樁盈利測算
14.4　中國充電樁行業(yè)投資壁壘分析
14.4.1　競爭壁壘
14.4.2　技術(shù)壁壘
14.4.3　資金壁壘
14.4.4　政策壁壘
14.5　充電樁行業(yè)投資風(fēng)險提示
14.5.1　政策風(fēng)險
14.5.2　經(jīng)濟風(fēng)險
14.5.3　市場風(fēng)險
14.5.4　資金風(fēng)險
14.6　充電樁行業(yè)投資策略建議
*十五章　2023-2028年中國充電樁行業(yè)發(fā)展前景分析
15.1　中國充電設(shè)施行業(yè)前景展望
15.1.1　行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向分析
15.1.2　充換電站發(fā)展趨勢
15.1.3　充電設(shè)施市場空間
15.2　中國充電樁行業(yè)未來發(fā)展趨勢
15.2.1　充電方式趨勢
15.2.2　技術(shù)系統(tǒng)趨勢
15.2.3　運營模式趨勢
15.2.4　行業(yè)整體趨勢
15.3　新基建下中國充電樁行業(yè)發(fā)展展望
15.3.1　盈利模式多元化
15.3.2　充電領(lǐng)域細分化
15.3.3　服務(wù)平臺信息化
15.4　2023-2028年中國充電樁行業(yè)預(yù)測分析
15.4.1　2023-2028年中國充電樁行業(yè)影響因素分析
15.4.2　2023-2028年中國充電樁保有量預(yù)測
附錄
附錄一：新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（征求意見稿
附錄二：提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)**能力的實施意見
圖表目錄
圖表1　充電樁分類
圖表2　按安裝地點分類
圖表3　電動汽車充電方式
圖表4　直充模式充電站優(yōu)劣勢分析
圖表5　安凱客車價格構(gòu)成
圖表6　電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢
圖表7　三種充電設(shè)施的比較
圖表8　充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表9　電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈
圖表10　充電樁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜
圖表11　**各國主要城市的新能源汽車充電樁相關(guān)政策
圖表12　**四個主流充電樁標準
圖表13　CCS Type 2標準充電及插座
圖表14　日本CHAdeMO標準充電
圖表15　標準GB交流充電及插座
圖表16　標準GB直流充電及插座
圖表17　2017-2021年**按電力類型劃分的公共充電樁投資金額
圖表18　**主要充電樁運營廠商充電樁建設(shè)規(guī)劃
圖表19　2020-2030年**電動汽車充電樁行業(yè)借車結(jié)構(gòu)預(yù)測
圖表20　國內(nèi)外充電樁發(fā)展情況對比
圖表21　海外充電樁運營模式比較
圖表22　DOE登記記錄分類別
圖表23　北美充電樁保有量市場份額
圖表24　Charge Point充電成效
圖表25　Charge Point發(fā)展布局歷程
圖表26　Charge Point歷程
圖表27　Charge Point收入來源
圖表28　Charge Point充電樁保有量
圖表29　2017-2026年Charge Point經(jīng)營情況及預(yù)測
圖表30　2017-2026年Charge Point充電樁交貨量及用預(yù)測
圖表31　2011-2020年中國與美國的車樁比情況
圖表32　2016-2020年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表33　2016-2020年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表34　2017-2021年中國生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表35　2017-2021年中國三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表36　2022年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表37　2017-2022年GDP同比增長速度
圖表38　2017-2022年GDP環(huán)比增長速度
圖表39　2016-2020年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表40　2020年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表41　2017-2021年全部工業(yè)增加值及其增長速度
 


北京中研華泰信息技術(shù)研究院專注于市場調(diào)研,商業(yè)計劃書產(chǎn)業(yè)決策終端,細分產(chǎn)業(yè)市場研究等, 歡迎致電 18766830652

• 詞條

  詞條說明

• 中國果品加工市場發(fā)展動態(tài)及前景

  中國果品加工市場發(fā)展動態(tài)及前景策略分析報告2021-2027年..................................................【報告編號】 331262【出版日期】 2021年12月【出版機構(gòu)】 中研華泰研究院【交付方式】 電子版或特快專遞【報告價格】 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元【聯(lián)系人員】 劉亞?免費售后服務(wù)一

• 中國煤礦機械再制造行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景趨勢分析報告2022-2028年

  中國煤礦機械再制造行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景趨勢分析報告2022-2028年*********************************************[報告編號]485910[出版日期] 2022年9月[出版機構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院?[交付方式] 電子版或特快專遞[報告價格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元?[客服專員] 李軍 

• 中國電池金屬行業(yè)現(xiàn)狀規(guī)模與前景趨勢預(yù)測報告2024-2030年

  ?中國電池金屬行業(yè)現(xiàn)狀規(guī)模與前景趨勢預(yù)測報告2024-2030年..................................................................[報告編號] 384743[出版日期] 2023年12月[出版機構(gòu)] 中研華泰研究院?[交付方式] EMIL電子版或特快專遞?[價格] 紙質(zhì)版:650 電子版:680 紙質(zhì)版

• 中國*行業(yè)發(fā)展狀況及投資前景策略分析報告2022-2028年

  中國*行業(yè)發(fā)展狀況及投資前景策略分析報告2022-2028年..........................................【報告編號】 355573【出版日期】 2022年10月【出版機構(gòu)】 中研華泰研究院?【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞【價格】 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元?【聯(lián)系人員】 劉亞?