中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求狀況與前景趨勢(shì)分析報(bào)告2023-2029年

時(shí)間：2023-04-26作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：23

 中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求狀況與前景趨勢(shì)分析報(bào)告2023-2029年
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[報(bào)告編號(hào)] 502726
[出版日期] 2023年4月
[出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院 
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  **章低速電動(dòng)汽車概述
**節(jié)低速電動(dòng)汽車概述
一、低速電動(dòng)汽車的定義
二、低速電動(dòng)汽車的分類
三、低速電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
四、低速電動(dòng)汽車發(fā)展歷程
*二節(jié)消費(fèi)者看好低速電動(dòng)汽車
*三節(jié)小型低速電動(dòng)汽車的概念界定
 
*二章2019-2022年世界低速電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀分析
**節(jié)2019-2022年世界低速電動(dòng)汽車發(fā)展概述
一、**低速電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
二、**低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
三、世界低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)**化發(fā)展分析
四、2019-2022年**低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求狀況分析
*二節(jié)2019-2022年世界低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、歐洲電動(dòng)汽車近期難有實(shí)質(zhì)性改觀
二、2020歐洲電動(dòng)汽車增長(zhǎng)乏力
三、瞄準(zhǔn)中國(guó)低速電動(dòng)車市場(chǎng)外商各顯神通
*三節(jié)2019-2022年世界低速電動(dòng)汽車部分國(guó)家分析
一、美國(guó)
二、法國(guó)
三、日本
*四節(jié)2023-2029年世界低速電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)分析
*五節(jié)世界低速電動(dòng)汽車部分企業(yè)現(xiàn)狀分析
一、美國(guó)GEM公司
二、美國(guó)ZAP公司
三、加拿大ZENNMOTOR公司
四、美國(guó)科迪達(dá)汽車公司
五、美國(guó)Wheego公司
 
*三章2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展環(huán)境分析
**節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車展的環(huán)境分析
一、緩解石油能源短缺
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化
三、增強(qiáng)中國(guó)汽車工業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力
四、增強(qiáng)汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)力
五、期待中的電動(dòng)車引爆點(diǎn)
*二節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、低速電動(dòng)汽車相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)環(huán)境分析
二、國(guó)內(nèi)小型低速電動(dòng)汽車發(fā)展概況
三、發(fā)展低速電動(dòng)車?yán)笥诒?/span>
四、低速電動(dòng)汽車的主要缺點(diǎn)及發(fā)展弊端
五、“低速電動(dòng)車有望列入新能源車”
六、低速電動(dòng)車以規(guī)模求“突圍”
七、低速電動(dòng)車試行準(zhǔn)入制度對(duì)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行備案管理
八、新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)高低速電動(dòng)車“出局”
*三節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
 
*四章2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
**節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、我國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
二、低速電動(dòng)汽車的主要優(yōu)點(diǎn)及發(fā)展效益
三、低速電動(dòng)汽車的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向
四、我國(guó)低速電動(dòng)汽車的生長(zhǎng)水平跟發(fā)展趨勢(shì)
*二節(jié)中國(guó)部分地區(qū)低速電動(dòng)汽車發(fā)展分析
*三節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
一、致命牌照：低速電動(dòng)車面臨生死時(shí)速
二、低速電動(dòng)車堵疏迷局待破
三、低速電動(dòng)車急需確定發(fā)展方向
四、低速電動(dòng)車五年未拿到牌照百余家企業(yè)夾縫中求存
*四節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展的策略分析
一、我國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展建議
二、低速電動(dòng)汽車全綜合競(jìng)爭(zhēng)力提高的措施
三、低速電動(dòng)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整策略
 
*五章2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車運(yùn)行形勢(shì)分析
**節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車運(yùn)行分析
一、集中力量打響中低速電動(dòng)車品牌
二、我國(guó)發(fā)展低速電動(dòng)汽車的利弊分析
三、電動(dòng)汽車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)冷熱不均
四、**發(fā)展低速小型電動(dòng)汽車是階段性戰(zhàn)略
五、改進(jìn)鉛蓄電池性能發(fā)展低速電動(dòng)車
*二節(jié)中國(guó)發(fā)展低速電動(dòng)汽車的現(xiàn)實(shí)意義
一、發(fā)展低速電動(dòng)汽車是我國(guó)現(xiàn)實(shí)國(guó)情的需要
二、發(fā)展低速電動(dòng)汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路
三、發(fā)展低速電動(dòng)汽車是緩解石油短缺的重要措施
四、盡快制定我國(guó)低速電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)
*三節(jié)關(guān)于**發(fā)展低速電動(dòng)汽車的建議
一、發(fā)展低速電動(dòng)汽車是降低環(huán)境污染的有效途徑
二、集中科研力量，做好低速電動(dòng)汽車電池升級(jí)換代
三、通過(guò)**運(yùn)營(yíng)，引導(dǎo)低速電動(dòng)汽車的健康發(fā)展
四、積極做好電動(dòng)汽車電池的回收，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)
*四節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車的問(wèn)題及策略分析
一、影響低速電動(dòng)汽車發(fā)展的主要因素分析
二、中低速電動(dòng)車是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口
三、低速電動(dòng)車以規(guī)模求“突圍”
四、低速電動(dòng)汽車打“擦邊球”
五、**在低速電動(dòng)汽車國(guó)產(chǎn)化中的重要作用
*五節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
一、低速電動(dòng)汽車進(jìn)出口基本情況
二、低速電動(dòng)汽車代表性國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
三、低速電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
四、低速電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口數(shù)據(jù)分析
 
*六章2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車所屬行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
**節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
一、2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模及增速
二、中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)飽和度
三、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模的影響
四、2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
*二節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和價(jià)格走勢(shì)分析
一、2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和價(jià)格走勢(shì)概述
二、2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
三、2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
*三節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、低速電動(dòng)汽車所處生命周期
二、技術(shù)變革與革新對(duì)低速電動(dòng)汽車的影響
三、低速電動(dòng)汽車差異化分析
*四節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
 
*七章2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車銷售狀況分析
**節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車銷售收入分析
一、2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車總銷售收入分析
二、低速電動(dòng)汽車不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
三、低速電動(dòng)汽車不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
*二節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)品銷售集中度分析
一、低速電動(dòng)汽車按企業(yè)分析
二、低速電動(dòng)汽車按地區(qū)分析
*三節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車銷售稅金分析
一、2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車銷售稅金分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售稅金分析
三、不同所有制企業(yè)銷售稅金比較
 
*八章2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
**節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車總體規(guī)模
*二節(jié)中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)能概況
一、2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)能分析
二、2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)能預(yù)測(cè)
*三節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)容量概況
一、2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)容量分析
二、低速電動(dòng)汽車產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率調(diào)查
三、2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
*四節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的生命周期分析
*五節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)供需情況
 
*九章2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展銷售預(yù)測(cè)分析
**節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)歷史競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)集中度分析
二、低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度
*二節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、低速電動(dòng)汽車**企業(yè)的市場(chǎng)力量
二、低速電動(dòng)汽車其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力
*三節(jié)2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)代表性企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式分析
*四節(jié)2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車車發(fā)展銷售預(yù)測(cè)展望
一、低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)集中度展望
二、低速電動(dòng)汽車發(fā)展銷售預(yù)測(cè)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的影響展望
三、低速電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)格局有所改變
 
*十章中國(guó)低速電動(dòng)汽車部分企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
**節(jié)錦州萬(wàn)得新能源汽車技術(shù)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*二節(jié)山東寶雅新能源汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*三節(jié)山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*四節(jié)天津清源電動(dòng)車輛有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*五節(jié)山東比德文動(dòng)力科技有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*六節(jié)領(lǐng)途汽車有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*七節(jié)浙江南都電股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*八節(jié)中通客車控股股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*九節(jié)山東中融電動(dòng)汽車有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
*十節(jié)河北新宇宙電動(dòng)汽車有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 
*十一章2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
**節(jié)2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、低速電動(dòng)汽車產(chǎn)品市場(chǎng)走向
二、中國(guó)低速電動(dòng)汽車水平發(fā)展趨勢(shì)
三、我國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
*二節(jié)2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、低速電動(dòng)汽車供給預(yù)測(cè)分析
二、低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析
三、低速電動(dòng)汽車進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析
*三節(jié)2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
 
*十二章2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車投資及發(fā)展前景分析
**節(jié)2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車投資環(huán)境分析
一、政策推動(dòng)**新能源汽車發(fā)展浪潮
二、中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的催化劑
三、低速電動(dòng)汽車是節(jié)能減排的必然選擇
*二節(jié)2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
一、低速電動(dòng)汽車投資機(jī)會(huì)與策略
二、低速電動(dòng)汽車投資風(fēng)險(xiǎn)分析
三、低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)成投資熱點(diǎn)
四、投資低速電動(dòng)汽車應(yīng)考慮的問(wèn)題
*三節(jié)2023-2029年中國(guó)低速電動(dòng)汽車前景趨勢(shì)分析
一、低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)較具發(fā)展前途
二、低速電動(dòng)汽車在中國(guó)的發(fā)展條件和應(yīng)用前景
三、我國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)未來(lái)展望
*五節(jié):投資建議
 
部分圖表目錄
圖表：電動(dòng)汽車能源的多樣化
圖表：各種汽車的綜合效率比較
圖表：電動(dòng)車相對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的成本變化
圖表：電池純電動(dòng)車與燃料電池汽車的變化
圖表：我國(guó)車用替代能源技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
圖表：醇類燃料與汽油理化性能比較
圖表：生物柴油可能引起的問(wèn)題
圖表：較常見(jiàn)的新能源汽車
圖表：2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表：2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額
圖表：2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車區(qū)域結(jié)構(gòu)
圖表：2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車渠道結(jié)構(gòu)
圖表：2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車需求總量
圖表：2019-2022年中國(guó)低速電動(dòng)汽車需求集中度
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