2023-2029年中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告

時(shí)間：2023-08-11作者：北京亞博中研信息咨詢有限公司瀏覽：9

2023-2029年中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告

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【報(bào)告編號(hào)】 35976
【出版機(jī)構(gòu)】:中研嘉業(yè)研究網(wǎng)
【交付方式】:EMIL電子版或特快專(zhuān)遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】:6500元【電子版】:6800元【紙質(zhì)+電子】:7000元
 

【報(bào)告目錄】

*1章 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)界定及中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境剖析

1.1 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)界定及統(tǒng)計(jì)說(shuō)明

1.1.1 機(jī)場(chǎng)的組成及分級(jí)

（1）機(jī)場(chǎng)的組成

（2）機(jī)場(chǎng)的分類(lèi)

（3）飛行區(qū)分級(jí)

1.1.2 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的界定

（1）通用航空的界定

（2）民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)的界定

（3）國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)

（4）民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目構(gòu)成

1.1.3 本報(bào)告的研究范圍界定

1.1.4 本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境

1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

1.2.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

1.2.3 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程審批程序

1.2.4 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀

（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總

（3）《中國(guó)民航四型民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要（2023-2029年）》解讀

1.2.5 “十四五”規(guī)劃對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.2.6 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

1.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境

1.5 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境

1.5.1 新一代信息技術(shù)在民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的融合應(yīng)用

1.5.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)水平及特點(diǎn)分析

1.5.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)**的申請(qǐng)及公開(kāi)情況

1.5.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)

1.5.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

*2章 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

2.1 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程及發(fā)展環(huán)境分析

2.1.1 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境

2.2 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)供需狀況及市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

2.2.1 **通用航空發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

2.3 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及代表性企業(yè)案例

2.3.1 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

2.3.2 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)企業(yè)兼并重組狀況

2.3.3 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例

2.4 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

2.4.1 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

2.4.2 **民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

*3章 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

3.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征

3.1.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

3.1.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)屬性分析

3.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口狀況分析

3.2.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)進(jìn)出口概況

3.2.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)進(jìn)口狀況

（1）行業(yè)進(jìn)口規(guī)模

（2）行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平

（3）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）行業(yè)主要進(jìn)口來(lái)源地

（5）行業(yè)進(jìn)口趨勢(shì)及前景

3.2.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)出口狀況

（1）行業(yè)出口規(guī)模

（2）行業(yè)出口價(jià)格水平

（3）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）行業(yè)主要出口來(lái)源地

（5）行業(yè)出口趨勢(shì)及前景

3.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展模式及參與者規(guī)模

3.3.1 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展模式

3.3.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)參與者類(lèi)型及入場(chǎng)方式

3.3.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

3.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)供需狀況

3.4.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)需求分析

（1）中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量

（2）中國(guó)機(jī)場(chǎng)在建數(shù)量

3.4.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)供需平衡

3.5 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

3.6 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

*4章 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析

4.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

4.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)波特五力模型分析

4.2.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)

4.2.2 關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

4.2.3 消費(fèi)者議價(jià)能力分析

4.2.4 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

4.2.5 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

4.2.6 競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)

4.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)格局及集中度分析

4.3.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力分析

4.3.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)海外建設(shè)投資狀況

4.3.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

4.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

4.4.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模及結(jié)構(gòu)

4.4.2 中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)分析

*5章 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑叭吧疃冉馕?/span>

5.1 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑俺杀窘Y(jié)構(gòu)分析

5.1.1 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

5.1.2 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)**屬性（**鏈）

（1）成本結(jié)構(gòu)分析

（2）**鏈分析

5.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)分析

5.2.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料概述

5.2.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)分析

5.2.3 上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)發(fā)展對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)分析

5.3.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備概述

5.3.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)分析

5.3.3 機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)選址、規(guī)劃設(shè)計(jì)及工程控制市場(chǎng)分析

5.5 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式分析

5.6 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程成本控制及效益分析

*6章 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例研究

6.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比

6.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例

6.2.1 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.2 蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.3 東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.4 云南機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.5 日照機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.6 菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.7 西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.8 貴州航空投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.9 蚌埠機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.10 延安機(jī)場(chǎng)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

*7章 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)及投資策略建議

7.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

7.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)

7.1.2 行業(yè)影響因素總結(jié)

7.1.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

7.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

7.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

7.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

7.5 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資**評(píng)估

7.6 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

7.7 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

7.8 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資策略與建議

7.9 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1：航站樓按登機(jī)口布置方式分類(lèi)表

圖表2：飛機(jī)停放方式

圖表3：民航機(jī)場(chǎng)按機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量分類(lèi)表

圖表4：機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)分級(jí)要素（單位：米）

圖表5：國(guó)家*《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)（GB/T 4754-2022年）》中本行業(yè)所屬類(lèi)別及編號(hào)

圖表6：本報(bào)告的研究范圍界定

圖表7：本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

圖表8：我國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)管理體制概述

圖表9：截至2022年民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表10：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圖表11：機(jī)場(chǎng)目視助航工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圖表12：機(jī)場(chǎng)空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)








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