歐洲COD 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格有波動(dòng)

    出口貨量沒有大幅上漲,船公司的運(yùn)力依舊過剩,海運(yùn)價(jià)格的變化卻有些出乎意料,數(shù)據(jù)顯示,僅僅六周的時(shí)間,由中國運(yùn)往美西的40尺集裝箱的平均現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)竟然漲了61%!受此影響,賣家的物流成本毫無疑問也將出現(xiàn)一定程度的上升。


    至于近期備受關(guān)注的人民幣貶值問題,美元兌人民幣匯率一度突破7.3,企業(yè)釋放客觀的利潤,對沖部分成本壓力,但也只是曇花一現(xiàn),此后很快又回到7.3之下。在那短暫的時(shí)間內(nèi),有賣家繼續(xù)觀望,也有不少賣家火速提現(xiàn)部分資產(chǎn)。


    01   美線海運(yùn)價(jià)格上漲六成


    挪威行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Xeneta的數(shù)據(jù)顯示,截至8月15日的六周內(nèi),由中國運(yùn)往美西的40尺集裝箱的平均現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)上漲了61%,達(dá)到2075美元。較新一期德路里世界集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(WCI)則顯示,從上海到洛杉磯(美西)每40尺集裝箱的運(yùn)輸成本已達(dá)到2322美元!


    而從上海航運(yùn)公布的數(shù)據(jù)來看,7月31日時(shí),上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFIS)報(bào)782.81點(diǎn),SCFI報(bào)742美元/TEU,到了8月15日,上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFIS)歐線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1110.02點(diǎn)。


    對于近期出現(xiàn)運(yùn)價(jià)上漲的原因,據(jù)雨果跨境了解,主要包括以下因素:


    受持續(xù)嚴(yán)重干旱影響,巴拿馬運(yùn)河實(shí)施限制措施,船舶排隊(duì)導(dǎo)致河段擁堵,從而擾動(dòng)了**供應(yīng)鏈。據(jù)悉,根據(jù)限制措施,巴拿馬運(yùn)河通行船舶較大吃水深度為44英尺(13.41米),每天只允許14艘預(yù)約船舶通過小型船只使用的舊船閘,以及每天允許10艘預(yù)約的船舶通過新的大型船閘。留給未預(yù)約船舶的通行數(shù)量只有8艘。相比之下,往年同期運(yùn)河每日通行船舶數(shù)量為36艘。此外,據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,巴拿馬運(yùn)河管理局當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日宣布,現(xiàn)階段實(shí)施的船舶限行措施將延長至9月2日。


    有消息稱美東的船舶可能要延誤15-19天,不過,有貨代指出,每天減少通行的船只是4艘左右,對于很多船只通行實(shí)際的時(shí)間影響大概1-4天,從近期到美東貨物的時(shí)效整體看來影響是不大的。


    再者,歐美消費(fèi)節(jié)日主要集中在下半年,節(jié)日前1-3個(gè)月是海外零售商積極備貨的時(shí)間,貨量逐漸增加,基于此判斷,7月份以來,部分航運(yùn)成員紛紛提出漲價(jià)措施,包括提高部分航線的綜合費(fèi)率附加費(fèi)(GRI)、包箱費(fèi)率(FAK)以及征收旺季附加費(fèi)(PSS)等。根據(jù)馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特、MSC發(fā)布的相關(guān)公告,上述費(fèi)用的調(diào)整將于8月15日-9月1日期間實(shí)施。


    不過,據(jù)據(jù)多位行業(yè)人士的觀點(diǎn),此輪漲價(jià)更多是船公司單方面漲價(jià),屬于人為調(diào)整,短期內(nèi)導(dǎo)致市場混亂,運(yùn)費(fèi)上漲,而不是市場回暖,就**集運(yùn)市場的現(xiàn)狀而言,仍是運(yùn)力過剩、供需缺口大、供需嚴(yán)重失衡的狀態(tài)。海運(yùn)價(jià)格上漲可能持續(xù)2個(gè)月左右,之后還會(huì)繼續(xù)回落。


    02   匯率短暫突破7.3


    8月15日,外匯市場上,離岸人民幣對美元即期匯率較低點(diǎn)觸及7.3204,續(xù)創(chuàng)2022年11月以來新低,相比于7月31日的收盤價(jià),半個(gè)月時(shí)間已貶值**1700個(gè)基點(diǎn)。有分析稱,此次人民幣貶值壓力一方面來自于美元指數(shù)的走強(qiáng),另一方面則是國內(nèi)公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳。


    今年5月,匯率“破7”,人民幣對美元匯率有持續(xù)走低的趨勢,6月21日,離岸人民幣對美元匯率盤中失守7.2元關(guān)口。對于以美元結(jié)算為主的出口企業(yè)來說,人民幣貶值,可以提高出口產(chǎn)品的價(jià)格競爭力,增加以匯兌收益,對其盈利具有一定的有利影響。同等數(shù)額的美元購買力增強(qiáng),或以拉動(dòng)海外消費(fèi)者的購物熱情。


    此外,每逢人民幣貶值,跨境賣家就會(huì)考慮是否提現(xiàn)。早在8月14日匯率出現(xiàn)波動(dòng)時(shí),就有不少賣家在群里討論提現(xiàn)問題。


    “美元匯率還會(huì)再漲嗎?”


    “趕緊提現(xiàn)!”


    “匯率變得也太快了,后悔沒有多換一點(diǎn)?!?/span>


    在匯率突破7.3時(shí),有賣家已經(jīng)開始進(jìn)行換匯賺取差價(jià)。*賣家”Amazon五爺”也表示“這匯率很滿意了,沒有**高點(diǎn),先入袋為安。”


    奧??萍荚谡呋?dòng)平臺稱,公司面向**提供便攜能源產(chǎn)品,人民幣貶值一方面增強(qiáng)了公司產(chǎn)品在國外的競爭力,有利于在海外擴(kuò)大銷售,另一方面,公司積極進(jìn)行外匯研究,提前預(yù)測外匯的走勢并作出相應(yīng)的決策。據(jù)悉,目前奧??萍嫉木惩馐杖胝急冗_(dá)30%,外幣匯率上漲對奧??萍伎傮w是有利的。


    華凱易佰此前表示,公司開展跨境出口電商業(yè)務(wù)的主要結(jié)算貨幣為外幣,收付貨幣的匯率波動(dòng)將會(huì)形成匯兌損益,公司也會(huì)靈活將外幣兌換回人民幣,降低匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。


    但匯率波動(dòng)不穩(wěn)定,中國外匯8月18日公布的數(shù)據(jù)顯示,美元兌人民幣匯率中間價(jià)為7.2,賣家對于換匯的熱情已大為消減。

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