武漢地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及投資前景規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年

時(shí)間：2024-07-31作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：9

[報(bào)告編號(hào)] 399491
[出版日期] 2024-7
[出版機(jī)構(gòu)] 中研華泰研究院 
[交付方式] EMIL電子版或特快專遞 
[聯(lián)系人員] 劉亞
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章　地鐵的相關(guān)概述


節(jié)、地鐵的概念及特點(diǎn)


一、地鐵的定義


二、地鐵的特點(diǎn)


三、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢(shì)


二節(jié)、地鐵構(gòu)造與用途


一、地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成


二、地鐵的主要用途


三、地下鐵路建造及供電、車輛


二章　2022-2024年中國(guó)地鐵行業(yè)分析


節(jié)、2022-2024年地鐵行業(yè)發(fā)展概況


一、中國(guó)掀起地鐵建設(shè)高潮


二、地鐵助推發(fā)展


三、積支持地鐵建設(shè)


四、中國(guó)地鐵建設(shè)迎來發(fā)展期


二節(jié)、2022-2024年中國(guó)各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀


一、中國(guó)香港地鐵


二、北京地鐵


三、上海地鐵


四、天津地鐵


五、廣州地鐵


六、深圳地鐵


七、南京地鐵


三節(jié)、地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析


一、地鐵建設(shè)要堅(jiān)持以人為本


二、地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性


三、地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求


四、中國(guó)地鐵發(fā)展要堅(jiān)持四個(gè)方向


四節(jié)、中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析


一、放寬地鐵發(fā)展政策


二、正確的產(chǎn)業(yè)政策


三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)


四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃


五、強(qiáng)化地鐵工程管理


六、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織


七、構(gòu)筑地鐵文化


三章　2022-2024年武漢地鐵建設(shè)的環(huán)境分析


節(jié)、2022-2024年武漢宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)


一、2022年武漢市國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展情況


二、2023年武漢市國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展情況


三、2024年武漢市國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展情況


二節(jié)、2022-2024年武漢市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況


一、2022年武漢基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況


二、2023年武漢基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況


三、2024年武漢基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況


三節(jié)、武漢市交通基建面臨的發(fā)展環(huán)境


一、國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需大力發(fā)展基建


二、中部戰(zhàn)略


三、武漢城市圈交通一體化


四章　2022-2024年武漢地鐵發(fā)展分析


節(jié)、武漢地鐵建設(shè)的可行性研究


一、武漢市道路交通現(xiàn)狀


二、武漢地鐵建設(shè)的必要性


三、武漢地鐵建設(shè)的可行性探討


二節(jié)、武漢地鐵線網(wǎng)規(guī)劃分析


一、武漢地鐵線路規(guī)劃


二、武漢地鐵線網(wǎng)規(guī)劃特點(diǎn)


三、武漢地鐵線網(wǎng)與莫斯科地鐵對(duì)比分析


三節(jié)、2022-2024年武漢地鐵建設(shè)概況


一、武漢地鐵建設(shè)提速


二、2022年武漢地鐵建設(shè)成就


三、2023年武漢地鐵建設(shè)成就


四、2024年武漢地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)


四節(jié)、武漢地鐵建設(shè)面臨的問題


一、武漢地鐵建設(shè)遭遇的主要障礙


二、武漢地鐵建設(shè)的技術(shù)難關(guān)


三、武漢地鐵建設(shè)地質(zhì)條件復(fù)雜


五章　2022-2024年武漢地鐵運(yùn)營(yíng)管理分析


節(jié)、地鐵公司運(yùn)營(yíng)模式與效益探討


一、國(guó)內(nèi)外地鐵經(jīng)營(yíng)狀況


二、國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)模式分析


三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析


四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路


二節(jié)、2022-2024年武漢地鐵運(yùn)營(yíng)發(fā)展概況


一、武漢地鐵集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)介


二、武漢地鐵將承擔(dān)25%公共客運(yùn)


三、武漢地鐵采用“地鐵+物業(yè)”模式的探討


四、武漢地鐵集團(tuán)的發(fā)展措施


三節(jié)、2022-2024年武漢地鐵造價(jià)探討


一、國(guó)內(nèi)外地鐵工程造價(jià)對(duì)比分析


二、地鐵造價(jià)構(gòu)成及過高的原因


三、剩余索取權(quán)對(duì)降低地鐵工程造價(jià)的作用


四、武漢地鐵造價(jià)控制的建議


四節(jié)、2022-2024年武漢地鐵票價(jià)分析


一、世界大城市地鐵票價(jià)分析


二、影響地鐵票價(jià)的因素分析


三、地鐵票價(jià)方法與策略


四、地鐵票價(jià)政策的原則及方案評(píng)價(jià)


五、我國(guó)地鐵票價(jià)的政策建議


六、武漢地鐵票務(wù)政策解析


六章　2022-2024年武漢地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析


節(jié)、地鐵的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)


一、地鐵的經(jīng)濟(jì)特征


二、地鐵的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)


二節(jié)、2022-2024年武漢地鐵沿線土地利用分析


一、武漢地鐵沿線土地現(xiàn)狀


二、武漢地鐵沿線土地利用存在的問題


三、武漢市地鐵沿線土地規(guī)劃建議


三節(jié)、2022-2024年武漢地鐵商業(yè)的發(fā)展概況


一、地鐵商業(yè)的基本概述


二、地鐵改變武漢商業(yè)圈格局


三、武漢步行街商業(yè)前景光明


四、武漢地鐵商業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存


五、武漢地鐵商業(yè)的定位策略


四節(jié)、2022-2024年武漢地鐵房產(chǎn)的發(fā)展概況


一、地鐵與房產(chǎn)的關(guān)系


二、武漢市房地產(chǎn)市場(chǎng)分析


三、武漢地鐵帶動(dòng)沿線房產(chǎn)價(jià)格上漲


四、武漢地鐵沿線樓盤前景看好


七章　武漢地鐵投分析


節(jié)、2022-2024年地鐵投狀況


一、國(guó)外地鐵建設(shè)的情況


二、我國(guó)地鐵建設(shè)的方法


三、我國(guó)政策、法規(guī)對(duì)地鐵建設(shè)的保證


四、地鐵投基本模式探討


五、PPP模式在地鐵投中的運(yùn)用


二節(jié)、2022-2024年武漢地鐵投概況


一、國(guó)家四大銀行向武漢地鐵提供209億


二、武漢地鐵獲中信銀行8億投資


三、武漢地鐵匯豐銀行28億金融服務(wù)


四、武漢地鐵“售后回租”模式


五、武漢地鐵投的建議


附錄


附錄一：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法


附錄二：武漢市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)暫行辦法


圖表目錄


圖表：2024年武漢市地區(qū)生產(chǎn)總值


圖表：2024年武漢市居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)


圖表：2024年武漢市主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度


圖表：2024年武漢市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值


圖表：2024年武漢市全社會(huì)固定資產(chǎn)投資


圖表：2024年武漢市社會(huì)消費(fèi)品零售總額


圖表：2024年武漢市對(duì)外經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)


圖表：2024年武漢市交通運(yùn)輸主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)


圖表：2024年武漢市金融機(jī)構(gòu)本外幣存


圖表：武漢“八、”城市圈地理圖示


圖表：武漢地鐵線網(wǎng)規(guī)劃修編方案（遠(yuǎn)景年）


圖表：莫斯科地鐵與武漢地鐵相關(guān)情況比較


圖表：莫斯科地鐵線網(wǎng)示意圖


圖表：武漢地鐵線網(wǎng)示意圖


圖表：莫斯科地鐵線網(wǎng)的演變發(fā)展


圖表：武漢地鐵一號(hào)線示意圖


圖表：武漢地鐵二號(hào)線示意圖


圖表：武漢地鐵4號(hào)線示意圖


圖表：世界部分城市的地鐵經(jīng)營(yíng)情況


圖表：大城市地鐵資本金投入比例


圖表：大地市地鐵車票收入與補(bǔ)貼


圖表：國(guó)內(nèi)若干城市地鐵投體制及模式


圖表：公共交通與地鐵的社會(huì)成本對(duì)比表


圖表：國(guó)內(nèi)外地鐵工程造價(jià)對(duì)比


圖表：城市軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的利益


圖表：城市軌道交通系統(tǒng)獲得的利益


圖表：武漢地鐵沿線土地利用結(jié)構(gòu)


圖表：武漢地鐵沿線區(qū)位條件分析


圖表：武漢地鐵沿線土地利用程度、效益


圖表：PPP與的區(qū)別


圖表：PPP的基本結(jié)構(gòu)


圖表：公司化結(jié)構(gòu)示意圖


圖表：DBFO結(jié)構(gòu)示意圖


圖表：分割結(jié)構(gòu)示意圖 

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