城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析報(bào)告2025-2030年

時(shí)間：2024-12-18作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：4

城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析報(bào)告2025-2030年
[報(bào)告編號(hào)]：408286
[出版機(jī)構(gòu)]：中研華泰研究網(wǎng)
[聯(lián) 系 人]：劉亞
[報(bào)告價(jià)格]：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
(另有個(gè)性化報(bào)告定制：根據(jù)需求定制報(bào)告)
售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢客服人員
 目  錄

**章 城市軌道交通行業(yè)相關(guān)介紹

1.1 城市軌道交通簡(jiǎn)介

1.1.1 城市軌道交通的定義

1.1.2 城市軌道交通的分類

1.1.3 城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式

1.2 城市軌道交通系統(tǒng)的介紹

1.2.1 發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析

1.2.2 軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式

1.2.3 各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.2.4 軌道交通系統(tǒng)的**銜接

1.3 城市軌道交通的客流預(yù)測(cè)分析

1.3.1 城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的目的和作用

1.3.2 城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的基本內(nèi)容

1.3.3 城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的一般程序

1.3.4 城際間客流預(yù)測(cè)的內(nèi)容及方法

1.3.5 影響城市軌道交通客流預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度的因素

1.4 城市軌道交通的換乘分析

1.4.1 城市軌道交通換乘樞紐的功能分級(jí)

1.4.2 城市軌道交通的主要換乘方式

1.4.3 軌道交通換乘其他交通工具的總體分析

1.4.4 常規(guī)公交與軌道交通間換乘的協(xié)調(diào)

1.4.5 城市軌道交通換乘中的票務(wù)管理

*二章 2019-2024年城市軌道交通行業(yè)規(guī)劃背景

2.1 **背景分析

2.1.1 **城市軌道交通市場(chǎng)概況

2.1.2 **城市軌道交通規(guī)模情況分析

2.1.3 **城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)

2.1.4 **城市軌道交通運(yùn)營(yíng)模式

2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

2.2.1 2024年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)分析

2.2.2 2024年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
 
2.2.4 城市軌道交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

2.3 社會(huì)環(huán)境

2.3.1 社會(huì)背景

2.3.2 軌道交通的優(yōu)勢(shì)

2.3.3 軌道交通在城市公交體系中的地位及作用

2.4 技術(shù)環(huán)境

2.4.1 建設(shè)施工技術(shù)

2.4.2 車輛裝備技術(shù)

2.4.3 通信信號(hào)系統(tǒng)

2.4.4 電力監(jiān)控系統(tǒng)

2.4.5 技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展趨勢(shì)

2.4.6 關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研制獲突破

*三章 2019-2024年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)綜合分析

3.1 2019-2024年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)總況

3.1.1 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展綜述

3.1.2 我國(guó)城市軌道交通建設(shè)情況分析

3.1.3 我國(guó)城市軌道交通步入快速發(fā)展階段

3.1.4 我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況不佳

3.2 2019-2024年我國(guó)城市軌道交通行業(yè)規(guī)模及供需狀況解析

 

3.2.1 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)規(guī)模現(xiàn)狀

3.2.2 我國(guó)城市軌道交通新批項(xiàng)目及線路

3.2.3 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)需求分析

3.3 2019-2024年城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

3.3.1 供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力

3.3.2 企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)

3.3.3 潛在進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)者

3.3.4 替代品威脅

3.3.5 買方價(jià)格控制能力

3.4 2019-2024年中國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈分析

3.4.1 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈總析

3.4.2 城市軌道交通行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)分析

3.4.3 城市軌道交通行業(yè)中游產(chǎn)業(yè)分析

3.5 中國(guó)城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策

3.5.1 我國(guó)城市軌道交通發(fā)展存在的“短板”

3.5.2 我國(guó)軌道交通建設(shè)存在的主要問(wèn)題

3.5.3 我國(guó)城市軌道交通發(fā)展策略分析

3.5.4 我國(guó)城市軌道交通發(fā)展可持續(xù)發(fā)展之道

3.6 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

3.6.1 城市軌道交通將呈多元化發(fā)展趨勢(shì)

3.6.2 城市軌道交通建設(shè)空間擴(kuò)展趨勢(shì)

*四章 2019-2024年中國(guó)各類軌道交通的發(fā)展

4.1 地鐵

4.1.1 國(guó)內(nèi)外地鐵建設(shè)進(jìn)展分析

4.1.2 我國(guó)二三線城市地鐵建設(shè)提速

4.1.3 我國(guó)地鐵市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.1.4 國(guó)內(nèi)*跨省市地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

4.1.5 我國(guó)地鐵建設(shè)狀況及面臨的問(wèn)題

4.1.6 我國(guó)地鐵建設(shè)大躍進(jìn)存在的風(fēng)險(xiǎn)及建議

4.1.7 中國(guó)地下鐵路發(fā)展策略探索

4.2 輕軌

4.2.1 我國(guó)輕軌交通的發(fā)展情況分析

4.2.2 中國(guó)部分地區(qū)輕軌交通的發(fā)展

4.2.3 我國(guó)輕軌交通發(fā)展存在的主要問(wèn)題

4.2.4 我國(guó)輕軌建設(shè)的投融資分析

4.2.5 我國(guó)城市輕軌建設(shè)展望

4.3 磁懸浮列車

4.3.1 日本成功運(yùn)行新型磁懸浮列車

4.3.2 我國(guó)磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間

4.3.3 我國(guó)磁懸浮列車項(xiàng)目進(jìn)展情況分析

4.3.4 中國(guó)自主磁懸浮列車技術(shù)研發(fā)概況

4.3.5 我國(guó)中低速磁浮列車*獲重大突破

4.3.6 我國(guó)建立中低速磁浮交通標(biāo)準(zhǔn)體系

4.3.7 真空磁懸浮列車未來(lái)發(fā)展展望

4.4 高鐵

4.4.1 國(guó)內(nèi)外高鐵建設(shè)發(fā)展綜況

4.4.2 亞洲地區(qū)涌現(xiàn)高鐵建設(shè)熱潮

4.4.3 高鐵建設(shè)拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

4.4.4 我國(guó)出臺(tái)新政推動(dòng)高鐵發(fā)展

4.4.5 2024年中國(guó)高鐵建設(shè)**重大進(jìn)展

4.4.6 2024年高鐵里程增長(zhǎng)推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展

4.4.7 2025-2030年高鐵建設(shè)開(kāi)工情況

*五章 2019-2024年中國(guó)軌道交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

5.1 中國(guó)軌道交通行業(yè)區(qū)域分布總析

5.1.1 已開(kāi)通城市軌道交通區(qū)域分布

5.1.2 正在建設(shè)城市軌道交通區(qū)域分布

5.2 華北地區(qū)

5.2.1 華北地區(qū)在軌道交通行業(yè)中的規(guī)模

5.2.2 北京市軌道交通建設(shè)情況回顧

5.2.3 2024年北京市軌道交通建設(shè)情況分析

5.2.4 2024年北京軌道交通建設(shè)動(dòng)態(tài)

5.2.5 天津軌道交通建設(shè)推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展

5.2.6 天津“米”字形軌道交通骨架基本成形

5.2.7 天津擬將軌道交通打造成客運(yùn)骨干

5.3 華東地區(qū)

5.3.1 華東地區(qū)在軌道交通行業(yè)中的規(guī)模

5.3.2 2024年上海軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.3 2024年上海軌道交通發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.3.4 南京城市軌道交通行業(yè)情況分析

5.3.5 南京軌道交通建設(shè)規(guī)劃展望

5.3.6 杭州*軌道交通線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

5.3.7 杭州城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃展望

5.4 華南地區(qū)

5.4.1 華南地區(qū)在軌道交通行業(yè)中的規(guī)模

5.4.2 廣州市軌道交通步入大發(fā)展時(shí)期

5.4.3 廣州軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

5.4.4 穗莞城際軌道交通發(fā)展情況分析

5.4.5 2024年深圳軌道交通發(fā)展情況分析

5.4.6 2024年深圳軌道交通建設(shè)進(jìn)展

5.4.7 2024年深圳市軌道交通建設(shè)規(guī)劃

5.4.8 深圳城市軌道交通的發(fā)展策略

5.5 華中地區(qū)

5.5.1 2024年武漢軌道交通建設(shè)動(dòng)態(tài)

……

5.5.3 武漢軌道交通建設(shè)規(guī)劃展望

5.5.4 長(zhǎng)沙軌道交通建設(shè)進(jìn)展情況分析

5.5.5 長(zhǎng)沙軌道交通可持續(xù)發(fā)展之路

5.5.6 鄭州市軌道交通建設(shè)規(guī)劃

5.6 西南地區(qū)

5.6.1 成都軌道交通建設(shè)進(jìn)展情況分析

5.6.2 成都軌道交通建設(shè)規(guī)劃展望

5.6.3 2024年重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)情況分析

5.6.4 2024年重慶軌道交通建設(shè)情況分析

*六章 2019-2024年中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體分析

6.1 2019-2024年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

6.1.1 軌道交通設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈龐大

6.1.2 我國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體情況分析

6.1.3 2024年軌交裝備制造業(yè)獲政策扶持

6.1.4 2024年軌道交通裝備需求形勢(shì)分析

6.1.5 中國(guó)軌道交通設(shè)備制造業(yè)嚴(yán)控產(chǎn)能過(guò)剩

6.1.6 中國(guó)軌道交通設(shè)備行業(yè)加強(qiáng)對(duì)外合作

6.1.7 軌道交通設(shè)備市場(chǎng)需求潛力巨大

6.1.8 鐵道部撤銷與軌道交通裝備業(yè)相關(guān)性

6.2 2019-2024年軌道交通設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.2.1 我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)swot分析

6.2.2 我國(guó)軌道交通裝備業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)

6.2.3 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策扶持下的雙寡頭格局

 

6.2.4 中國(guó)軌道交通設(shè)備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)

6.2.5 中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

6.2.6 國(guó)外軌道交通設(shè)備企業(yè)發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)

6.2.7 提升軌道交通裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

6.3 2019-2024年國(guó)內(nèi)重點(diǎn)軌道交通設(shè)備項(xiàng)目進(jìn)展情況分析

6.3.1 2024年大連機(jī)車旅順基地正式啟用

6.3.2 2024年寧波城市軌道交通裝備項(xiàng)目開(kāi)建

6.3.3 2024年成都軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工

6.3.4 2024年武漢南車軌道交通裝備項(xiàng)目啟動(dòng)

6.3.5 2024年浙江軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)化基地開(kāi)建

6.3.6 2024年馬鋼晉西軌道交通裝備項(xiàng)目開(kāi)建

6.3.7 2024年株洲石峰軌交裝備配套產(chǎn)業(yè)基地開(kāi)建

6.3.8 2024年南寧簽訂軌道交通裝備基地建設(shè)協(xié)議

6.3.9 2024年長(zhǎng)沙引進(jìn)中國(guó)通號(hào)軌道交通裝備項(xiàng)目

6.4 2019-2024年軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化分析

6.4.1 我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)自主化進(jìn)程加快

6.4.2 設(shè)備國(guó)產(chǎn)化助推我國(guó)軌道交通跨越式發(fā)展

6.4.3 2024年高速動(dòng)車組用車輪關(guān)鍵技術(shù)獲重大突破

6.4.4 2024年軌道交通信號(hào)系統(tǒng)**技術(shù)研發(fā)**進(jìn)展

6.4.5 2024年我國(guó)**軌道交通裝備技術(shù)輸出歐洲

6.5 軌道交通裝備制造行業(yè)科技創(chuàng)新分析

6.5.1 科技創(chuàng)新的主要特點(diǎn)

6.5.2 科技創(chuàng)新的成功經(jīng)驗(yàn)

6.5.3 科技創(chuàng)新的不足分析

6.5.4 科技創(chuàng)新的政策建議

6.6 軌道交通設(shè)備行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

6.6.1 軌交設(shè)備行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

6.6.2 **技術(shù)薄弱制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展

6.6.3 發(fā)展軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的對(duì)策

6.6.4 促進(jìn)軌交裝備發(fā)展的政策建議

*七章 2019-2024年中國(guó)軌道交通設(shè)備細(xì)分市場(chǎng)分析

7.1 車輛

7.1.1 軌道交通車輛市場(chǎng)發(fā)展特征

7.1.2 國(guó)內(nèi)軌道交通車輛市場(chǎng)集中度較高

7.1.3 我國(guó)軌道交通車輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

7.1.4 國(guó)內(nèi)主要軌交車輛制造企業(yè)綜述

7.1.5 地鐵車輛行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

7.1.6 我國(guó)軌道交通車輛需求預(yù)測(cè)分析

7.2 自動(dòng)售檢票設(shè)備

7.2.1 軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)簡(jiǎn)述

7.2.2 軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的構(gòu)成

7.2.3 我國(guó)軌道交通afc系統(tǒng)的發(fā)展

7.2.4 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵

7.3 電氣設(shè)備

7.3.1 供電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的意義及原則

7.3.2 供電系統(tǒng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展情況分析

7.3.3 軌道交通電氣設(shè)備蓬勃發(fā)展

7.3.4 牽引電氣設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/p>

7.3.5 軌道交通電氣設(shè)備需求預(yù)測(cè)分析

7.4 自動(dòng)化設(shè)備

7.4.1 自動(dòng)化設(shè)備在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用

7.4.2 軌道交通自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限

7.4.3 我國(guó)軌道交通自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析

7.4.4 我國(guó)軌道交通自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)廠商格局

7.4.5 我國(guó)軌道交通自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)走勢(shì)分析

7.5 通信設(shè)備

7.5.1 軌道交通信息通信系統(tǒng)的構(gòu)成

7.5.2 軌道交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建

7.5.3 軌道交通移動(dòng)通信設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展概況

*八章 2019-2024年國(guó)內(nèi)主要軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園介紹

8.1 無(wú)錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園

8.1.1 園區(qū)介紹

8.1.2 發(fā)展優(yōu)勢(shì)

8.1.3 建設(shè)進(jìn)展

8.1.4 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

8.1.5 措施建議

8.2 江蘇戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園

8.2.1 園區(qū)概況

8.2.2 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

8.2.3 發(fā)展優(yōu)勢(shì)

8.2.4 優(yōu)惠政策

8.2.5 規(guī)劃目標(biāo)

8.3 中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園

8.3.1 園區(qū)概況

8.3.2 項(xiàng)目定位

8.3.3 優(yōu)惠政策

8.3.4 規(guī)劃布局與開(kāi)發(fā)

8.3.5 開(kāi)發(fā)建設(shè)思路

8.4 廣東江門軌道交通產(chǎn)業(yè)園

8.4.1 園區(qū)概況

8.4.2 主要進(jìn)駐企業(yè)

8.4.3 園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈

8.4.4 優(yōu)惠政策

8.5 株洲軌道交通裝備千億產(chǎn)業(yè)園

8.5.1 園區(qū)概況

8.5.2 運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

8.5.3 建設(shè)進(jìn)展

8.5.4 發(fā)展思路

*九章 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)財(cái)務(wù)情況分析

9.1 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模

9.1.1 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)銷售規(guī)模

9.1.2 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)利潤(rùn)規(guī)模

9.1.3 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

9.2 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析

9.2.1 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)虧損面

9.2.2 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)銷售毛利率

9.2.3 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率

9.2.4 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)銷售利潤(rùn)率

9.3 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析

9.3.1 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率

9.3.2 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

9.3.3 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

9.4 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析

9.4.1 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率

9.4.2 2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)利息**倍數(shù)

 

9.5 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)

9.5.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)

9.5.2 影響鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析

*十章 2019-2024年城市軌道交通重點(diǎn)投資企業(yè)分析

10.1 上海申通地鐵股份有限公司

10.1.1 公司簡(jiǎn)介

10.1.2 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)概況

10.1.3 公司投資情況分析

10.1.4 未來(lái)公司投資意愿解析及預(yù)測(cè)分析

10.2 中國(guó)南車股份有限公司

10.2.1 公司簡(jiǎn)介

10.2.2 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)概況

10.2.3 公司**競(jìng)爭(zhēng)力

10.2.4 公司研發(fā)創(chuàng)新

10.2.5 公司投資分布

10.2.6 未來(lái)公司投資意愿解析及預(yù)測(cè)分析

10.3 中國(guó)北車股份有限公司

10.3.1 公司簡(jiǎn)介

10.3.2 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)概況

10.3.3 公司**競(jìng)爭(zhēng)力

10.3.4 公司研發(fā)創(chuàng)新

10.3.5 公司投資分布

10.3.6 未來(lái)公司投資意愿解析及預(yù)測(cè)分析

10.4 湘潭電機(jī)股份有限公司

10.4.1 公司簡(jiǎn)介

10.4.2 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)概況

10.4.3 公司**競(jìng)爭(zhēng)力

10.4.4 公司研發(fā)創(chuàng)新

10.4.5 公司投資分布

10.4.6 未來(lái)公司投資意愿解析及預(yù)測(cè)分析

10.5 晉西車軸股份有限公司

10.5.1 公司簡(jiǎn)介

10.5.2 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)概況

10.5.3 公司**競(jìng)爭(zhēng)力

10.5.4 公司研發(fā)創(chuàng)新

10.5.5 公司投資情況分析

10.5.6 未來(lái)公司投資意愿解析及預(yù)測(cè)分析

*十一章 城市軌道交通行業(yè)投融資分析及建議

11.1 城市軌道交通投融資特征

11.1.1 投資回收期長(zhǎng)

11.1.2 經(jīng)濟(jì)效益外部化**

11.1.3 規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征明顯

11.1.4 保值能力強(qiáng)

11.1.5 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較小

11.2 城市軌道交通行業(yè)投資**分析

11.2.1 城市軌道交通行業(yè)成長(zhǎng)性

11.2.2 城市軌道交通行業(yè)盈利情況

11.2.3 城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)

11.3 城市軌道交通行業(yè)投資規(guī)模分析

11.3.1 城市軌道交通投資構(gòu)成

11.3.2 城市軌道交通投資現(xiàn)狀

11.3.3 城市軌道交通投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析

11.4 城市軌道交通投融資模式

11.4.1 國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)城市軌道交通投融資模式

11.4.2 我國(guó)城市軌道交通項(xiàng)目的投融資模式

11.4.3 城市軌道交通bt投資模式應(yīng)用廣泛

11.4.4 我國(guó)城市軌道交通融資模式存在的問(wèn)題

11.4.5 構(gòu)建城市軌道交通產(chǎn)業(yè)投資基金模式

11.5 城市軌道交通業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

11.5.1 技術(shù)壁壘

11.5.2 資金壁壘

11.5.3 投標(biāo)門檻

11.6 城市軌道交通行業(yè)投融資風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避策略

11.6.1 政策風(fēng)險(xiǎn)

11.6.2 政治及法律風(fēng)險(xiǎn)

11.6.3 融資體制風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避策略

11.6.4 項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施

*十二章 2019-2024年城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)政策法規(guī)分析

12.1 我國(guó)城市軌道交通重點(diǎn)政策匯總解析

12.1.1 2019-2024年重點(diǎn)政策回顧

12.1.2 2024年重點(diǎn)政策解讀

12.1.3 2024年重點(diǎn)政策分析

12.1.4 2024年重點(diǎn)政策解讀

12.2 中國(guó)主要城市軌道交通法規(guī)條例

12.2.1 上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理辦法

12.2.2 成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法

12.2.3 深圳市城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理辦法

12.2.4 重慶市軌道交通條例

12.2.5 西安市城市軌道交通條例

12.2.6 蘇州市軌道交通管理辦法

12.2.7 昆明市城市軌道交通管理?xiàng)l例

12.2.8 杭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法

12.2.9 武漢市軌道交通管理?xiàng)l例

12.2.10 長(zhǎng)沙市軌道交通管理?xiàng)l例

12.3 我國(guó)城市軌道交通政策存在的缺陷

12.3.1 體制缺陷

12.3.2 制度缺陷

12.3.3 準(zhǔn)入政策缺陷

12.3.4 配套政策缺陷

12.4 促進(jìn)我國(guó)城市軌道交通發(fā)展的政策建議

12.4.1 綜合發(fā)展政策

12.4.2 以軌道交通為骨干的公交**發(fā)展政策

12.4.3 經(jīng)濟(jì)政策與體制創(chuàng)新

12.4.4 城市布局及用地政策調(diào)整

12.4.5 城市軌道交通一體化政策

*十三章  中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

13.1 全國(guó)城市軌道交通規(guī)劃探析

13.1.1 “十四五”我國(guó)城市軌道交通建設(shè)迎來(lái)高速發(fā)展期

13.1.2 “十四五”規(guī)劃期我國(guó)城市軌道交通建設(shè)方針

13.1.3 “十四五”我國(guó)城市軌道交通投建規(guī)劃

13.2 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃

13.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀及面臨形勢(shì)

13.2.2 發(fā)展思路及目標(biāo)

13.2.3 發(fā)展重點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)布局

13.2.4 主要任務(wù)

13.2.5 政策措施

 

13.3 地方**規(guī)劃

13.3.1 北京市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011-2019年）

13.3.2 天津市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011-2019年）

13.3.3 深圳市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011-2019年）

13.3.4 廣州市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011-2020年）

13.3.5 廈門市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011-2020年）

13.3.6 烏魯木齊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2014-2019年）

13.3.7 成都市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（至2024年）

13.3.8 南寧市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（至2024年）

13.3.9 上海市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（至2030年）

13.3.10 其他地區(qū)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃

圖表目錄

圖表 1　城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)與公路網(wǎng)的銜接

圖表 2　城市軌道交通同站臺(tái)換乘的站臺(tái)形式

圖表 3　城市軌道交通鄰站雙島換乘示意圖

圖表 4　城市軌道交通通道換乘示意圖

圖表 5　世界主要城市軌道交通里程和人均長(zhǎng)度

圖表 6　紐約軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式

圖表 7　漢城軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式

圖表 8　倫敦軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式

圖表 9　新加坡軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式

圖表 10　曼谷軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式

圖表 11　菲律賓軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式

圖表 12　2023-2024年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度

圖表 13　2019-2024年全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速

圖表 14　2023-2024年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）

圖表 17　2023-2024年社會(huì)消費(fèi)品零售總額名義增速（月度同比）

圖表 19　2023-2024年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比漲跌情況

圖表 20　2023-2024年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度

圖表 21　2023-2024年農(nóng)村居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度

圖表 22　2019-2024年人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況

圖表 23　2023-2024年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度增長(zhǎng)速度（累計(jì)同比）

圖表 24　2023-2024年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速（累計(jì)同比）

圖表 27　2023-2024年居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（累計(jì)同比）

圖表 29　“十一五”末建設(shè)軌道交通的城市

圖表 30　至2024年底全國(guó)各城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程

圖表 31　2024年全國(guó)開(kāi)通城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì)表

圖表 32　2024年批復(fù)的城市軌道交通項(xiàng)目

圖表 33　2024年明確的城市軌道交通線路規(guī)劃

圖表 34　我國(guó)城市軌道交通客運(yùn)量增長(zhǎng)情況

圖表 35　各城市的軌道交通需求規(guī)模變化情況

圖表 36　各城市軌道交通需求比例變化情況

圖表 37　軌道交通競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

圖表 38　城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈

圖表 39　城市軌道交通投資構(gòu)成

圖表 40　2019-2024年中國(guó)中鐵簽訂的與軌道交通行業(yè)相關(guān)的重大合同

圖表 41　粵水電重點(diǎn)城市軌道交通合同

圖表 42　隧道股份新簽重要軌道交通項(xiàng)目合同

圖表 43　主要線路信號(hào)系統(tǒng)提供商

圖表 44　城市軌道交通建投資模式比較

圖表 45　主要城市軌道交通產(chǎn)品比較

圖表 46　國(guó)內(nèi)城市軌道交通建設(shè)開(kāi)展情況

圖表 47　2024年底世界地鐵通車?yán)锍膛判?/p>

圖表 48　2024年國(guó)內(nèi)各大城市地鐵日均客流量表

圖表 49　蘭州中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案示意圖

圖表 50　西寧城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

圖表 51　銀川城市總體規(guī)劃（2010-2020年）

圖表 52　世界部分國(guó)家高速鐵路單車平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速

圖表 53　我國(guó)典型高鐵建設(shè)及運(yùn)營(yíng)時(shí)速

圖表 55　天津地鐵線網(wǎng)圖

圖表 56　南京市軌道交通主要企業(yè)及配套產(chǎn)品

圖表 57　南京市軌道交通企業(yè)主要產(chǎn)品或服務(wù)

圖表 58　2024年南京軌道交通建設(shè)線路規(guī)劃

圖表 59　截止2024年深圳已開(kāi)通的軌道交通線路

圖表 61　競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)組織模型示意圖

圖表 62　產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)框架模型示意圖

圖表 63　軌道交通acc系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

圖表 64　2024年軌道交通中應(yīng)用的自動(dòng)化產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模

圖表 69　2024年軌道交通行業(yè)低壓變頻器應(yīng)用情況

圖表 70　2024年軌道交通行業(yè)低壓變頻器應(yīng)用市場(chǎng)廠商份額

圖表 71　2024年軌道交通行業(yè)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)用情況

圖表 72　2024年軌道交通行業(yè)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)廠商份額

圖表 73　軌道交通通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程示意圖

圖表 74　軌道交通通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)機(jī)制

圖表 75　城市軌道交通信息通信系統(tǒng)的構(gòu)成

圖表 77　2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 79　2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對(duì)比圖

圖表 81　2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對(duì)比圖

圖表 85　2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖

圖表 90　2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額

圖表 91　2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)銷售毛利率趨勢(shì)圖

圖表 92　2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)成本費(fèi)用率

圖表 93　2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率趨勢(shì)圖

圖表 94　2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)銷售利潤(rùn)率趨勢(shì)圖

圖表 97　2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖

圖表 99　2019-2024年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)利息**倍數(shù)對(duì)比圖

圖表 100　2024年申通地鐵主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖表 101　2024年申通地鐵非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 102　2019-2024年申通地鐵主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表 103　2019-2024年申通地鐵主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 104　2024年申通地鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表 105　2024年申通地鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表 107　2019-2024年申通地鐵主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 109　2024年申通地鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表 110　2024年申通地鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表 111　2024年申通地鐵主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 112　2024年申通地鐵非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 113　2024年中國(guó)南車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖表 114　2024年中國(guó)南車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 115　2019-2024年中國(guó)南車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表 116　2019-2024年中國(guó)南車主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 117　2024年中國(guó)南車主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

圖表 118　2024年中國(guó)南車主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表 119　2019-2024年中國(guó)南車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表 120　2019-2024年中國(guó)南車主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 121　2019-2024年中國(guó)南車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

 

圖表 122　2024年中國(guó)南車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 123　2024年中國(guó)南車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 124　2024年中國(guó)南車股權(quán)投資情況

……

圖表 126　2024年中國(guó)北車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖表 127　2024年中國(guó)北車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 128　2019-2024年中國(guó)北車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表 129　2019-2024年中國(guó)北車主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 130　2024年中國(guó)北車主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表 131　2024年中國(guó)北車主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表 132　2019-2024年中國(guó)北車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表 133　2019-2024年中國(guó)北車主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 134　2019-2024年中國(guó)北車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 135　2024年中國(guó)北車主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

圖表 136　2024年中國(guó)北車主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表 137　2024年中國(guó)北車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 138　2024年中國(guó)北車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 139　2024年中國(guó)北車對(duì)外股權(quán)投資總體情況

圖表 140　2024年中國(guó)北車股權(quán)投資項(xiàng)目表

圖表 141　2024年湘電股份主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖表 142　2024年湘電股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 143　2019-2024年湘電股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表 144　2019-2024年湘電股份主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 145　2024年湘電股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表 146　2024年湘電股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表 147　2019-2024年湘電股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表 149　2019-2024年湘電股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 150　2024年湘電股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表 151　2024年湘電股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表 152　2024年湘電股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 153　2024年湘電股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 154　2024年晉西車軸主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖表 155　2024年晉西車軸非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

圖表 156　2019-2024年晉西車軸主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表 157　2019-2024年晉西車軸主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表 158　2024年晉西車軸主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表 159　2024年晉西車軸主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表 163　2024年晉西車軸主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表 164　2024年晉西車軸主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況





北京中研華泰信息技術(shù)研究院專注于市場(chǎng)調(diào)研,商業(yè)計(jì)劃書(shū)產(chǎn)業(yè)決策終端,細(xì)分產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究等, 歡迎致電 18766830652

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析與投資前景策略研究報(bào)告2022-2028年

  中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析與投資前景策略研究報(bào)告2022-2028年********************************************【報(bào)告編號(hào)】 335699【出版日期】 2022年1月【出版機(jī)構(gòu)】 中研華泰研究院 【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞【報(bào)告價(jià)格】 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元 【聯(lián)系人員】 劉亞?免費(fèi)售后服

• 中國(guó)建筑裝飾材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告2024-2030年

  .....................................................[報(bào)告編號(hào)] 521888[出版日期] 2024年5月[出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院 [交付方式] 電子版或特快專遞[價(jià)格] 紙質(zhì)版:650 電子版:680 紙質(zhì)版+電子版:700 [客服專員] 李軍章建筑裝飾材料行業(yè)概述節(jié)建筑裝飾材料行業(yè)界定二節(jié)建筑裝飾材料行業(yè)發(fā)展歷程三節(jié)建筑裝飾材料產(chǎn)業(yè)鏈分

• **與中國(guó)可再生能源用膠帶市場(chǎng)需求量分析及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2023-2029年

  **與中國(guó)可再生能源用膠帶市場(chǎng)需求量分析及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2023-2029年......................................................[報(bào)告編號(hào)] 375589[出版日期] 2023年8月[出版機(jī)構(gòu)] 中研華泰研究院[交付方式] EMIL電子版或特快專遞[價(jià)格] 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元[聯(lián)系人員

• 中國(guó)重質(zhì)耐火混凝土行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析與投資戰(zhàn)略決策報(bào)告2024-2030年

  [報(bào)告編號(hào)] 399372[出版日期] 2024-7[出版機(jī)構(gòu)] 中研華泰研究院?[交付方式] EMIL電子版或特快專遞?[價(jià)格] 紙質(zhì)版:650? 電子版:680? 紙質(zhì)版+電子版:700?[聯(lián)系人員] 劉亞?售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢客服人員?(另有個(gè)性化報(bào)告：根據(jù)需求定制報(bào)告）章 重質(zhì)耐火混凝土行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展