在美國收取的的Pre-Pull 費(fèi)用是什么意思？

時間：2019-01-30作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：12552

     Pre-Pull有人譯固定費(fèi)用，一般像LAX或者LGB這種**大港口，貨量非常的多，為了緩解碼頭的拖車壓力，Pier pass（疏港費(fèi)）就產(chǎn)生了。，這是指在客戶不能及時安排到倉庫拆箱的情況下,為避免在碼頭或鐵路場站產(chǎn)生高額的**期堆存費(fèi),客戶請船公司先安排將重箱拖至場外堆場堆存,經(jīng)過一段時間后再運(yùn)輸至客戶倉庫的操作方式。

集裝箱到港后，在碼頭可以免費(fèi)存放5天。船公司的箱子，到港后，可以再使用5天，
牽涉提貨，進(jìn)口清關(guān)，收貨人通知送貨的時間，如果來不及送貨，可以提前提貨到倉庫pre-pull，

 

順便說一下美國 目的港的清關(guān)常見費(fèi)用：




1、Customs Clearance清關(guān)費(fèi)




2、Single Bond擔(dān)保費(fèi)：一般是貨值的0.45%, 較低收費(fèi)Min$65/BL

3、HMF（Harbor Maintenance Fee）港口維護(hù)費(fèi)：一般是貨值的0.125%, 較低收費(fèi)Min$25/BL

4、MPF（Merchandise Processing Fee）貨物處理費(fèi)：一般是貨值的0.3464%, 較低收費(fèi)Min$25/BL，較高收費(fèi)Max$485/BL

5、Duty關(guān)稅等稅費(fèi)：實報實銷














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• 了解一下美國的清關(guān)流程

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