多少錢鋼結(jié)構(gòu)荷載安全性檢測/鋼結(jié)構(gòu)荷載安全檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

時間：2019-02-14作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：184

多少錢鋼結(jié)構(gòu)荷載安全性檢測/鋼結(jié)構(gòu)荷載安全檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測的荷載取值方法： 

1. 結(jié)構(gòu)荷載取值需按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-2012》，根據(jù)項(xiàng)目情況選取合理數(shù)值，不得隨意增大或減小，注意荷載組合時各分項(xiàng)系數(shù)的選取，以及構(gòu)件計(jì)算時荷載折減系數(shù)的選取。 

2. 風(fēng)荷載計(jì)算需根據(jù)項(xiàng)目所處地段及發(fā)展規(guī)劃，選取合理的地面粗糙度，對于剛度控制的高層建筑，需按照相關(guān)規(guī)定，合理選取層間位移角限值。 

3. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時應(yīng)注意選取正確的荷載組合方式。 

4. 消防車道的樓蓋設(shè)計(jì)時按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-2012》的5.1.2的強(qiáng)制性條文規(guī)定：對樓蓋的主次梁的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)予以折減。實(shí)際上機(jī)計(jì)算時，消防車道的樓面板和樓面梁應(yīng)分別計(jì)算。消防車道的樓蓋有覆土?xí)r考慮荷載擴(kuò)散情況。 

5. 設(shè)計(jì)院應(yīng)與園林設(shè)計(jì)單位積配合，盡早確定園林設(shè)計(jì)方案，以便較為的分片確定地下室板及裙房屋面板的板面荷載，以免因過于籠統(tǒng)導(dǎo)致取值過大，造成浪費(fèi)。對于一些僅有地面綠化無須種植高大樹林的土坡，可考慮采用透水性好、容重小的陶?；蚱渌牧辖M成下墊層或采用地壟墻。 


6. 高低相鄰的屋面，設(shè)計(jì)低層屋面構(gòu)件時適當(dāng)考慮施工臨時荷載，該荷載宜取4.0kN/m2，并在施工圖中注明。當(dāng)有條件在其他場地組織施工時，盡量不采用此施工荷載。 

7. 設(shè)有浴缸和坐廁的衛(wèi)生間，其均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值可取4kN/㎡，準(zhǔn)值系數(shù)取0.5，組合值系數(shù)可取0.7。 

8. 建筑設(shè)計(jì)中考慮預(yù)留給業(yè)主的加建建筑空間處，應(yīng)合理考慮由于加建而產(chǎn)生的荷載，并配合我司提供加建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖（可為白圖形式）。 

9. 地下室板荷載應(yīng)考慮施工荷載，但施工荷載與覆土荷載不同時考慮,取大值。 

10. 人防設(shè)計(jì)時，不同抗力級別的人防荷載取值應(yīng)準(zhǔn)確，并應(yīng)計(jì)算各構(gòu)件受力情況。不應(yīng)隨意加大荷載值。 

三、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼焊接性能的評價方法 
現(xiàn)階段，建筑施工主要采取的評價方法有：碳當(dāng)量計(jì)算評定法；熱影響區(qū)高硬度試驗(yàn)評定法；插銷試驗(yàn)臨界斷裂應(yīng)力評定法 
3.確定低預(yù)熱溫度的常用方法 
（1）通過裂紋實(shí)驗(yàn)來進(jìn)行控制，即通過進(jìn)行斜 Y 坡口試樣抗裂方面的試驗(yàn)對低的預(yù)熱溫度進(jìn)行確認(rèn)； 
（2）通過硬度控制預(yù)熱溫度，通常采用的方法是根據(jù)一定碳含量的鋼材，其不同板厚 T形接頭角焊縫熱影響區(qū)硬度達(dá)到 350HV 對應(yīng)的冷卻速度（540℃時），查表確定焊接線能量； 
（3）根據(jù)裂紋敏感指數(shù)、板厚范圍、拘束度等級、熔敷金屬擴(kuò)散氫含量確定低預(yù)熱溫度； 
（4）根據(jù)接頭熱輸入、冷卻時間和鋼材的特定曲線□確定低預(yù)熱溫度； 







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