衢州鋼結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)鑒定單位辦理步驟

時(shí)間：2019-02-16作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：326

衢州鋼結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)鑒定單位辦理步驟




鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè) 

1）鋼材抗拉強(qiáng)度彎曲試驗(yàn)； 

2）螺栓扭矩系數(shù)、抗滑系數(shù)檢測(cè)； 

3）焊縫質(zhì)量檢測(cè)，包括內(nèi)部缺陷、探傷檢測(cè)； 

4）鋼結(jié)構(gòu)工程有關(guān)安全及功能的檢測(cè)，包括焊縫尺寸檢測(cè)、螺栓施工質(zhì)量檢測(cè)、錨栓緊固檢測(cè)等。 

鋼結(jié)構(gòu)廠房荷載的調(diào)查分析 

荷載調(diào)查主要包括房屋恒荷載和活荷載。 

樓、屋面恒荷載根據(jù)樓板結(jié)構(gòu)層厚度、建筑面層做法等確定，分隔墻荷載根據(jù)墻體材料、厚度和高度等確定； 

活荷載的取值主要根據(jù)房屋的實(shí)際使用功能，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）確定。 

經(jīng)調(diào)查，樓屋面板采用現(xiàn)澆混凝土板，主要樓板厚為 110mm，屋面板厚為 120mm。 

根據(jù)房屋構(gòu)造做法及實(shí)際使用功能，具體荷載標(biāo)準(zhǔn)值按【表2】取值。 

房屋的梁、柱等結(jié)構(gòu)構(gòu)件自重由計(jì)算軟件自動(dòng)導(dǎo)荷，考慮梁柱構(gòu)件表面粉刷層的重量，混凝土容重近似取 26kN/m3；外墻填充墻的容重取 12kN/m3，室內(nèi)隔墻容重取8kN/m3。 

修正后的基本風(fēng)壓取 0.55kN/m2 ，地面粗糙度取 C 類。 


衢州鋼結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)鑒定單位辦理步驟




 （3）各級(jí)荷載的回彈變形和總變形，按以下方法計(jì)算：
   （4）測(cè)定汽車總影響量a。*后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后，取走千斤頂，重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外，讀取終值數(shù)，兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。      
   （5）在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣，測(cè)定材料含水量。取樣數(shù)量如下：.粒徑不大于5mm，試樣數(shù)量約120g；
   .粒徑不大于25mm，試樣數(shù)量約250g;   .粒徑不大于40mm，試樣數(shù)量約500g。
   （6）在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測(cè)定土基的密度。五、計(jì)算
（1）各級(jí)荷載下的回彈變形
回彈變形=（加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值）×彎沉儀杠桿比 （2）總回彈變形
總回彈變形＝（加載后讀數(shù)平均值-加載初始前的讀數(shù)平均值）×彎沉儀杠桿比（3）各級(jí)荷載下的影響量
各級(jí)荷載下的分級(jí)影響量a i=（T1+T2）πD2 Pi×a/（4T1×Q） T1：測(cè)試車前后軸距 T2：加勁小梁距后軸 D ：承載板直徑 Pi ：測(cè)試車后軸重 a ： 總影響量
a i ：該級(jí)壓力的分級(jí)影響量（4）各級(jí)荷載下的土基回彈模量





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